Gran Turismo 5 GT5

Hij is binnen dat worden 4 kante ogen en blaren op de vingers !!!!!

Gran Turismo is een racesimulator die zich kenmerkt door realistisch autohandling, bestaande banen en vele verschillende auto's van bekende merken. Twintig verschillende locaties, zeventig verschillende circuitvariaties en een garage vol met duizend auto’s vormen de hoofdmoot van Gran Turismo 5.

Naast een overvloed aan auto’s en circuits kent het vijfde deel voor het eerst in de Gran Turismo-serie nachtraces, zijn de onlinemogelijkheden uitgebreid ten opzichte van de Prologue-versie en is het mogelijk je eigen circuit te ontwerpen.

Gran Turismo 5 biedt verschillende soorten races zo kun je plaats nemen in karts, NASCAR bolides of klassieke oldtimers. Van de ruim duizend auto’s die aanwezig zijn in de game zijn er 200 “Premium”, deze bolides zijn ook van binnen tot in het kleinste detail nagemaakt. Daarnaast kunnen deze auto’s ernstig beschadigd raken. In GT5 is het namelijk voor het eerst mogelijk om de auto’s echt in de prak te rijden. De auto’s die niet in de Premium-uitvoering beschikbaar zijn kunnen alleen kleine krasjes en deukjes oplopen. De auto’s kunnen bij grote crashes ook nog eens over de kop slaan.

In de Photo Travel Mode kun je je favoriete auto op één van de bijzondere locaties op de foto zetten. Je kunt je vrij bewegen in de locatie, de auto mooi neerzetten en de perfecte foto nemen. De omgevingen strekken van Japan tot Italië.



PS nick

M070_jwt:
DanM:	DanM2008
Richard:	Richard030
djoctane1983:
mark83_nl:
TheBeast030:
CENSORED:	fldsl
Audiowaste :	Frank_MVV
" Tbs'r op verlof ":	Fubar1703
Kloek!:	remco87
marthijn:	Flock_

veel info en cheats
http://www.cheatcc.com/ps3/granturismo5cheatscodes.html

Uitspraak van Warjan de Viking op vrijdag 3 december 2010 om 08:13:

▶

heb gister een 2ehands momo stuurtje gekocht

Ook prima "starter"-stuur

Deze wordt zeer snel aangeschaft :

Uitspraak van CENSORED op vrijdag 3 december 2010 om 09:17:

▶

Deze

Gaat je wel bevallen

Zelf zwaar tevree met de 25
Enige nadeel van de 27 voor mij, het niet sequentieel kunnen schakelen (omhoog/naar beneden)
Kan je met de 25 ook nog kiezen en gebruik ik best veel

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 09:27:

▶

Enige nadeel van de 27 voor mij, het niet sequentieel kunnen schakelen (omhoog/naar beneden)
Kan je met de 25 ook nog kiezen en gebruik ik best veel

Ik heb al wat stuurtjes gehad in het verleden en dat sequentieël schakelen hoeft niet van mij

Je hebt altijd nog de flippers aan je stuur

Uitspraak van CENSORED op vrijdag 3 december 2010 om 09:28:

▶

Je hebt altijd nog de flippers aan je stuur

Die worden idd gebruikt met 900pk+

G25 knoppen kan je overigens aanpassen met de DFP-optie.
G27 knoppen aanpassen met de DFGT-optie

Heb ik eindelijk de handrem rechts op mn stuur

nog tip kijk na elke race in auto dealer komen heel vaak speciale auto,s langs voor koopje zal net formule 1 auto 4.800.000 nieuw is 10.000.000

Uitspraak van !RiC-CoRe! op vrijdag 3 december 2010 om 10:43:

▶

nog tip kijk na elke race in auto dealer komen heel vaak speciale auto,s langs voor koopje zal net formule 1 auto 4.800.000 nieuw is 10.000.000

Ik blijf kijken bij die dealer...
Ik wil heel graag de Polo GTI '01 (me eige auto, alleen heb geen GTI hehe) hebben.

Tot nu toe nog niet tegen gekomen

Als iemand dr ooit eentje vind

kreeg mc laren f1 94 voor 1000keer op de weg gereden

Uitspraak van !RiC-CoRe! op vrijdag 3 december 2010 om 11:24:

▶

1000keer

zo die auto kwam echt als geroepen hoefte nu geen auto te kopen voor mr race a-spec en brite race in B-spec

Uitspraak van !RiC-CoRe! op vrijdag 3 december 2010 om 11:24:

▶

voor 1000keer op de weg gereden

Waarom krijgt iedereen een vette bak bij die kaart

MG TF160

Had gister ook de "menselijke stopwatch" trophy... @ trophies

Uitspraak van !RiC-CoRe! op vrijdag 3 december 2010 om 11:24:

▶

1000keer op de weg gereden

rijden doe

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 09:03:

▶

Ook prima "starter"-stuur

helemaal voor 30 euro
nagenoeg nieuw

maar kan er qua rij ervaring zoveel verschil zitten tussen de MOMO en bijn de g25 ?

