Motor

Ik vraag me af of er nog meer Mensen zijn hier die ook een motorrijbewijs hebben. En waar ze dan op rijden?
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F

Uitspraak van Hardcore Child op maandag 9 november 2009 om 21:40:

▶

Maar ik wil eerst uitproberen of ik daar wel op kan rijden enzo omdat k niet zo groot ben.

Oké.

Je kan hem, eventueel, ook verlagen.

Jaa, dat moet ik dus allemaal uitvissen want er zijn meer motoren die ik wel leuk vind en k weet niet zo goed waar ik het best mee kan beginnen omdat natuurlijk iedereen die k ken die verstand heeft van motoren wel iets vind over waar k op moet beginnen enzo.

Uitspraak van Hardcore Child op maandag 9 november 2009 om 22:13:

▶

k weet niet zo goed waar ik het best mee kan beginnen

r6 is voor een vrouw niet echt een geschikte beginnersmotor, maar als je hem heel graag wil hebben... dan wist ik het wel

Uitspraak van verwijderd op maandag 9 november 2009 om 22:19:

▶

maar als je hem heel graag wil hebben... dan wist ik het wel

Ik wil um echt heel heel heel graag. Maarja, mss valt het wel tegen, k heb er nog niet opgezeten. K vind suzuki ook heel mooi, das 2e keus. Mja eens een beetje goed rondneuzen. Er is zoveel!

ik rij nu al een tijdje rond (5jaar) met de type suzuki 1400 gsx 2004


voorbeeld

en ik ga begin volgend jaar een harley kopen: type roadking 1450cc

zoiets als dit, maar dan met een apenhanger erop (hogestuur) en de koffers eraf ,en de lak - zijdematzwart , en dan ook alles zwart, niks bling bling erop

Uitspraak van verwijderd op maandag 9 november 2009 om 16:30:

▶

Die heb een hele leuke rg500 rgv te koop staan

de tering hee!!!!!!!! ik wil het ik wil het ik wil het!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 10:53:

▶

ik wil het ik wil het ik wil het!

Ik wil eerst

Uitspraak van verwijderd op maandag 9 november 2009 om 22:19:

▶

r6 is voor een vrouw niet echt een geschikte beginnersmotor, maar als je hem heel graag wil hebben... dan wist ik het wel

hoezo niet dan?? hij is licht, wendbaar en makkelijk...

Uitspraak van Hardcore Child op maandag 9 november 2009 om 21:40:

▶

omdat k niet zo groot ben.

hoe groot ben je?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 14:26:

▶

hij is licht, wendbaar en makkelijk...

120 pk + licht, wendbaar en makkelijk....

maar verder gewoon een brave 4 cilinder toch?

Als je rustig met het gas bent, wel ja

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 14:59:

▶

120 pk + licht, wendbaar en makkelijk....

zelf mn oudje heeft 120+ pk en het is echt niet zo dat ik bij elk stoplicht wegschiet hoor

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 15:07:

▶

Als je rustig met het gas bent, wel ja

en dat maakt het nu juist 'de ideale beginnersmotor voor vrouwen'

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 15:17:

▶

zelf mn oudje heeft 120+ pk en het is echt niet zo dat ik bij elk stoplicht wegschiet

Laat maar, je snapt het niet denk ik niet.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 14:26:

▶

hoe groot ben je?

1.63..
Waarmee kan ik hem vergelijken in hoogte, heb namelijk op een ninja gezeten en op een suzuki, weeniemeer welk type. Een niewere gsx nog wat.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 14:59:

▶

120 pk + licht, wendbaar en makkelijk....

Dat bedoel ik dus, iedereen zegt iets anders maar ik denk dat ik het maa uit moet proberen.
Wilde eerst gaan huren ofzo, das duur maar dan weet k wel wat kan en wat niet kan maar meestal moet je dan zoveel jaar rij-ervaring hebben en dat mis ik dus...

