Aviation topic

De F-16..


Of Apache..

Zijn er hier nog meer mensen die dit een prachtig stuk techniek vinden?

Geen foto van mijzelf maar wel een leuke bezoeker voor Rotterdam vandaag:



De volgende keer mogen ze wat mij betreft een A340 sturen. dan hebben we alle nieuwe airbussen van de luftwaffe weer gehad.

Paar mooie finals van vanmiddag, lekker weer, érg koud...

B744...


MD11...


ERJ-190 [ Tim.. ]


B744 front op 75mm.... [ meer paste niet ]


B744 Korean wederom 75mm...


B744 Jade...

Uitspraak van Gice op donderdag 18 november 2010 om 21:13:

▶

We willen de MD-11’s uiterlijk in 2015 en 2016 vervangen

Uitspraak van Thijs-BK op donderdag 18 november 2010 om 21:37:

▶

787-9

Liever de A350

Uitspraak van Gice op donderdag 18 november 2010 om 21:13:

▶

laatste vijf Fokker 100’s van het toneel

Misschien nieuwe XF100's in de toekomst?
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=37055

Uitspraak van Thijs-BK op donderdag 18 november 2010 om 23:32:

▶

XF100's

Dikke kisten. Zit ook een XF130 in de pen. Eigenlijk is het niks anders dan een opgewaardeerde F100, maar toch leuk dat ze weer door (kunnen) gaan.

Even testen

Doet niet.

http://www.youtube.com/watch?v=w_Vleb0zCEs

https://partyflock.nl/guide/23


Leuke video.

Oja, ik was vergeten er 'n venstertje van te maken

Met dit filmpje ben ik werkneemster van de maand geworden...
Mijn baas is trots op me

Haha hoe kan dat nou?

Heel creatief [ [moevie ] url van 'insluiten' op y'tube[/ moevie] zonder spaties, goed gespeld.. ]

Er zijn webcams die hebben z'n ingebouwde effecten inzitten.

Parashute springen doet echt gekke dingen met je he

Bloed stroomt dan waar het niet gaan kan

Maar ook leuk nieuws voor de regionale vliegvelden dat Schiphol de vakantiecharters wilt verminderen. Betekend dus groei voor vliegvelden als Rotterdam, Maastricht, Twente, Grunn en misschien zelfs een definitieve start voor Lelystad als regionale luchthaven. Afhankelijk van vergunningen en wetgevingen natuurlijk. Maar dat voor een klein landje als Nederland8)

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 23 november 2010 om 07:07:

▶

Betekend dus groei voor vliegvelden als Rotterdam, Maastricht, Twente, Grunn

Prima
Transavia had hierop vooruitlopend al nieuwe bestemmingen vanaf Rotterdam aangekondigd.
Aanstaande zomer vliegen ze 15 lijndiensten en natuurlijk ook nog het nodige aantal vakantiecharters.
En het aantal op RTM gestationeerde kisten wordt opgevoerd van 3 naar 5 en misschien zelfs wel 6.

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 23 november 2010 om 07:07:

▶

start voor Lelystad als regionale luchthaven

Dat is onnodig. De andere regionale luchthavens worden nog bij lange na niet voluit gebruikt. Het zou zonde zijn om weer te investeren in een vliegveld wat maar half gebruikt gaat worden.

Uitspraak van ][ Tim ][ op maandag 22 november 2010 om 20:16:

▶

Er zijn webcams die hebben z'n ingebouwde effecten inzitten.

Lang leve het programma Photobooth op m'n iMac

Uitspraak van Gice op maandag 22 november 2010 om 22:02:

▶

Parashute springen doet echt gekke dingen met je he

Volgens mij was ik al voor gek verklaard dat ik geld betaal om uit een goedwerkende kist te springen!

Ze hebben voor deze week sneeuw voorspeld en dat betekend dat je weer hele mooie foto's en video's kan maken van vliegtuigen in de sneeuw.
Als dan ze zon schijnt is het nog mooier. Dus Danm je weet wat je te doen staat

Ben deze week elke middag vrij, vanaf 2 uur..... en anders van het weekend maar weer ff die kant op

Nu ga ik zo wel GT5 halen, dus denk dat ik liever binnen zit dan buiten...

