Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

Ik heb trouwens wel een exclusive auto (wel oud > 88) Mazda 323 GTX 1.6 16v Turbo... Maar let op: met alleen voorwielaandrijving.. En daar staan er in NL maar 7 van op kenteken. 150 pk en stuurbekrachtiging enzo... Ik doe hem nu voor een prikkie weg van rond de 1000 euro (kenners weten wat ie waard is) Omdat er geen apk opzit (handrem werkt niet) Ik heb een studieschuld dus moet wel weg Dus als iemand een liefhebber weet...

Even terugkomend op mijn opmerking dat ik het niet zo op tupperware had enzo (met daarop de opmerking dat ik wel van skoda zou houden ofzo... echt een enorm logisch verband, aangezien ik daarjuist volgens mij het woord skoda voor het eerst in m'n leven neergekalkt heb ).

In elk geval wees ik dus op de schoonheid van techniek . Wat ik daarmee bedoel is dat als ik een auto zou hebben liever flink wat cash zou steken in het verbeteren van de techniek van een auto (uitlaatsysteem, motormanagement, turbo('s), interne delen van motor, bak, diffen, remmen etc. etc.) dan aan een bodykit, want in de regel vind ik die gewoon niet mooi. Sterker nog, door die gruwelijk vormen word vaak de stroomlijn alleen maar beroerder (theeft geen enkele functie dus en tkost wel veel geld).

Kolkie ... Kijk, een mooi voorbeeld:






Géén bodykit, maar wel 650+ pk'tjes

Lekker dan supra

Als mijn blok dat toerental draaid dan heeft mijn motorkap een probleem

?

De koppeling is naar z'n mallemoer (de duurste grap, ze moeten in de bak maar er is geen ruimte dus blok moet er uit), verder is zijn remleiding niet koosjer + handrem, nog een berg kleine dingen.



Zoals ik hier een tijdje terug al poste, dit is een gti geweest uit '88 met een 405mi16 motor erin uit '92. Dit komt dus niet uit de fabriek en daardoor is deze combi erg zeldzaam en het gaat harder dan de snelste 309 gti 16v uit de fabriek.

Precies, een mooie, cleane maar ondertussen onbeschoft snelle Supra ! Zo zie ik dat het liefst.

En wat is er PUNK? Toerenteller van die Charade is min of meer stuk, hebben ze wel vaker last van (die van m'n schoonzus ook bv.). Wiebelbakjes zijn dat trouwens > .

klopt kolkie, jammer dat je het direct door hebt.

het is mijn charade nl... reed een keer op de snelweg, hij wees 3500 tpm aan, ineens schoot hij kortstondig door naar midden in het rood, ik denk bij mezelf van "schoot ie nou uit de versnelling? nee, dat kan niet"
vervolgens springt het wijzertje door naar waar hij nu staat, dus ik de muziek eens zachter gezet, maar geen rare geluiden en ik behield mijn snelheid nu staat ie daar geparkeerd.

ook wel grappig hoe leeg m'n tank is op die foto trouwens..

dacht al bijna heel inteligent te zijn en te zeggen dat je met die snelheid snel naar een tank station reed

@Punk: het kan ook zomaar zijn dat het ding in een goeie bui weer de andere kant opknalt !

@Niel: Niet om je plezier te vergallen hoor, maar als ik www.205gti.com mag geloven dan levert een 1.9 GTI-16 blok (een originele peugeot 309-configuratie dus, dwz een XU9J4-blok; motorcode D6C of DFW, 160 PK en het 2.0 Mi-16 blok uit '92 (de jouwe dus, een XU10J4-blok; motorcode RFY, RFT) 155 Pk...

so enlighten me

Edit: die 155 pk zou heel goed met cat kunnen zijn en als die er bij jou niet onderhangt dan is het goed mogelijk dat je de 155 overstijgt en inderdaad wel meer dan 160 hebt .

Cat zit er idd niet onder

Ben zelf ook lid van de 205gti.com/205gti.nl club.
iig ga ik als ik hem terug heb naar de testbank, even echt zien wat erin zit.

