donateur
Ik vraag me af of er nog meer Mensen zijn hier die ook een motorrijbewijs hebben. En waar ze dan op rijden?
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F
Forumonderwerp · 600763
17 volgers · 256058x bekeken
hoezo rex .. omdat ik geen audi hoef te rijden 
Gister nog in A4 van 2006 gereden 1,9 TDI gechipt maar dat bevalt voor geen meter
Gister nog in A4 van 2006 gereden 1,9 TDI gechipt maar dat bevalt voor geen meter
nee een 1,9tdi is ook helemaal geen motor voor zon ding.
Ben je opzoek naar een A4 dan? weet een superdikke 2007 A4 3.0v6 tdi (gechipt) met 20inch kahn velgen te koop. weinig km's, 1e eigenaar, geen lease auto oid. ding is werkelijk in nieuwstaat. 32500 ben je de nieuwe eigenaar.
Ben je opzoek naar een A4 dan? weet een superdikke 2007 A4 3.0v6 tdi (gechipt) met 20inch kahn velgen te koop. weinig km's, 1e eigenaar, geen lease auto oid. ding is werkelijk in nieuwstaat. 32500 ben je de nieuwe eigenaar.
![[img width=726 height=545 cacheid=00001031002df9cc76c854b71a0292a0b2]http://fotos.marktplaats.com/kopen/8/eb/NWnW1CY+E/q2yUYfjsjr9g==.jpg[/img]](/images/cache/00001031002df9cc76c854b71a0292a0b2 "Bron: http://fotos.marktplaats.com/kopen/8/eb/NWnW1CY+E/q2yUYfjsjr9g==.jpg")
Audi's zijn zeker mooi bakken 
en vanaf 3liter 6 cyl.
en vanaf 3liter 6 cyl. Tja deze is echt 
een van de weinige autos waarme je gewoon uren lang achter elkaar 260+ kan rijden. as donderdag moet ik er 1000++ km mee rijden 
we gaan zn nieuwe a6 ophalen bij de audi fabriek
een van de weinige autos waarme je gewoon uren lang achter elkaar 260+ kan rijden. as donderdag moet ik er 1000++ km mee rijden we gaan zn nieuwe a6 ophalen bij de audi fabriek
donateur
motor topic toch? 
motor topic toch?
zit er gewoon in hoor
Wat vind je van de nieuwe sirocco R ?
weet niet, niet gezien, niet gereden. had gehoopt dat er een 3.2 scirocco kwam, dan had ie al op de oprit gestaan. 2.0 tfsi motoren zijn niet mijn ding
@ rex . wel een strak bakkie maar moet meer ruimte in de auto hebben.
Ga voor een wat simpelere prive auto een dan een busje ofzo zakelijk.
Vandaag geen tijd gehad om bij de Z te kijken Moest onverwachts werken
Ga voor een wat simpelere prive auto een dan een busje ofzo zakelijk.
Vandaag geen tijd gehad om bij de Z te kijken
Moest onverwachts werken Je bedoelt dat je m te duur vind? 
Waarvoor heb je dan een ruime auto nodig?
donateur
Waarvoor heb je dan een ruime auto nodig?
Hij heeft een kleine peimel, dat probeert hij ergens mee te compenseren
Zo vandaag de dynamo deksel binnen gekregen. Motor rijdt weer als een zonnetje! Al om al maar € 150 kwijt geweest om de hele bende te repareren
vandaag frame en achterbrug op gehaald voor de classic racer en blok besteld. Nu effe paar maandjes wachten op het blok en dan kan de bouw beginnen. 
donateur
vandaag frame en achterbrug op gehaald voor de classic racer en blok besteld. Nu effe paar maandjes wachten op het blok en dan kan de bouw beginnen.
Wel foto's maken he
Ja viel het je tegen??
ben je nog niet opgerot naar die kangaroos Waarvoor heb je dan een ruime auto nodig?
zooi gereedschap en materialen???
ik zie wel wat voor auto er komt . geen haast!
zooi gereedschap en materialen???
oh dat heb je gelukkig in een 350z wel....
Zou je niet gewoon zoals elk bedrijf gewoon een bedrijfsauto kopen......is belasting technisch nog es voordeliger ook.
Ik rij mn Multivan op de zaak, die trek ik volledig af. en omdat ik prive nog een luxe auto rij (Audi A8) hoef ik ook geen bijtelling over mn bus te betalen.