Gijs. Wat zijn de gebruikelijke taxi snelheden op vliegvelden? Wat zijn daar de regels van? Ik wil het gewoon even weten.

Uitspraak van ][ Tim ][ op dinsdag 23 november 2010 om 18:33:

▶

Wat zijn de gebruikelijke taxi snelheden op vliegvelden?

Naar mijn weten is dat per operator verschillend. Deze hebben een zogenaamd Operations Manual waar alles in staat hoe een operator werkt. Dus ook welke taxi snelheden zij voorschrijven voor hun vliegtuigen. Die moet goedgekeurd worden door een luchtvaart autoriteit. Bij ons in NL is dat het IVW. Ik denk dat een taxisnelheid van 20kt (ca. 37km/u) heel redelijk is. Ook verschilt het natuurlijk per kist hoe hard je door een bocht kan. Een volle 747 kan je minder hard een bocht door duwen dan een 737.

Er is dus niet echt een bepaalde snelheid die iedereen moet aanhouden op de taxiway. Wel zie je vaak dat er tijdens een approach (gebeurt vaak op de polderbaan) al door de bemanning van een vliegtuig gevraagd wordt of ze de runway aan het eind mogen verlaten. Zo kunnen ze lekker een stuk doorjagen over de runway en hoeven ze zich dus niet aan hun maximale taxi snelheid te houden.
Er zijn dan ook weer high speed exits van een runway. Deze liggen niet haaks op de runway maar schuin zodat de runway met 'hoge' snelheid verlaten kan worden.

Leuk voorbeeld van iets te hard een bocht in taxien, check het nosegear:

Uitspraak van WM op dinsdag 23 november 2010 om 10:40:

▶

Volgens mij was ik al voor gek verklaard dat ik geld betaal om uit een goedwerkende kist te springen!

Die ken ik

Uitspraak van DanM op dinsdag 23 november 2010 om 14:08:

▶

Nu ga ik zo wel GT5 halen

Ik ga die strax ook maar even halen. Maar moet ook hard aan de slag voor school. Komende 3 weken elke dag van 7 tot 11 de sim in...

Dilemma...

Uitspraak van Gice op woensdag 24 november 2010 om 11:15:

▶

Komende 3 weken elke dag van 7 tot 11 de sim in...

Welk toestel oefen je dan op in de sim?

Uitspraak van Gice op woensdag 24 november 2010 om 11:15:

▶

GT5

Dat zou alleen al een reden zijn voor mij om een PS3 te halen

De sim is niet echt een specifiek toestel. Is een FNPT II. Wordt een Piper Seminole in gesimuleerd voor het IFR vliegen. SID's, STAR's, ILS'jes, holdings, en airwork vliegen en radialen van verschillende bakens intercepten.

Uitspraak van Gice op woensdag 24 november 2010 om 16:45:

▶

Wordt een Piper Seminole in gesimuleerd voor het IFR vliegen. SID's, STAR's, ILS'jes, holdings, en airwork vliegen en radialen van verschillende bakens intercepten.

Ondertiteling graag, ik wil ook weten wat jij allemaal voor fratsen uithaalt!

FNPT II = Flight & Navigation Procedure Trainer, versie 2
IFR = Instrument Flight Rules
SID = Standard Instrument Departure
STAR = STandard Arrival Route
ILS = Instrument Landing System
Holding = Rondje vliegen over een baken. 1 minuut rechtdoor, 1 minuut bocht over rechts, weer een minuut rechtdoor en weer een bocht over recht.
Airwork = te vergelijken met fileparkeren met de auto. Stallen, steep turns, dat soort fratsen.
Radialen intercepten = Vanuit het baken gezien bepaalde koersen oppikken, inbound of outbound.

Dus eigenlijk een beetje professioneel gepruts met een soort microsoft flight simulator

En over hoeveel jaar ben je klaar en vlieg je mijn vakantiecharter ?

Oke, ik probeer het te onthouden

Uitspraak van Fortuna op donderdag 25 november 2010 om 13:08:

▶

en vlieg je mijn vakantiecharter ?

... of mij droppen?

Uitspraak van Fortuna op donderdag 25 november 2010 om 13:08:

▶

En over hoeveel jaar ben je klaar en vlieg je mijn vakantiecharter ?

