wie heeft hier het meeste vermogen.

wie heeft hier het meeste vermogen en wel eerlijk!!
kijken tot hoe ver we komen.

ik zit zelf nu op de 150 pk tdi over 2 maandjes 185pk
en volgend jaar nos erop.

wie heeft de meeste!!??

kracht is alles!!!!!

Op een diesel ?

Doen ze dat ookal tegenwoordig ?

op je intercooler inspuite

Tja wat moet je met die info dan ?

nos op diesel

ik vind mijn mercedes s400 cdi best genoeg

Zijn er een paar met cossie's. Dus dat redt je nooit met je diesel

OT: Zelf redt ik het ook niet. Heb ook 150 pk. Maar met dat zware ding van mij merk je er niet veel van. (BMW E39 520i).

nos op je diesel?

Uitspraak van verwijderd op maandag 27 juni 2005 om 22:09:

▶

nos op je diesel?

Precies, is dat nieuw ofzo

dat is iddnieuw je spuit het in op je intercooler en dus niet in je motor! 50 tot 75 pk vermogen winst.

golfje 3 vr6 210 pk (van een maatje van me)

BMW 318is 1.8 16v 140 pk op de achterwielen

k zeg toch op intercooler word dat gespoten...

dodge power ram uit '72 (nog standaard) 200paardjes nog maar na t nodige werk zal t zo'n 400 zijn

nos is alleen maar een merknaam.
trouwens je kan veel beter een ander gas op je intercooler spuiten... koelt beter

interesseert mij het aantal PK

Mijn ouwe mercedesje trekt als z'n baasje en gaat 215/220 top, genoeg dus

peugeot 205 65 pk ofzo

Uitspraak van Mendez! op maandag 27 juni 2005 om 23:21:

▶

Mijn ouwe mercedesje trekt als z'n baasje

we willen niet alles weten baasje

mijn fiets haalt 0 tot 20 in 14 dagen

Peugje 309 GTI 16 licht motorisch getuned van 125 naar 147 PK op 890 KG

Uitspraak van AQJ op dinsdag 28 juni 2005 om 00:00:

▶

"Het ultieme kroeg-pk's topic"

Haha, inderdaad ja

Heb 163,4 gemeten pk's op de wielen.

mazda 323F BA 2.5 V6 J-spec 200pk 260N/m

ik hou maar stil met mijn 75

Uitspraak van L076 op maandag 27 juni 2005 om 23:28:

▶

peugeot 205 65 pk ofzo

75 valt nog wel mee

Uitspraak van verwijderd op maandag 27 juni 2005 om 22:35:

▶

dat is iddnieuw je spuit het in op je intercooler en dus niet in je motor! 50 tot 75 pk vermogen winst

75?? dan heb je een hele kleine intercooler met een hele grote turbo


Heb standaard 220pk/309nm

heb nu?? 300???durf het niet te zeggen,aangezien ik nog 2 aanpassingen moet,dan zit ik rond de 340

370 PK op de achterwielen standaard V8 400 ci 6.6 Liter

Chevrolet the heartbeat of america!

225 pk, 4wd!

Alfa 155 1.8 TS 8v => FWD, 129pk, koppel = 165Nm.
Alfa GTV6 2.5 => RWD, 160pk, koppel = 213Nm.

netjes mensen. hherlijk al die paardjes en vooral de americanen. ben zelf ook bezig met een camaro 400 pk.

ja theatermaker, en met een diesel met lachgas

132 gemeten pk's op de achterwielen.

En al die voorwielaangedreven pruttelbakjes trek je zo kwijt, hehehe.

Ik hou van achterwielaandrijving

heb standaard al meer dan 200 pk,zit nu rond de 240 en word alleen n og maar meer straks met me 2,5 literblok en andere intercooler!!!
komt ook een grotere turbo op dus dat word wel lachuh,en aan nos waag ik me maar niet an want das niet al te best!!!

Leon cupra R 1.8 20VT. 280 pk en 360 Nm

Uitspraak van verwijderd op woensdag 29 juni 2005 om 11:03:

▶

straks met me 2,5 literblok en andere intercooler!!!

Frontmount? Had eigenlijk standaard op een scoob moeten zitten. Ziet er mooi uit hoor, je scooby

200 PK, 300Nm op 18 inch velgen met 225/40 bandjes

Meer kracht met een V8...

Uitspraak van verwijderd op woensdag 29 juni 2005 om 12:52:

▶

200 PK, 300Nm op 18 inch velgen met 225/40 bandjes

GTI blok? 20VT? ik rijd oook op 225/40/18

Momenteel heb ik echt een beest onder mijn kont.
Accelereer alles eruit met deze wagen en trek de straatklinkers eruit.
Deze auto met z'n zware 1.9d 42kw/55pk is nog maar net op de straat te houden.

