Wat voor scooter heb jij?

Dit is iig de mijne

Uitspraak van verwijderd op maandag 2 april 2007 om 22:25:

▶

hebo manston racing (pata negra) cilinder

whahahha je bedoelt dat ding waar je 4xx euro voor betaald en waar je 21 pk mee haalt! whahahahah nee dat is een goede cilinder

Pussy amateur shit Stage 6 Is wel een top merk hoor!!!

Ook qua optische styling!

een dikke yamaha neos met 34 pk

Uitspraak van sr-donny op vrijdag 30 maart 2007 om 00:23:

▶

oke dan 1tje uit de ouwe dooss

http://www.youtube.com/watch?v=pkiX157qshs

standaard, die naffers.. wat walg ik van dat volk :shut:

Uitspraak van Pietertje Geluk op maandag 2 april 2007 om 17:22:

▶

oelewapper, ik zie toch zelf dat "jullie" sprinters soms niet eens de 21 pk aantikken met een speed 7T! met een stage 6 + 19mm worden die scores wel gehaald! wat zeg ik, de meeste mensen scoren tussen de 21 en 22 pk met zo n speed 7T! dat word met stage 6 toch ook gehaald!

vorige week 24,4pk met een speed 7t aangetikt op de tovami bank bij MBVscooters

man wat was dat vet!

Uitspraak van 0297 op dinsdag 3 april 2007 om 18:22:

▶

vorige week 24,4pk met een speed 7t aangetikt op de tovami bank bij MBVscooters

man wat was dat vet!

zonet 19,7 pk aangetikt met een stage 6 hok waar amper wat meegedaan is cilinder is alleen recht gelegd en me inlaat is ook nog standaard! R1200 uitlaat ipv de beter presterende R1400!

dus de 20 a 21 pk ga ik ook nog wel redden

netjes

Uitspraak van Pietertje Geluk op dinsdag 3 april 2007 om 22:37:

▶

zonet 19,7 pk aangetikt met een stage 6 hok waar amper wat meegedaan is cilinder is alleen recht gelegd en me inlaat is ook nog standaard! R1200 uitlaat ipv de beter presterende R1400!

dus de 20 a 21 pk ga ik ook nog wel redden

respect man

vanavond testen met de nieuwe v-force membraam, en het twins inlaatsysteem! beiden zullen waarschijnlijk een stuk beter zijn dan me std. VL 13

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 maart 2007 om 19:29:

▶

mijn onderdelen waren echt niet goedkoop...,was voor 70cc en 19mm cabr 250 kwijt...

lool sorry

mijne carbu aleen was 200€ cc 380
rest = top secret

Uitspraak van verwijderd op maandag 2 april 2007 om 22:25:

▶

alemaal pussy amateur shit

kom ma hier heen

Uitspraak van sr-donny op zaterdag 7 april 2007 om 18:26:

▶

kom ma hier heen

Kut 180 cc's

neenee

Uitspraak van cyres op woensdag 4 april 2007 om 15:37:

▶

mijne carbu aleen was 200€ cc 380
rest = top secret

hehe, jeuh supper van je



iig 250 is gewoon veel geld, cker als je die scooter net hebt gekocht

Uitspraak van cyres op woensdag 4 april 2007 om 15:37:

▶

rest = top secret

hoezo dat?

rij schakel, vink mooier rijden. allen jammer dat er optisch niet zoveel mee te doen is als met een scooter.
hij rijdt 75 op de autoteller ( 80 op eigen) en in zen 2 trekt die um nog op het achterwiel. lijkt me mooi genoeg

k rij nu polini evo maar zit zelf te denken om over te stappen op hebo manston.....iemand ervaring mee,of althans weet iemand of er een groot verschil zit in beide....beide met de juiste afstelling..

