Auto importeren vanuit VS

Iemand hier ervaring mee,



weet al dat je de volgende dingen moet doen:

* op naam laten zetten bij de DMV 🇺🇸
* exporteren en aangeven bij de douane
* type goedkeuring bij de RDW
* kenteken platen

Maar hoeveel gaat zoiets kosten, voornamelijk met bpm en al die zooi die er nog bij komt kijken. Gaat om auto's uit de jaren 60 en 70.

Zoekfunctie leverde niet veel op alleen over importeren uit Duitsland.

Héél véél

zal zo ff navragen voor je aan me pa, had 2 oldtimers uit de vs.

thx jigg

wat voor bak wil je gaan halen dan? toch niet die shelby GT500 he?

als ik het goed heb, de goedkope manier, in een zeecontainertje rijden, 3 weekjes wachten, nog ff wachten ( douane en sjit) of de dure manier, met het vliegmobiel....das dúuúr....gloof me...

je kan hier ook autos kopen hoor.

oldtimes zijn BPM vrij

das helemaal gunstig bpm vrij.

gaat zowiezo verscheept worden, kost zon 1500 dollar

zat een beetje hieraan te denken,

Ford Mustang, Trans Am, maar er zijn zoveel klassiekers moelijk kiezen.


Chevy Camaro

Als je het goed aanpakt ben je denk ik veel goedkoper uit dan dat je hier zo'n auto koopt.
Het grootste probleem is denk ik nog dat er zoveel schroot rond rijdt in de VS. Als je zo'n wagen dan hier laat keuren wordt je ziek van de kosten.

Marcel heeft idd een goede smaak oltimer met dikke ronkende v8 flink aantal pk's
ik wil zelf graag een mustang mach 1
kost geen drol in usa
dan maar 1 grote container huren
haha
mzzl



*ben benieuwd naar kosten ervan*

1970 mustang mach 1



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6236&item=4538951886&rd=1

Geil bakkie ja

Dit soort wagentjes heb je al snel rond de $25000,- en asl die dollar lekker laag blijft is dat maar zon 20000 euro

maar als iemand een beetje concrete bedragen weet qua import hoo rik het graag

Mustang zou ik absoluut niet importeren, maar gewoon in Europa kopen, rijden er maar zat rond.

Eigenlijk rijden er van zoveel amerikaanse merken hier oldtimers rond, behalve als je echt een heel bijzondere wilt hebben zou ik het niet doen.

Of gewoon regelen via iemand die hier veel verstand van heeft. Die zal dan wel flink z'n graantje mee pikken, maar dan kom je in ieder geval niet voor vervelende verassingen te staan.

moet je hier maar kijken misschien kunnen die mensen jou wel helpen of info verstrekken hoe je dat soort dingen kunt regelen
http://www.prophecy-imports.com/

Welkom op prophecy-imports.com

Altijd al de droom gehad om zelf een ultieme sportwagen te kunnen rijden? Prophecy-imports levert tegen schappelijke prijzen Japanse sportcoupé's.

Onze site is nu nog "under construction" maar binnenkort kun je hier lekker op je gemak rondkijken in onze digitale showroom. Kom dus snel terug!

Het Prophecy-team.

wat wil je ermee zeggen dan......
er staat toch onder aan de site contact
die mensen voeren misschien japanse auto's in maar dat wil niet zeggen dat ze niet weten hoe je een auto vanuit het buitenland naar nederland haalt


ach ja ik zie het al

BLOND GEBOREN................

www.rdw.nl bpm is zo te berekenen. Gewoon ff google gebruiken en dan naar bpm zoeken en je kan het zo zelf uitrekenen.

