Honda Freaks aanwezig?

Zijn dr nog gasten in voor honda talk?

Drive it like you stole it

Uitspraak van Mattijs op zondag 10 januari 2010 om 10:50:

▶

Het is vtec, geen v-tec.

bijdehandje, als je niks nuttigs te melden hebt bok dan lkkr op

Hij had wel wat nuttigs, vtec werkt niet met een koude motor....

deze foto bedoelde ik

ehmmmm en wat bedoel je ermee???

hij is idd eerst van Marcel geweest, ik heb er een andere voorbumper op laten
zetten en de rechterspatbord is opnieuw mee gespoten....

uitlijnen, 2 nieuwe voorbandjes,

stickers aan de zijkanten eraf!

maar hij staat weer te koop aangezien ik 1 april 12 mnd weg ga naar Aruba
ga ik er nu niet meer geld instoppe!

Uitspraak van verwijderd op maandag 11 januari 2010 om 01:20:

▶

bijdehandje, als je niks nuttigs te melden hebt bok dan lkkr op

Als jij niet tegen een lesje kan, lekker deaudvallen.....

Uitspraak van verwijderd op maandag 11 januari 2010 om 09:36:

▶

Hij had wel wat nuttigs, vtec werkt niet met een koude motor....

Voor het eerst dat ik vriendjes heb hier

Heb er een CRX bijgekocht



Momenteel heb ik 3 vtec's staan, en me vriendin een ed9..
Nog even en de hobby groeit uit de hand

Jeetje!! Beetje mooie staat? en wat zijn je plannen ermee?

Nog best een sjiek ding zo op het eerste gezicht

Is dat carbon die motorkap?

Staat van de lak valt aardig tegen, heeft wat kleine plekjes en startende blaasjes op de wielkasten.
Mat gespoten motorkap.

Wat exact de bedoeling wordt weet ik nog niet

hééél miss de B18 hier in drukken en een trackslet maken

Uitspraak van Sylian op dinsdag 12 januari 2010 om 23:21:

▶

Heb er een CRX bijgekocht



Momenteel heb ik 3 vtec's staan, en me vriendin een ed9..
Nog even en de hobby groeit uit de hand

wel een leuke kleur!

Uitspraak van Mattijs op dinsdag 12 januari 2010 om 18:46:

▶

Voor het eerst dat ik vriendjes heb hier

Wowow....ik bedoelde het niet om jouw een veer in de reet te steken he............

Uitspraak van Mattijs op dinsdag 12 januari 2010 om 18:46:

▶

Als jij niet tegen een lesje kan, lekker deaudvallen.....

zelluf lowlife

Uitspraak van Sylian op dinsdag 12 januari 2010 om 23:21:

▶

Momenteel heb ik 3 vtec's staan, en me vriendin een ed9..
Nog even en de hobby groeit uit de hand

leuk wagentje

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 januari 2010 om 16:11:

▶

Wowow....ik bedoelde het niet om jouw een veer in de reet te steken he............

Bel me, ik heb zin om af te spreken

Hmmmmm ik voel mijn maglite al in mijn broekzak.

Hey freaks!
leuk knutselproject voor jullie .

http://link.marktplaats.nl/302847732

Nee, dank u! Ding is al helemaal af, motortje erin en rijden maar.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 januari 2010 om 23:19:

▶

Hmmmmm ik voel mijn maglite al in mijn broekzak.

De grote versie?

Uitspraak van -={SingleStyle}=- op woensdag 13 januari 2010 om 23:27:

▶

Hey freaks!
leuk knutselproject voor jullie .

http://link.marktplaats.nl/302847732

Uitspraak van -={SingleStyle}=- op woensdag 13 januari 2010 om 23:27:

▶

leuk knutselproject voor jullie .

Zit veeeeel teveel werk aan, wat een brik.

Uitspraak van Franktastic op donderdag 14 januari 2010 om 13:53:

▶

Zit veeeeel teveel werk aan, wat een brik.

Wou dood nog niet gevonden worden in die Herman Brood auto.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 14 januari 2010 om 15:40:

▶

Herman Brood auto.

Mooie crx !

Een drama die rex....

Uitspraak van verwijderd op zondag 17 januari 2010 om 20:56:

▶

Een drama die rex....

ik vind hem wel een beetje wat weghebben van die van jou! jij mist alleen nog z'n turbo stickert!

