Welke audio heb jij in je auto? Heb je een foto drop hem maar

wat heb jij nou van audio in je wagen??
wat heb je precies in je wagen? en hoeveel daarvan
welke merken of merk heb je gebruikt???
of heb je een tv/dvd?????? in je wagen
of heb je internet in je wagen??
heb je een foto van je audio drop hem dan maar

Uitspraak van DanM op dinsdag 23 februari 2010 om 21:21:

▶

Neem aan dat je weet dat je een aardige voedingsbron nodig hebt? denk niet dat je volstaat met een standaart accu [ of 2/3/4 ]
Amperage wat je nodig hebt is aardig aan de hoge kant...

2e accu komt achterin...

Uitspraak van actief op dinsdag 23 februari 2010 om 21:36:

▶

meerder accu's ,moeten ook geladen worden, hopelijk pas je je dynamo aan

Das niet zo nodig... valt wel mee
En ik maak af en toe ritjes zonder muziek zodat me accu weer wat bij kan trekken

Uitspraak van CENSORED op dinsdag 23 februari 2010 om 21:38:

▶

2e accu komt achterin...

Als je 9Kw wilt trekken heb je echt wel een accu nodig met een paar 100 Ah, misschien wel meerdere...

Uitspraak van DanM op dinsdag 23 februari 2010 om 21:45:

▶

Als je 9Kw wilt trekken heb je echt wel een accu nodig met een paar 100 Ah, misschien wel meerdere...

Dude wie heeft het over 9kw?

Uitspraak van CENSORED op dinsdag 23 februari 2010 om 21:38:

▶

Das niet zo nodig... valt wel mee

dus een accu hoeft niet geladen te worden? Welke heb jij die zijn geld waard
In ieder geval succes met het aansluiten en afstellen, koop je wel gehoor bescherming!

Uitspraak van actief op dinsdag 23 februari 2010 om 21:57:

▶

dus een accu hoeft niet geladen te worden? Welke heb jij die zijn geld waard

Tuurlijk wel, heb je mij horen zeggen dat dat niet zo is dan?
Zoals ik al zei, ik heb niet 24/7 de muziek voluit staan gezien mijn lichaam dat niet zo leuk vind, en ik rij ook vaak stukken zonder muziek zodat me accutje wat sneller wordt bijgeladen
Valt sowieso met een 2e accu reuze mee.

Uitspraak van actief op dinsdag 23 februari 2010 om 21:57:

▶

In ieder geval succes met het aansluiten en afstellen, koop je wel gehoor bescherming!

Wahaha daar is het helaas al te laat voor..

9000W = 14,4V x 625A
1500W = 14,4V x 104A

Dus minimaal 104A nodig en maximaal 625A nodig

de sterkste yellowtop op 12 V levert iets van 575Ah kom je er nog 50 tekort wat je op moet lossen met je normale accu plus alles wat fabrieksaf in de auto zit voeden.

komt het verhaal bijladen nog bij, al met al wens ik je veel succes

Uitspraak van verwijderd op woensdag 24 februari 2010 om 15:31:

▶

9000W = 14,4V x 625A
1500W = 14,4V x 104A

Dus minimaal 104A nodig en maximaal 625A nodig

de sterkste yellowtop op 12 V levert iets van 575Ah kom je er nog 50 tekort wat je op moet lossen met je normale accu plus alles wat fabrieksaf in de auto zit voeden.

komt het verhaal bijladen nog bij, al met al wens ik je veel succes

Nogmaals wie heeft het over 9kw??????????

Ik koop 1 versterker niet 2, en ik heb nergens gezegd dat ik er 2 ga linken.

LEZEN

da's 4500Wrms = 14,4V x 312A

dus 312A komen dan nog pieken bij stel dat de peak 30% hoger ligt dan het rms vermogen dan zit je op 5850W dan heb je een stroombron nodig die je 410A kan leveren

succes ermee

Uitspraak van verwijderd op woensdag 24 februari 2010 om 18:31:

▶

da's 4500Wrms = 14,4V x 312A

dus 312A komen dan nog pieken bij stel dat de peak 30% hoger ligt dan het rms vermogen dan zit je op 5850W dan heb je een stroombron nodig die je 410A kan leveren

succes ermee

Komt goed

Uitspraak van CENSORED op woensdag 24 februari 2010 om 18:35:

▶

12 volt 55 ah

je kan dus maar een uurtje 55Ah leveren, denk dat deze 2000W pieken afkan maar die levert echt niet genoeg

als jij je rms vermogen wilt benutten moet je kijken naar de Ah die je accu kan leveren omdat je met je versterker ook Ah trekt bij rms verbruik bij peaken moet je kijken naar het maximale vermogen van je accu.

