Motor

Ik vraag me af of er nog meer Mensen zijn hier die ook een motorrijbewijs hebben. En waar ze dan op rijden?
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F

ja goed he van mij.. eerst auto dan pas motor

owja.. kut 25kw regel

en vind de nieuwe buells trouwens de aller tofste motors

mooier dan raptor

Uitspraak van not the real J.Morrison (marc) op dinsdag 21 juni 2005 om 17:26:

▶

kut 25kw regel

geen last van gelukkig wel gelijk goed doen

die mv agusta vind ik ook wel mooi but don,t fuck with my monster. buel vind ik ook wel gaaf maar vind ze vaak zo klein. m,n monster is al niet zo heel erg groot maar die buels zijn nog een stuk kleiner.

buell heb gewoon geen kont zeg maar.. dat maak ze gewoon zo enorm vet.. en lekker goed bochtenwerk met die dingen

vind ze zó gaaf

ja,ik vind ze ook gaaf.

Uitspraak van not the real J.Morrison (marc) op dinsdag 21 juni 2005 om 17:55:

▶

en lekker goed bochtenwerk met die dingen

Ik vond het bochten werk niet echt super en wat trillen die dingen!! Vet irri!

achja dat kan bij iedere motor het geval zijn natuurlijk..

Uitspraak van Ik kan nooit een leuke nick verzinnen... op dinsdag 21 juni 2005 om 14:55:

▶

Niet zo`n oubollige Ducati monster, maar een matzwarte Raptor

Zie er niets bijzonders vanaf....

Die naam doet me al denken aan ongedierte..Brr

Maar goed voor degene die hun motor willen vergelijken met dit dingetje:
http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=21672

Cool

Marja,meiske,praat eens netje met twee woorden..

Zeer cool

Goed zo.

Thanks

ik heb vandaag weer meerdere heftige monsters zien rijden en in mijn ogen is er niks oudbollig aan. figuur in kwestie heeft gewoon geen verstand.

Weer geen baan

Uitspraak van Hennep op woensdag 22 juni 2005 om 18:09:

▶

figuur in kwestie heeft gewoon geen verstand.

inderdaad

Uitspraak van Marja op woensdag 22 juni 2005 om 19:37:

▶

Weer geen baan

Ach moppie toch....wel het moest zo zijn,je krijgt gewoon die andere

Als het maar voor september is

zag trouwens vorige week bij bijekorf een ouwe laverda 1000cc driecilinder staan..

die was gaaf!

Uitspraak van not the real J.Morrison (marc) op donderdag 23 juni 2005 om 09:48:

▶

zag trouwens vorige week bij bijekorf een ouwe laverda 1000cc driecilinder staan..

die was gaaf!

Laverda's zijn gaaf!
Zelfs de oudere types


Dit is mijne, geen laverda, maar wel een leuke

Geil ding

Uitspraak van verwijderd op donderdag 23 juni 2005 om 10:36:

▶

Laverda's zijn gaaf!
Zelfs de oudere types


Dit is mijne, geen laverda, maar wel een leuke

ga jij eens heel gauw naar het brommerforum

Uitspraak van Ik kan nooit een leuke nick verzinnen... op dinsdag 21 juni 2005 om 14:55:

▶

Niet zo`n oubollige Ducati monster, maar een matzwarte Raptor

Flikker jij effe lekker op, stakker (n)

Uitspraak van not the real J.Morrison (marc) op donderdag 23 juni 2005 om 14:23:

▶

ga jij eens heel gauw naar het brommerforum

????? zeg je gaat me toch niet vertellen dat je zo,n leuke dame weg gaat sturen???

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 15:46:

▶

Flikker jij effe lekker op, stakker

goed zo fritzie,zeg het hem maar

Cagiva.... produktie foutjes van Ducati gaan toch naar die fabriek?

Uitspraak van Hennep op donderdag 23 juni 2005 om 16:27:

▶

zeg je gaat me toch niet vertellen dat je zo,n leuke dame weg gaat sturen???

zo'n leuke dame met een goede smaak ook nog

kawazaki er 500

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:31:

▶

Cagiva.... produktie foutjes van Ducati gaan toch naar die fabriek?

maat,nu je het zegt,dat merk heeft toch ook van die imitatiemonsters???? in het zilver ofzo??

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:31:

▶

Cagiva.... produktie foutjes van Ducati gaan toch naar die fabriek?

zoiets....

Daarom zie je zo ook zo weinig..
Ik heb niks tegen een monster, maar voor hetzelfde geld heb ik toch echt liever een Raptor, wat origineler.. Al is doorsparen voor een Brutale ook een hele goede optie..