Uitspraak van niksnada op vrijdag 13 april 2007 om 01:04:

▶

k rij nu polini evo maar zit zelf te denken om over te stappen op hebo manston.....iemand ervaring mee,of althans weet iemand of er een groot verschil zit in beide....beide met de juiste afstelling..

hebo's zijn zeker leuke cilinders, alleen moet je er wat meer tijd in steken dan een evo'tje! alhoewel evo toch bekend staat om ze slijtvastigheid! bij hebo moet je wel je cil kop aanpassen ivm het mengsel! zonder aanpassingen raden ze je octaan 110 aan! met het uitdraaien van je kop kan je naar 98 gaan

verders heb ik al aardig wat hebo's over de 20 pk zien gaan.. maar dat zie ik bij evo's ook! als ik zou moeten kiezen zou ik voor een hebo gaan! puur omdat daar nog lang nie de max mee is gehaald.. met evo is alles al is gedaan en getest

gewoon een speed kopen mijn blokje is binnekort ook weer klaar en dan kunnen we weer es gaan vlammen door het dorp

Uitspraak van Pietertje Geluk op vrijdag 13 april 2007 om 19:25:

▶

hebo's zijn zeker leuke cilinders, alleen moet je er wat meer tijd in steken dan een evo'tje! alhoewel evo toch bekend staat om ze slijtvastigheid! bij hebo moet je wel je cil kop aanpassen ivm het mengsel! zonder aanpassingen raden ze je octaan 110 aan! met het uitdraaien van je kop kan je naar 98 gaan

ja,precies,dat dacht ik dus al......hebo is wat meer gebruiksaanwijzingachtig....ik heb mijn evo met mijn afstelling al 19,3 gehaald,en ik weet dat het nog meer kan...hebo met de desbetrefende uitlaat en afstelling zou voor meer kunnen zorgen....iig bedankt....

Uitspraak van Pietertje Geluk op vrijdag 13 april 2007 om 19:25:

▶

met evo is alles al is gedaan en getest

idd!!...daarom wil ik overstappen......

Uitspraak van Jan-Willem. op maandag 2 april 2007 om 09:37:

▶

En een sPEED ZIT KWA VERMOGEN DIK BOVEN EEN TEAM

Dit is zeker zo, heb vroeger een team net op 17,8 pk gekregen. Mhr speed/cross hebben ook beterre koeling bij de uitlaatpoort.

Uitspraak van Pietertje Geluk op zondag 1 april 2007 om 20:14:

▶

scootin blaadje

Daar veeg ik mn reet niet eens mee af, kutblad

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 14 april 2007 om 14:33:

▶

Dit is zeker zo, heb vroeger een team net op 17,8 pk gekregen. Mhr speed/cross hebben ook beterre koeling bij de uitlaatpoort.

heb mijn stage 6 nu op bijna 20 pk
19mm carb...

en zie nog wel wat punten waarop die zeker veranderd kan worden in postieve zin

nu alleen nog een yasuni uitlaat eronder gooien grotere sproeier ..,klaar voor rijden sr rijd nu al tegen de 100 aan moehaaaa

Uitspraak van verwijderd op zondag 15 april 2007 om 10:59:

▶

nu alleen nog een yasuni uitlaat eronder gooien grotere sproeier

welke type yasuni ?

Yasuni R voldoet prima voor haar setup , dit word m dan ook.

c16 is zonde voor haar geld gezien ze dit al snel vind, en niet verder wilt opvoeren.

K heb een CPI Hussar met blauw kenteken... maar die rijdt origineel al 50 ofzo...

iemand toevallig een LC cylinder (70cc) voor pia over? die ik voor een mooi prijsje ken kopen?


liefst in de richting van.. athena/ stage6. mag ook een gila zijn..

na een tijd met de gadachte: k geef er geen cent meer aan uit. en vandaag vastnaaier ga ik tog weer harder rijde

had:
hebo50
shot
17,5
p1 vario
flyclutch

word:
airsal 70
c16
21mm
multivar
hebo instelbaar
v-force


denk ik

v-force voor een airsal? koop dan gelijk een fatsoenlijke setup

Uitspraak van Thomasss op maandag 16 april 2007 om 23:08:

▶

-force voor een airsal? koop dan gelijk een fatsoenlijke setup

koop gewoon geen v-force
is iig niet het geld waard... tenminste zó'n echte dan.. zo stage 6 ding is de moeite wel waard! maar die "echte" is het geld niet waard!

