Formule 1

We hebben lang moeten wachten maar het zit er nu toch echt weer aan te komen:


het nieuwe Formule 1 seizoen!!!!!!!!

Ik ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen met het nieuwe reglement en hoop op een zeer spannend seizoen.....


De volledige kalender voor 2012:
18 maart: Australië
25 maart: Maleisië
15 april: China
22 april: Bahrein
13 mei: Spanje
27 mei: Monaco
10 juni: Canada
24 juni: Europa (Valencia)
8 juli: Groot-Brittannië
22 juli: Duitsland
29 juli: Hongarije
2 september: België
9 september: Italië
23 september: Singapore
7 oktober: Japan
14 oktober: Zuid-Korea
28 oktober: India
4 november: Abu Dhabi
18 november: Verenigde Staten
25 november: Brazilië

weer een motor minder

en dan die buemi ja. tering... dan schrik je wel denk ik. 300+km/u en dan beide voorwielen pleite

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 16 april 2010 om 10:56:

▶

beide voorwielen pleite

Hij doet het dan in ieder geval beter dan menig vluchthaven: Hij ziet ze WEL vliegen !!!

Echt, de tranen schieten me gewoon weer in de ogen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 16 april 2010 om 10:56:

▶

en dan die buemi ja. tering... dan schrik je wel denk ik. 300+km/u en dan beide voorwielen pleite

Aardig gek ja

Uitspraak van Jaapieee op vrijdag 16 april 2010 om 07:09:

▶

So die ophanging van Buemi

Tja,ok weet niet of dat de zin ervan is dat er niet meer getest mag worden!
Kostenbesparing ok,maar wanneer dit leidt tot zulke gevolgen!
Nog geluk gehad dat het hier goed afliep.

Uitspraak van dolos op vrijdag 16 april 2010 om 15:54:

▶

Tja,ok weet niet of dat de zin ervan is dat er niet meer getest mag worden!
Kostenbesparing ok,maar wanneer dit leidt tot zulke gevolgen!
Nog geluk gehad dat het hier goed afliep.

De vrijdag is er toch voor het testen... ??? Maar je hebt hier wel een punt! Er staat dat de wielen over het hekwerk zijn gevlogen en dat er gelukkig niemand gewond is geraakt.

dat f-duct systeem vind ik echt zo jammer.

Die wielen moeten toch vast blijven zitten aan kettingen overgens ?

Jeetje die Schumacher is echt traag.

ja je kon het goed zien toen ze (ik meen bij de bbc) veel onboards lieten zien van schumi hoe aggressief hij dus niet reed terwijl Vettel dat wel deed.
nou verklaarde schumacher wel later in een interview dat hij te weinig grip aan de achterkant had en dat hij daardoor niet zo lekker de bocht uit kon komen.
Wel raar dan dat Rosberg er kennelijk minder moeite mee heeft met z'n p4.

ik zou het mooi vinden als Sutil een keer hoger in q3 komt dan z'n 10e plek, maar goed, blijft daar bovenin toch maar mooi mee draaien, zij het als best of the rest.
ik gun die gast wel een plekje bij Mercedes als Schumi er bijv. mee blijkt te stoppen om wat voor reden dan ook.

hoe dan ook, met grote kans op regen morgen zal het waarschijnlijk wel een leuke race worden. is maar goed ook, want de baan is nou niet echt interessant moet ik zeggen.

Uitspraak van Jaapieee op zaterdag 17 april 2010 om 07:54:

▶

Die wielen moeten toch vast blijven zitten aan kettingen overgens ?

Normaal gesproken wel,alleen dat systeem werd dus ook vernield.

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 17 april 2010 om 11:01:

▶

Jeetje die Schumacher is echt traag.

niet normaal! of zn nek toch nog gaar ? of regen set-up (gokje) hij zat re vrijdag nog aardig bij.

Baal er wel van als schumie fan zijnde

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 16 april 2010 om 22:37:

▶

f-duct

Haaienvinnen verbieden en je bent er vanaf

Uitspraak van MIKKI op zaterdag 17 april 2010 om 18:49:

▶

Baal er wel van als schumie fan zijnde

Het verbaast mij ook wel, had hem wel wat meer vooraan verwacht. Toch denk ik dat wanneer alles een keer op zijn plaats valt, dat hij mooi weer een keer om de overwinning mee kan doen

Wat betreft RBR en Vettel, geen maat op te trekken. Die rijden iedereen zoek dit jaar, en nu valt het ook op hoe goed Alonso is. Hij is de enige die de RBR's bij kan houden
Had nog iemand wat te klagen over Alonso's rijcapaciteiten?