K hoop volgend jaar om deze tijd

Uitspraak van WM op donderdag 25 november 2010 om 15:22:

▶

... of mij droppen?

Same

Dennis nog naar Schiphol vandaag? Weer ziet er (nu nog) echt fantastisch uit! Vanavond sneeuw daar

Nou.... het is 0 graden nu....zit GT5 te spelen bij de warme kachel....wil morgen héél vroeg die kant op om wat sfeerplaatsjes te schieten, was vanmorgen dat ik naar werk fietste érg mooi die mist over de polder.... zon erdoorheen...
Is hier strak helder geweest de hele dag, gaat inderdaad, aan de lucht te zien, strakjes sneeuwen..

Hehe GT5 Ik moet mezelf echt beheersen om niet achter die ps3 te gaan zitten

Approaches gingen gister te lekker Heerlijk om die ILS/glideslope naald constant in t midden te houden en met 500> meter zicht precies op de touchdown markers te gaan 'zitten'. Zal binnenkort ff wat foto's van de sim posten

Uitspraak van Gice op zaterdag 27 november 2010 om 12:36:

▶

Hehe GT5 Ik moet mezelf echt beheersen om niet achter die ps3 te gaan zitten

Uitspraak van Gice op zaterdag 27 november 2010 om 12:36:

▶

Zal binnenkort ff wat foto's van de sim posten

Video is toch leuker

Uitspraak van ][ Tim ][ op zaterdag 27 november 2010 om 12:49:

▶

Video is toch leuker

Zal ome instructor eens vragen of ie dat wel oke vind. Zo ja dan zal ik een video maken

Vandaag op Teuge:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/8349462/__Parachutist_verongelukt__.html?p=7,2

Ik zag het... Op teletekst stond 'n man uit Nijmegen van 44 jaar, parachute niet geopend. Huh?

Zag de havendienst wegracen en even later politie en de rest van de bende. Trieste zaak en vervelend gezicht

Het betreft een man die ik kende, hij heeft me geholpen met m'n parachute opvouwen, altijd gezellig gehad met hem!
Hele akelige situatie dit...

ACAT Ground Collision Avoidance Flight Tests Over

NASA's Dryden Flight Research Center has concluded flight tests of an Automatic Ground Collision Avoidance System (Auto GCAS) under the joint U.S. Air Force/NASA F-16D Automatic Collision Avoidance Technology, or ACAT, project. The project is designed to develop collision avoidance technologies for fighter/attack aircraft that would reduce the risk of ground and mid-air collisions.

http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=32754061

En DanM. Heb je al mooie winterfoto's kunnen maken?

ik ga nu echt niet voor mijn lol in die ijzige koude staan....
Het is -5 uit de wind, je weet, Polderbaan is 1 open vlakte.... no way....
Wel lekker druk al de hele dag....

Nou er zijn van die gekken
Maar je had zowiezo niet heel veel kunnen zien vanwege vele annuleringen van vluchten.

Uitspraak van DanM op woensdag 1 december 2010 om 15:32:

▶

Wel lekker druk al de hele dag....

Ben vanaf 10 uur op werk geweest...in mijn oren geen andere dag als anders...

Op televaag zeggen ze dat er enkele vluchten zijn geannuleerd vanwege het weer.

Vast wel.... andere luchthavens zijn dicht...

JSF wordt zeker 1,4 miljard euro duurder

De kosten voor de Joint Strike Fighter (JSF) zullen 1,4 miljard euro hoger uitvallen dan eerder was geraamd. Dat is een stijging van 20 procent van de 6,2 miljard euro waar Nederland tot nu toe van uitging.

Dat blijkt uit een brief die minister Hans Hillen (Defensie) donderdag naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. De JSF, het Amerikaanse gevechtsvliegtuig, moet de verouderde F-16's vervangen.

Nederland heeft nog geen definitief besluit genomen over de aanschaf ervan, maar doet wel mee aan de ontwikkeling van het toestel.

Kosten voor hoeveel toestellen?

Ik heb geen idee wat een JSF nu kost maar het is zowiezo meer dan elke andere toestel en het wordt alleen maar meer.

Het betaald zich op de lange termijn wel terug


Vreemd vliegtuig:
http://beta.nieuws.nl.msn.com/home/geheim-ruimtevaartuig-terug-op-aarde