Ik vraag me af of er nog meer Mensen zijn hier die ook een motorrijbewijs hebben. En waar ze dan op rijden?
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F
donateur
Yahooo, morgen motor ophalen. Spanningsregelaar naar de klote en moest vervangen worden Morgen of zondag maar weer eens een lekker stukje gaan rijden
Quote:
van z'n 1 tot in z'n 6 op z'n achterwiel rijden.
en dan tegen 180 met een niet draaiend voorwiel op de grond komen
Het pluimpje wat er van het voorwiel afkomt met landen . Hij heeft toch wel stuurdemper he? Vorig jaar een vriend van mij die met 200 ging landen...
tankslappert... van de motor gelanceerd en de vluchtstrook opgeschoven.. hij had zelf gelukkig niks. Zonder gekheid hij trekt een r6 in ze 4 nog de lucht in.. ongelovelijk hoe het kan.
Filmpjes van hem en de rest van onze crew www.speedracers.nl (nu even offline :c) his name... deathwish
PS: Rijden er hier ook nog mensen op circuit dagen??
al 10 jr mijn rijbewijs en diverse soorten motoren gereden,en deze heb ik in bezit gehad,
Suzuki GSX 550 EF (86) 60pk
Kawasaki GPX 600 R (91) 85 pk
Kawasaki 750 ("95) de 128 pk versie
Kawasaki 900 ("98) 144 pk
DUCATI 916 (94) 105 pk
nu rijd ik op een andere 916,die compleet getuned is,met 944cc cilinders,een 966 koppeling,magnesium 5 spaaks marcechini`s,50mm termignoni(carbon)open(105db)race uitlaat van voor naar achter,andere eprom,open race luchtfilters,afgedraaid vliegwiel,uitgelijnde en gebalanceerde drijfstang en krukas,stalen remleiding/koppeling kabels,aangepaste voor veren,+ diverse carbon spullen,goed voor 10,4 kgm bij 5500 toeren tot 9000 toeren over het hele gebied,wat een super relaxt rijgedrag geeft,en op het achter wiel 116 pk afleverd.het verbruik ? 1 op 18.
stuurt grandioos,wil nooit meer wat anders.
Sorry, ik geef toe het mag niet
Maar ik vind persoonlijk dat een jointje geen kwaad kan
Ik weet iedereen reageerd er anders op,maar
ik hou me zelf wel in de hand!!
Boete al binnen Funs??
YEP
300 euries
valt eigenlijk nog mee voor een artikeltje 5!!
(max 2250 euries!! )
Waarom mag je niet eens een vette wheelie maken op een stil, verlaten, verantwoorde plek,
van z'n 1 tot in de 6de versnelling tot 170km/pu ?
oom agent vondt het niet leuk,
IK WEL
Pas na 3 kromme voorwielen, 1 prent,
is nog netjes~!!
Als hij gaat rijden op de weg, dan krijgt de politie het druk
Was wel vet he funs? Al dat rubber enzo..
laatste aanpassing
grrrrrrr ben vandaag de sleutels van me ragfiets (kawa gpx 750r )verloren tijdens het wheelyen. Iemand een idee wat ik nu kan doen? Nieuwe contact sloten?? Sleutel specialist??
oud record , RSV MILLE 289 digitale kilometertjes per uur !
Nieuw record 900 ss, 215-220 km/pu (hij wil niet harder helaas )
wordt toch wel tijd om die magische 300 te halen!
(hayabusa huren ?!?!?!?!? )
http://frenky.crossway.nl/mov/5.wmv
De Buell heeft mijn hart toch wel gestolen...
De Buell heeft mijn hart toch wel gestolen...
Tis zeker een beetje vreemd,
MAAR WEL LEKKER!!!!
Ducati zijn zeer mooie fietsen maar de stuurslag is echt om van te janken bij de meeste modellen... Maar hopen dat je niet al te veel rondjes hoeft te draaien op je erf enzo om der af te komen
Uberdruck: Ze zijn gemaakt om te hangen op de weg!!
Niet om te draaien op je erf!!
Maar dan wel de Firebolt... Wat een motor, wat een geluid. Echt om je vingers bij af te likken.
ckers geil !!
holy sjit.. dat is een vette?
website? kost ie?
www.buell.com en neem maar tenminste 15.000 euri's mee.
in 2006 kunnen we eindelijk ook gaan genieten van de ducati desmosedici rr.
een v4 duc... wie zou er dan ooit nog een jap willen?
TridenT
Buell Motorcycle Company offers sportbike riders a wallop of American muscle with the introduction of the Buell Firebolt XB12R, a new model that mates the intuitive handling and innovative technology of the original Firebolt XB9R with a torque-monster engine -- a 1203cc air/fan and oil-cooled V-Twin rated at 103 peak horsepower and 84 ft. lbs. of tire-twisting torque.
The heart of the new Buell Firebolt XB12R is its XB1200 engine -- a 1203cc light-weight 45-degree, air/fan and oil-cooled, fuel-injected V-Twin based on the 984cc engine that debuted in the Firebolt XB9R.
indrukwekkend!!
Skitterunt!
SPECIFICATIONS
VEHICLE TYPE Sport
POWERPLANT 1203-cc
OUTPUT 103 horsepower, 84 torque
FINAL DRIVE Belt
MSRP $10,995