Volgens mij rijdt schumi nog met deze computer rond, dan kun je nooit winnen!

Uitspraak van Fortuna op zaterdag 17 april 2010 om 20:23:

▶

Had nog iemand wat te klagen over Alonso's rijcapaciteiten?

Ik ben blij dat hij nu eens niet een hele race achter Massa blijft plakken. Kan hij eindelijk bewijzen wat hij kan.

Alonso en Button deden het erg goed. Met name Alonso, met zijn 5 stops

RedBulls vielen erg tegen

Uitspraak van Smiley © op zondag 18 april 2010 om 11:57:

▶

Alonso en Button deden het erg goed. Met name Alonso, met zijn 5 stops

Moet zeggen dat ik wel weer flink heb lopen te genieten van de acties van Hamilton. Leuke race met flink wat chaos in het begin.

Iemand nog de auto van Sebastian Buemi gezien gisteren...

WTF

Uitspraak van Smiley © op zondag 18 april 2010 om 11:57:

▶

Alonso en Button deden het erg goed. Met name Alonso, met zijn 5 stops

idd *boks* voor die ouwe (sluwe vos).

Uitspraak van Smiley © op zondag 18 april 2010 om 11:57:

▶

RedBulls vielen erg tegen

Worden geen wereldkampioen, kijk waar Webber 'pas' staat op de WK-ranking en dat met zo'n snelle auto
Slecht hoor van vooral Webber die het niet waarmaakt..
Een Hamilton/Alonso/Button waren nu al wereldkampioen geweest met zo'n wagen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 17 april 2010 om 11:01:

▶

Jeetje die Schumacher is echt traag.

Ik vind het echt jammer voor Schumi, maar misschien komt ie sterk terug in de 2e helft van het seizoen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 17 april 2010 om 11:01:

▶

Jeetje die Schumacher is echt traag.

Uitspraak van Fortuna op zaterdag 17 april 2010 om 20:23:

▶

Had nog iemand wat te klagen over Alonso's rijcapaciteiten?

De Spanjaard kan een 'aardig' partijtje rijden, neemt alleen nooit risico's en gaat altijd op safe, vaak kleurloos en erg saai voor de fans op de tribune
Ik vind dat o.a. Hamilton, M. Schumacher spectaculairdere rijders

misschien reageer je een keer in 1 post Legend?

Uitspraak van Fortuna op zondag 18 april 2010 om 17:35:

▶

misschien reageer je een keer in 1 post Legend?

Legend??
Sorry, ik zit achter een Atari 65+Schumi edition, een erg ouwe en trage computer dus

Uitspraak van permanent verbannen op zondag 18 april 2010 om 17:44:

▶

Atari 65+Schumi edition,

Uitspraak van permanent verbannen op zondag 18 april 2010 om 17:19:

▶

De Spanjaard kan een 'aardig' partijtje rijden, neemt alleen nooit risico's en gaat altijd op safe,

daarom deed ie zeker een do or die actie aan het einde van de race laatst toen ie z'n motor opblies. hij had hem ook kunnen finishen en de punten kunnen pakken, maar hij wilde wel voor meer gaan.

Webber pas 8ste mja, had er meer van verwacht...
Knap van Button, snoert z'n critici weer de mond

Ik denk dat schumacher veel moet wennen.
En hij te ligt dacht over zijn comeback.

Maar goed ergens denk ik ook stiekem dat hij wel te oud is, Oke Brabham en Hill waren ook in de 40 toen ze stopte maar die reden nog vol aan de top mee (oké Graham zakte na zn 40e hard omlaag) maar Brabham streed in 70 nog mee om de titel.

Uitspraak van Jaapieee op maandag 19 april 2010 om 07:45:

▶

Graham zakte na zn 40e hard omlaag

Zo.. Jij durft
We kunnen er een discussie over hebben, maar bij zijn team reed hij zeer zeker niet onverdienstelijk

Uitspraak van Jaapieee op maandag 19 april 2010 om 07:45:

▶

En hij te ligt dacht over zijn comeback.

Dat sowieso niet, ik denk dat iedereen irreele verwachtingen had van Schumacher. Hij is 3 jaar weg geweest, en dan verwachten dat hij vooraan gaat rijden met een auto die vorig jaar aan het einde van het jaar de middenmoot was.. Dat is in mijn ogen irreel

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:13:

▶

Dat sowieso niet, ik denk dat iedereen irreele verwachtingen had van Schumacher. Hij is 3 jaar weg geweest, en dan verwachten dat hij vooraan gaat rijden met een auto die vorig jaar aan het einde van het jaar de middenmoot was.. Dat is in mijn ogen irreel

Waarom staat Rosberg dan ondertussen 2e in het klassement?