Uitspraak van verwijderd op zondag 17 januari 2010 om 20:56:

▶

Een drama die rex....

Beetje hypocriet. Denk dat de meningen over die van jou ook aardig verdeeld zijn..

Edit: Maar uit je knipoog leid ik af dat je dat eigenlijk zelf ook wel weet.

Als je iets van de historie weet, en de huidige staat.. laat je dat ding lekker staan

Onzin, ding ziet er echt mooi en showaardig uit !!!!!! prachtige crx om lekker in te cruizen. Nekkendraaier !!11



























o, btw nieuw forum online... hondashit.nl

Uitspraak van *Backfire* op zondag 17 januari 2010 om 21:30:

▶

ik vind hem wel een beetje wat weghebben van die van jou! jij mist alleen nog z'n turbo stickert!

Ik heb deze auto zelf in real life gezien jongen en dat was niet best....
Wat jij met deze opmerkingen wilt bereiken weet ik niet, gelukkig weet ik dat veel mensen me auto gelukkig wel waarderen... Wat jij er van vindt kan me gestolen worden ware internetheld!
Kom die turbosticker maar snel plakken jongen!

Uitspraak van verwijderd op zondag 17 januari 2010 om 22:24:

▶

Beetje hypocriet. Denk dat de meningen over die van jou ook aardig verdeeld zijn..
Edit: Maar uit je knipoog leid ik af dat je dat eigenlijk zelf ook wel weet.

Meningen mogen verdeeld zijn, is alleen maar goed...
Ieder zijn eigen stijl he...

'Ons' project schiet maar niet op ivm chronisch geldgebrek, wagen is van de week wéér geschorst en staat op stalling....het betreft hier een ED9( [ 88'er] uit Monaco afkomstig, met ongeveer 80K op de teller, airco én alles electrisch.....schijnt hier in NL zéér weinig voor te komen die combinatie, de reden dat hij niet weggedaan wordt....
De lak is zeer slecht [ verkleerd, Monaco is zonnig, Rood besmettelijk als de pest ] en 1 wielkast is bijna doorgerot....
Smekken met plamuur is geen optie, dus plaatwerker gezocht, net als een spuiter en iemand die hem motorisch kan onderhouden [ apk enzo ]
Plannen liggen er om of een B20 in te kiepen of het bestaande D16A9 blok met de nodige modificaties [ oa een JR Supercharcher met 16psi enn uiteraard de rest van de benodigde aanpassingen! ] uit te breiden.....de wagen blijft overigens optisch volledig orgineel tenzij er een [ zeer moeilijk verkrijgbare!] orginele Mugen bodykit te regelen valt....er rijdt in NL 1 wagen rond [ een witte ] die de orginele kit heeft op een Japanse Import CRX....helaas zijn er overal alleen maar imitaties te vinden...
We hopen dit jaar wat te kunnen ondernemen, maar zoals je weet kost het aardig wat knaken om die wens in vervulling te laten gaan...

Weet nog wel een andere kit,
Xenon lipkit.. unieker dan Mugen en minstens zo rice,

En toevallig heb ik hier de voor en achterlip van te koop

Voorbeeldfoto:








Weinig foto's van te vinden in actie.. extreem zeldzaam te vinden kitje.

Uitspraak van Sylian op donderdag 4 februari 2010 om 23:07:

▶

Weet nog wel een andere kit,
Xenon lipkit.. unieker dan Mugen en minstens zo rice,

Ziet er ook wel grappig uit, voorkeur gaat alleen uit naar de Mugen...eigenlijk...jammer alleen dat de kit incompleet is, je mist dan de sideskirts... en dan is de wagen niet af...

Uitspraak van DanM op donderdag 4 februari 2010 om 19:50:

▶

alles electrisch

OOk wel typisch, een wagen met airco én een schuifkanteldak... wat dachten ze daaro...

? Cabrio met airco zijn er ook zat in die trant maar d16a9 superchargen ? En b20 waarom ?? Of wordt dat een zelfbouw b20 ?

b20 turbo... toch prima.. geloof dat bouli er ook een b20 in heeft liggen!


Sterker nog BOULI heeft een B20B turbo.. met 280 pk als ik me niet vergis!