Uitspraak van Hardcore Child op dinsdag 10 november 2009 om 21:24:

▶

Wilde eerst gaan huren ofzo

Je kan ook gewoon een proefrit gaan maken.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 21:35:

▶

Je kan ook gewoon een proefrit gaan maken

Kan dat overal zomaar?

Mja ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik wat koop adt bij me past want tis al duur genoeg.

Uitspraak van Hardcore Child op dinsdag 10 november 2009 om 21:44:

▶

Kan dat overal zomaar?

Je moet er bijna recht op hebben

Uitspraak van Hardcore Child op maandag 9 november 2009 om 21:40:

▶

Nou,
Ik wil heeeeel graag een yamaha r6. Maar ik wil eerst uitproberen of ik daar wel op kan rijden enzo omdat k niet zo groot ben.

Waarom wil je per se een R6? Ik zou als ik jou was jezelf ook eens oriënteren op wat andere motoren.

Verder niks ten nadele van de R6 hoor. Ben er zelf ook op begonnen en het is best een leuke fiets. Then again ik heb hem na 4 maanden verkocht en rij nu op een MT-03.... en tot zover 20 keer meer fun gehad dan ooit op de R6!

Het lijkt me dan ook, zeker gezien het feit dat je aangeeft dat je het zeker wilt weten, zeker slim om wat meer fietsen met elkaar te vergelijken.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 16:18:

▶

Laat maar, je snapt het niet denk ik niet.

jij ook niet, daarom quote je alleen het eerste gedeelte. het gaat er altijd nog om hoe je zelf ermee omgaat.
de een begint met 250cc en de ander met een dikke 1000cc en of iets bij je past, hangt niet van het feit af of je: een vrouw, of een man bent.

Uitspraak van Hardcore Child op dinsdag 10 november 2009 om 21:24:

▶

1.63..

das best klein, ik pas net goed op een R6 en ik ben 1.72 lang. maar misschien is verlagen een optie (alhoewel ik dat niet gauw zou doen, maar dat is persoonlijk)

en wat al eerder gezegd is, ga gewoon rondkijken en proefrijden

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 23:53:

▶

das best klein

Daarom, das best wel een probleem bij motoren die ik leuk vind heb ik het idee. En verlagen kan ook niet oneindig.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 15:17:

▶

mn oudje heeft 120+ pk

Gaat ie niet halen hoor (125 = fabrieksopgave krukas)

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 23:53:

▶

gaat er altijd nog om hoe je zelf ermee omgaat.

Pcies

Uitspraak van H4R op dinsdag 10 november 2009 om 22:10:

▶

Ben er zelf ook op begonnen en het is best een leuke fiets. Then again ik heb hem na 4 maanden verkocht en rij nu op een MT-03.... en tot zover 20 keer meer fun gehad dan ooit op de R6!

Dat heb ik nu met m'n cbr600(fighter) tegenover m'n Blade

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 08:21:

▶

Gaat ie niet halen hoor (125 = fabrieksopgave krukas)

....

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 12:39:

▶

Ik wil eerst

samen delen

wat een geil ding zeg.. niet normaal...

Uitspraak van Hardcore Child op woensdag 11 november 2009 om 08:15:

▶

Daarom, das best wel een probleem bij motoren die ik leuk vind heb ik het idee. En verlagen kan ook niet oneindig.

ik zou niet weten hoe ver als dat je zou kunnen verlagen? ik ben gewoon overal bij motorzaken op de motors geklommen kijken hoe het zit.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 08:21:

▶

Gaat ie niet halen hoor (125 = fabrieksopgave krukas)

weet ik ook wel, maar t gaat om t idee reken maar dat ie nog rap zat is, en helemaal vergeleken met mn lesmotor die ong 40pk had

Uitspraak van Hardcore Child op dinsdag 10 november 2009 om 21:44:

▶

Uitspraak van .Thijs. op dinsdag 10 november 2009 om 21:35:
Je kan ook gewoon een proefrit gaan maken

Als het goed is wel..
ik heb eerst een proefrit gemaakt op een RR en een GSX-R omdat ik erg twijfelde bij die 2. Dus ik heb bij 2 dealers gevraagd of ik mocht proefrijden omdat ik tussen die 2 veel twijfelde. Maar ik had ook nog een auto staan die weg moest. (ook gewoon verteld) en ik kreeg bij beide een motor mee.

