Overtoeren (Scooter)

Hey

kheb een runner hier staan, 50cc darkdream cilinder, yasuni Z, powerfilter, 12,5mm carb (sproeier maat 56)
Nu is het volgende probleem :

hij trekt niet lekker vanaf stilstand.. beetje pruttelend en daarna schiet ie ineens als een mongool naar de 40 en vanaf daar gaat ie overtoeren maken en kom ik niet hoger.

Kheb een top performance vario erin zitten met 5,1g rollers erin. Wat voor trekveertjes erin zitten.. geen idee.
Maar overtoeren is nooit goed voor je cil

Enig idee wat ik nodig heb om dit op te lossen?
Ik hoor van de ene kant 7,5g rollers erin douwen.. anderen zeggen weer 6g, ik moet een beetje een indicatie hebben van wat er precies in moet.

En als ik een nieuwe carb erin zet (17,5mm) moet ik dan ook weer de rollers vervangen?

Alvast bedankt

ik heb een citta met roze kappen

hij rijd 30 en maakt het geluid alsof het Yamaha R1 is

ik zou zeggen: ga naar www.scooterfreaks.nl en stel daar je vraag

en ben ook nog is net half aangereden door een turk die vervolgens wegrijd koste me weer een paar nieuwe schoenen

Uitspraak van OUDENVERWIJDERD op donderdag 11 mei 2006 om 13:21:

▶

en ben ook nog is net half aangereden door een turk die vervolgens wegrijd koste me weer een paar nieuwe schoenen

bekijk het van de zonnige kant.. hij steelt je schoenen tenminste niet, dan had je op je sokken naar huis moeten gaan

dan had hij moeten uitstappen en dan had die meneer een flinke sleutel in ze nek gekregen

er is dus geen zonnige kant

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:18:

▶

En als ik een nieuwe carb erin zet (17,5mm) moet ik dan ook weer de rollers vervangen?

Als je nu een schakelbrommer had, was het makkelijk te zeggen.
maar als het aan je gewichtjes ligt zou ik zeggen probeer er gewoon een paar uit.

Ik heb een auto. Ineens schiet ie naar de 180. Snap er niets van

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:18:

▶

Hey

kheb een runner hier staan, 50cc darkdream cilinder, yasuni Z, powerfilter, 12,5mm carb (sproeier maat 56)
Nu is het volgende probleem :

hij trekt niet lekker vanaf stilstand.. beetje pruttelend en daarna schiet ie ineens als een mongool naar de 40 en vanaf daar gaat ie overtoeren maken en kom ik niet hoger.

Kheb een top performance vario erin zitten met 5,1g rollers erin. Wat voor trekveertjes erin zitten.. geen idee.
Maar overtoeren is nooit goed voor je cil

Enig idee wat ik nodig heb om dit op te lossen?
Ik hoor van de ene kant 7,5g rollers erin douwen.. anderen zeggen weer 6g, ik moet een beetje een indicatie hebben van wat er precies in moet.

En als ik een nieuwe carb erin zet (17,5mm) moet ik dan ook weer de rollers vervangen?

Alvast bedankt

Hey man.

Sproeier maatje 56 lijkt me bestwel klein op een powerfilter. Aan de hand van je bougie kan je kijken of je verbranding goed is. (waar die dus aan in je cilinder steekt) de kleur hiervan moet koffie-met-melk bruin zijn.
Luchtschroef ca 2,5 slag open.

Je koppeling is nog standaard? 15mm dus?..

Ik had namelijk een keer ongeveer het zelfde met een area. Dat zat een 2G koppeling van Polini in (17mm) maar op een 15mm schaal. Toen kwam i in het begin amper vooruit maar daarna als een beest

Losse trekveren zorgen in het begin idd voor een lager toerental.

Afstellen van je scooter heeft met veel factoren te maken.

Wat voor kleur drukveer heb je erin en van welk merk?
Als je drukveer te slap is veroorzaak je ook overtoeren, helemaal in combinatie met lichte rollers

Klein scheutje olie door je benzine tank heen om (met die extra toeren) je cilinder te smeren is nu ff geen overbodige luxe.

Laat maar weten!
Grtz

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Sproeier maatje 56 lijkt me bestwel klein op een powerfilter. Aan de hand van je bougie kan je kijken of je verbranding goed is. (waar die dus aan in je cilinder steekt) de kleur hiervan moet koffie-met-melk bruin zijn.
Luchtschroef ca 2,5 slag open.

hij lijkt goed zo maar ik ga het straks nog ff proberen, paar km rijden volgas en dan checken..

