Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

2 Dr Bob.
Ik heb ook een dumpvalve op me Rover 220 Turbo, en het klinkt echt vet!!

Een dumpvalve zorgt ervoor dat tijdens schakelen (of gas los) de overtollige Turbo druk (vanaf Turbo naar Inlaat) eruit word gegooid!
Normaal zou je turbo nog blijven draaien en door de overtollige turbodruk zijn kracht kwijtraken tijdens schakelen, doormiddel van de Dumpvalve komt de Turbo meteen weer op toeren en knalt er gelijk weer in!!.

Wat voor een auto en wat voor een Turbo zit erop dan?

adresjes
HB motorsport (Escort Cosworth en Turbo specialist)
Stroeve Motorsport
Biesheuvel Motorsport

Je koopt dan een comlete dumpvalve kit (slangetjes, Tstukjes en Dumpvalve).

Veel succes laterszz

HOPPA!

Ik heb een 'nieuwe' auto aangeschaft! Na een paar weken geleden mijn Clio Williams verkocht te hebben miste ik de kick van een snelle auto toch wel heel erg en aangezien ik het liefst weer een turbootje zou willen rijden heb ik een Renault 5 GT Turbo aangeschaft. Hij is van april '89 en best wat werk, maar daar was de prijs ook naar. De koppakking ligt er in ieder geval tussenuit en wie weet wat er nog meer mis mee is. 1 voordeel: geen roest aan de buitenkant te vinden en dat was bij mijn oude GTT wel anders. Vrijdag ga ik 'm ophalen met een ambulance. Hier effe een foto van hoe hij er nu bijstaat:



Er zit overigens al een bleedvalve op en zodra 'ie weer goed loopt komt er direct weer een dumpvalve op. Hoogstwaarschijnlijk een Bailey gr. A zuigerdumpvalve!

@Dr. Bob, op jou 19 16v zit geen turbo, dus een dumpvalve kun jij niet monteren, helaas. Dus eerst effe een turbo erop schroeven! Check het forum van www.renault-tuning.com even, daar is iemand bezig met een turbo-conversie voor een Clio Williams. Dat moet op een F7P-blok uit jou auto ook wel te maken zijn!

@Peter turbo: Wedstrijdje dan, vr6 tegen jouw rover?

ik heb nieuwe 18inch wheels:

Het lang verwachte antwoord van Rexel

Damn wist niet dat je daar een turbo voor moest hebben
Voorlopig geen pssst pssst voor mij

Heb een F16 blok in mijn R19!
Is niet hetzelfde blok als dat van een Clio Williams

Het blok is in principe hetzelfde, Dr. Bob. Jij hebt een F7P blok en een Williams-blok is een F7R. Natuurlijk grotere inhoud en ook wat andere kleine veranderingen zijn gemaakt, maar verder is het blok identiek aan dat van jou.

Dat F.16 wat op de afdekkap staat die over de bougieschachten zit is niet het type van het blok. Dat staat op zowel de blokken van de Clio 16V en 19 16V als de Clio Williams.

Oooh
weer wat geleerd!

2 RExel

Je gaat zeker een stuk harder nou door je 18 " wielen ahahahahah.

Maar een keer stukkie blazen tegen een VR6, kom maar los! EEn standaard 2.9 VR6 is te halen voor mij!

Elke vrijdag Transferium in Leiden kom maar daarheen dan rij ik je zoek!

Nee ff zonder dollen een standaard Corrado of Glof VR6 is op papier langzamer dan me Rover, ik heb er nog geen een in praktijk naast me gehad, maar eens moet de eerste keer zijn dussssssssssss

Maar zijn VR6 is geloof ik niet helemaal standaard

Volgens mij ook niet

pffffff zelfs met een orginele corrado pak ik je nog die 18inch kost me alleen maar vermogen

Die 18's zijn wel übervet trouwens

Wie mooi wilt zijn moet pijn lijden

Vooral pijn in de portemonnee

vette pics Kuuk

Moet alleen achter ff wat grotere remmetjes hebben, nu staat het zo zielig denk van een audi s3 ofzo

Heb laatst aan de kont gekregen van een S3!

Had nog niet gezien dat het een S3 was...

2 Rexel

Yeah right!! Weinig kans!



Dat scheelt minimaal 1,4 seconden!! 0-100 dus weinig kans!!

Corrado VR6 standaard



Dat scheelt 0.4 S 0-100 dus ook weinig kans!!!

Dus maar fijn dromen met je Corrado!!

He PaasHaas je wou die Rover toch een keer zien! Ik ben Vanaaf bij het Transferium rond een uur of negen! See Ya!!

hehehe g60 doe ik niet aan...4cilinder

Maarja, zoals jezelf al zegt, op PAPIER is die van jou sneller...nou moet de bestuurder het nog waar maken ik durf je best uit te dagen...en dan nog wat, die gegevens die jij hebt van die vr6 zijn van het oude type met rotor ontsteking, ik heb het nieuwe type met dis ontsteking, die is standaard al .5 sec sneller op papier...maarja, het blijven waardes die voor een normale bestuurder bijna niet haalbaar zijn.....dus ja, try me

Tja daar heb je gelijk in, het is allemaal afhankelijk van de bestuurder!. Maargoed de Corradeo VR6 is in ieder geval een leuke concurent om tegen te sporten!

Maar eh TRY ME? Waar wanneer hahah

SPEED AUTOTRON 1 en 2 MEI 400 meter sprint we kijken wel wie de snelste tijd heeft! HAHAH Als je mee doet natuurlijk.