Omdat Rosberg er niet 3 jaar tussenuit is geweest
Schumacher is qua tempo maar 3 teinden langzamer dan Rosberg. Echt dat is een verwaarloosbare afstand. Alleen het probleem is, de top is zo dicht bij elkaar gekomen in de laatste 2 jaar, 2 tienden is tegenwoordig al 4 of 5 plaatsen verder naar achteren op de grid.

De nieuwe teams weggelaten, zitten alle 18 auto's vaak binnen 1.5 seconden van elkaar. Dat is bizar en ongehoord gewoon. Dus wat mij betreft is Schumacher echt niet door het ijs aan het zakken, want als je hem gisteren zag met de strategische keuzes die hij maakte, en de gevechten die hij leverde om toch niet ingehaald te worden, dan zeg ik dat die sluwe vos er echt nog wel is.
Als hij de auto aan de gang krijgt, want op dit moment past de auto beter bij Rosberg, dan zie ik Schumacher nog wel leuke dingen doen

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:35:

▶

Als hij de auto aan de gang krijgt, want op dit moment past de auto beter bij Rosberg, dan zie ik Schumacher nog wel leuke dingen doen

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:35:

▶

Als hij de auto aan de gang krijgt, want op dit moment past de auto beter bij Rosberg, dan zie ik Schumacher nog wel leuke dingen doen

Let's hope so

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:13:

▶

Zo.. Jij durft
We kunnen er een discussie over hebben, maar bij zijn team reed hij zeer zeker niet onverdienstelijk

Dat zeg ik ook niet dat waren ook geen makkelijke wagens. Maar hij was wel behoorlijk ingekakt toen hij lotus verliet eind 69.
En Brabham zakte niet in en streed gewoon voor het wereldkampioenschap.

maar goed, Hill z'n leven was gewoon formule 1

Maar goed zo kan je ook over Patrese beginnen, die reed in 95 met een test ook iedereen een oor aan.
maar goed

Uitspraak van Jaapieee op maandag 19 april 2010 om 07:45:

▶

Ik denk dat schumacher veel moet wennen.
En hij te ligt dacht over zijn comeback.

Ik denk dat Schumi na Monaco definitief uit de formule 1 stapt en als excuus gebruikt dat hij nog steeds last heeft van zijn nek (terwijl iedereen weet dat opa Schumi er eigenlijk geen kloot meer van bakt )

Uitspraak van permanent verbannen op maandag 19 april 2010 om 18:04:

▶

Ik denk dat Schumi na Monaco definitief uit de formule 1 stapt en als excuus gebruikt dat hij nog steeds last heeft van zijn nek (terwijl iedereen weet dat opa Schumi er eigenlijk geen kloot meer van bakt )

Legend met oogkleppen op

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:35:

▶

De nieuwe teams weggelaten, zitten alle 18 auto's vaak binnen 1.5 seconden van elkaar. Dat is bizar en ongehoord gewoon. Dus wat mij betreft is Schumacher echt niet door het ijs aan het zakken, want als je hem gisteren zag met de strategische keuzes die hij maakte, en de gevechten die hij leverde om toch niet ingehaald te worden, dan zeg ik dat die sluwe vos er echt nog wel is.
Als hij de auto aan de gang krijgt, want op dit moment past de auto beter bij Rosberg, dan zie ik Schumacher nog wel leuke dingen doen

Kijk en hij heeft natuurlijk ook als nadeel, dat deze auto niet naar zijn voorkeuren is ontwikkeld ivm de late stap.
Verder is die ook 8 kilo zwaarder dan Rosberg, waardoor Rosberg meer met de gewichten kan spelen.
En hij schijnt graag een auto te hebben die naar onderstuur neigt terwijl de huidige auto net neigt naar overstuur, laten we het hopen dat het goed komt!

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 april 2010 om 18:42:

▶

Kijk en hij heeft natuurlijk ook als nadeel, dat deze auto niet naar zijn voorkeuren is ontwikkeld ivm de late stap.

