Nou, laat ik maar weer eens een positieve inbreng brengen.
Ook al rijd ik een Duitser
Bron: autotelegraaf.
AMSTERDAM - De Alfa 156 GTA mag dan volkomen genegeerd zijn toen de 156 zijn optische facelift in 2004 onderging, het wil helemaal niet zeggen dat de beruchte GTA-aanduiding weer overboord wordt gezet. Ook op basis van de 159 verschijnt een supersnelle, extra potente GTA. Volgens AutoVisie wordt het model een stoere sportsedan met een beul van een V6-motor in het vooronder.
De 159 GTA wordt volgens het automagazine een stuk krachtiger dan zijn voorganger. Er moet rekening worden gehouden met zo’n 350 pk, liefst 100 pk meer dan de huidige V6 in de 156. Om aan dat vermogen te komen, dat op het niveau ligt van zowel de Audi S4, BMW M3 als Mercedes C 55 AMG, lepelt Alfa een V6-motor met turbo in het vooronder. De krachtbron is afkomstig van General Motors, dat de motor in onder andere de Saab 9-3 en Opel Vectra OPC gaat hangen, maar de Alfa-ingenieurs vergroten de cilinderinhoud tot ten minste 3,2 liter. Om het hoge vermogen fatsoenlijk op de weg over te brengen geeft Alfa Romeo de sportsedan vierwielaandrijving mee, zoals het merk dat bij alle 159’s met meer dan 200 pk gaat doen.
Alfa Romeo verpakt de potente zespitter in een agressief maar beschaafd koetswerk, als het aan Wolfgang Egger, de baas van Alfa‘s Centro Stile, ligt. In AutoVisie zegt hij: “De traditie van Alfa Romeo is een combinatie van sportiviteit en elegantie. Kijk maar naar de Giulia GT van vroeger en de GTA-versies die we daarvan maakten. Die straalden agressie uit, maar met beschaving. Zoiets heb ik met de nieuwe GTA ook voor ogen.” Egger wil graag met veel carbon werken, zoals voor bumper, dak of motorkap. Enerzijds is het materiaal licht en sterk, anderzijds geeft het de auto een extra sportieve uitstraling. Voor wie de 159 GTA uiteindelijk niet ruig genoeg is, overweegt Egger om een bodykit te ontwikkelen in DTM-stijl, zo meldt AutoVisie.