Ja viel het je tegen??
hier moest ik wel even om lachen Ik ga je wel missen hoor
Jaja, en daarom ging je zelf ook 3maanden weg zonder wat van je te laten horen....niet geloofwaardig.
Ik ga je wel missen hoor
Gelukkig! Nog iemand
hier moest ik wel even om lachen
Jaja, en daarom ging je zelf ook 3maanden weg zonder wat van je te laten horen....niet geloofwaardig
daar heb je wel een punt!oh dat heb je gelukkig in een 350z wel....
Zou je niet gewoon zoals elk bedrijf gewoon een bedrijfsauto kopen......is belasting technisch nog es voordeliger ook.
Ik rij mn Multivan op de zaak, die trek ik volledig af. en omdat ik prive nog een luxe auto rij (Audi A hoef ik ook geen bijtelling over mn bus te betalen.
Z raak ik misschien makkelijker kwijt dan de Alpina .
en even een Z rijden is ook niet zo erg als het lijkt
.Komt na verkoop van bmw of Z wel een zakelijke en een prive auto
Gelukkig! Nog iemand
ik heb gisteren geleerd dat je zo niet mag reageren....de persoon in kwestie gaat zich daar niet speciaal door voelen ofzo....vrouwen
daar heb je wel een punt!
Tja jullie denken dat ik alleen maar onzin kan praten
en even een Z rijden is ook niet zo erg als het lijkt
jawel man, kansloos ding. waarom ruil je die bmw niet gewoon in op een andere auto? denk niet dat er heel erg veel bij moet voor een leuke t5 multivan ofzo
T5 met rode letters is idd leuke optie . maar dan wil ik er wel prive mee rijden + dubbel cabine en die zijn helaas niet gunstig met bijtelling
huh? je zegt net dat je prive auto wil hebben?
Dan heb je niks met bijtelling te maken. die T5 van mij is ook alles rood, gechipt naar 206pk/488nm, dubbele cabine enz enz. Hij gaat begin volgend jaar de verkoop in. dikker als die van mij (qua opties, uiterlijk valt over te twisten, al denk ik dat ie best lekker smoelt) vind je m echt niet. enige wat ie mist is standkachel met timer. maar dr zit wel een handmatige op, links/rechts elektrische schuifdeuren, 4zone climatronic, alcantara/leer, 19inch Breytons, automaat, vloeistofdichte laadbak met uitschuifbare la, multivan, cruisecontrole, orgineel breedbeeld navigatie met aansluiting voor ipod, 6cd mp3 wisselaar, 2x 15inch focal subs met 1200watt versterkers, voorin composet van audiosystem, gefilterd via een rockford 3sixty.1 bluetooth filter, bluethooth nokia cw15w carkit, ORGINEEL xenon met lichthoogteregeling (zie je zo goed als nooit op een t5) Aero wissers (is alleen bij multivan) mistlampen, klasse 3 alarm, trekhaak, heb ook nog de orginele captain chairs incl een tafel erbij (orginele uitrusting) 220volt aan boord....topt op 215/220 als ie goed zin heeft. 8cm verlaagd.
Komt na verkoop van bmw of Z wel een zakelijke en een prive auto
Dan heb je niks met bijtelling te maken. die T5 van mij is ook alles rood, gechipt naar 206pk/488nm, dubbele cabine enz enz. Hij gaat begin volgend jaar de verkoop in. dikker als die van mij (qua opties, uiterlijk valt over te twisten, al denk ik dat ie best lekker smoelt) vind je m echt niet. enige wat ie mist is standkachel met timer. maar dr zit wel een handmatige op, links/rechts elektrische schuifdeuren, 4zone climatronic, alcantara/leer, 19inch Breytons, automaat, vloeistofdichte laadbak met uitschuifbare la, multivan, cruisecontrole, orgineel breedbeeld navigatie met aansluiting voor ipod, 6cd mp3 wisselaar, 2x 15inch focal subs met 1200watt versterkers, voorin composet van audiosystem, gefilterd via een rockford 3sixty.1 bluetooth filter, bluethooth nokia cw15w carkit, ORGINEEL xenon met lichthoogteregeling (zie je zo goed als nooit op een t5) Aero wissers (is alleen bij multivan) mistlampen, klasse 3 alarm, trekhaak, heb ook nog de orginele captain chairs incl een tafel erbij (orginele uitrusting) 220volt aan boord....topt op 215/220 als ie goed zin heeft. 8cm verlaagd.
