Zo op het oog te zien heeft hij een gewone athena cilinder met membraan inlaat en een binnenrotor van een oude crossmotor ofzo
Kartcarburateur is ook wat minder, inlaattraject wel kort, maar elke keer dat je gaat rijden mag je hem opnieuw afstellen, ivm luchtvochtigheid etc.
Die uitlaat, lijkt me iets van een homoet oid dus ook nog lang niet het sneltste van het snelste...
Met andere woorden er zijn nog veel snellere puchjes
Remco Piepers die rijd met een puch met een Lc crossmotor cilinder erop, die laat menig scooter achter zich..
Dat denk jij
Het is idd een goeie bassis wat betreft schakelen maar je stapt echt niet zo over. Als jij nu op een motor stapt lig je bij het eerste beste straatje dat je wil keren op je bakkes.
Vergeet niet dat een schakelbrommer ook best een goeie basis is voor een motorrijbewijs
Omdat je niet weet waar je over praat, zon scooter nix, terwijl het in feite tamelijk geaffanceerde techniek is
Omdat je niet weet waar je over praat, zon scooter nix, terwijl het in feite tamelijk geaffanceerde techniek is.
En kom nou niet met die plasticke fop motoren, zoals rs1, rs1 matrix, rs2, rs 2 matrix, motorhispania rx50 en weet ik veel wat er nog meer van die weggooi rommel rijdtlaatste aanpassing 6 april 2006 20:01
letterlijk de laatst in nederland geleverde mb, 1991
Ik vind een Citta het mooist