donateur
Kwam dit filmpje tegen en ik vond het wel wat hebben 
{argument 'id' ontbreekt}
{argument 'id' ontbreekt}
Forumonderwerp · 1027711
454x bekeken
donateur
Ook dom van die werkgevers dat ze hun wagens op die dure benzine van Shell laten rijden
de ene benzine is de andere niet.
Sommige moderne auto's lopen slechter op benzine uit goedkopere stations
Sommige moderne auto's lopen slechter op benzine uit goedkopere stations
Dat heb je met zo'n Flinstone wagen...
Wat betreft de brandstofprijzen het volgende :
De olieprijs stijgt harder dan de benzineprijs.
Volgens de Europese Commissie is de kale benzine prijs (zonder accijns en BTW) nergens in de EU zo hoog als in nederland. Volgens Shell komt dit door het dichte netwerk aan benzinepompen in Nederland en het gebrek aan concurrentie van supermarketen die benzine tegen kostprijs verkopen.
donateur
Dat heb je met zo'n Flinstone wagen...
die snap ik even niet
moderne auto's
Krijg je dan korting van shell ofzo
Nee, in dit geval betaal je dan niets aan de pomp... heb op het moment een leaseauto namelijk.
Ook dom van die werkgevers dat ze hun wagens op die dure benzine van Shell laten rijden
Geen idee, maar het zal er wellicht mee te maken hebben dat Shell een van de tankstations is met de beste landelijke dekking. Bovendien zal mijn werkgever wel prijsafspraken gemaakt hebben.
die snap ik even niet
Ik ook niet.
Volgens de Europese Commissie is de kale benzine prijs (zonder accijns en BTW) nergens in de EU zo hoog als in nederland. Volgens Shell komt dit door het dichte netwerk aan benzinepompen in Nederland en het gebrek aan concurrentie van supermarketen die benzine tegen kostprijs verkopen.
Bron?
laatste aanpassing
die snap ik even niet
Dit zeg je:
Sommige moderne auto's lopen
Een moderne auto, die loopt, dat moet wel een Flinstone auto zijn.
Bron?
Welke deel van volgens snap jij niet?
Welke deel van volgens snap jij niet?
De vraag is meer waar je dit vandaan hebt.
Nee, in dit geval betaal je dan niets aan de pomp... heb op het moment een leaseauto namelijk.
Ja dat snap ik, Maar je baas die betaalt waarschijnliojk wel de volle prijs bij shell
Bron?
Ja
Iedereen kan wel iets verzinnen en dat zijn bron noemen. Dit is mijn bron.
![[img width=500 height=329]http://home.euphonynet.be/de_dansbron/bron.jpg[/img]](http://home.euphonynet.be/de_dansbron/bron.jpg)
De olieprijs stijgt harder dan de benzineprijs.
Dat klopt niet, De Olie prijs is de laatste weken alleen maar aan het dalen.
En de benzine die bleef bijna even duur, Dus ergens worden we gewoon genaait
laatste aanpassing
Dus ergens worden we gewoon genaait
De dag dat we daar iets tegen gaan doen moet ik nog meemaken.
In de NRC stond een stuk dat China tbv Olypische spelen gigantische hoeveelheden olie inkocht en daardoor de prijs enorm opdreef. Bos zag zijn kans schoon en profiteerde mee.
En de gevolgen van dit beleid mag door het volgende kabinet worden opgelost met belastingverhoging, of nieuwe belastingen
In de NRC stond een stuk dat China tbv Olypische spelen gigantische hoeveelheden olie inkocht en daardoor de prijs enorm opdreef. Bos zag zijn kans schoon en profiteerde mee.
Ja hij is ook goeie vriendjes met de shell.
Wouter bos heeft daar vroeger jaren lang gewerkt.
Dus het is vast wel weer vriendjes politiek
Bron: http://www.parlement.com/9291000/biof/02212
laatste aanpassing
Hier zakken de prijzen weer 
1,20 € per liter
1,20 € per literDe vraag is meer waar je dit vandaan hebt.