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Je koppeling is nog standaard? 15mm dus?..

yeps.. maar ik ga straks een verstelbare koppeling van Power-One halen, is het niet zo'n geklooi met al die trekveertjes

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Wat voor kleur drukveer heb je erin en van welk merk?
Als je drukveer te slap is veroorzaak je ook overtoeren, helemaal in combinatie met lichte rollers

Blauwe van Malossi, maar ik heb er ook nog 1 die standaard bij mn racevario zat, die is iets slapper.
En mn standaard drukveer is heel slap.

Bedankt voor je reactie
Kasper

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:05:

▶

verstelbare koppeling

Juist Stukken makkelijker.
Check wel ff de afmeting. 15 of 17 mm daar had ik me wel een keertje in vergist
Ivm met je koppeling huis

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:05:

▶

Blauwe van Malossi

Ik gebruikte altijd die gele en rode van polini. Ik weet niet precies hoe stug die blauwe is.. Moet je zelf maar ff uitvinden

Ik reed vroeger op een SR

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:05:

▶

Bedankt voor je reactie

Graag gedaan
Andrew

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:15:

▶

Check wel ff de afmeting. 15 of 17 mm daar had ik me wel een keertje in vergist

ik wist niet dat daar verschil in zat, is het niet een universele maat voor gilera runner ofzo?
want ik zou niet weten wat ik er in moet douwen

Jaa dat wist ik dus eerst ook niet (net 16)
Die 2G koppeling van Polini ook met verstelbare trekveertjes bijvoorbeeld is een 17mm, dan heb je dus ook meteen een andere schaal nodig. (Die er dus voorzit)
Daar gebruikte ik toen zo'n groene van top performance voor.

Vraag gewoon ff aan de scooter boer. Anders past i niet en ben je nog niet veel verder.

Moet er wel bijzeggen dat mijn kennis voornamelijk bij een minarelli blok ligt,..

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:29:

▶

Jaa dat wist ik dus eerst ook niet (net 16)
Die 2G koppeling van Polini ook met verstelbare trekveertjes bijvoorbeeld is een 17mm, dan heb je dus ook meteen een andere schaal nodig. (Die er dus voorzit)
Daar gebruikte ik toen zo'n groene van top performance voor.

Vraag gewoon ff aan de scooter boer. Anders past i niet en ben je nog niet veel verder.

Moet er wel bijzeggen dat mijn kennis voornamelijk bij een minarelli blok ligt,..

ok dan kheb bij een vriend van mij zooitje uitlaten liggen die veranderen zo elke maand van spullen, knallen ze er 70cc onder en dan hebben ze niks meer aan die uitlaten, een andere vriend van mij zn scooter werd in de pers gegooid.. dus die heeft ook nog een yasuni R liggen voor mina hori. en nog een paar standaard dingetjes.. maarjah kvraag het straks wel ff aan die zaak, ik ga hem nu halen zo ongeveer

btw, ik heb hier nog 6g rollers liggen, denk je dat die veel verschil zullen uitmaken?

Uitspraak van OUDENVERWIJDERD op donderdag 11 mei 2006 om 13:20:

▶

en maakt het geluid alsof het Yamaha R1 is

whahah dat doen de meeste scooters hèèl vèèl herrie maar rijden doen ze bijna niet

ik heb een aerox met tnt kappen en metrakit uitlaat

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:18:

▶

Enig idee wat ik nodig heb om dit op te lossen?
Ik hoor van de ene kant 7,5g rollers erin douwen.. anderen zeggen weer 6g, ik moet een beetje een indicatie hebben van wat er precies in moet.

dat moet je gewoon uitproberen... kan verschillen per scooter

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Sproeier maatje 56 lijkt me bestwel klein op een powerfilter. Aan de hand van je bougie kan je kijken of je verbranding goed is. (waar die dus aan in je cilinder steekt) de kleur hiervan moet koffie-met-melk bruin zijn

de sproeier hoeft echt niet te klein zijn, dat kan heel erg verschillen per brommer/scooter
idd... gewoon ff naar je bougie kijken

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Wat voor kleur drukveer heb je erin en van welk merk?
Als je drukveer te slap is veroorzaak je ook overtoeren, helemaal in combinatie met lichte rollers

idd...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 14:05:

▶

yeps.. maar ik ga straks een verstelbare koppeling van Power-One halen, is het niet zo'n geklooi met al die trekveertjes

Die dingen zijn geen zak waard

Ik heb er al 2 aan gort getrokken terwijl hij goed afgesteld stond, zet me begrenzing af, witte rook.

