ik heb me aangemeld op ford-world.nl en daar deze vraag gesteld:
hallo, ik ben Ronald en heb me net aangemeld, ik heb een paar weken terug een Ford fiesta 1.1 C gekocht, vanaf het begin had ik eigenlijk al wat probleempjes met het afslaan en slecht starten, dus ik had op mijn werk het CO gemeten en hij stond dus veel te arm afgesteld, ik had hem iets rijker gezet maar het hielp niks, toen heb ik mijn carburateur uit elkaar gehaald en alles goed schoongemaakt, gekeken of het vacuum rubbertje nog heel was, en weer in elkaar gezet, waarna hij opeens liep als een zonnetje, gister had ik het CO weer gemeten en dat was van 1,5% naar 3,5% gestegen, dus weer afgesteld op 2,2% ongeveer, toch blijft hij soms slecht starten en lijkt het of hij verzuipt omdat hij erg naar benzine begint te ruiken en er wel een mooie pluim uitkomt als hij wél aanslaat, dus ik dacht aan de ontsteking, er zitten geen originele bougie's meer in maar NGK's, een oud ford dealer zij tegen me dat ik er originele in moest doen, zou dat het hele probleem zijn? er zit een nieuwe verdeler kap op, nieuwe bougie kabels...of moet ik mijn ontsteking soms afstellen? zoja hoeveel graden voorontsteking moet ik aanhouden?
nu is er nog geen antwoord gegeven, ik kan wel de onsteking enzo loshalen maar straks is het iets kleins? weet iemand dat?
net dus vanuit utrecht naar huis gereden en geen problemen, zolang ik bij stoplichten maar de choke er een klein beetje op doe zodat hij wat meer toeren maakt, kom ik thuis aan en zet ik hem op de oprit en meteen valt hij weer stil, gewoon uit en dan rommelt hij soms wat na uit zichzelf, het lijkt wel op 2 of 3 cilinders, dan is het net of er iemand een dot gas geeft en valt hij uit.
trouwens, kan je verliefd raken op ford?