Niet dus...

Uitspraak van [T.T.D]da hardest TernGabber[T.T.D] op woensdag 29 juni 2005 om 20:30:

▶

GTI blok? 20VT? ik rijd oook op 225/40/18

Golf IV 2.3 V5 GTI getuned..

ik heb 240 en jij

Uitspraak van permanent verbannen op woensdag 29 juni 2005 om 20:35:

▶

ik heb 240 en jij

240 wat ?? euro's ?? Vrienden ?? tegels ?? Puisten ??

Uitspraak van verwijderd op woensdag 29 juni 2005 om 20:35:

▶

Golf IV 2.3 V5 GTI getuned..

heeft standaard 170 pk. 30 pk erbij is niet verkeerd, wat is er aan gebeurt?

spruitstuk? racekat? nokkenassen chip?

een promod drag pick up 1200pk+500pk nos = 1700 pk!!! gewicht 1200 kilo!! 1/4 mile 7,4 sec. dan doe je toch leuk mee

Uitspraak van [T.T.D]da hardest TernGabber[T.T.D] op woensdag 29 juni 2005 om 20:57:

▶

heeft standaard 170 pk. 30 pk erbij is niet verkeerd, wat is er aan gebeurt?

Ik zal mijn vriend is vragen (die heeft hem de hele dag onder handen genomen) wat er allemaal mee is gebeurt.
Hij zit in die branche en voor een mooie prijs heeft ie dat voor mij gedaan. Ik zit nu rond de 200 pk, kan iets meer of iets minder zijn.

Uitspraak van verwijderd op maandag 27 juni 2005 om 22:35:

▶

dat is iddnieuw je spuit het in op je intercooler en dus niet in je motor! 50 tot 75 pk vermogen winst.

Is niet nieuw, Ecosse Peugeot in Schotland hadden al 6 jaar terug NOS op een Peugeot 306 Diesel.
NOS zorgt ervoor dat je motor meer zuurstof kan verbranden, en diesel verbrandt, net als benzine, lucht.
Door alleen maar NOS op je intercooler te spuiten en zo 75 PK te winnen is echt absolute lulkoek, je moet met een beetje motor al aardig je best doen om 75 pk te winnen met NOS...

Het is alleen ongebruikelijk bij diesels omdat dieselmotoren op lage verbrandingstemperaturen gebouwd zijn, al een vrij hoge compressie hebben en slecht tegen hoge toerentallen kunnen, je zal met NOS dus vrij vlot je dieselmotor verneuken

ik had ongveer 8pk op me brommer

collega van me heeft een opel corsa met 2 liter turbo calibra blok gekocht getuned door mathijssen technics

Prestaties :
Vermogen: 315PK
Koppel: 484Nm bij 3500omw/min
0-100km/h: 5,2 sec
0-200km/h: 14,5 sec(!)
Topsnelheid: 282 km/h
Vermogen per liter cilinderinhoud: 157,5 Pk / Liter
Gewicht : 1055kg
Vermogen / gewichtsverhouding : 3,3 Kg / PK

is vrij snelle auto geworden.. behalve als het een beetje nat is

Ter vergelijking: BMW M5:
Cilinderinhoud: 5 Liter.
Vermogen per liter cilinderinhoud: 101,4 Pk / Liter
Gewicht : 1730kg
Vermogen / gewichtsverhouding : 3,4 Kg / PK

fiat cinquecento s, 39 pk

Uitspraak van Mount op donderdag 30 juni 2005 om 12:22:

▶

collega van me heeft een opel corsa met 2 liter turbo calibra blok gekocht getuned door mathijssen technics

Prestaties :
Vermogen: 315PK
Koppel: 484Nm bij 3500omw/min
0-100km/h: 5,2 sec
0-200km/h: 14,5 sec(!)
Topsnelheid: 282 km/h
Vermogen per liter cilinderinhoud: 157,5 Pk / Liter
Gewicht : 1055kg
Vermogen / gewichtsverhouding : 3,3 Kg / PK

is vrij snelle auto geworden.. behalve als het een beetje nat is

Ter vergelijking: BMW M5:
Cilinderinhoud: 5 Liter.
Vermogen per liter cilinderinhoud: 101,4 Pk / Liter
Gewicht : 1730kg
Vermogen / gewichtsverhouding : 3,4 Kg / PKlaatste aanpassing 30 juni 2005 12:28

heel leuk als sprintmonster, maar als ik weet zeker dat je daar niet fatsoenlijk een bocht mee kan nemen. je hebt onderstuur tot in de hel, daarbij heb ik ook mijn twijfels of jij al je pk's aan de grond kan houden.

En ik hoop dat je onderstel het houdt en niks krom trekt....
(Ja, ik heb er ervaring mee )