Het had ook een photoshop kenne zijn van die toerenteller

nope, had niet gekund dat valt wel te zien denk ik. maar het is iig een echte foto, zo ziet het er nu ook uit, nu hij geparkeerd staat, alleen staan de andere wijzertjes nu op nul

http://www.aaserud-racing.com/dp_motorsport_web/dp_film/dp_film_cossi.WMV

hehehehe

Noorwegen Ooit een keer heen Beast? Zou wel leuk zijn voor de clubband

Hier, nog zo'n ubergeil filmpie.. Hillclimb (nee, geen pikespeak)

http://ahvideoconcept.free.fr/Clips/04trento.wmv

te bruut

http://www.ghostridermovie.net/
gast heeft het weer voor elkaar gekregen deze zomer....
van rotterdam naar amsterdam in 20 minutjes ...
77km

front, side and rear bumpers zijn zelf made

meer fotos









Perfect Blood, thanks

de renewing van deze auto heeft iets van 7000 euro gekost
2000 - 2004 4 jaar tijd
maar wel te doen met veel liefde!
deze bezitten wij van 1981



s'nachts

hmmz... binnenkort maar eens op kreta kijken of ik dat ding van Mike in het wild zie gaan...

volgende editie van PF auto meeting op kreta met huur ootoo's

dat is gaaf!!! haha
anders een pf meeting met die stomme 4x4 wiel brommertjes !!!

waar alle stomme engelse mee rondrijden!

quad's??

Ik zie dat hier veel mensen zijn die van tunen houden. Als je daar eens met meer mensen over wil praten, moet je eens kijken op www.extreme-machines.nl Ik zit er ook bij, is een mooie site met veel info over tuning. De meeste leden rijden een Impreza of EVO, maar er zijn ook Cossies, getunede Peugeots etc.

Iemand die ik ken zit daar ook bij... maar die kentekenplaatjes van jullie

die site is gaaf!

Ik heb niet zo'n kentekenplaathouder met letters en tekst erop

Site is koel, al 400 meg aan downloads .....

ik wou me aanmelden konn iet dus ik vindt de site wat minder

Kan je ook lid worden als je nog onderweg naar de 200+pk bent?

mijn ene auto is 60pk en de andere 249pk
met welke zal ik me aanmelden?

VW buggy ?
Mazda RX8 ?

doe die buggy maar, dan weten we zeker dat je voor lul rijdt

hahaha

buggy:
60pk
max 160klm
4 versn.
1-100klm in 60 sec

rx8:
250px
max 260klm
6 versn.
1-100klm in 1 sec

1-100 in 1sec?

doet ie goed

1 sec is een average!
eigenlijk is het 0.95 sec

En toen werd je wakker met je vinger in je kont

1-100 in 1 sec? ja als je em van de vulkaan afpleurt!

1 sec ? misschien op een vliegdekschip .....

Als die gesleept wordt door een straaljager misschien!

de opvolger van de 360 modena. doet er 4 sec over om op 100 km/h te komen

Komt ze weer met d'r Fiat....

Denk dat dan alleen 't sleepoogje meegaat

Of zijn voor deel van zijn autop tot aan de stuur kolom

Zit je daar op zo'n schip met een achteras en kofferbak

bah ... hardcore paashaas the real one... bah!!!

nooit mn rx8 gemeten
maar hoelang doet ie van 1 tot 100klm?
wie kan dat ff opzoeken?

ik wil ook een RX8
krijg ik haar dr bij??

k heb hem in silver grijs

nou laat die maar even zien dan

maak morgen een foto van

net gemaakt voor jou dan

welke heb je ?

http://www.autoweek.nl/carbaseresults.php?merk=Mazda&serienaam=RX-8&seriejaarvan=2003&carrosserie=4&deuren=4&srchpage=1&cache=no

staan de gegevens van de RX8, varierend van:
223 km/u met 7.2sec 0-100km (192pk) tot
235 km/u met 6.4sec 0-100km (231pk)

patsor mode
Gezien zijn gewicht (1400 kilo leeg) durf ik 'm wel aan met m'n 309mi16 (900 kilo)
7 seconden en 230km/u is voor mij ook te halen.
/patsor mode



Maare, mooie wagen die RX8 !

doe je goed voor iemand van 19 !!! kon je hem wel verzekeren ???