Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

Uitspraak van De|Saint op donderdag 18 augustus 2005 om 09:05:

▶

ben de hele nacht ztil geweest

Goed zo, je leerd het al

Uitspraak van Richard op donderdag 18 augustus 2005 om 09:20:

▶

Goed zo, je leerd het al

ik ben ook een snelle leerling

20.000

20.001

20.002

hhehehhheehehe

I rest my case...

heb al 4maanden vakantie ofzo

Uitspraak van De|Saint op donderdag 18 augustus 2005 om 09:26:

▶

ik ben ook een snelle leerling

Mooi zo
Wanneer gaan we trouwen

4 maanden?

ik zit er ook niet ver vandaan iig

hoezo heb jij zo lang vakantie dan?

Nou ehm, ergens in april weggegaan bij me baas, en nog niet echt opzoek naar ander werk geweest, vind het wel lekker zo

gelijk heb heb je

beetje aanrommelen is veel beter als belasting betalen

Uitspraak van Richard op donderdag 18 augustus 2005 om 11:24:

▶

Wanneer gaan we trouwen

mocht je willen

Uitspraak van verwijderd op donderdag 18 augustus 2005 om 12:18:

▶

gelijk heb heb je

beetje aanrommelen is veel beter als belasting betalen

ja dat lijkt me ook wel als je zo zn wagens eens bekijkt

Uitspraak van De|Saint op donderdag 18 augustus 2005 om 17:47:

▶

mocht je willen

Uitspraak van verwijderd op donderdag 18 augustus 2005 om 12:18:

▶

beetje aanrommelen is veel beter als belasting betalen

Uitspraak van verwijderd op donderdag 18 augustus 2005 om 12:18:

▶

beetje aanrommelen is veel beter als belasting betalen

zijn niet alleen autoliefhebbers die dit ook lezen hé...

Niet druk meer hier

nee hé...

ik ben in het andere toppic aan het rellen in het wat voor auto heb jij

daar ga ik ook maar eens kijken

ik zie het

Uitspraak van De|Saint op vrijdag 19 augustus 2005 om 10:38:

▶

daar ga ik ook maar eens kijken

Nee, doe maar niet

Minibikes

Deze discussie vind ik veel leuker an het eind

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 16 augustus 2005 om 07:01:

▶

@rexel......fsi is niet zo dat je motor heeeeeeeeel arm loopt...das gewoon onzin....fsi is gewoon directe inspuiting.....

maar goed jij zeurt over nieuwe techniek is ford niet zo goed in..

volgens mij is ford nog steeds toon aangevend met de wegligging om maar iets te noemen....zelfs nu kunnen de auto's er nog niet aan tippen.....

je moet eens kijken welke nieuwe techniek (en vooral veels te dure techniek) ford ontwikkeld...dit zie je terug in de aston martins.....dus lul nou niet over nieuwe techniek is ford niet goed in...

ff iets uit de ouwe doos.....fsi motor loopt wel arm, dat komt alleen niet in dit stukje naar voren. en ik weet niet ofdat jij wel daadwerkelijk naar nieuwe autos kijkt of wat dan ook, maar ford loopt gewoon achter.
laatst nog een ford mondeo 1800 turbo diesel gedaan, distributie riem gebroken, motor uit 2000 ofzo, is gewoon nog een ouder wetse voorkamer diesel. toen had vw al tdi tjes die er 150pk uit pompte. ford is pas veel later (met techniek van vw, via de ford galaxy) met dikke diesels gekomen. zo ook met de benzine motoren, ford werkt gewoon met ouwe techniek, waar niet zoveel meer aan kapot kan, omdat alles al uitgevonden en gedaan is. wanneer heeft ford de eerste benzine motor gebouwd met variabele kleptiming? hoe lang is ford nog bezig geweest met onderliggende nokkenassen (in de transit nog tot 98) zijn gewoon geen dingen uit deze tijd. en ik denk dat ford op zijn beurt met wegligging toch nog een puntje kan zuigen aan honda (ja, die zijn ook goed met wegligging) en de duitsers.

kleine toevoeging:rijdt lamborghini tegenwoordig niet met vag techniek? of bugatti? offe, ik noem er nog een spyker..

bugati veyron is cker bruut met z´n 1001 pk´tjes en van 0-300 in 14,2 seconden

Uitspraak van cossie 4x4 op vrijdag 19 augustus 2005 om 00:24:

▶

zijn niet alleen autoliefhebbers die dit ook lezen hé...

