
http://www.verkeershandhaving.nl/info/document.php?tid=&cid=&id=4
kijk hier maar
dit haal ik er oa uit:
Nieuwe projecten: snelheidsverlaging
Vanaf 1 november dit jaar zullen op er 4 nieuwe trajectcontrolesystemen worden geïntroduceerd in het kader van een landelijk snelheidsverlagingsproject. De maximumsnelheid op verschillende snelwegen in de Randstad gaat dan omlaag om de uitstoot van fijne stofdeeltjes in de lucht te verminderen. Dit is nodig omdat Nederland niet voldoet aan de Europese richtlijn voor luchtkwaliteit. De maximumsnelheid gaat naar 80 km/uur op stukken van de A10 (ring Amsterdam), A12 (Den Haag-Utrecht) en A20 (bij Rotterdam). Op de A13 (Den Haag-Rotterdam) wordt de snelheid verlaagd van 120 naar 100 km/uur. Op deze trajecten zal de snelheid worden gehandhaafd met trajectcontrole. Daarnaast is het kabinet een onderzoek gestart om in 2007 op de ringwegen rond de vier grote steden een maximumsnelheid van 80 km/uur met trajectcontrole in te voeren.
Bij trajectcontrole hangen camera’s op verschillende punten langs de weg, die opnames maken van ieder passerend voertuig. Met deze beelden berekent een computer de gemiddelde snelheid. Ligt die hoger dan de maximumsnelheid, dan krijgt de weggebruiker een bekeuring thuis gestuurd. Als het systeem is ingeschakeld, is de pakkans 100%. Trajectcontrole is niet bedoeld als vervanging van de flitspalen, maar is een aanvulling op de bestaande controlemethoden (flitspalen, lasergun, mobiele radarapparatuur, videosurveillance etc.).