VTEC + Turbo is een beetje overkill... dus een B20 is prima lijkt mij.
VTEC + Compressor is leuker!

b20 met vtec kop is erg leuk en zit ook al snel op 200 pk
@ damn sucses met het zoeken naar een oem kitje die oude van becas die jij bedoelt had inderdaad een oem kit alleen die zijn duur koop je een hele mooie ee8 voor .
airco is wel relaxd en redelijk zeldzaam heb ik op mijn ee8 ook

Kheb geen airco maar ik red het prima met beide ramen en dak open in de zomer

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 februari 2010 om 15:08:

▶

Kheb geen airco maar ik red het prima met beide ramen en dak open in de zomer

idd wel ARKO... alle ramen kunnen open

b20 stock heb je weinig an, maar weet niet of ie standaardblok wil of niet.. ik zou dan als geld een issue is, dat is het bij mij wel altijd dan b18c4 met bak boosten ipv b20 met dunnere wanden..nouja kan wel lopen raden maar hoor het zelf wel van Danm hier denk

als je hele auto zwart is en je stoelen ook nog van zwart leer zijn dan is airco wel verekte handig een c4 is beter maar een b20 kost geen drol

Uitspraak van *Backfire* op vrijdag 5 februari 2010 om 16:09:

▶

idd wel ARKO... alle ramen kunnen open

Zet jij je voorruit maar ff openg jaaaaaaa!

Uitspraak van slED9e op vrijdag 5 februari 2010 om 04:48:

▶

Cabrio met airco zijn er ook zat in die trant

Ook van het type CRX ED9 rijdend in Nederland? ik moet de 2e nog tegenkomen...

Uitspraak van slED9e op vrijdag 5 februari 2010 om 16:49:

▶

b20 stock heb je weinig an, maar weet niet of ie standaardblok wil of niet.. ik zou dan als geld een issue is, dat is het bij mij wel altijd dan b18c4 met bak boosten ipv b20 met dunnere wanden..nouja kan wel lopen raden maar hoor het zelf wel van Danm hier denk

er wordt inderdaad getwijfeld tussen de B18 [ Integra ] en de B20 [Civic Vtec]......mja, tijd zal het leren...moet nog veel geinvesteerd worden...
Stond verleden jaar op CPZ een Civic met B20 en de hele reut eraan met 390 paarden, 0-100 in 4 tot 4,5 seconde, afhankelijk van rubber en weg-omstandigheden... das leuk , vooral als je REX niet meer dan 700 kilo weegt....

Ohja, in mijn album staan 2 fotos van een Enzo, daarachter staat de rex toen ie nog reed, met dubbele EPS einddemper er nog onder....[ voor de geintresseerden!]
Overigens, die EPS had een hele dikke sound, té dik eigenlijk... beetje op toeren houden in een tunnel en edereen ziet je voor een dikke sportbak aan... alleen EPS schijnt niet te kunnen centreren, wát een zeik om dat ding mooi onder de wagen te krijgen...

Uitspraak van Revolution op vrijdag 5 februari 2010 om 17:02:

▶

als je hele auto zwart is en je stoelen ook nog van zwart leer zijn dan is airco wel verekte handig

Kijk, laat ik dat nou juist hebben. Heb ook airco in de auto en die laat ik erin, erg fijn überhaupt. Heb zelf ook arko en daarbij nog een dakraam, maar met een hittegolf op de snelweg met alle ramen open is echt geen pretje, dan liever alles dicht en de airco aan. Ook handig bij beslagen ramen trouwens.

In twente heet het trouwens ARKL....Alle Ramen Kunnen Los.

Uitspraak van Retrospective op vrijdag 5 februari 2010 om 19:57:

▶

In twente heet het trouwens ARKL....Alle Ramen Kunnen Los.

Klopt

Waarom wil je in vredesnaam een b20? Doe gewoon lekker een b16 of inderdaad een b18 gsr (c1-c4).

Uitspraak van Mattijs op vrijdag 5 februari 2010 om 20:31:

▶

Waarom wil je in vredesnaam een b20?

naja meer koppel onderin! ipv alleen maar dat vtec gejank kan ik me voorstellen

Uitspraak van Mattijs op vrijdag 5 februari 2010 om 20:31:

▶

Waarom wil je in vredesnaam een b20?

Klinkt stoerder joh...