Verslag van Love Parade, 24 juli 2010

Party machen du! Prestigeslag en bezuinigingen kost mensenlevens, organisatie Love Parade moest zich schikken naar Duisburg

http://love-parade.hyves.nl


Love Parade Duisburg had als thema de kunst der liefde(Art of Love) in 2010 maar was die wel op zijn plaats? Keihard, nee moet er gesteld worden. Het was een prestigeslag voor de gemeentelijke overheid in Duisburg. Men was niets voor niets cultuurstad deze zomer van Europa. Binnen de Europese cultuur is Dance-music gewoon een onderdeel die niet meer weg te denken is.

Love Parade moest en zou gehouden worden, alleen zat men met het probleem dat meer dan een miljoen bezoekers een afvalprobleem veroorzaken. Dus ook torenhoge kosten na het evenement voor Duisburg. De oplossing? Een oud vervallen fabrieksterrein, dat officieel toegang bood voor 600.000 mensen. Terwijl iedereen van te voren kon voorspellen dat er rond de 1.5 miljoen mensen zouden komen uit alle delen van Europa. De vorige edities in het Ruhrgebied trok 1.2 en daarna 1.6 miljoen mensen, dus kan men met gemak stellen dat het aantal rondom de 1.5 miljoen zou zijn(of meer). Sprookje?

Nee, want via alle contacten in de Dance ging men daar ook vanuit. Op alle forums op internet in heel Europa werd al gesproken maandenlang over 1.5 miljoen bezoekers. Dan is het vreemd dat men spreekt over maximaal toelatingsbeleid qua bezoekersaantal. Het aantal van 600.000 bezoekers was rond 15.00 uur al lang overschreden, als bezoeker van een aantal edities vanaf de Nederlandse truck kan je dat wel schatten. De concentratie van de mensenmassa was op het hoofdpodium, waar wij als Parade van Trucks rondom cirkelden. Naar onze schatting zaten we al op een miljoen bezoekers op het terrein. De beelden die ik nu zie van vooral de tv-zender WDR bevestigen dit alleen maar.


Voordat we het terrein opkwamen liepen we door het centrum van Duisburg, was nooit te vergelijken met Berlijn. Centrum van Duisburg was klein, maar had het aantal truck van eenentwintig in aantal met gemak kunnen hebben. Zonder dat er problemen waren, normaal bestaat de parade uit rond de vijftig wagens. Er was een ingang daar moesten honderdduizenden mensen door om naar het terrein te komen. Men wilde nog tassencontrole houden, maar daar was geen beginnen aan. We liepen zelf door met twee tassen zonder gecontroleerd te worden, de menigte voor de ingang en dus ook de rij werd per minuut aangevuld met een paar duizend mensen. Men moest daarna ongeveer nog twee kilometer doorlopen, en daar belandde men in een kleine tunnel. Iedereen werd naar rechts gezonden, maar bij die afslag zag men ook een andere tunnel. Ik dacht gelijk meteen, als we met zijn allen straks terug willen en door twee kleine tunnels moeten kan het heel benauwd worden. Aangekomen op het terrein was het gelijk al een drama.


Alle duizenden mensen moesten lopen en dansen op een stoffig terrein die bezaaid lag met kleine stenen van ongeveer drie centimeter groot. Mensen die daar zouden struikelen waren gelijk gewond, maar vooral voor de beveiliging die met kettingen langs de trucks liepen hadden moeite met het strak houden van de kettingen. Omdat ze niet een goede grip hadden, lukte het ook continue bezoekers bijna bij de truck te komen. De trucks verbrijzelden ook de stenen want we reden in een cirkel om het hoofdpodium, daardoor ontstond er ook steeds een wolk van stof langs de trucks. Weer een punt dat nare en onveilige gevoelens gaven. De stenen waren volgens mij afkomstig van oude vloer die ze destijds gebruikten om de vrachtauto’s doorgaan te laten krijgen naar de oude fabrieken.


Wanneer je op de Nederlandse inzending Ship of Fools(Ameland/Leeuwarden) stond? Stond je drie meter boven de grond, en had je redelijk zicht op alles. Ik stond nog hoger omdat ik als MC ?(Waai) optrad op de Ship of Fools. Hierdoor stond ik wel vijf of zes meter boven iedereen. En kon ik ook goed zien wat er rondom vooral de buitenkant van het terrein gebeurde. Onze gedachten dat het ergens mis zou gaan werd al rond 15.00 uur bewaarheid. Want het terrein was afgesloten met bouwhekken, kilometers lang. Die nooit beveiligd konden worden(dan had je om de vijf meter een beveiliger moeten plaatsen), ik zag mensen over hekwerken klimmen. Maar ook vallen en vast blijven haken aan hekwerken bij hun val. Vind je het vreemd? Het is een gratis evenement. Geen entree, maar ook geen goede toegangswegen. Dus dan maar over de hekken, denken dan veel jongeren. Misschien niet goed te praten, maar wel begrijpelijk! Ik dacht aan de ingang met de kleine tunnel. Maar na een tijdje zag ik toen we doorreden dat er een stroom mensen ook van een andere kant naar ons liepen. Er was dus een andere ingang gemaakt. Maar de artiesten die mij ons op de Ship of Fools zouden komen draaien hadden veel moeite om bij ons te komen. Mickey T hield me op de hoogte en lukte op de truck te komen. Om daarna de beste set van de Ship of Fools neer te zetten. Randy Katana had minder geluk. Of moet ik beter zeggen heel veel geluk! Hij meldde me via sms om 17.12 uur : DRAMA! We liepen door de tunnel maar hele menigte kwam ook weer terug, volledig ontdaan en overstuur, en dat daar weer mensen overheen gelopen waren! Het werd onveilig door baldadige jongeren, en Randy besloot terug te keren. Vinden het zo ontzettend jammer dat we er niet bij kunnen zijn.