Of ik heb 2 zaken getroffen met hele goede service. Want waar ik mn RR gekocht heb waren ze niet zo happig op proefrijden.. Nja, zonder proefrit geen motor. Simpel genoeg lijkt me

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 08:21:

▶

Dat heb ik nu met m'n cbr600(fighter) tegenover m'n Blade

Geweldig he? Ik kan er nu echt van genieten om op mijn MT-03 rond te rijden!

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 10:39:

▶

weet ik ook wel, maar t gaat om t idee reken maar dat ie nog rap zat is, en helemaal vergeleken met mn lesmotor die ong 40pk had

Sowieso heeft het totaal geen nut om je continu te richten op het aantal PK. Een MT-03 met welgeteld 48 (!!!) PK rijdt nog flink door. Tuurlijk kan ik er geen 300 mee maar goed daar zit de hele lol van het motor rijden ook niet in voor mij. Elke banaan kan per slot van rekening hard rechtuit gaan.
En verder ben ik er van overtuigd dat de gemiddelde beginnende motorrijder niet eens alles uit zijn voormalig les motor kan halen.

Dus Hardcore Child, gewoon maximaal proefritten regelen. Dan kom je er pas achter wat bij jou past. Iedereen is per slot van rekening anders.

Uitspraak van H4R op woensdag 11 november 2009 om 12:22:

▶

Sowieso heeft het totaal geen nut om je continu te richten op het aantal PK. Een MT-03 met welgeteld 48 (!!!) PK rijdt nog flink door. Tuurlijk kan ik er geen 300 mee maar goed daar zit de hele lol van het motor rijden ook niet in voor mij. Elke banaan kan per slot van rekening hard rechtuit gaan.
En verder ben ik er van overtuigd dat de gemiddelde beginnende motorrijder niet eens alles uit zijn voormalig les motor kan halen.

Heeft bij ook wat jaartjes geduurt voor ik erachter was Blade voor op 't circuit erbij
Op straat lekker "licht", de fighter heeft misschien 85pk als 'k mazzel heb maar moet je's kijken als je er 5 tanden bij gooit achter

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 10 november 2009 om 23:53:

▶

het gaat er altijd nog om hoe je zelf ermee omgaat

Natuurlijk, da's logisch. Maar 1 klein slippertje en dat heb je als beginnend motorrijder snel, dan is een fiets met minder pk's veel vergevingszinder, dan een r6.

Je hoeft mij niet te geloven, maar geloof dan wel 90% van de andere motorrijders

Die zullen het allemaal met mij eens zijn, dat een r6 niet een ideale beginnersfiets voor een vrouw is

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 10:39:

▶

ik ben gewoon overal bij motorzaken op de motors geklommen kijken hoe het zit.

Dat ga ik zeker doen!!

Uitspraak van Judas op woensdag 11 november 2009 om 11:54:

▶

Want waar ik mn RR gekocht heb waren ze niet zo happig op proefrijden

Daarom, daar ben ik dus bang voor, maar ik ga het gewoon proberen want k kan moeilijk iets kopen waarvan ik niet weet hoe het zit enzo.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 15:15:

▶

Natuurlijk, da's logisch. Maar 1 klein slippertje en dat heb je als beginnend motorrijder snel, dan is een fiets met minder pk's veel vergevingszinder, dan een r6.