Uitspraak van Warjan de Viking op vrijdag 3 december 2010 om 12:56:

▶

kan er qua rij ervaring zoveel verschil zitten tussen de MOMO en bijn de g25 ?

Vroegaah waren de stuurtjes dramatisch voor thuis, in Arcade hallen daarintegen
Toen kon ik goedkoop 'n 2e hands DFP kopen want de G25 kwam op de markt, was in m'n nopjes want de DFP deed 't prima...Maar toen ik een jaar later de G-serie kocht omdat de DFP kuurtjes kreeg (en wist nooit meer een racegame te spelen zonder stuur) had ik spijt dat ik niet meteen een G had gekocht...Loopt en stuurt allemaal zo soepeltjes
Hij voelt gewoon "volwassener"..Groter, leer, staal, veren, sterker binnenwerk...en als je wil een koppeling..
Ook ben je echt niet sneller met een G ofzo

Uitspraak van Warjan de Viking op vrijdag 3 december 2010 om 12:56:

▶

nagenoeg nieuw

Voor 30,- heb je geen miskoop iig

Het idee is en blijft 't zelfde, de MOMO zal het prima doen en als ie bevalt lekker houden en doosparen voor je "volgende" stuurtje
Heb je geld genoeg en zit nu al met een harde plasser in je stoel had ik 't wel geweten

Uitspraak van Warjan de Viking op vrijdag 3 december 2010 om 12:56:

▶

maar kan er qua rij ervaring zoveel verschil zitten tussen de MOMO en bijn de g25 ?

De G25 kan veel verder draaien (zelfs meer dan een 'normaal' autostuur)
De 6 bak die erbij zit en het gebruik van de koppeling geeft ook weer wat meer realisme.

De Force Feedback die in het stuur zit is één van de beste en zo niet de beste die er op de markt verkrijgbaar is.

En ik ben een logitech fanboy

Uitspraak van CENSORED op vrijdag 3 december 2010 om 13:11:

▶

De Force Feedback die in het stuur zit is één van de beste en zo niet de beste die er op de markt verkrijgbaar is.

Die van Fanatec schijnt toch iets realistischer te zijn
Al ben ik ook een

Uitspraak van CENSORED op vrijdag 3 december 2010 om 13:11:

▶

logitech fanboy

Alleen al vanwege de klantenservice

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 13:18:

▶

Alleen al vanwege de klantenservice

Gelukkig nog geen ervaring mee

Nu we het toch over

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 13:18:

▶

logitech fanboy

hebben is de Logitech Z5500 ook een gruwelijke speakerset voor GT5
Me buren kunnen bijna horen in welke auto ik rijdt

z5500 heb ik ook gehad heb zelf vett hardcore party mee gegeven als de knop tot einde draaie moet je verder draaie gaat die nog tot boost 11

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 13:11:

▶

Heb je geld genoeg en zit nu al met een harde plasser in je stoel had ik 't wel geweten

er is nooit genoeg

maar het lukt eerst best zo
alle bekers die ik brons had zijn allemaal op minstens verzilverd.
en dat vind ik al een aardige verbetering

en oefening baart kunst natuurlijk

maar ik kan bij de s licentie de 246 baan niet halen man
ben vast nog een beetje te vrij met het remmen en gas geven

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 08:21:

▶

Ben ook uit '77 maar blij
Je wint 'm al bij de Classis race car En je kan 'm niet doorverkopen

Same here, wagen al in bezit...