Latersz

ik laat me niet meer zien met me corrado bij grote illegale races...hehe heeft al een keer op het politie bureau gestaan en geloof me dat wil je niet dat je autootje in de zomer op het bureau staat

Maar goed, kom maar een keer langs, hier hebben we hele mooie plekken om te racen

o wat jammer dat ik mn auto voor speed niet af heb anders had ik peterTURBO ook ff zn oren gewassen maar ben nu ff druk met de cilinderkop enzo

let op ADSL noodzakelijk

http://www.avrienden.nl/frans/

peter

Ik ben er al wat eerder,kom naar een rode bestelbus met wat muziek



Wat me opvald...de koppel waarom is dat zo laag

Die vr6 heeft 245 nm en ik 200,na het chippen 250.

Waarom ben ik dan zo langzaam?

het is een diesel dus dat verklaart dat denk ik

Ja,maar 200nm en 200nm blijft hetzelfde toch?

Dan zou ik als ik hem gechipt heb een vr6 eruit trekken

Pas maar op rexel



Ben benieuwd hoeveel koppel ik heb als ie af is

VR6 vs. Partner

NU inzetten...

Rexel >> beware

Paashaas: komt door de turbo. Die heb jij wel waarschijnlijk en een standaard VR6 niet.

Maar als je mij naast een vr6 zet,verlies ik best wel

Verliest zelfs van een bmw 316i uit 92

Dat weet ik wel. Het is natuurlijk een combo van koppel en paardekrachten (en nog wat ).

@the beast: wat ga je met je kop doen?

Enne, rustig gereden de laatste tijd? je uitlaat poorten zijn zo mooi zwart bij mij zijn ze meestal wit

ohja, koppel zegt niet alles..uiteindelijk gaat het om de pk's, voordeel van veel koppel is dat je niet echt op toeren hoeft te janken om hard te gaan....dat moet de vr6 helaas wel maarja, daar valt mee te leven

Dus met 90pk en 200nm ben ik niet sneller als een vr6 ?

wat een tof topic!!!

later als k groot ben en heeeel veel geld heb, ga ik dit doen! t liefst met astra GSi of Calibra of nog beter een TIGRA!!! iemand foto's van getunede Tigra!!!

VW is ook wel vet!

@rexel ik had een gebroken uitlaat tapeind en die zijn ze nu aanhet restylen bij het revisie bedrijf en heb een stalen koppakking gescoord kan de druk verder omhoog en met mn nieuwe intercooler beloofd dat weer wat pk's en een berg koppel, dus dat wordt weer te dure auto's afzeiken

Ik heb me dump valve binnen

Ff aankomende week een intercoolertje scoren

dumpvalve op een diesel hoe bedenk je het en hoe ga je hem aansluiten? hehe ding werkt met onderdruk die je bij benzine motoren hebt tijdens decelleratie....en ja, dat heeft een diesel niet

@The beast, beter, nu blijf ik dus helemaal nergens meer met me corrado hehe zit nog steeds te twijfelen, compressor of turbo
Eerst moet ik me 2e corrado maar ff verkopen, dan heb ik euros genoeg om hem in 1 keer helemaal aan te pakken

Mijn diesel heeft idd geen onderdruk

Daarom heeft g-force ook een elektronisch kastje gemaakt die regel hoe/wat en wanneer

En het werkt ook nog

Maar als ik hem nu monteer komt hij ergens achter mn schutbord

En aangezien intercooler boven mij blok komt,komt ie mooi in zicht

Ik snap helemaal waar The Beast het over heeft.
Ik heb een beetje last van hetzelfde virus.
Ik ben in het bezit van een cossie 4x4 320pk/420Nm en vind dit nog niet genoeg.
Mmmmmm....T-38, T-4, 360gr lagers, rollerbearing...mmmm allemaal lastige keuzes die ik moet maken.

Er zijn wel degelijk dumpvalves voor dieselmotoren, maar die zijn asociaal duur...

Maareh, Paashaas, waarom prop je je intercooler boven je blok? Daar zal 'ie niet zo heel veel koele lucht 'happen' en zal het effect dus niet zo groot zijn dan wanneer je een front mount intercooler plaatst.

Er zijn er nu 2 voor de diesel

1 van hks,die kost 700
En een andere van g-force,die kost 450 en die heb ik voor 325 helemaal compleet

tja ... dat wou ik ook,maar er is geen ruimte En als ik ruimte maak in mijn bumper,dan is er geen ruimte voor de buizen

Ach ik maak gewoon een mega luchthapper en klaar

Waarom heb je eigenljk zo'n bestelbusje en geen 'gewone' auto?

Ik heb de ruimte soms nodig

En is weer eens wat anders

ik denk dan maar de t38 @cosworth 4x4

Mijn woofer is overleden

Er is een wikkeling in de spoel zelf gebroken,en aangezien reconen de helft van de nieuw waarde gaat kosten.Dus 200€ meer dan dat ik ervoor betaald hem

Doe ik het niet

R.I.P. rockford puch hx2 18"



Maar ik zoek nu wat anders

ongeveer tussen de 15 a 20 20cm woofertjes

idd The Beast, een T-38 is zeker een goede keuze. Weet jij wat voor een turbine huis daar op zit (.63 of ...). Zouden ze voor deze turbo ook dubbele rollerbearing hebben?
Over deze turbo hadden we het van de week ook al in de auto.
Ik moet ff mijn assen na kijken, hoor/voel iets vreemds. Zou ook kunnen dat mijn versn.bak ophang rubber versleten is.

Paashaas weer

Hij is nu echt dood



Maar komt nu iets vetters

Zoals???