God dank is Randy met zijn vrouw niet daar in beland. Mijn vermoedens werden bevestigd door een sms van een journalist uit Nederland, die daar ook familie op het terrein had. Hij vroeg me via sms: Aanslag gepleegd op Love Parade? Ik keek de volgende ronde die we maakten meer naar de ring van hekwerken dan naar het publiek. Toen we weer reden op de kant van de A59 reden de ambulances af en aan, politieauto’s tientallen, brandweer allemaal met zwaailichten. Een helikopter zweefde ineens laag bij de nieuwe ingang, kon niet zien of het een tunnel was. Mensen kwamen van beneden naar boven lopen. Er moest wat vreselijk gebeurd zijn, kan niets anders. Kreeg toen sms van bekenden, we zijn op het terrein maar er zijn doden en gewonden gevallen. We reden langzaam door om weer een ronde te maken, er verscheen aan de horizon wederom een helikopter. Het werd me duidelijk er was een ramp gebeurd daar waar de zon ons nog toelachte. Het feest was in volle gang. We keerden terug aan de A59 er waren ineens soort witte tenten. Helikopters waren daar geland.


Ik sprak Frank aan, er zijn tien doden. Wat moeten we? Ik wil stoppen. Frank was opgedragen door te gaan. Ik was het er niet mee eens. Maar goed, wat moet je? Ik sprak een Duitser aan op de truck, we moeten stoppen! Er zijn doden! Nee, zei hij nonchalant doorgaan, party machen du! En niet het nieuws aan de bezoekers melden. Fuck it dacht ik, ik ben de MC en ik ben de baas (van de microfoon als MC). Ik weet de tijd niet meer. Maar ging over in het Nederlands had gelijk de aandacht, want sprak alleen maar Engels en Duits. Ik zei: Lieve mensen die op de Ship of Fools staan, Randy Katana zou komen maar die heeft zich afgemeld via sms. Hij komt niet! Mag niet meer zeggen op dit moment, maar er is iets vreselijk gebeurd buiten het terrein. Iedereen keek elkaar en mij geschokt aan, de stemming ging gelijk naar beneden. Want het nieuws ging als een lopend vuurtje op onze truck.

We mochten niet stoppen, maar we moesten doorgaan! Party machen? Hoe kan je dat nu? Terwijl je weet dat er doden zijn gevallen, en gewonden. Ik dacht gelijk aan Randy en zijn vrouw Shila. Kreeg gelukkig weer een sms van hun, wat was ik blij. Maar er kwam niet veel later een regen van sms binnen van familie en vrienden. Allemaal vroeg men zich af, zijn jullie Nederlanders veilig? Kort daarna viel het hele mobiele telefoonverkeer uit, het gebied kon de lawine van mobiele telefonie uit diverse landen vanuit Europa niet aan. Uren werden het mobiele netwerk ontregeld. Ik kon weinig meer met de microfoon als MC. Ik wilde stoppen, en met verbazing zag ik op de A59 omgetoverd zien als een groot veldziekenhuis. Toen we in de bocht draaiden waar ik zicht op de nieuwe ingang(tunnel des doods) stond er ineens een groep politieagenten met een politiebus, een Duitser zei ineens niet de microfoon gebruiken. Muziek iets zachter! Met ongeloof zag ik het allemaal aan. Want vanuit de politiebus werden mensen toegesproken via een geluidinstallatie. Niemand kon ze verstaan we reden er ongeveer vijftien meter van het busje af. Want ze werden overstemd door het geluid wat vanaf het hoofdpodium galmde. Wat een totale afgang van de beleidsmakers die het veiligheidsplan en mogelijke noodscenario hadden gemaakt!