Of vindt je MV Agusta ook productiefoutjes van Husqvarna oid??

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:31:

▶

Cagiva.... produktie foutjes van Ducati gaan toch naar die fabriek?

Is Mv Agusta dan een afvalproduct van ducati??? Volgens mij niet

Uitspraak van Ik kan nooit een leuke nick verzinnen... op donderdag 23 juni 2005 om 16:34:

▶

Of vindt je MV Agusta ook productiefoutjes van Husqvarna oid??

Wij weten waar we het over hebben

MV Agusta's zijn 4cilinders en 4cilinders zijn kut (n)
Als Ducati ons ontnomen zou worden om wat voor reden dan ook zou ik een Buell of Honda VTR SP2 kopen

Dr gaat nix boven een 2cilinder

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:37:

▶

Dr gaat nix boven een 2cilinder

Leg mij nou maar uit waarom geen 4 cilinder??

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:36:

▶

Wij weten waar we het over hebben

????? en ondertussen al 2 een foto van een lelijk pleurisding neergeknald (n)

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:38:

▶

Leg mij nou maar uit waarom geen 4 cilinder??

omdat een baco lekkerder is dan wodka/red bull..

Kwestie van smaak dus, niks meer dan dat...

geluid, gevoel
ik denk hoofdzakelijk het geluid... heerlijk zo'n donderende 2pitter

Uitspraak van Hennep op donderdag 23 juni 2005 om 16:39:

▶

????? en ondertussen al 2 een foto van een lelijk pleurisding neergeknald

Jij kijkt zeker alleen naar uiterlijk van een motorfiets, ik meer naar de techniek en de historie die erachter zit. Dat is het verschil

Weleens gereden op een dikke twin en een dikke 4 cilinder??
Denk dat je snel van mening veranderd.

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:36:

▶

Is Mv Agusta dan een afvalproduct van ducati??? Volgens mij niet

ik had het over Cagiva maar MV is ook rommel

MV is Cagiva

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:41:

▶

Jij kijkt zeker alleen naar uiterlijk van een motorfiets, ik meer naar de techniek en de historie die erachter zit. Dat is het verschil

als een motor historie heeft en bep.techniek maar tis een lelijk pleurisding ga ik het door die techniek en historie niet ineens een mooie motor vinden,DAT IS HET VERSCHIL

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:41:

▶

Weleens gereden op een dikke twin en een dikke 4 cilinder??
Denk dat je snel van mening veranderd.

reed eerst wel eens op een 4pitter totdat ik voor het 1st op een Ducje ree, voor mij nooit geen 4pitter meer

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 23 juni 2005 om 16:41:

▶

Jij kijkt zeker alleen naar uiterlijk van een motorfiets, ik meer naar de techniek en de historie die erachter zit

techniek en historie... ik zou bijna denken dat je me in de zeik neemt en toch stiekem een Duc hebt staan

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:45:

▶

techniek en historie... ik zou bijna denken dat je me in de zeik neemt en toch stiekem een Duc hebt staan

Hebben alleen maar Honda's staan. En als ik Italiaans zou gaan rijden dan een Aprilia. (jaar mee geraced)

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:45:

▶

reed eerst wel eens op een 4pitter totdat ik voor het 1st op een Ducje ree, voor mij nooit geen 4pitter meer

Wat voor 4 pitter dan??

Honda CBR, Yamaha R6 en Fazer

weet iemand of er zo'n schermpie is te krijgen voor een er 500 zodat je uit de wind zit?

www.glow-special.de

hebben ze aardig wat streetfighter kuipjes en andere schermpjes

Uitspraak van TheFritz op donderdag 23 juni 2005 om 16:52:

▶

Honda CBR, Yamaha R6 en Fazer

Dat zijn maar van die lichte 600tjes, je moet eens een dikke 1000 nemen dan miauw je wel anders

Ik heb niet echt de behoefte om op zo'n ding te stappen, mn Ducje zou alleen maar boos worden.
Een 2pitter leeft, schud als je bij het (hard) aanremmen van een bocht vol terugschakelt. Of heb je niet met een Mille geracet?

Uitspraak van Hennep op donderdag 23 juni 2005 om 16:45:

▶

als een motor historie heeft en bep.techniek maar tis een lelijk pleurisding ga ik het door die techniek en historie niet ineens een mooie motor vinden,DAT IS HET VERSCHIL

hoe heet dat in het duits haha

Ik heb met een 250cc geraced. En dat schudden heeft niks met het merk te maken. Dat heeft te maken met de koppeling. En dat is alleen maar klote bij het aanremmen. Motor moet dan zo rustig mogelijk zijn!
En heb weleens met een mille gereden maar had daar totaal geen last van.