Je hoeft mij niet te geloven, maar geloof dan wel 90% van de andere motorrijders

Die zullen het allemaal met mij eens zijn, dat een r6 niet een ideale beginnersfiets voor een vrouw is

en toch ben ik van mening dat vrouwen wel rustiger aan rijden dan mannen, waardoor ik de R6 beter vind om te beginnen voor vrouwen dan voor mannen.
en ach, misschien had ik ook wel op een soortgelijke motor moeten beginnen als mn lesmotor, maar ik vond deze gewoon het mooist :oops:

de lesmotor was ik wel gauw zat trouwens.. alhoewel t een heel braaf beestje was

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 15:15:

▶

Natuurlijk, da's logisch. Maar 1 klein slippertje en dat heb je als beginnend motorrijder snel, dan is een fiets met minder pk's veel vergevingszinder, dan een r6.

Je hoeft mij niet te geloven, maar geloof dan wel 90% van de andere motorrijders

Die zullen het allemaal met mij eens zijn, dat een r6 niet een ideale beginnersfiets voor een vrouw is

120 plus pk is voor niemand eigenlijk een beginnerfiets en wel om bovengenoemde reden.

heb die discussie hier al zo vaak gehad, maar ze zijn allemaal valentino rossi tegenwoordig.

het feit dat een RR, ZXR, GSXR met 120 plus pk´s veel minder vergevingsgezind is dan een fiets met veel minder pk´s dat snappen ze niet. want het gaat zo vaak goed he.. tot die ene dag dat die pk´s ze verassen en dan BOEM

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 16:58:

▶

120 plus pk is voor niemand eigenlijk een beginnerfiets en wel om bovengenoemde reden.

heb die discussie hier al zo vaak gehad, maar ze zijn allemaal valentino rossi tegenwoordig.

het feit dat een RR, ZXR, GSXR met 120 plus pk´s veel minder vergevingsgezind is dan een fiets met veel minder pk´s dat snappen ze niet. want het gaat zo vaak goed he.. tot die ene dag dat die pk´s ze verassen en dan BOEM

Mijn opmerkingen worden niet voor niets genegeerd

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 16:58:

▶

120 plus pk is voor niemand eigenlijk een beginnerfiets en wel om bovengenoemde reden.

Klopt... maar ik reflecteerde in dit geval even op degene die het bericht begon.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 16:53:

▶

en toch ben ik van mening dat vrouwen wel rustiger aan rijden dan mannen

Rustiger rijden, heeft niks te maken met, kunnen rijden.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 16:58:

▶

heb die discussie hier al zo vaak gehad

och elk forum met motorrijders is die discussie nutteloos. ik begin er niet meer aan. lekker op die R1 e.d. laten stappen.

Uitspraak van Hardcore Child op maandag 9 november 2009 om 21:40:

▶

Nou,
Ik wil heeeeel graag een yamaha r6. Maar ik wil eerst uitproberen of ik daar wel op kan rijden enzo omdat k niet zo groot ben.

R6 is een prima eerste super sport. voor een supersport is hij vrij vergevingsgezind. ik ben wel van mening dat een r6 als eerste motor niet de beste keuze is. ik denk dat je beter kan beginnen met op een naked-bike met rond de 100 pk. op zoon motor leer je makkelijker rijden, en wordt je niet continu uitgedacht om steeds hard te rijden. Ik zie om me heen dat veel jongens die net hun rijbewijs hebben eerst een supersport kopen en kort daarna overstappen naar iets anders. Vaak kunnen deze gasten alleen hardt recht uit rijden en maken ze dus niet echt gebruik van de potentie die een supersport heeft. Omdat het komfoor van een supersport niet fantastische is wordt er dan vaak snel overgestapt naar een ander type motor. Wat erg jammer is want als je eenmaal wat meer ervaring hebt, dan kan je pas echt waarderen hoe ongelofelijk hardt je kan sturen met een supersport.