In juli heeft de EC hun bevindingen bekend gemaakt. Dan komt het in het nieuws. Daardoor reageert Shell erop. Eigenlijk dus iets wat iedereen zou kunnen weten...
Dat klopt niet
Ga de prijzen maar eens naast elkaar leggen.
De Olie prijs is de laatste weken alleen maar aan het dalen.
En de benzine die bleef bijna even duur,
Als een vat olie uit de grond wordt gehaald, zit ie de volgende dag niet meteen in je tank. Er gaat tijd over heen voordat die goedkoper olie verwerkt is en naar de pomp is vervoerd.
Dus ergens worden we gewoon genaait
Da's weer een heel ander forum
Als een vat olie uit de grond wordt gehaald, zit ie de volgende dag niet meteen in je tank. Er gaat tijd over heen voordat die goedkoper olie verwerkt is en naar de pomp is vervoerd.
Ja maar als de Olievatprijs een paar dollar stijgt.
Dan vind ik wel opvallend dat de volgende dag de benzine prijs weer een paar cent duurder is per liter
Daarna zakt de Olievat prijs weer een paar dollar (meerdere dagen oprij)
En dan blijft de benzine prijs gewoon gelijk.
Geloof mij nou, er klopt echt geen zak van die benzine prijzen
Geloof mij nou, er klopt echt geen zak van die benzine prijzen
Dat heb je zeker uit die plas water van je, die jij je bron noemt.
Ja, de benzineprijs zou lager kunnen. Alleen blijkt het iets genuanceerder te liggen dan jij nu beweert.
Ja, de benzineprijs zou lager kunnen. Alleen blijkt het iets genuanceerder te liggen dan jij nu beweert.
Zo genuanceerd is het helemaal niet.
Maar het is vaak zo met ambtenaren en met interessante mensen van het kabinet dat ze een plaat voor hun kop hebben
Het kan allemaal wel maar ze willen het gewoon niet.
Komt omdat ze stronteigenwijs zijn.
laatste aanpassing
Zo genuanceerd is het helemaal niet.
Maar het is vaak zo met ambtenaren en met interessante mensen van het kabinet dat ze een plaat voor hun kop hebben
Het kan allemaal wel maar ze willen het gewoon niet.
Komt omdat ze stronteigenwijs zijn.laatste aanpassing 10 september 2008 11:31
Het ligt inderdaad een volgens mij watgenuanceerder, zo is er volgens mij een verschil tussen de prijs van makkelijk winbare olie en moeilijk winbare olie. Bovendien heeft de regering niet echt invloed op de brandstofprijzen (behalve dan de accijnzen en de BTW natuurlijk, maar daar hebben we het hier volgens mij niet over).
Bovendien is lijkt het erop dat (naar aanleiding van onderzoek) de benzineprijs juist minder hard stijgt dan de olieprijs:
Volgt de benzineprijs wel de olieprijs?
24-07-2008 om 12:38 door Steeph
Via via bereikte ons een verzoek uit omroepland. Of wij een mooi plaatje hadden van het laatste kwartaal waarmee duidelijk werd dat de oliemaatschappijen wel snel de benzineprijs verhogen als de olieprijs omhoog gaat, maar niet zo snel de benzineprijs weer verlagen als de olieprijs weer omlaag gaat.
Nee, zo’n plaatje hadden we niet in de kast liggen. Maar nieuwsgierig als we zijn, gaan we dan toch zoeken. En binnen niet al te lange tijd hadden we een overzichtje gemaakt op basis van cijfers van het laatste half jaar. Weliswaar op weekbasis, maar toch.
Hier bleek dus niet echt uit dat de oliemaatschappijen “fout” zouden zitten.