Heb weleens zittuh denken om me stiefzus's Dodge Neon jaar 2001 te importeren

Klopt Oldtimers zijn idd BPM vrij... scheelt weer een X bedrag... Idd ff informeren bij een zeecontainer bedrijf wat zo'n 40 Ft'r aan huur kost, zal in totaal ongeveer 1000,-- zijn. Keuringen enz. enz. hier in Ned. zijn nie zo heel erg duur.. Alleen ff kijken wat er aan moet gebeuren voor de keuring that's It..!

ik zit er zelf ook nog aan te denken om een auto te importeren, maar ik geloof dat de importkosten ook wel hoog zijn.

en als je een nieuwere auto wil importeren zou je eigenlijk moeten wachten tot ze rekeningrijden gaan invoeren want dan vervalt de bpm en de wegenbelasting

anders zet je effe je ferrari enzo op ebay


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4555152918&category=6212&sspagename=WDVW#mainImage


wel goedkoop

moet je ook later niet schrikken van je benzine gebruik, wat zuipen die dingen zeg, daarom zitten er hier ook vaak gastankjes in.

met gas dr in valt er best in te rijden ja
je betaald geen wegenbelasting
kunnen die euro's weer lekker in de tank
t is alleen wel wat lulliger als de boel in de stront hebt
probeer eens plaatwerk van zo'n bak te vinden hier in nl
en motor onderdelen zijn ook niet mis
maar op een dag zal deze van mij zijn

'72 mach 1

vraag me af of het niet goedkoper is om zo'n geval in duitsland op te zoeken en van daaruit importeren, volgens mij scheelt dat een paar keuringen omdat er in duitsland al een europese type goedkeuring is afgegeven en de auto waarschijnlijk al is omgebouwd naar europese wetten (qua verlichting enz.)
ik weet echter niet of het prijsverschil tussen een amerikaanse of duitse auto zo groot is dat uit amerika halen weer goedkoper is....

en een bijkomend voordeel is dat het goedkoper is om ergens in duitsland een auto te gaan bekijken dan in amerika, kun je in ieder geval eerst zien wat je koopt

ik wil een skyline uit japan importeren

beter kun je vanuit australie autos importeren.. mn baas heeft dat ook wel es gedaan en hij zie dat het veel goedkoper is dan uit amerika..

Een collega van mij heeft een bedrijf die uit Amerika geimporteerde auto's op NL kenteken zet.

Hij laat ze eerst op Duits kenteken zetten, dat gaat heel makkelijk. En daarna kunnen ze heel makkelijk op NL kenteken worden gezet.

Ik weet niet echt hoe het allemaal in z'n werk gaat maar er zijn behoorlijk veel mensen voor wie hij dat doet.

Ik zou zeggen: one charger to rule them all

Nee al zou ik er een halen, zou het een Dodge Charger zijn, met zon lief 6 liter smallblock .

hier staat ook veel info:

http://www.rdw.nl/ned/02_diensten/03_particulieren/start.asp?pagina=inhoud.htm

Een 20 voet container kostte een jaar terug $1030, vanuit Galveston (Houston) naar Rotterdam.

waar je ook aan moet denken is dat je hem niet zo door de keuring krijgt
ik bedoel er zijn dingen ik noem ce keur merken voor de uitlaat koplampen etc
als die autos niet voor de europese markt gemaaktt zijn loop je tegen zulke problemen op
ik spreek uit eigen ervaring
ik ken iemand die een dodge viper uit amerika geimporteerd heeft die liep ook tegn veel problemen aan
koplampen niet goed gordels uitlaat
dan nog niet eens gehad als je bijv een mercedes ml uit amerika koopt daar worden ze tenslotte gemaakt scheelt het de helft met hier
maar wat blijkt als je er een probleem mee krijgt dat veel onderdelen van de europese ml dus niet passen dus moet je weer overzee voor onderdelen

ik wil zelf ook weer een auto uit de states halen
zal denk wel een corvette uit 54 worden een convertible in het rood met wit two tone

over een paar jaar ga ik serieus op zoek ik zou als ik jou was gewoon een keer gaan kijken daar en je goed laten informeren

grtz gj