vl 13 + mhr spruitje en pas gemaakt scheelt bijna niks kan ik je vertellen

ik zie het nut er niet van in om een v-force te kopen voor een airsal

dat zoiezo niet snap ook uberhaubt niet waarom je zoveel geld gaat uitgeven voor een membraam @ een straatscoot.. dat verschil is op dat blokkie ws zo minimaal dat je er geen meter van merkt

ojah die hebo koppeling, zou ik dus mooi inruilen tegen een stage 6

Hahaha waarom koop je gen Top performance due plus best leuk cilindertje en toch gietijzer beter als alu voor op straat vooral als je veel km's rijdt

ik ga met mijn project stoppen, dus hij is te koop..

link naar het marktforum:

https://partyflock.nl/topic/943078

wat vraag je voor je projectje dan?

kijk de advert. maar en lees de onderdelen.. dan kan je zelf ongeveer wel berekenen wat t kan gaan kosten.

onder de 800 gaat het heel moeilijk worden... (want het betreft de hele scooter, niet alleen het blok)

Uitspraak van verwijderd op donderdag 12 april 2007 om 12:21:

▶

mijne carbu aleen was 200€ cc 380
rest = top secret

mensen worden opgelicht whahaha
hier standaartblok 300euro en dat gaat vriend

oke amateurs vertel maar is wat voor scooter in me albun staat in me profiel(geele).en is die ac of lc

moet je wel scherpe fotos plaatsen

Uitspraak van sr-donny op woensdag 18 april 2007 om 11:53:

▶

mensen worden opgelicht whahaha
hier standaartblok 300euro en dat gaat vriend

70cc eurokit en 19mm metrakit (dell orto) voor 200 euro is niet duur, 250 euro was normaal, ze kreeg 50 euro korting

Verder loopt dat prima voor haar, te hard is ook niet goed voor een straatscootertje

Uitspraak van sr-donny op woensdag 18 april 2007 om 12:08:

▶

oke amateurs vertel maar is wat voor scooter in me albun staat in me profiel(geele).en is die ac of lclaatste aanpassing 18 april 2007 12:11

zeg internetheld die je bent! kan jij gewoon lekker in je scootin gaan bladeren of op je renner 180cc gaan "blaashen"

Uitspraak van Pietertje Geluk op woensdag 18 april 2007 om 12:34:

▶

scootin gaan bladeren

????

Uitspraak van Pietertje Geluk op woensdag 18 april 2007 om 12:34:

▶

zeg internetheld die je bent

gaap

Uitspraak van Pietertje Geluk op woensdag 18 april 2007 om 12:34:

▶

zeg internetheld die je bent! kan jij gewoon lekker in je scootin gaan bladeren of op je renner 180cc gaan "blaashen"

gewoon jalours ouwe

alleen jammer dat sommige mensen hem ergers anders voor gebruiken

met namen zulke

http://www.youtube.com/watch?v=1utHXWpFwVk

jonge alleen dat geluid klinkt al niet snel das zoiezoi al jmmr

'zeg internetheld die je bent! kan jij gewoon lekker in je scootin gaan bladeren of op je renner 180cc gaan "blaashen"

Hahhah berre een goeie

Uitspraak van sr-donny op woensdag 18 april 2007 om 13:05:

▶

gewoon jalours ouwe

jaloers op zo n ding.. nou nee!

sjaakies

je moet zo denken met opvoeren help je aleen je blokkie naar de tyfus.

ga maar denken met deze dingen opvoeren 172cc malossi of een 210cctje jaja gaan jullie maar earox rijden

Uitspraak van sr-donny op woensdag 18 april 2007 om 12:08:

▶

oke amateurs vertel maar is wat voor scooter in me albun staat in me profiel(geele).en is die ac of lc

nog steeds geen andwoord marja ga julie veder niet lastig valen met jullie 50cctjes ajuu tot ziens

Uitspraak van sr-donny op woensdag 18 april 2007 om 16:38:

▶

je moet zo denken met opvoeren help je aleen je blokkie naar de tyfus.

En zo is het!

Beter rij je er nooit mee, slijt ie ook niet!

sr-donny kun je nagaan dat wij met een 70cc jij runner stront rijden

Mijnes, 22,9 Pk gecorrigeerd