Maar soms moet je ook gewoon iets presenteren dat geruchten/vermoedens ontkracht. En al helemaal als er nog iets anders op te merken is. Eerst maar even de grafiek (uitgebreid naar 8 maanden):
![[img width=871 height=680]http://sargasso.nl/wp-content/uploads/2008/07/benzine_olie_871.jpg[/img]](http://sargasso.nl/wp-content/uploads/2008/07/benzine_olie_871.jpg)
Er zijn een paar momenten te zien waarop de prijs van benzine wat traag reageert op een daling in de olieprijs. Maar heel hard is die relatie niet. Bovendien is het natuurlijk niet zo dat een oliemaatschappij vandaag alle olie koopt die morgen uw benzine is. Daar zitten buffers en heel veel financiële verrekeningen tussen.
Maar er is wel iets vreemds aan de hand met de trend. De olieprijs stijgt relatief harder dan de benzineprijs. Het lijkt er een beetje op dat de oliemaatschappijen de stijging van de olieprijs bufferen. Als je bedenkt dat een hoge olieprijs op termijn niet alleen de inkoop van olie raakt, maar ook het transport naar de raffinaderij, de raffinage zelf en het transport naar de pompen, dan is het opvallend te noemen dat er niet juist sprake is van een sterkere stijging van de benzineprijs ten opzichte van de olieprijs. Een beweging die in dit artikel ook geconstateerd wordt voor eind 2004.
Zouden de oliemaatschappijen zich wat inhouden omdat ze bang zijn voor de effecten van onrust bij een te snel te sterk stijgende benzineprijs? De conflicten van afgelopen maanden in veel landen maakt ze misschien voorzichtig.
Speculatie mijnerzijds. Wat zijn uw inzichten bij het zien van deze gegevens?
Een terzijde. Juist vandaag staat in de krant dat de Tweede Kamer graag een onderzoek wil naar de kale benzineprijs in Nederland.
In bovenstaande grafiek is de kale prijs gebaseerd op de cijfers van Cijfernieuws, plus 9 cent (voor bemande pompen), minus 19% btw, minus de vaste toeslagen (inclusief accijns). Dat noemt met de kale prijs.
24-07-2008 om 12:38 door Steeph
Via via bereikte ons een verzoek uit omroepland. Of wij een mooi plaatje hadden van het laatste kwartaal waarmee duidelijk werd dat de oliemaatschappijen wel snel de benzineprijs verhogen als de olieprijs omhoog gaat, maar niet zo snel de benzineprijs weer verlagen als de olieprijs weer omlaag gaat.
Nee, zo’n plaatje hadden we niet in de kast liggen. Maar nieuwsgierig als we zijn, gaan we dan toch zoeken. En binnen niet al te lange tijd hadden we een overzichtje gemaakt op basis van cijfers van het laatste half jaar. Weliswaar op weekbasis, maar toch.
Hier bleek dus niet echt uit dat de oliemaatschappijen “fout” zouden zitten.
Maar soms moet je ook gewoon iets presenteren dat geruchten/vermoedens ontkracht. En al helemaal als er nog iets anders op te merken is. Eerst maar even de grafiek (uitgebreid naar 8 maanden):
Er zijn een paar momenten te zien waarop de prijs van benzine wat traag reageert op een daling in de olieprijs. Maar heel hard is die relatie niet. Bovendien is het natuurlijk niet zo dat een oliemaatschappij vandaag alle olie koopt die morgen uw benzine is. Daar zitten buffers en heel veel financiële verrekeningen tussen.
Maar er is wel iets vreemds aan de hand met de trend. De olieprijs stijgt relatief harder dan de benzineprijs. Het lijkt er een beetje op dat de oliemaatschappijen de stijging van de olieprijs bufferen. Als je bedenkt dat een hoge olieprijs op termijn niet alleen de inkoop van olie raakt, maar ook het transport naar de raffinaderij, de raffinage zelf en het transport naar de pompen, dan is het opvallend te noemen dat er niet juist sprake is van een sterkere stijging van de benzineprijs ten opzichte van de olieprijs. Een beweging die in dit artikel ook geconstateerd wordt voor eind 2004.
