Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

Ziptuning is een goed adres.

ik haal altijd mn software via chiptuning experience....

standaard chips dan

Uitspraak van Bontje* op dinsdag 12 mei 2009 om 15:13:

▶

weet ik

kan niet

Uitspraak van Bontje* op dinsdag 12 mei 2009 om 15:13:

▶

ja hier op pf

ow lekker onpersoonlijk weer

Uitspraak van Bontje* op dinsdag 12 mei 2009 om 16:00:

▶

oke

vanaf het begin van de klep(wat omhoog kan) heb je bij het buitenste rode achterlicht 6 LED'jes, daarvan pak je precies het midden tot het uiteinde van het Audi logo is 51,1 cm

vanaf die opbollende rand boven het kenteken is het 2.5 cm

Thanks, je bedoelt dus het midden van de ledjes?

Uitspraak van Rexel op dinsdag 12 mei 2009 om 16:16:

▶

Thanks, je bedoelt dus het midden van de ledjes?

jup

vanaf onder gezien zat de bovenkant van de rolmaat tegen de bovenkant van het 3e ledje

Zo, zit ie er al op?

Mogge

plakkerde plak...

Ga eens onder de douche dan Mickey

haha, DAT gaat nou net niet, want de badkamer wordt verbouwd hier!
nee echt..
toeval of niet, maar er ligt een vent heel de boel te verbouwen hier

rexel heeft maar meteen een nieuw kenteken aangevraagt zag ik..
RC1 ehmmmm Rexel Car 1?
wel lullig dat AA al bezet was he?
http://www.dumpert.nl/mediabase/498831/c2f17d5f/wat_is_dit_voor_een_plaat_.html

Dan blijf je nog wel even plakken

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 10:52:

▶

Dan blijf je nog wel even plakken

gatver! echt niet.. t water is niet afgesloten hoor! hahaha

Nou, ga je eens wassen dan

dat was t eerste wat ik deed toen ik mn nest uitkwam
daarna koffie en een peuk
en daarna eten
niets lekkerders dan een weekkie vrij, alleen jammer dat ik de wekker moet zetten elke ochtend

Men neme een Audi Cabrio 5-cyl 2.3e



Deze wieltjes liggen er nu onder:



En men lepelen er een 2.3 V5 20v + bak (AZX motorcode) uit een Passat in:



Zo'n v5 met chippie is echt een heeeeerlijk motortje

5 cyl = altijd

Uitspraak van mickey'D op woensdag 13 mei 2009 om 11:03:

▶

dat was t eerste wat ik deed toen ik mn nest uitkwam
daarna koffie en een peuk
en daarna eten
niets lekkerders dan een weekkie vrij, alleen jammer dat ik de wekker moet zetten elke ochtend

Waarom moet je je wekker zetten? Voor die bouwvakker van de badkamer?

Leuke auto voor mooi weer die Audi

Uitspraak van mickey'D op woensdag 13 mei 2009 om 11:09:

▶

5 cyl = altijd

De oude 5-cyl lijn 98kw NG motor is leuk, maar wel een zuipschuit... goed voor de Airmiles De V5 AZX heeft standaard 170pk en loopt een stuk zuiniger, gem 1:8/9.. 1:12/13 op de snelweg, en nu met chipje 2.5" uitlaat zonder kat:

http://home.kpn.nl/groe2467/v5dyno.jpg

Dit was op Euro 95... er moet eigenlijk 98 (of liefst duitse 100 ) in ivm de hoge compressie van de motor dus binnenkort maar eens opnieuw rollen

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 11:35:

▶

Leuke auto voor mooi weer die Audi

Met het harde dak rijd ik er ook de winter mee door hoor ik vind de lijnen met het harde dak eigenlijk zelfs mooier dan de originele coupe, jammer dat het geen hard klapdak is

dubbel

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 11:50:

▶

Met het harde dak rijd ik er ook de winter mee door hoor ik vind de lijnen met het harde dak eigenlijk zelfs mooier dan de originele coupe, jammer dat het geen hard klapdak is

Ik ben persoonlijk niet zo van deze generatie Audi's.
Maar in de zomer zou ik het wel lekker vinden

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 11:54:

▶

Ik ben persoonlijk niet zo van deze generatie Audi's.
Maar in de zomer zou ik het wel lekker vinden

Eigenlijk heb ik ook liever een A4 cabrio maar dit was eigenlijk mijn 2e auto De A3 heeft mn ex meegenomen met het opdelen van de inboedel.. haha

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 11:03:

▶

En men lepelen er een 2.3 V5 20v + bak (AZX motorcode) uit een Passat in:

Heb je niet zelf gedaan toch? en jij hebt hem nog niet zo heel erg lang toch? of ben jij ooit met dit ding bij me geweest voor R32 ombouw?