Uitspraak van !RiC-CoRe! op donderdag 2 december 2010 om 12:03:

▶

B-Spec Beginner

Zondag Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00 (Standard)
FF Cup: Honda Civic Type R (EK) 97 (Premium)
FR Challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS (Premium)
Europese Classic Car Championship: Fiat 500 F '65 (Premium)
World Classic Car Series: Volkswagen Kever 1100 Standard (Type-11) '49 (Standard)
Light Weight Cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97 (Standard)
Vitz Race: Toyota Prius G '09 (Premium)
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79 (Standard)
Japanse klassiekers: Isuzu 117 Coupe '68 (Standard)
Alle Gold Beginner: Gift Car Ticket Level 5 (Premium / Standaard)
B-Spec Amateur

Clubman Cup: TRD Celica TRD Sport M (ZZT231) '00 (Standard)
European Hot Hatch Kampioenschap: Volkswagen Lupo Cup Car '00 (Standard)
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept'08 (Standard)
Sport Truck: Raceaihatsu Midget II D-type '98 (Standard)
Japanse 90's Challenge: Mazda 323F '93 (Standard)
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 '66 (Premium)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spciale '63 (Standard)
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 '04 (Standard)
Tous Frankrijk: Alpine A110 1600 '73 (Standard)
Alle Gold Amateur: Gift auto Ticket Niveau 9 (Premium / Standaard)
B-Spec Professional

Mini Challenge: Marcos Mini Marcos'70 (Standard)
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05 (Premium)
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01 (Standard)
Lupo GTI Cup: Volkswagen Lupo GTI '01 (Standard)
Sports Car Cup 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81 (Standard)
La Festa Cavillino: Ferrari F40 '92 (Premium)
Britse Lichtgewicht: Lotus Elan S1 '62 (Premium)
Lamborghini Exclusief: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88 (Standard)
GT World Championship: Pagani Zonda R '09 (Premium)
Alle Gold Professional: Gift auto Ticket Level 12 (Premium / Standaard)
B-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: AEM S2000 (Premium)
Schwarzwald League A: Onbekend
Historische Racing Car Cup: Onbekend
Trofeo Gallardo: Onbekend
MR Sport Cup: Onbekend
Turbo Race: Mitsubishi
Japans kampioenschap: Opera Performance 350Z (Premium)
Gran Turismo All Stars: Onbekend
Polyphony Digital Cup: Onbekend
Alle Gold Expert: Gift auto Ticket Level 17 (Premium / Standaard)
B-Spec Extreme

Like The Wind: Onbekend
Schwarzwald League B: Audi Nuvolari Quattro (Standard)
Like The Wind: Toyota 7 Race Car '70 (Standard)
Super GT: Toyota Castrol TOM's Supra '97 (Premium)
Uithoudingsvermogen

Niveau 25: Grand Valley 300 km
Niveau 26: Roadster 4 uur
Niveau 27: Laguna Seca 200 mijl
Niveau 28: Indianapolis 500 mijl
Niveau 30: Suzuka 1000 km
Niveau 32: Nurburgring 4h
Niveau 33: Tsukuba 9u
Niveau 35: Le Mans 24 uur per dag
Niveau 40: 24 uur per dag Nurburgring
A-Spec unlockables
Voltooi de opgegeven taken om de corresponderende beloning:

A-Spec Beginner

Zondag Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition'00 (Standard)
FF Cup: Honda Civic SIR-II 🇪🇬 '91 (Premium)
FR Challenge: Toyota FT-86 Concept'09 (Premium)
Europese Classic Car Championship: Volkswagen Kübelwagen typ82 '44 (Premium)
World Classic Car Series: Subaru 360 '58 (Standard)
Light Weight Cup: Suzuki Wagon R RR '98 (Standard)
Vitz Race: Toyota Prius G Touring Selectie (J) '03 (Standard)
World Compact: Hommell Berlinette R / S Coupe '99 (Standard)
Japanse klassiekers: Honda Z ACT '78 (Standard)
Alle Gold Beginner: Gift Car Ticket Level 5 (Premium / Standaard)
A-Spec Amateur

Clubman Cup: Honda Mugen Civic Si Motul Race '87 (Standard)
European Hot Hatch Kampioenschap: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) '03 (Standard)
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT'03 (Standard)
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D-type '98 (Standard)
Japanse 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY '98 (Standard)
Tous Frankrijk Kampioenschap: Citron 2 CV Type A '54 (Standard)
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65 (Standard)
Classic Muscle Car Championship: Buick Special 62 (Standard)
Supercar Nostalgia Cup: DOME DOME-Zero Concept '78 (Standard)
Alle Gold Amateur: Gift auto Ticket Niveau 9 (Premium / Standaard)
A-Spec Professional

Mini Challenge: Mini Cooper 1,3 i '98 (Standard)
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 '08 (Premium)
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S '08 (Premium)
La Festa Cavillino: Ferrari California '08 (Premium)
Pickup Truck Challenge: Daihatsu Midget (Standard)
Britse Lichtgewicht: Triumph Spitfire 1500 '74 (Standard)
Lamborghini Exclusief: Lamborghini Countach LP400 '74 (Standard)
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 '09 (Standard)
Lupo GTI Cup: Volkswagen Lupo 1,4 '02 (Standard)
Sports Car Cup 80's Festival: Toyota Celica 2800GT XX '81 (Standard)
Alle Gold Professional: Gift auto Ticket Level 12 (Premium / Standaard)
A-Spec Expert

Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport fase II R32 (Standard)
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo '00 (Standard)
Historische Racing Car Cup: Lancia Stratos Rally Car '77 (Standard)
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85 (Standard)
MR Sport Cup: Cizeta V16T '94 (Standard)
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 (Standard)
Japans kampioenschap: Gran Turismo 350Z RS (Premium)
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04 (Premium)
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05 (Standard)
Alle Gold Expert: Gift auto Ticket Level 17 (Premium / Standaard)
A-Spec Extreme

NASCAR Series: Pontiac Tempest GTO Le Mans (Standard)
Schwarzwald League B: Audi Quattro Concept Pikes Peak (Standard)
Like The Wind: Minolta 88C-V (Standard)
American Championship: Jay Leno Tank Car (Standard)
GT Series: Calsonic Skyline GT-R raceauto 93 '(Standaard)
DTM-serie: BMW 2002 Turbo 73 '(Standaard)
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II (Premium)
Uithoudingsvermogen

Niveau 25: Grand Valley 300km, Honda HSC '03 concept geregeld (Standard)
Niveau 26: Roadster 4 uur
Niveau 27: Laguna Seca 200 mijl
Niveau 28: Indianapolis 500 mijl
Niveau 30: Suzuka 1000 km
Niveau 32: Nurburgring 4h
Niveau 33: Tsukuba 9u
Niveau 35: Le Mans 24 uur per dag
Niveau 40: 24 uur per dag Nurburgring

Waar is deze informatie gevonden bedoelde ik eigenlijk xD

Uitspraak van Warjan de Viking op vrijdag 3 december 2010 om 14:48:

▶

beetje te vrij met het remmen en gas geven

Je kan een stukje foam of spons onder je pedaaltjes doen, geeft net ff wat meer gevoel
Kan ook bij de G-series mocht je die nog te slap vinden

ooo Ik zie dat er al gereageerd is...

Uitspraak van CENSORED op vrijdag 3 december 2010 om 13:44:

▶

een gruwelijke speakerset

Speel hier op een Onkyo systeem... Dolby Digital....
Heb alleen héél af en toe dat mijn optische signaal wegvalt midden in een game, dan heb ik gewoon geen geluid meer en moet ik restarten..

http://www.playseat.com/shop/nl/playseats-wrc/playseat-wrc-logitech-g27.html

Uitspraak van Mitchell op vrijdag 3 december 2010 om 15:17:

▶

http://www.playseat.com/shop/nl/playseats-wrc/playseat-wrc-logitech-g27.html

zow das duur

ik heb m aan mn tafel vastgemaakt en met een bureaustoel

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 3 december 2010 om 15:06:

▶

Je kan een stukje foam of spons onder je pedaaltjes doen, geeft net ff wat meer gevoel

zal eens ff proberen !

Die b spec he.. die word leuker na mate je verder komt.. ik heb nu een level 8 driver en die rijd stukken beter..

deze maar even aanschaffen na het weekend denk ik
http://www.consoleshop.nl/product/60111/category-789-aanbevolen-accessoires/logitech-driving-force-gt-ps3.html

Uitspraak van DanM op vrijdag 3 december 2010 om 15:15:

▶

Heb alleen héél af en toe dat mijn optische signaal wegvalt midden in een game, dan heb ik gewoon geen geluid meer en moet ik restarten

Ik zie wel op m'n setje dat de PS3 tussen de menu's en filmpjes door af en toe de stream verliest. Ik hoef iig niet opnieuw op te starten

Bij mij doet 't optisch signaal het sws niet bij GT5. Bij andere games wel

Dat is wel raar gijs...

blij dat ik versterker heb van pioneer

Nu level 10 met b spec en mijn driver rijd echt stukken beter.. Hij heeft net met de cobra gereden dat ging aardig.. Ligt denk ik aan de auto maar hij slipte vaker dan dat ik gewent was.. Uit eindelijk won hij ze wel allemaal..

ben met b-spec level 13 heb en lamp helemaal opgevoegd blijf 2de moet race wagen er van hebbe maar kom heel soms in de dealer

Nee je dat dacht ik net ook mar dat heb je niet nodig.. Je moet zorgen dat je coureur in het midden blijft.. Als hij bij rood of blauw komt is het negatief.. Bij rood gaat het veel te gehaast en bij blauw gaat hij te langzaam.. Je kan dat veranderen door de zeggen snelheid verminderen.. als hij rood is en snelheid verhogen als hij blauw is.. en als hij al op het midden is en je kijkt mee dan kan je zeggen snelheid behouden.. Wat je moet proberen is dat je begint met een kop positie.. Want hoe langer het duurt hij langer de groter de kans dat ik grove fouten maakt..