Zouden de oliemaatschappijen zich wat inhouden omdat ze bang zijn voor de effecten van onrust bij een te snel te sterk stijgende benzineprijs? De conflicten van afgelopen maanden in veel landen maakt ze misschien voorzichtig.
Speculatie mijnerzijds. Wat zijn uw inzichten bij het zien van deze gegevens?
Een terzijde. Juist vandaag staat in de krant dat de Tweede Kamer graag een onderzoek wil naar de kale benzineprijs in Nederland.
In bovenstaande grafiek is de kale prijs gebaseerd op de cijfers van Cijfernieuws, plus 9 cent (voor bemande pompen), minus 19% btw, minus de vaste toeslagen (inclusief accijns). Dat noemt met de kale prijs.
Bron
laatste aanpassing
De accijns!
Ruim 52% op de prijs per liter
Daar heb je gelijk aan, maar dat is off-topic.
Deze hele discussie gaat erover dat de brandstofprijs de olieprijs niet zou volgen en dat oliemaatschappijen de prijs kunstmatig hoog zouden houden. Dan moet je dus kijken naar de kale brandstofprijs aangezien dat het deel van de benzineprijs is waar de oliemaatschappijen invloed op hebben.
Maar het is vaak zo met ambtenaren en met interessante mensen van het kabinet dat ze een plaat voor hun kop hebben
Neem dan PF... het toonbeeld van een open-minded community!
Komt omdat ze stronteigenwijs zijn.
Ben jij ook ambtenaar?
de vaste toeslagen (inclusief accijns)
En daar zit de aap!!
Daar zit één aap. Daarnaast spelen de grote oliemaatschappijen wel degelijk een rol bij de benzineprijs in Nederland als je de cijfers van de Europese Commissie er bij pakt.
Ben jij ook ambtenaar?
Nee ik ben geen amtenaar, Ik sta altijd open voor nieuwe ideen.Daar zit één aap. Daarnaast spelen de grote oliemaatschappijen wel degelijk een rol bij de benzineprijs in Nederland als je de cijfers van de Europese Commissie er bij pakt.
Daarom zijn we beter af als we in zee gaan met IRan en in EUROS kunnen inkopen en dat is wellicht duurder maar je ontwijkt beursgenoteerde instanties als shell en alle spuculaties op vaten waardoor ook hier de prijs weer omhoog gaat.
Dus direct inkopen..vervaardigen en afzetten.
Dan heb je een pure prijs met 52% taks erop.
Dan zou je theoretisch kunnen tanken voor 1.15 ex btw
Ik tank netjes bij de shell aangezien ik daar misschien over een aantal jaren werk
koop een fiets, heb je geen benzine meer nodig
Daarom zijn we beter af als we in zee gaan met IRan en in EUROS kunnen inkopen en dat is wellicht duurder maar je ontwijkt beursgenoteerde instanties als shell en alle spuculaties op vaten waardoor ook hier de prijs weer omhoog gaat.
Heb je je weleens afgevraagd hoe het komt dat olie in dollars wordt afgerekend? Er was trouwens nog een land naast Iran dat geen dollars voor z'n olie hoefde te hebben, namelijk Iraq.
http://video.google.com/videoplay?docid=3340274697167011147
ik vind het wel een goede manier ik tank zowieso nooit bij de esso of shell.. en al helemaal niet langs de snelweg
ik tank zowieso nooit bij de esso of shell.. en al helemaal niet langs de snelweglaatste aanpassing
Dus je gaat bij een stelletje boeven werken.
Ja lijkt mij wel uitdagend, grote organisatie waar tal van mogelijkheden liggen voor mij, maar voorlopig blijf ik hier.
Kijk anders op www.eqgen.nl Dan zie je waar het probleem echt zit.
laatste aanpassing
Is toch niet normaal meer.