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 12:02:

▶

Eigenlijk heb ik ook liever een A4 cabrio

(Ik dan nog liever een 3-cabrio )

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 12:02:

▶

maar dit was eigenlijk mijn 2e auto De A3 heeft mn ex meegenomen met het opdelen van de inboedel.. haha

Oei, das zuur

Rick is toen bij me geweest, dat moet de vorige eigenaar dan zijn geweest.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 11:35:

▶

Voor die bouwvakker van de badkamer?

ja idd, hij heeft nou niet echt de sleutel enzo

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 12:06:

▶

Oei, das zuur

Nou valt mee.. de cabrio was niet gezamelijk en het is gewoon 50/50 als je uit elkaar gaat he... voorlopig kan ik me nog best vermaken met het dakje eraf deze zomer.. misschien na de zomner een EOS/TT ofzo

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 12:09:

▶

Rick is toen bij me geweest, dat moet de vorige eigenaar dan zijn geweest.

Klopt.. ik ben niet zo gek om dik 5500 aan de motorombouw uit te geven, en dan de auto een half jaar later voor dat geld weer te verkopen Hier en daar moesten wel de puntje sop de i gezet worden maar daar ben ik ver mee klaar, nu nog het interieur afwerken

Uitspraak van mickey'D op woensdag 13 mei 2009 om 12:13:

▶

ja idd, hij heeft nou niet echt de sleutel enzo

Niet eens?

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 12:17:

▶

Nou valt mee.. de cabrio was niet gezamelijk en het is gewoon 50/50 als je uit elkaar gaat he... voorlopig kan ik me nog best vermaken met het dakje eraf deze zomer.. misschien na de zomner een EOS/TT ofzo

Tja, maar 50/50 is nooit leuk neem ik aan

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 12:28:

▶

Niet eens?

nee

Waarom niet gewoon een S2 motor erin.

Die heeft Std al stukje meer pk,s + koppel dan de V5 nu heeft.

Stop daar maar een leuk turbotje op van een RS2 , injectoren uitlaat en
een chippie ga je tegen over over de 300 pk

en meer dan 450 nm

Uitspraak van Blobje op woensdag 13 mei 2009 om 12:39:

▶

Waarom niet gewoon een S2 motor erin

idd V5 motoren klinken lekker maar schijnen nogal eens kapot te lopen ivm met het niet voldoende in evenwicht zijn van de motor.

Uitspraak van Blobje op woensdag 13 mei 2009 om 12:39:

▶

Waarom niet gewoon een S2 motor erin.

Die heeft Std al stukje meer pk,s + koppel dan de V5 nu heeft.

Stop daar maar een leuk turbotje op van een RS2 , injectoren uitlaat en
een chippie ga je tegen over over de 300 pk

omdat die motor niet de souplesse heeft die je in een cabrio zoekt

Uitspraak van [B&D]guus op woensdag 13 mei 2009 om 12:43:

▶

schijnen

Ja die verhalen hoor je wel ja.....maar heb t nog nooit gezien/meegemaakt.

vr5 of vr6 die echt op een hoop loopt is zeldzaam

Rexieeee zit ut nou al?

Nee nee al 2,5 dag druk bezig met een leon cupra

zometeen als ie klaar is kijk ik effe denk ik...of miss stukkie motor rijden, moet ff kijken hoe mn pet staat

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 12:56:

▶

omdat die motor niet de souplesse heeft die je in een cabrio zoekt

Nee inderdaad.. en meer dan 250pk/Nm op de voorwielen is nou ook niet echt feest! Dit is echt ruim voldoende om lekker met 200+ over de autobahn te föhnen

Al had ik de V5 wel wat relaxter ingeschat maar als de nokkenasverstelling erin kickt (zie knik in koppelkromme) dan word het echt een giftig ding met uber geluidje menig road-racertje verslikt zich nog weleens in deze cabrio De wegligging is na de KW schroefset ook erg strak geworden, elke bocht is weer een feest

Heb jij trouwens die uitlaat er ook onder gefixt? Het geluid vind ik zeker bij constant rijden wat te extreem dus ik ben opzoek naar een demper die het weer een beetje normaal maakt.. heb je toevallig ideen?

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 13:02:

▶

Nee nee al 2,5 dag druk bezig met een leon cupra

ik zeok een leuke leon

Uitspraak van Bontje* op woensdag 13 mei 2009 om 13:49:

▶

ik zeok een leuke leon

Cupra door Rexie onder handen genomen? Geld teveel?