312Ah / 55aH = 5,6 ~ 6 accu's parallel zetten dan red je het nog

kortom, trekhaak monteren en agregaat mee

Uitspraak van verwijderd op woensdag 24 februari 2010 om 20:58:

▶

je kan dus maar een uurtje 55Ah leveren, denk dat deze 2000W pieken afkan maar die levert echt niet genoeg

als jij je rms vermogen wilt benutten moet je kijken naar de Ah die je accu kan leveren omdat je met je versterker ook Ah trekt bij rms verbruik bij peaken moet je kijken naar het maximale vermogen van je accu.

Echt al dat nutteloze rekenwerk...
Kijken jullie altijd alleen naar de cijfertjes of willen jullie gewoon interessant doen?

Tuurlijk hebben jullie gelijk als je het volgens het boekje gaat uitrekenen.

Maarja, ik draai heus niet uren achter elkaar op 100%
Heb me muziek nooit erg lang achter elkaar volop open, dus zal zelden vol vermogen trekken.
Tevens ga ik op 2Ohm spelen (3KW RMS) omdat ik anders me huidige woofers frituur.

Al dat gereken is wel leuk en aardig, maar in hoeverre komt dat overeen met de praktijk?!?!?!

Uitspraak van verwijderd op woensdag 24 februari 2010 om 18:31:

▶

da's 4500Wrms = 14,4V x 312A

Hier wordt alweer verkeerd om gerekend.

je zal heus niet continue 4.5kw rms trekken.. en al helemaal niet op muziek.
Draai het rekensommetje eens om

We hebben het hier over piekspanningen (muziek) en geen db drag ofzo met burps van 8 seconden.

Allemaal leuk en aardig, maar de volle 100% ga je niet trekken op alleen huis tuin en keukengebruik

1 dikke gel accu is meer dan zat.
Er zit overigens ook een condensator tussen die de meeste dips nog kan opvangen . En nee is geen mediamarkt bende.

Succes

Uitspraak van verwijderd op donderdag 25 februari 2010 om 09:05:

▶

Succes

Thanks

Vraagje

Ik wil een nieuwe sub halen, zit alleen te twijfelen tussen een Solobaric of JL Audio. Het is jammer dat de JL Audio 10W6 niet meer gemaakt / verkocht word, want die waren best wel baas..

Nu heb ik de JL Audio 12w7 op het oog, maar wat is beter? De JL Audio of tok de Kicker?
Heb een Hifonics XX Cronos monoblok

SPL -> Kicker
SQL -> JL Audio

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 2 maart 2010 om 19:15:

▶

SPL -> Kicker
SQL -> JL Audio

Ik neem aan dat dat een persoonlijke mening is?
Het geluid en de klank van een sub wordt voor het grootste gedeelte bepaald door de kist en het type auto.

Uitspraak van CENSORED op dinsdag 2 maart 2010 om 23:51:

▶

Ik neem aan dat dat een persoonlijke mening is?

Hij is toch duidelijk? wil je db's neem kicker, wil je kwaliteit [ dus ook op hoog volume ] neem je Jl....ik kan me daar prima in vinden

Uitspraak van DanM op woensdag 3 maart 2010 om 00:08:

▶

Hij is toch duidelijk? wil je db's neem kicker, wil je kwaliteit [ dus ook op hoog volume ] neem je Jl....ik kan me daar prima in vinden

Waar baseer je dat op dan?

Uitspraak van DanM op woensdag 3 maart 2010 om 00:08:

▶

wil je kwaliteit

Altijd

Uitspraak van DanM op woensdag 3 maart 2010 om 00:08:

▶

dus ook op hoog volume

Ben niet van plan me radio alleen maar op volle toeren te draaien..

Uitspraak van CENSORED op dinsdag 2 maart 2010 om 23:51:

▶

Ik neem aan dat dat een persoonlijke mening is?
Het geluid en de klank van een sub wordt voor het grootste gedeelte bepaald door de kist en het type auto.

Ja en nee

Ja is persoonlijk en nee omdat ik het ook kan beargumenteren.