Volgens mij zit ik in het koekblikken topic ipv het motor topic 
Je bedoelt het mensen die geen geld hebben voor een auto topic
donateur
grapjasje 
Gisteren met een maat van me een leuke rit gemaakt, Hij met zijn Fireblade 950 Reysol van 2004 en ik met de 328i.
Beetje dijk en achteraf wegen in de achterhoek, in sommige bochten kan je toch wel sneller met vier wielen en eerder op het gas
Zodra het recht is en vanaf stilstand kon ik het shaken maar op mijn favoriete gooi en smijt weggetje liep ik weer dik uit.
Beetje dijk en achteraf wegen in de achterhoek, in sommige bochten kan je toch wel sneller met vier wielen en eerder op het gas
Zodra het recht is en vanaf stilstand kon ik het shaken maar op mijn favoriete gooi en smijt weggetje liep ik weer dik uit.
Vooral snelle combinaties van bochten, auto heeft veel meer grip
Sprookjes zijn zo mooi Als iemand zijn motor onder controle heb, dan rijdt hij jou in de bochten het stront in je ogen.
Leuk dat jullie dat denken terwijl je de hele weg nieteens kent, kom anders vandaag of morgen even langs dan vertel ik je een sprookje.
Smalle weggetjes met grind en zand, en haakse en blinde bochten. is gewoon geen terein voor een racer.
Tuurlijk trekt die met 165 pk op 200 kilo mijn 200 op 1250 helemaal zoek.
Maar ik kan mijn auto makkelijk op de grens rijden op de weg, probeer dat maar met een racer...
Nurburgring is nog nooit een record gezet met een motor, hoe verklaar je dat dan??
Smalle weggetjes met grind en zand, en haakse en blinde bochten. is gewoon geen terein voor een racer.
Tuurlijk trekt die met 165 pk op 200 kilo mijn 200 op 1250 helemaal zoek.
Maar ik kan mijn auto makkelijk op de grens rijden op de weg, probeer dat maar met een racer...
Nurburgring is nog nooit een record gezet met een motor, hoe verklaar je dat dan??
donateur
Sprookjes zijn zo mooi
Nou Mirr, daar heeft hij wel gelijk in.
Fireblade 950 Reysol
Zal wel een 1000rr repsol bedoelen
Voor die motor moet het spannend worden als je met 4x4 aan komt + juiste pk/gewichtsverhouding.
Kijk op de dijk maak ik geen kans, sommige bochten kom ik iets terug maar zodra hij ruimte heeft om te gaan is die weg.
Maar op mijn favoriete boerenweggetjes die scheef lopen en smal zijn met zand grind haakse bochten en weinig ruimte.
Daar kan je de motor niet hangen en je gaat stuiteren zodra je hard gaat. Misschien dat een supermotard of zoeits het beter doet daar.
De avond ervoor hadden we dezelfde discussie en daarom zijn we gistermiddag een stukje gaan knallen en vergelijken.
Qua circuits kan je ook een duidelijk verschil zijn qua bochten op motorcircuits zoals Assen en een autocircuit zoals Spa of Nurburgring.
Maar op mijn favoriete boerenweggetjes die scheef lopen en smal zijn met zand grind haakse bochten en weinig ruimte.
Daar kan je de motor niet hangen en je gaat stuiteren zodra je hard gaat. Misschien dat een supermotard of zoeits het beter doet daar.
De avond ervoor hadden we dezelfde discussie en daarom zijn we gistermiddag een stukje gaan knallen en vergelijken.
Qua circuits kan je ook een duidelijk verschil zijn qua bochten op motorcircuits zoals Assen en een autocircuit zoals Spa of Nurburgring.
Owwww die discussie is al zovaak gevoerd. dat een auto sneller is in de bochten is een FEIT alleen motorrijders willen dat niet accepteren
zinloze discussie Blijft gewoon leuk om dat soort dingen in de praktijk zelf te testen.. Al raad ik dat niet aan voor beginnende bestuurders...
Owwww die discussie is al zovaak gevoerd. dat een auto sneller is in de bochten is een FEIT alleen motorrijders willen dat niet accepteren
Jij hebt zowel een snelle motor als meerdere snelle auto's en dat onderstreept dat feit dan weer