Uitspraak van HardeKlappe-SnelThuis op woensdag 11 november 2009 om 18:37:

▶

lekker op die R1 e.d. laten stappen

Dan moet je wel een vrouw wezen, want die kunnen beter rijden

Uitspraak van HardeKlappe-SnelThuis op woensdag 11 november 2009 om 18:37:

▶

ik begin er niet meer aan. lekker op die R1 e.d. laten stappen.

Ik vroeg niet om een discussie, ik vroeg om advies..

Uitspraak van -=Street_Triple=- op woensdag 11 november 2009 om 18:55:

▶

naked-bike

Dat vind ik ook wel gaaf maar ook daar heeft iedereen wel weer wat over te melden.

Enige optie, proefritjes lospeuteren

Uitspraak van Hardcore Child op donderdag 12 november 2009 om 10:10:

▶

Ik vroeg niet om een discussie

Hij reageeerde niet op jou, volgens mij, maar op andere mensen die een r6 een ideale beginnersmotor vinden.


Maar, als jij op een r6 wil beginnen, ik houdt je niet tegen. In dit soort gevallen is het zelfs zonde om eerst op een andere motor te beginnen, als je héél graag een r6 wilt. Je rijdt dan eerst een jaar op een wat brafere fiets. Daar heb je afschrijving op en wanneer je hem wilt inruilen bij een dealer, krijg je er 50% minder voor, dan de aanschafwaarde.

Ik ben ook van een 'braaf' 400cc monstertje, naar een dikke 1000 vtwin gestapt. Dat moest in het begin ook heel erg wennen. Je rijdt er veel minder snel hard mee, dan wanneer je er een tussenweg had gekozen bv, een 650 twin oid.

Dus gewoon proefrijden op een r6 en super voorzichtig!

Uitspraak van verwijderd op donderdag 12 november 2009 om 10:55:

▶

Dus gewoon proefrijden op een r6 en super voorzichtig

Super voorzichtig zal ik met elke motor moeten zijn. K heb mn rijbewijs maar kan nog niet rijden, eigenlijk hetzelfde als met de auto..

iemand intersse in een kawasaki kx 125 met wat kleine puntjes? moet er vanaf nu... geen zin om hem zelf op te knappen (lees: woon nu in amsterdam)

start in een keer, ziet er best goed uit
linkertankkapje is kapot/weg (afgebroken en nieuwe kappensetje kost 30
koppeling is slecht, moet nieuwe platen in

dat was hem (van de zomer heb ik alle pakkingen en wat lagers vervangen in het blok) zuiger is nog prima

Als ik niet in een te koop staand 2-kam.app. met overvolle berging zou hebben

Wat moet je voor die KX hebben?

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 november 2009 om 17:47:

▶

Rustiger rijden, heeft niks te maken met, kunnen rijden.

maar wel met zelfkennis, ik weet ook wel dat ik geen (vrouwelijke) rossi ben, maar als ik met jongens mee rij die ong. net zo lang als mij hun rijbewijs hebben. ben ik degene die rustiger aan doet en ook degene die nog niet op zn bek is gegaan, laat staan 'bijna' op mn bek is gegaan.

maar goed, gebed zonder end, je wilt je gelijk: alsjeblieft hier heb je je gelijk

Uitspraak van verwijderd op donderdag 12 november 2009 om 15:38:

▶

maar wel met zelfkennis

Maar daar draait het bij de techniek van het motorrijden niet om.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 12 november 2009 om 15:38:

▶

maar wel met zelfkennis,

Uitspraak van verwijderd op donderdag 12 november 2009 om 17:07:

▶

Maar daar draait het bij de techniek van het motorrijden niet om.

Ook wel overschatting genoemd...

We zijn weer ietsje verder

Ziet er goed uit!

Uitspraak van Rossifumi op donderdag 12 november 2009 om 19:43:

▶

We zijn weer ietsje verder

nice

Daar hebben we marianne weer eens

yrjo! wanner gaan we weer eens effe stappen dan?
btw ziet er goed uit!