Kicker heeft de naam en faam om vooral voor de SPL gerichte installatie te produceren, JL misschien ook wel maar die leggen de nadruk toch iets meer op de SQL naar mijn mening.

Bovendien moet je het verschil gewoon beluisteren, niet klakkeloos bestellen, als je 2 verschillende subs in dezelfde behuizing laat spelen heb je zo het verschil gehoord.

Mijn ervaring is dat kicker vooral veel kracht erachter zet maar dat dit soms ten koste gaat van het frequentiebereik, JL klinkt iets voller en dieper.

Overigens niets tegen Kicker want de solobaric is nog steeds een van de beste subwoofers ooit gemaakt voor de SPL.

Oke.. Nu ff een n00b vraagje

SQL en SPL...

Vorige auto had ik gewoon een gesloten kistje met een dubbelspoels Next woofert, dus die termen zeggen me ff niks

SQL; Sound Quality Level, installatie gericht op het zo zuiver mogelijk en natuurgetrouw afspelen van geluid, uitgedrukt in DAQ (Deliverd Audio Quality).

SPL; Sound Pressure Level, installatie gericht op het zo hard mogelijk produceren van geluid, uitgedrukt in dB's (Decibels).

De Q staat voor kwaliteit

De P staat voor Pressure of druk omdat decibels afgeleid zijn van de drukverhoging die je op je oor voelt bij een verhoging hiervan, het is een logaritmische vergelijking dus de druk verhoging in decibels is niet evenredig aan de druk die je zou moeten voelen, druk wordt overings uitgedrukt in Pa (Pascals)

Ik wil gewoon goeie kwaliteit. Hard hoeft van mij niet, trekt alleen maar verkeerde mensen aan voor me auto..
Dus denk da'k gewoon voor JL Audio kies

SQ = Sound quality maar de L erbij staat voor Loud, oftwel mooi maar met de mogelijkheid om lekker hard te spelen en niet gericht om optimaal te presteren in een van de gebieden.
Persoonlijk zou ik voor de Jl gaan, deze gaan erg laag, klinken super, zien er supervet uit en kunnen ook erg hard spelen (pak de 13w7 )

Uitspraak van actief op woensdag 3 maart 2010 om 23:02:

▶

pak de 13w7 )

12 vind ik groot zat, zat zelfs an 10" te denken

Uitspraak van Richard op woensdag 3 maart 2010 om 23:09:

▶

12 vind ik groot zat, zat zelfs an 10" te denken

Je moet daarbij ook denken aan de muziek die je voornamelijk luistert
10" zal lang niet zo vol klinken op b.v. hiphop / r&b, maar wel weer beter op hardcore / hardstyle.

'T is maar net wat je zelf wilt!

Uitspraak van verwijderd op woensdag 3 maart 2010 om 21:16:

▶

Ja is persoonlijk en nee omdat ik het ook kan beargumenteren.

Ik blijf er bij dat je die mening voor jezelf moet vormen..
Kicker heeft een groot assortiment aan woofers (zowel SQL als SPL) evenals JL.
Tuurlijk heb je wel subs die "gemaakt" zijn voor SPL / dB drag enzo.
Dat neemt niet weg dat de klank van een woofer voor 90% bepaald wordt door de kist waar hij in komt, de auto waar hij in komt en de versterker die erop komt te staan

Enige optie is om te testen / luisteren / passen en meten etc.
Deze optie is helaas niet altijd mogelijk.. kost je een hoop centjes en tijd hehe.

Uitspraak van CENSORED op donderdag 4 maart 2010 om 09:11:

▶

Je moet daarbij ook denken aan de muziek die je voornamelijk luistert
10" zal lang niet zo vol klinken op b.v. hiphop / r&b, maar wel weer beter op hardcore / hardstyle.

Ik luister eigenlijk alles wat.. House, Trance, Hardcore, Hardstyle.. Maar ook Hip Hop en R&B
Heb ook niet zo'n grote auto (Ford Fiesta Sport) vandaar. Zit ook wat beperkt met kofferbak ruimte.

Heb wel 't idee al in me hoofd hoe ik 't in me auto ga bouwen, keus is alleen nog of 't 10 of 12 sub word..