Je driver kan je ook ng verder levelen zodat hij beter is kwa level en dus beter rijd..

Uitspraak van Gice op vrijdag 3 december 2010 om 17:53:

▶

Bij mij doet 't optisch signaal het sws niet bij GT5. Bij andere games wel

Heb je in GT5 je soundsettings wel goed staan?
En kloppen die van je PS3 ook?

Maar die furai is echt heel goed... ben der echt geweldig blij mee... wel jammer dat hij net iets te weinig pk's heeft voor de laatste expert race..

Iemand ervaring met dit ding?

Big Ben, Racing Seat + Steering Wheel Rf Multi Ps3

zag m voor 100 bij de media markt.

Het grote voordeel voor mij is dat je het voor zowel de xbox360 en ps3 kan gebruiken, en geen gekut met het bevestigen van je stuur.
Ben alleen bang dat het stuur enorm ruk is.

Enige strakke lijkt mij die van 900....zoiezo, die plastic rommel is niks...ik heb al echte alu pedalen gezien compatibel met ps3... , MOMO stuurtje....32" schermpie voor je neus en gaan....
Beetje kostbaar alleen....pastte net niet in mijn schoen

boy's iemand de suzuki escudo dirt trail in de occaciondealer gezien? Ik begreep dat hij MAAR 2 mil is.. Wat hij in de vorige delen ook was maar ik zou toch denken.. Die formule 1 wagens 12.5 mil en in occaciondealer wordn zulke auto's voor 5 mil verkocht.. Maar als je een suzuki escudo wil kopen die net zo zwaar zelfs lichter is(800KG) en een stuk sneller 1100 pk kan betaal je 2 mil.. Ik vind het raar..

Andere klasse, Pike's peak is voor offroad eigenlijk, al heb ik m al een paar keer voorbij zien komen op tarmac....het is geen wegracer.. maar het kan wel

ik vond het altijd een geweldige auto!!

Naja ik speel niet zo ontzettend veel racegames dus veel wil ik er nog niet aan uitgeven. Alleen lijkt me wel tof om met een stuur te spelen wat goed vast zit.
Zon ding op schoot schiet iig niet op, dat weet ik nog wel van vroagah.

Vandaag flink aan de slag geweest, ben nu level 18 Hoogtepuntje was toch wel het winnen met een Civic in het Supercar Festival op de Nürburgring (circuit) tegen o.a een Veyron, Enzo, GT-R, Zonda enz. Spannendste race die ik ooit heb gereden, was overigens met de Honda Civic Mughen Motul '87

Daar horen natuurlijk foto's bij!:





Verder bijna alle Professional races met mijn Skyline GT-R R34 (Pacecar) gewonnen, ding trekt met bijna 700 pk binnen een seconde of 2,5 naar de 100 :





En natuurlijk mijn 89 pk sterke Fiat 500 '68:






En hebben trouwens meer mensen problemen gehad met het GT Wereldkampioenschap, heb alle 5 de races goud gehaald maar wordt niet afgevinkt als event behaald...

klopt je moet alles als event achter elkaar winnen, als je de races los selecteert en goud haalt maakt dat niks uit voor het hele event

Uitspraak van M op zaterdag 4 december 2010 om 04:32:

▶

klopt je moet alles als event achter elkaar winnen, als je de races los selecteert en goud haalt maakt dat niks uit voor het hele event

Dat is express zo gedaan.

Stel je haalt met het championship 2x goud en 1x zilver dan win je alsnog goud op het championship.
Je kan dan de race waar je zilver hebt nogmaals los over doen zodat je toch goud pakt en niet het hele event over moet doen

loop op nu A-spec lvl 20 B-spec lvl 14

nu sparen voor formule 1 auto weet zeker dat ik win

!RiC-CoRe! ? Je kan wat ik gelezen heb ook een zr-1 rm nemen en helemaal op tunen.. Daar kan je de race like the wind mee winnen.. En daar win je een minolta bij.. Een race car.. En je raad het al.. Die is dan te gebruiken voor de all star..