Nahja de auto is nog steeds op Button's rijstijl aangepast. Het is een evolutie van de 2009 wagen, dus die eigenschappen krijg je inderdaad in 3 maanden tijd er niet uit. Ik hoop dat hij zijn 3 jarig contract gewoon uitdient, hij gaat echt nog wel winnen. Ergens hoop ik gewoon dat hij de 100 overwinningen barriere gaat doorbreken. Mooie mijlpaal

Uitspraak van permanent verbannen op maandag 19 april 2010 om 18:04:

▶

Ik denk dat Schumi na Monaco definitief uit de formule 1 stapt en als excuus gebruikt dat hij nog steeds last heeft van zijn nek (terwijl iedereen weet dat opa Schumi er eigenlijk geen kloot meer van bakt )

Opa rijdt elke race nog wel in de punten
En hij is in vergelijking stukken beter dan de meeste opa's die na hun 40e ook nog f1 reden, dus beetje zwakzinnig antwoord.

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 18:52:

▶

Nahja de auto is nog steeds op Button's rijstijl aangepast. Het is een evolutie van de 2009 wagen, dus die eigenschappen krijg je inderdaad in 3 maanden tijd er niet uit. Ik hoop dat hij zijn 3 jarig contract gewoon uitdient, hij gaat echt nog wel winnen. Ergens hoop ik gewoon dat hij de 100 overwinningen barriere gaat doorbreken. Mooie mijlpaal

Lees net dat ze misschien denken dat er een fout zit in het chassis, staat iig een compleet nieuwe auto voor MSC klaar in Spanje.
Het moet haast gewoon wel zoiets zijn, 7 tienden op Rosberg dat zou die nog beter doen als die 60 is.

Uitspraak van Fortuna op maandag 19 april 2010 om 09:35:

▶

Als hij de auto aan de gang krijgt, want op dit moment past de auto beter bij Rosberg, dan zie ik Schumacher nog wel leuke dingen doen

In welk opzicht bedoel je dat overigens? Verklaar je nader

Het valt niet te ontkennen dat de auto meer bij de rijstijl van Rosberg past.
Zoals ook al gezegd overigens:

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 april 2010 om 18:42:

▶

hij schijnt graag een auto te hebben die naar onderstuur neigt terwijl de huidige auto net neigt naar overstuur, laten we het hopen dat het goed komt!

Als Schumacher hiermee weet om te gaan, of zijn setup dusdanig weet aan te passen dat de auto wel naar zijn wens rijdt, dan zie ik hem nog wel meedoen voor het podium.

Uitspraak van Jaapieee op maandag 19 april 2010 om 18:57:

▶

Opa rijdt elke race nog wel in de punten

Op Maleisië na, waar ie door een geplofte motor de race moest stoppen ...

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 20 april 2010 om 08:31:

▶

Als Schumacher hiermee weet om te gaan, of zijn setup dusdanig weet aan te passen dat de auto wel naar zijn wens rijdt, dan zie ik hem nog wel meedoen voor het podium.

Denk ik ook... Iemand die zoveel voor Ferrari heeft gedaan om de auto te verbeteren... Denk wel dat men daar naar luistert!

Uitspraak van Da Shredder op dinsdag 20 april 2010 om 10:03:

▶

Denk ik ook... Iemand die zoveel voor Ferrari heeft gedaan om de auto te verbeteren... Denk wel dat men daar naar luistert!

Laten we het hopen, zou mooi zijn als ie nog eens een titel pakte voor het de fabrikant waar zijn carriere mee begonnen is.

Ik denk trouwens wanneer ze het over een slecht chassis hebben, dat er een probleem is met de bouw kwaliteit ipv een upgrade.
Volgens mij moeten teams het doen met 1 chassis in het jaar, deze mag wel vervangen worden maar niet aangepast.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 april 2010 om 12:19:

▶

Volgens mij moeten teams het doen met 1 chassis in het jaar, deze mag wel vervangen worden maar niet aangepast.

Mag wel aangepast worden, maar moet compleet weer de crashtests door enzo.. en gezien kostenbesparingen staat de fia hier niet welwillend tegenover.

Oke nouja laten we hopen dat die dan in Spanje wat kan laten zien, is ook alleen maar goed voor de F1.

Ik vond het tot op heden wel een paar leuke races ! Totaal verschillend, maar toch weer spannend. Als ze dit maar blijven volhouden !!!

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 20 april 2010 om 12:39:

▶

Mag wel aangepast worden, maar moet compleet weer de crashtests door enzo.. en gezien kostenbesparingen staat de fia hier niet welwillend tegenover.

Ferrari komt in Barcelona waarschijnlijk al met een B-Spec in Barcelona.

Ik hou me hart alleen vast over de motoren van Ferrari dit jaar, zitten voor Fernando al op 2 geplofte motoren. 6 left to go over nog 13 races. Ik zie een gevalletje net als Vettel vorig jaar, 1 flying lap in de kwalificatie.