10 inch? dat heb ik in mn deuren man ter vergelijking, speakertje wat eronder hangt is een 16,5cm

Uitspraak van Rexel op donderdag 4 maart 2010 om 10:47:

▶

10 inch? dat heb ik in mn deuren man ter vergelijking, speakertje wat eronder hangt is een 16,5cm

Ja, maar jij heb een boesj boesj
Ruimte voor in mijn deuren is 13cm

de kolere subwoofers bouw je in een kist rex niet zo in de deur.
zal opzich ook wel lekker klinken zo .
Neem aan dat het wel appart is aangesloten op de versterker*S*?

waarom is er geen normaal audio topic of kijk ik er overheen?

zit wel een kist achter(in de breedte), maar ze draaien midrange. ik filter alles actief, dus heb aparte versterker voor mijn subs (2x15inch) aparte versterker voor mn midrange(2x10 dus) en nog een aparte versterker voor mn highmid/high

das wel goed om alles appart aan te sturen.
maar 10'' mid is wel beetje veel van het goede had eerder 2x16 gedaan is net wat helderder allemaal dan die 2x10'' zullen wel haast niet meespelen denk ik?

van welk merk is het allemaal ?

Het is weer eens zover heb een bizar probleem waar ik de hele dag mee bezig ben maar waar ik niet uit kom. Ik vermoed dat het met de aarde of versterker te maken heeft maar weet het niet zeker.
De situatie:

Radio aangesloten op een versterker, met tevens een carkit aangesloten op de radio. Alleen de composet en de subwoofer worden versterkt.
Nu had ik een nieuwe carkit gekocht dus de oude moest er uit en de nieuwe erin. Zo gezegd zo gedaan. (voor die tijd trouwens geen problemen met het geluid).
Nieuwe carkit ingebouwd. Bij het eerste moment van aansluiten bleken bij de carkit twee stekkers verkeerd om te zitten waardoor er spanning op de boxen kwam te staan, dit terwijl de radio nog niet eens aan stond. Goed in de handleiding van de carkit stond netjes dat je de twee polen kon omdraaien en zodoende was het probleem opgelost. Geen spanning meer op de boxen. Maar nu komt er plots spanning te staan op de boxen op het moment dat de radio aan gaat en op radio/cd/etc gezet wordt. In standby dus geen problemen.

Gaat de radio wel aan, dan is er heel veel ruis te horen, gekraak, en bij het uitzetten van de radio een harde plop. Als ik het geluid alleen over de achterspeakers laat gaan die niet via de versterker gaat dan lijkt het probleem er niet te zijn (maar goed die zijn niet versterkt dus mogelijk dat het daardoor gewoon niet te horen is, maar dat weet ik niet. Het storende geluid is zowel over de voorspeakers als over de subwoofer. Heb de aarde van de versterker gecontroleerd, maar deze zit gewoon goed aangesloten (heb sowieso nooit aan de versterker gezeten tijdens dit gebeuren).
Ik heb werkelijk geen idee wat het probleem nou kan zijn.
Uiteraard als de tulpstekkers uit de radio worden getrokken is het probleem er niet en is een niks te horen over de speakers.
Ook als de carkit er uit wordt gehaald dan blijft het probleem bestaan. Begin bijna te denken dat het aan de versterker zelf ligt. Alleen geen idee hoe dit kan, en hoe dit eventueel op te lossen.
Ik heb helaas geen tweede versterker om het uit te proberen. Misschien stroom van de versterker afhalen?

Radio is een Pioneer DEH-P88RS-II

denk dat je een kanaal of meerdere kanelen van je versterker hebt opgeblazen doordat die polen dus verkeerd om hebben gestaan op de een of andere manier spanning op je kanalen gezet

Andere kanaal uitproberen als je dat hebt anders ff testen met andere versterker

Weet het niet, het klinkt echt als spanning. Heb de versterker ook open gehad en daar was niks vreemds te zien. Het was ook niet, dat met die polen omgedraaid het geluid opeens kei hard was. Je hoorde gewoon duidelijk spanning op de boxen. Maar goed heb zelf geen andere versterker liggen, en weet ook even niemand in mijn vriendenkring die even een versterker heeft liggen...

Waar ik vandaag achter kwam, was dat het leek alsof er op de buitenkant van de radio spanning leek te staan. Niet dat ik dat zelf voelde, maar als ik met de tulpkabels op de buitenkant van de radio kwam, dan ging het hard kraken op de radio, of is dit altijd het geval?