Ik sprak nog met Frank, er is een nachtmerrie daar aan de gang. Ik weet het maar we moeten doorgaan, voor de veiligheid. Ik sloot me bij hem aan, maar had daar vreselijk problemen mee. Maar goed een discussie kan je niet daar voeren met niemand in het geluid! Maar ik ben van een ding zeker. De parade van trucks is de magneet, wij hadden als parade stil gezet moeten worden. Want dan zien de mensen die nog steeds het terrein op wilden komen dat de parade gestopt is. De kans dat de aantrekkingskracht minder zou zijn vergroot je dan, daar ben ik overtuigd van. Rijdt de parade? Dan denk je aan de buitenkant gezellig ik ga er naar toe, of zie ik dat verkeerd? Ik moet lezen dat de overheid van Duisburg vertelt dat het vroeger is afgebroken? Niets is daar van waar! We zouden tot half acht met de parade doorgaan, en we moesten doorrijden tot zeker half negen(of kwart voor negen). Ik sprak nog met Alex(dj) ik stop er mee vertelde ik hem, dit is gekkenwerk er zijn doden. Hij zei tegen me ik draai nog tien minuten, en ik stap weg achter de draaitafels. Ze bekijken het maar. De strafexpeditie duurde gelukkig niet langer. We werden gedirigeerd naar een terrein waar de trucks geparkeerd werden. We waren nummer zeven dus er waren nog veertien truck in de parade. Dus de parade duurde zeker een uur langer! Muziek moest uit schreeuwden de Duitsers vanaf beneden. Dat hoefden ze niet twee keer te zeggen. Ik pakte de microfoon. En bedankte iedereen die met Frank Hulsenbos(Ameland) en Club Rarity een mooie Love Parade hadden gemaakt op de truck Ship of Fools. Maar vertelde het volgende nog wel: Lieve mensen de uitgangen zijn veranderd volg de route langs het hoofdpodium. En let op elkaar en blijf bij elkaar want er is iets vreselijks gebeurd buiten het terrein. En wanneer je weer bereik hebt met je mobiel, neem zo spoedig contact op met Nederlands thuisfront. Want de wereld staat buiten de Love Parade op zijn kop.


Ik nam afscheid van Frank, we wisten beiden dat wij als personen het moeilijk zouden krijgen. Dat we verplicht waren door te gaan terwijl er doden waren, en mensen op sterven lagen. Maar goed wie neemt de beslissing? Dat vroeg ik me een paar uur af. En ik ben persoonlijk tot de conclusie gekomen dat de overheden van Duisburg zichzelf goed in de spiegel moet gaan kijken. En niet de organisatie van de Love Parade uit Berlijn, zij hadden het concept verkocht voor vijf jaar aan het Ruhrgebied. Duisburg heeft het dus ook ingekocht. Daarmee is Love Parade min of meer met handen en voeten gebonden aan de inkopers van het concept. Het was een prestigekwestie die door het wegbezuinigen van 400.000 euro aan afvalkosten doorgezet moest worden in een afgesloten terrein. Een soort gevangenis, maar hier wil men eerst graag binnenkomen. De stelling die ik hier verdedig dat de Love Parade zich moest schikken naar Duisburg is gebaseerd op het volgende, meestal maakt de Love Parade in het laatste kwartaal van het jaar de datum bekend. Deze editie de Art of Love Duisburg kreeg pas in februari groen licht van de gemeenteraad van Duisburg. Dus? Men mist al vier maanden of meer aan tijd in de voorbereiding van een editie. En het veiligheidsplan, wie is daar verantwoordelijk voor? Juist! De burgermeester en zijn hoofd van de politie, want zij zijn verantwoordelijk voor de veiligheid in hun gemeente. De gemeente heeft in dit geval het concept ingekocht, en is ook verantwoordelijk voor het veiligheidsplan. En het veiligheidsplan was een die een amateur niet eens zou maken, ik heb het zelf gezien beveiligers die achter hekken staan. En zie nu ook de beelden op internet terug. Wat kunnen ze nu doen wanneer er een vechtpartij ontstaat? Moeten ze eerst over de hekken klimmen? Ik heb de hele dag via internet de notabelen zichzelf zien verdedigen. Terwijl zij het boetekleed zelf moeten aantrekken, de algemene pers neemt het concept Love Parade mee in de schuldvraag. Maar nee hoor dit klopt niet. De Gay Parade in Amsterdam of een andere gratis buitenevenement valt onder een veiligheidsplan van de lokale overheid. En wanneer de overheid 5000 man ingehuurde beveiligers wilt zien dan heb je die te leveren als organisatie. Ik wil dus een lans breken voor de mannen achter de Love Parade want velen kennen deze elementen die ik nu beschrijf niet. Maar natuurlijk gaan mijn gedachten eerst uit naar de doden en (zwaar) gewonden en hun nabestaanden. De kunst van de liefde(Art of Love) werd omgetoverd in een nachtmerrie(The nightmare of Duisburg) want bezuinigingen waren belangrijker dan een goed veiligheidsplan. Love Parade is ontstaan met de gedachte harmonie tussen mensen onder elkaar, en natuur en mens. Deze gedachte is vermoord door de boekhouders en notabelen want ze wilden prestige en reclame maken voor hen zelf en niet voor de harmonie tussen mensen en natuur.

Club Rarity / MC ? (Waai)

http://love-parade.hyves.nl

P.S Wat begon als een feest.