Ja en??

lamborghini is VW groep

Uitspraak van De|Saint op vrijdag 19 augustus 2005 om 15:48:

▶

lamborghini is VW groep

Ferrari all the way Ze zijn niet voor niks tig keer F1 kampioen achter elkaar

porn

Uitspraak van De|Saint op vrijdag 19 augustus 2005 om 16:04:

▶

porn

Hoi sgat

go rexel go

vag uber alles

tja nou ja, dat heb ik niet zo, dat het ene merk perse beter is als het andere. maar feit is gewoon dat vw erg vooruitstrevend is qua techniek. dat bladen het anders willen doen geloven zegt mij niet zo veel. ik zie het allemaal zelf, ik test het allemaal zelf

@rexel...als een motor arm loopt brand je vanzelf gaten in je zuigers....maar t zal wel niet ZO arm lopen denk ik...

volgens mij is een tdci diesel van ford gewoon een moderne diesel motor....

tja de een ie verder met motortechniek...vergeet niet dat tegenwoordig ford samen werkt met renault etc etc aan nieuwe motoren..

maar honda heeft nog steeds niet zon goed wegligging als de fordjes van tegenwoordig...word door alle autobladen geschreven...en daar lees ik niet dat de honda een betere wegligging heeft...

VW bezit een aantal bedrijven...maar ford op hun beurt ook...

maar we kunnen wel blijven lullen....volgens mij heeft ford nog een vd grootste race historie met vele overwinningen....en daar komt VW niet zo heel veel in voor...

@haas...wil jij niet zo rellen op automaxx..

Uitspraak van Rexel op vrijdag 19 augustus 2005 om 14:46:

▶

rijdt lamborghini tegenwoordig niet met vag techniek? of bugatti?

dat is niet echt een kunst he! laten we een hele fabriek overkopen en laat de mensen gewoon doorgaan met wat ze deden.
maar goed lekker belangrijk vag rules niet voor mij!

net een stukkie meegereden in een ford mondeo st220, dat v6 geluid mooi ding is dat , hobbelt alleen een beetje en maakt wel wat lawaai als je 120 rijd

van 0-100 is ie rap sneller als onze c 220 cdi met 170 pk, maar van 100-200 trekt die benz hem eruit

wel een leuke bak die ford mondeo

diesel+turbo en koppel rules bij de tussenprints

Uitspraak van Tim!!! op vrijdag 19 augustus 2005 om 22:03:

▶

hobbelt alleen een beetje en maakt wel wat lawaai als je 120 rijd

tja, je moet er ook niet mee op een landweggetje gaan rijden he, neem eens een geasfalteerde weg !

we reden op de snelweg bij 120 kon je klote tegen elkaar praten , terwijl ik en mijn pa in die benz bij ruim 220 (gps) met muziekie aan tegen elkaar kunnen praten.... het geluid van de banden overheerste bij 100 de moter

en dat ding zuipt als een malle 1 op 6 bij 130 km/h terwijl die diesel van mijn pa bij 140-150 1 op 18 rijd

Uitspraak van Rexel op vrijdag 19 augustus 2005 om 18:39:

▶

ik zie het allemaal zelf, ik test het allemaal zelf

waar zie ik die verbeteringen dan in terug
kom eens met wat voor beelden wat er zo beter is dan

Uitspraak van Tim!!! op vrijdag 19 augustus 2005 om 22:39:

▶

het geluid van de banden overheerste bij 100 de moter

slecht merk banden waarschijnlijk ??!!

standaard nieuwe banden van ford , 18 inch, 225 breed, 40 hoog..
die benz, 15 inch met 65 hoog en 195 breed

dat zal het misschien zijn, en die ford heeft 1 rubber bij de deur, die benz 2. zal ook deels isolatie en ophanging zijn

en hij hobbelt als de tyfus op de snelweg , zal wel komen doordat k met mijn verwende kop die hydrolische vering van citroen gewend ben

motor is vast niet helemaal lekker meer, waarom zou die anders zoveel zuipen..
mn vr6 verbruikte zelfs maar tussen de 8 en 11 liter op 100km bij 230
en met schuifdak open gewoon normaal kunnen praten in de auto trouwens

dat ding heeft maar 30.000 km gelopen is een halfjaar oud

die vr6 toen al 240.000
en dat was geen golf, maar een passat station
ook de lichtste niet

die benz van mijn pa krijg je op een rit van 100 km en dan continue 170-180 rijden niet verder dan 5.7 liter per 100 km




ziet er wel geinig uit, mijn oom had hem in dezelfde kleur , zelfde velgen ook.
maar hoe je die moterkap open moet maken, wat een ramp , ford logo opzij schuiven, sleutel in het slot wat daaronderzit en dan met je vingers tussen de ruimte pielen die je ziet

maarja, das een diesel
toch netjes

standaard was ie bij 140-150 km/h verbuikte hij 6.8 liter op 100 km, chiptuning ertussen en het verbuik schiet omlaag

Uitspraak van Tim!!! op vrijdag 19 augustus 2005 om 23:02:

▶

verbuikte hij 6.8

lijkt wel een standaard getal.. dat verbruikte die bij 120..
lager heb ik em nooit gezien trouwens