Hulde hoor

kutdingen

Koop een delta clutch..

Ik vind 70cc eigenlijk niet echt horen,, ik vind opvoeren een kunst en met een 70 eronder.. Tsja.. Is het meteen een motorfiets. (Geluid is wel bruut dat moet ik wel toegeven)

Mijn SR was uitgerust met een 50 Evo, Hebo krukas, Polini vario, Polini 2G koppeling, Dell orto 19mm en de 50 evo uitlaat. Met die geile lange zilverkleurige eindemper. Die pijp stond zo hoog dat me rechter knipperlicht kapje begon te smelten. En ik had met veel geduld mijn carters aan de binnenkant opgeschuurt met watervast schuurpapier, zodat het superglad werd.
De spoel poorten van de cilinder waren bewerkt op meters maken.

Maar dat serieuze opvoeren kwam pas na een ongeveer jaartje, eerst goed leren rijden met een gangetje van 70-80

Wat die rollers betreft, gewoon proberen. Exploit exploit exploit! Als je maar weer alles goed in elkaar zet en checked voor je testritjes gaat maken

Ben weleens een keertje mijn olie slangetje op mijn carburateur vergeten aan te sluiten. Warmloper gekregen en tsja, nieuwe zuiger en laten laten uithonen.

Heb er echt veel geld aan uitgegeven en was voor me gevoel nog lang niet klaar..

ALS ik eens de lotto win, of heeel veeel geld vind wil ik een monster Area51 bouwen. Gewoon voor af en toe.. Met dit weer.. Hmmmm...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 17:23:

▶

Ben weleens een keertje mijn olie slangetje op mijn carburateur vergeten aan te sluiten. Warmloper gekregen en tsja, nieuwe zuiger en laten laten uithonen.

Beter ook zelf mengen

Heb er 6g in gepleurd.. en verstelbare koppeling van DTM gehaald, scooter zaak raadde mij die aan, omdat het ook in hun racer zit.
Maar nog steeds dikke overtoeren, ik win geen snelheid, en hij trekt nog langzamer als eerst (wel met oude drukveer)
Ik denk dat ik zo maar 6.7g erin gooi, en dan die blauwe malossi er weer in, misschien dat helpt en trouwens het was geen sproeier 56 maar 66, heb er nu een 70 in en de bougie is nu koffiebruin.
Daarna ff kloten met die trekveertjes, die helpen alleen van stilstand tot de 20km/u toch?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:18:

▶

powerfilter, 12,5mm carb (sproeier maat 56)

Ja goedzo mongool

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 13:56:

▶

Je koppeling is nog standaard? 15mm dus?..

Ik had namelijk een keer ongeveer het zelfde met een area. Dat zat een 2G koppeling van Polini in (17mm) maar op een 15mm schaal. Toen kwam i in het begin amper vooruit maar daarna als een beest

hahahahaha jij bent nog dommer

Gewoon 70cc dr, 17,5mm, originele filter zonder begrensende buis ( of hij loopt naar je frame SP, of het is een buisje in je filter PRO ) en dan ook ff 70cc uitlaatbochtje, 6,3gr rollen, omgega zwarte trekveren en 15% drukveer..

Klaar ben je

Uitspraak van Hardcore Heavyweight !! op donderdag 11 mei 2006 om 20:59:

▶

Ja goedzo mongool

om dit soort antwoorden heb ik niet gevraagd.. dus ga jij nou maar lekker wheelies bouwe zoals op je stoere foto en ik hoop dat je onderuit gaat

Uitspraak van Hardcore Heavyweight !! op donderdag 11 mei 2006 om 20:59:

▶

hahahahaha jij bent nog dommer

Gewoon 70cc dr, 17,5mm, originele filter zonder begrensende buis ( of hij loopt naar je frame SP, of het is een buisje in je filter PRO ) en dan ook ff 70cc uitlaatbochtje, 6,3gr rollen, omgega zwarte trekveren en 15% drukveer..

Klaar ben je

sinds wanneer gaat dit topic over 70cc?

en sinds wanneer gooi je std 6,3 gram rollen in je vario als je een 70cc monteerd?

Uitspraak van Hardcore Heavyweight !! op donderdag 11 mei 2006 om 20:59:

▶

hahahahaha jij bent nog dommer

Onderbouw het eens ALSJEBLIEFT!
Dan zien we wie er dommer is

Want wie zegt dat het mijn keuze was?
Misschien was het wel een klus.

