haha nou ons cliootje was sneller dan het licht eg wel
RZ/SZ...De RZ is de roadster, de SZ is de coupe versie..en idd, die Corrado heeft er wel wat van weg!
Vind hem super, niet teveel meer aan doen!!
Zo heeel veel vind ik het niet schelen hoor
de trekkracht is iets beter verder precies hetzelfde als je mij vraagt
Heb je wel eens in een Williams gereden?
Een 16V moet je echt fors in de toeren houden, terwijl een Williams vanaf de 2500 rpm al flink vooruit wil.
Er is meer verschillend aan de Williams dan alleen de stickers en het blok.
Heb je wel eens in een Williams gereden? Het verschil is echt flink, vind ik. Een 16V moet je echt fors in de toeren houden, terwijl een Williams vanaf de 2500 rpm al flink vooruit wil. Ook in de 3 en 4 is het verschil erorm. Ga maar eens tijden klokken van 80 naar 120 in verschillende versnellingen. Daar zit echt seconden tussen!
tja...de ene is een 1.8 en de andere is een 2.0...
Ben benieuwd wat die roestbak van mij doet.
Bij de Renault Tuning Club
Schijnt nogal wat verschil te maken!
![[img width=640 height=480]http://members.home.nl/m.vandekamp/GTTurbo/20041011/01.jpg[/img]](http://members.home.nl/m.vandekamp/GTTurbo/20041011/01.jpg)
ons cliootje gedroeg zich anders ook prima!
of je nou 100 of 200 reed, hij ging als een komeetje
Ikkuuuuuuuuuuuh Hahaaaaaaaaaaaaaa