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:05:

▶

door Rexie onder handen genomen

Bonnie, je mond staat open. Waarom???

mijn mond zit dicht

mond van die smiley, die staat wel open

Daarmee suggereerde je toch je eigen mond?

nee hoezo denk je dat?

eigenlijk ben je maar een vies kereltje enzieeehihi

Uitspraak van Bontje* op woensdag 13 mei 2009 om 14:22:

▶

nee hoezo denk je dat?

Dat is toch juist de bedoeling van de smileys?

Uitspraak van Bontje* op woensdag 13 mei 2009 om 14:22:

▶

eigenlijk ben je maar een vies kereltje enzieeehihi

echt niet
Heel af en toe maar. En bij maar 1 persoon

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:24:

▶

echt niet
Heel af en toe maar. En bij maar 1 persoon

goed zo

Uitspraak van Bontje* op woensdag 13 mei 2009 om 14:26:

▶

goed zo

Ik ben een zeeeeeeeeeeeer trouw mannetje

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 13:12:

▶

Heb jij trouwens die uitlaat er ook onder gefixt? Het geluid vind ik zeker bij constant rijden wat te extreem dus ik ben opzoek naar een demper die het weer een beetje normaal maakt.. heb je toevallig ideen?

ik heb verder helemaal niks aan die auto gedaan. had me wel een leuk project geleken, daar een R32 tor in.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:05:

▶

Bonnie door Rexie onder handen genomen?

Uitspraak van Bontje* op woensdag 13 mei 2009 om 14:08:

▶

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:05:

▶

Geld teveel?

Ik ben vrij goedkoop met mijn werkzaamheden kan ik je verklappen

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 14:30:

▶

Ik ben vrij goedkoop met mijn werkzaamheden kan ik je verklappen

Ja maar dan moet ze ook de Cupra er nog bijkopen!

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 12:56:

▶

Ja die verhalen hoor je wel ja.....maar heb t nog nooit gezien/meegemaakt.

vr5 of vr6 die echt op een hoop loopt is zeldzaam

Heb al wel een keer meegemaakt bij een V5 dat de laatste cilinder te weinig olie kreeg omdat de aanzuigtrechter in het carter niet groot genoeg was.
Ging dus behoorlijk ratelen op een gegeven moment...

Afspraak bij Ziptuning is gemaakt... ben benieuwd

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 14:30:

▶

ik heb verder helemaal niks aan die auto gedaan. had me wel een leuk project geleken, daar een R32 tor in.

ah ok. hij is alleen bij jou geweest voor een prijsopgave?

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:50:

▶

Heb al wel een keer meegemaakt bij een V5 dat de laatste cilinder te weinig olie kreeg omdat de aanzuigtrechter in het carter niet groot genoeg was.

Lijkt me sterk dat dan alleen de laatste cylinder te weinig olie krijgt... te weinig opbrengst van de pomp = overal te weinig olie niet?

Een kwaal van de V5 20v is wel dat de bobines er 1 voor 1 aan gaan door de warmte tussen de kop en het inlaat spruitstuk: nummer 4 en 5 heb ik al kapot gehad waarvan nummer 4 toen ik op een zaterdagavond in de Ardennen stond... lekker Als de motor nog in een Passat had gelegen was het coulance van VW geweest, maar ja.. in een Audi

Uitspraak van verwijderd op woensdag 13 mei 2009 om 14:24:

▶

Heel af en toe maar. En bij maar 1 persoon

gelukkig niet bij mij

Uitspraak van De|Saint op woensdag 13 mei 2009 om 16:04:

▶

gelukkig niet bij mij

Gelukkig??? Daar gaat mijn ego

Maar inderdaad niet bij jou. Bij niemand van PF

Uitspraak van De|Saint op woensdag 13 mei 2009 om 16:04:

▶

gelukkig niet bij mij

wat is dat nou voor rare opmerking?

Uitspraak van Rexel op woensdag 13 mei 2009 om 18:53:

▶

wat is dat nou voor rare opmerking?

misschien hoopte ze op een "jammer"

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 14:56:

▶

Een kwaal van de V5 20v is wel dat de bobines er 1 voor 1 aan gaan

Dat is niet alleen bij de V5, al regelmatig meegemaakt bij diverse motoren van seat en vw.

Uitspraak van Maarten / GreenPictures.nl op woensdag 13 mei 2009 om 14:56:

▶

te weinig opbrengst van de pomp = overal te weinig olie niet?

= te weinig olie op de plek die het verste van de pomp is of de meeste weerstand ondervind.