Haaaahahahahahahaha



Verschil moet er wezen, iwab

Maar in ieder geval.

Wat zei je scooterboer erover?

Is een darkdream een 50 snel of gewoon een standaard?
Als het een snel is zou ik een grotere carburateur proberen, of je oude luchtfilter weer eronder hangen, kijken of het wat uitmaakt. Je rollen te zwaar is ook weer niet goed voor je drijfstang.
Of anders echt een stugge drukveer.

Tis voor mij ook al lang geleden

Suc6

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 22:33:

▶

Wat zei je scooterboer erover?

hij zei onmiddelijk zwaardere rollen, wat ik dus ook heb gedaan 6.7g zit er nu in, veel minder overtoeren, niet dat getril meer iig, miss 3km/u sneller als eerst, in combi met die blauwe malossi veer.
moet ik nu nog zwaarder nemen? of ligt het aan iets anders?
btw, zonder luchtfilter reed hij eerst beter, heb een beetje aan de luchtschroef gedraaid en het vermogen was al wat meer, toen heb ik een powerfilter erop gegooid geluid is bruut in combi met die yasuni Z alleen jammer van de snelheid hehe

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 22:15:

▶

Onderbouw het eens ALSJEBLIEFT!
Dan zien we wie er dommer is

Dat kan ik wel hoor..

Minarelli maakt gebruik van 2 verschillende koppelingen, het 105mm model en het 107mm model..

Maar deze beste man rijdt op een runner, das piaggio Die hebben maar 1 model koppeling, alleen verschillende huizen. Onderling wel bijna allemaal uit te wisselen op de motorscooter modellen na.

Verder weet ik niet waar jij je 15 en 17mm vandaan haalt

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 21:36:

▶

om dit soort antwoorden heb ik niet gevraagd.. dus ga jij nou maar lekker wheelies bouwe zoals op je stoere foto en ik hoop dat je onderuit gaat

hahaha leuk he zeiken op iets wat je zelf nie kunt

Uitspraak van Hardcore Heavyweight !! op vrijdag 12 mei 2006 om 00:18:

▶

hahaha leuk he zeiken op iets wat je zelf nie kunt

moet tog wat
trouwens, er zit nu een sproeier 74 onder en hij rijd als een trein
luchtschroef iets meer open gezet ook, alleen bij de 70km/u maakt ie overtoeren, denk dat 7,5g precies goed is.. ff streepje zetten

Dark-Dream was geloof k de 1e serie van de Runners die gemaakt zijn.Die cillinders ervan zijn idd een fors stuk sneller dan de nieuwe cillinders die Gilera nu op die Runners monteert.De blokken van de Dark-Dreams zijn over t algemeen ook wat sterker...ze kunnen dus iets meer mishandeling hebben Dark-Dreams zijn over t algemeen erg gewild tot zover k dat weet...Maat van me had dr 1...en die is bij mij voor de deur gejat

ik vind het helemaal niet zo erg dat ik dat op mijn 22e niet meer allemaal weet. Zou een beetje triest als ik me in dit stadium daar nog allemaal in zou verdiepen. 15 mm / 17mm ten opzichte van een 105 of 107, mwah, daar kan ik wel mee leven

Waarom zou dat triest moeten zijn?Ik ben strax 22 en k vind t allemaal reuze istressant...doordat k t zo intressant vind,vind k t ook echt geen straf me er een beetje in te verdiepen...soms,heel soms komt dat dan vanzelf een keer van pas

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 12 mei 2006 om 00:45:

▶

trouwens, er zit nu een sproeier 74 onder en hij rijd als een trein

lastig als je erges heen moet daar geen rails ligt

ha-ha-ha

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 12 mei 2006 om 08:16:

▶

Dark-Dream was geloof k de 1e serie van de Runners die gemaakt zijn.Die cillinders ervan zijn idd een fors stuk sneller dan de nieuwe cillinders die Gilera nu op die Runners monteert.De blokken van de Dark-Dreams zijn over t algemeen ook wat sterker...ze kunnen dus iets meer mishandeling hebben Dark-Dreams zijn over t algemeen erg gewild tot zover k dat weet...Maat van me had dr 1...en die is bij mij voor de deur gejat

Kijk maar eens wat er gebeurd als je de nieuwe types een mm of 2 ophoogt en afdraait

Maar verder zijn drakdream en sp gewoon dezelfde blokken op de schijfrem en de cilinder en vertanding na..