KNN » Bartjuh · Bart

Profielafbeelding · KNN » Bartjuh — das auto

Deze gebruiker is al geruime tijd niet meer langsgeweest en staat derhalve op non-actief.

Naam	bart
Woonplaats	Dreumel (Gelderland)
Land	Nederland 🇳🇱
Beroep	automonteur
Geboortedatum	27 september 1991
Leeftijd	34
Geslacht	man
Geaardheid	hetero
Relatie	ja
Favoriete genres	breakcore, darkcore, disco, early hardcore, electro, hard dance, hard house, hard trance, hardcore, hardstyle, industrial hardcore, jump, kum nie nouw muziek, oldschool, progressive trance, speedcore, tech house, techno, tekno, terror, trance disco, drum & bass, hard techno, hardcore, hardstyle, house, techno, trance
Favoriete site	kumnienouw.come2me.nl

Lid sinds	12 april 2007 20:10
Status	inactief
Laatst hier	30 maart 2013 12:43
Laatste aanpassing	zaterdag 30 maart 2013 om 12:40

Laatst bezochte feest was op zaterdag 29 mei 2010: Emporium, De Berendonck, Wijchen

toon archief, 11 evenementen

81495	·	pagina's bekeken
1	·	foto
27		vrienden
11	·	evenementen bezocht
3	·	flocks
1	·	poll
35	×	geciteerd
386	·	opmerkingen
3	·	flockonderwerpen
73	·	flockberichten (onderwerpenlijst)
538	·	privéberichten verzonden
568	·	privéberichten ontvangen

211 opmerkingen

Ik wacht op de gruwelijke foto's

hahah!!

Hahah omg, beter van niet

ach ga toch weg joh

hahaha

klopt. een origineel 1.8 onderblok met originele krukas en drijfstangen kan 300 pk aan., en die van die 3 brandstofpompen weet ik niet precies, maar daar kwam iets uit van te weinig druk geloof ik, zal ik eens naa vragen
en geloof me het verschil tussen 2 en 3 brandstof pompen merk je wel..

niks is zomaar..

toch wastie te laag, die kadeten hebben dan nog gewoon carburateurs??, hier zit een turbo van een mercedes op met paar bar overdruk.. (weet niet precies hoeveel), de druk was toch te een heel eind te laag.. hij verbruikt gemiddeld 1 op 6

jaa das ook spul he

, gebruiken jullie dan zon standaard kadett 16 klepper onderblok, met een turbo van ..??,
wij doen meestal gwn alleen carburateurs, is makkelijk en werkt gewoon veel simpeler., we hebbe.. jaa een team kan jet nie noemen. maa zegmaa soort vast groepje met golfjes, de rooie die op men pf staat de golf1 2.0, die golf2 1.8 met die turbo, een golf1 met van kroonenburg gebouwde motor 1.8, ook me carburateurs en een golf1 met audi a3 motor., volgesmij ook me throttle bodies.. maa da week nie zeker..
mijn baas had die golf 2 al als 8 klepper circuit auto maar hij wou wat nieuws proberen, toen had die dit gemaakt

en kwam dus dit uit.. ik ben vergeten te vragen waarvoor de 3e brandstofpomp was.., maa dat laat ik je nogwel wete

welk bedrijf werk jij trouwes dan??

waar zit ph performance dan ergens?