de opgegeven dagwaarde van de auto heeft niks met het totall-loss verhaal te maken, daar de verzekeraar van de tegenpartij in deze de uitkerende partij is, dit maak ik op uit het bouwjaar van die Ibiza, die zal waarschijnlijk W.A. verzekerd zijn en niet Casco
de eigen verzekeraar, richting wie jij zo netjs hebt gezegd dat je de auto voor 4500,00 gekocht hebt, heeft er helemaal geen ruk mee te maken, dat is alleen van toepassing bij bijv diefstal of schade agv inbraak.
"het wrak" zo heet dat verzekeringstechnisch, zal te koop worden gezet op een speciale site, hierop kunnen dan autohandelaren gaan bieden.
Jij hebt ook nog recht op dit geld! tenzij je besluit om het wrak te behouden, dat is natuurlijk aan jou.
Überloeder citeer 12 november 2005 18:20
donateur! Volgens mij mag de verzekeringsmaatschappij gewoon zelf bepalen hoe ze schade vergoeden hoor
Juist Pascalle!
Verzekeraars, danwel tussenpersonen die handelen uit volmacht, hebben geen RUK met de regering te maken.
Die dagwaardes zijn gewoon vastgestelde waardes welke de verzekeraar van de tegenpartij hanteerd bij een W.A.-Schade, tenzij diegene die fout zit, all-risk verzekerd is.
De eigen verzekeraar zal dan de schade betalen (conform expertise) en op de tegenpartij verhalen.
incl het waarschijnlijk nog niet doorbetaalde eigen risico van mestal 136 of 150,00
hoop dat je er wat wijzer van bent geworden heur
die hebben gewoon voor elk type auto een dagwaarde, of dat ding nou geel of paars is of wit, dat maakt geen flikker uit