Had al een ander probleem waardoor ik vermoed dat er een aarde probleem in de auto is, dit zou het dan alleen maar meer bevestigen.

Nou ik heb volgens mij redelijk uit weten te sluiten dat het niet de versterker is wat voor de problemen zorgt.

1) Heb de tulp stekkers uit de versterker gehaald, en gestoken in een gewone, huis/tuin/keuken radio-versterker met daarop nog een huis/tuin/keuken speaker. Toen leek ik het gepiep en geruis ook te horen, alleen zachter, omdat dit nu natuurlijk minder versterkt wordt dan door mijn eigen versterker. Maar het was wel aanwezig. Ook bij het uitzetten van het contact was er een luide 'plop' te horen over de speaker.
2) Vervolgens de tulp weer terug in de versterker gestopt en voorin de auto gaan zitten, daar de tulp die normaal in de autoradio gaat, gestoken in speakeruitgang van de huis/tuin/keuken radio-versterker (speakeruitgangen op deze radio zijn ook tulpstekkers), dat zodoende het signaal van van de autoradio omzeilt wordt en alleen het geluid van de huis/tuin/keuken radio-versterker versterkt wordt door mn eigen versterker en het geluid dan gaat over mn composet. Geluid was niet onaardig, maar wel veel ruis, maar geen dynamoruis! Het is een simpel radio-tje an de Aldi, wat op gewone boxen het prima doet, maar op de hifi in de auto hoor je de ruis die er in zit wel flink versterkt. Auto nog stationair laten draaien, geen gepiep, gas gegeven, geen gepiep, alleen maar ruis. Bij het uitzetten van de motor ook geen harde knal door mn composet.

Kortom denk dat probleem bij de autoradio zelf ligt. Aangezien ik dan wel hele harde dynamoruis hoor. Als ik thuis ben (nu even een weekendje weg) maar eens een extra aarde draad trekken van de radio naar een massapunt. Eens kijken wat er dan gebeurd.

Uitspraak van Rexel op donderdag 4 maart 2010 om 10:47:

▶

10 inch? dat heb ik in mn deuren man ter vergelijking, speakertje wat eronder hangt is een 16,5cm

goed bezig pik

Radio, sub en monoblock binnen

Pioneer MVH 8200BT
JL Audio 10W6 (jaja )
Hifonics XX Cronos monoblock

@ Bart1981
plaats eens een klein stukje kabel tussen het chassis van je radio en de buitenmantel van je rca plug (gewoon er om heen draaien) Mocht het nu minder worden is er een massabaan van je radio stuk. Dit gebeurt helaas erg vaak bij Pioneer en is gewoon te maken.

Thnx, had inderdaad al van iemand anders vernomen dat de zekering van de massa van de rca uitgang kapot kon zijn. Volgens mij heb ik nog gewoon garantie, dat wordt dan gewoon opsturen. Neem aan dat dit gewoon onder garantie valt. Thuis maar ff het bonnetje erbij zoeken. Dat wordt een tijdje zonder muziek rijden.

als je massa eruit ligt is het eigenlijk altijd een aansluit fout geweest maar Pioneer laat het meestal repareren onder garantie. Gemiddeld zo'n 2 a 3 weken kwijt helaas.

In m'n werk auto: Alpine radio en Focal compo, sub en versterker. Niets extreem hard of groot. Wel strak en helder geluid. In m'n eigen auto zit niets bijzonders.

Kicker subwoofers 12'' 2 x 800 watt 250 watt RMS

Magnat edition four 1200 watt RMS gebrugd: 2 x 220 W

standaard speakers in de deuren.
gaat op het moment hard genoeg.


wat nog gaat volgen omdat ik het toch nog heb liggen is

boschmann 800 watt max versterker.

met 4x MAC audio boxen van 70RMS /200 Watt max.

Heb laatst Deze set gehaald, klinkt wel aardig maar vind de hoedenplankers maar een beetje krakerig.. klinkt niet zuiver.

Iemand ideeen hoe ik dat op zou kunnen lossen of evt. andere goeie speakers te halen?

Je zegt het zelf al.

Uitspraak van Thomderanged op dinsdag 6 april 2010 om 22:42:

▶

andere goeie speakers

Ik zoek een goede versterker om een composet en 1000 wat sub aan te sturen,

welk merk is qwa prijs/kwaliteit het beste?

budget?

300/350 hoeft niet beste van beste te wezen, gebruik auto toch niet zo vaak..