Olievat prijs bijna onder de 100 dollar.
http://olie.beurs.nl/frame2.php?html=nieuwsbericht&id=271129&taal=NL
En wat doet shell ze maken de benzine prijs maar weer een cent duurder![[img width=69 height=57 cacheid=00039ca10008c717fe9f31c71a0253e85a]http://smileys.smileycentral.com/cus/e_1_51.gif[/img]](/images/cache/00039ca10008c717fe9f31c71a0253e85a "Bron: http://smileys.smileycentral.com/cus/e_1_51.gif")
Olievat prijs bijna onder de 100 dollar.
http://olie.beurs.nl/frame2.php?html=nieuwsbericht&id=271129&taal=NL
En wat doet shell ze maken de benzine prijs maar weer een cent duurder
Ik heb een aantal jaren voor Shell en Total gewerkt, ben blij dat ik dat nu niet meer hoef...Bah bah...
Ik kijk niet eens meer naar dat prijzenbord, ik tank maar gewoon....Moet toch rijden...
Ik kijk niet eens meer naar dat prijzenbord, ik tank maar gewoon....Moet toch rijden...
Ik kijk niet eens meer naar dat prijzenbord, ik tank maar gewoon....Moet toch rijden...
O maar dan tank je toch wel bij een tankstation die korting geeft
?Kan je echt veel euro,s schelen.
Euro 95
http://www.tankwijzer.nl/index.php?zkn=locatie&plaats=Deurne&fuel=euro95&inet=bb&km=10&verbruik=13&tank=40&loc_x=520&loc_y=1125&info=result&cmd=zk
Of
diesel
http://www.tankwijzer.nl/index.php?zkn=locatie&plaats=Deurne&fuel=diesel&inet=bb&km=10&verbruik=15&tank=50&loc_x=520&loc_y=1125&info=result&cmd=zk
de Olievat prijs is nu onder de 100 dollar
Joepie nu zal de benzine vast wel weer een paar cent naar beneden gaan.
Ja dat is vast een droom, Misschien word hij morgen wel weer duurder
![[img width=475 height=409]http://www.bewaarjeplaatje.nl/output/1221476974.jpg[/img]](http://www.bewaarjeplaatje.nl/output/1221476974.jpg)
Bron: http://www.z24.nl/bedrijven/energie/artikel_29881.z24
Joepie nu zal de benzine vast wel weer een paar cent naar beneden gaan.
Ja dat is vast een droom, Misschien word hij morgen wel weer duurder
Bron: http://www.z24.nl/bedrijven/energie/artikel_29881.z24
donateur
ja smeerlapperij. altijd de prijzen omhoog gooien. maar nooit naar beneden gaan he! ongelooflijk. tijd voor volksopstand!
ja smeerlapperij. altijd de prijzen omhoog gooien. maar nooit naar beneden gaan he! ongelooflijk. tijd voor volksopstand!
En wat doet shell ze maken de benzine prijs maar weer een cent duurder
Valt me wel op dat er niemand ingaat op het artikel dat in gequote heb...
Ben benieuwd of er iemand is die kan laten zien dat de benzineprijzen inderdaad alleen maar omhoog gaan en de olieprijs niet volgt.
laatste aanpassing
Ben benieuwd of er iemand is die kan laten zien dat de benzineprijzen inderdaad alleen maar omhoog gaan en de olieprijs niet volgt.
Nee dat kan ik niet laten zien.
Maar het valt gewoon op dat de Olieprijs in korte tijd zo,n 60 dollar is gedaalt.
Maar een liter diesel kost nog steeds 1.309 eurocent.
En die had toch allang onder de 1.250 eurocent moeten zitten.
Ze willen het verschil tussen benzine en diesel niet te klein maken
Benzine is nu toch wel omlaag gegaan ik betaal vandaag 1,47.9 bij onze pomp voor euro95
Nee dat kan ik niet laten zien.
Maar het valt gewoon op dat de Olieprijs in korte tijd zo,n 60 dollar is gedaalt.
Maar een liter diesel kost nog steeds 1.309 eurocent.
En die had toch allang onder de 1.250 eurocent moeten zitten.
Ze willen het verschil tussen benzine en diesel niet te klein maken
Zie het onderstaande even:
LEEUWARDEN -
Nu de olieprijs meer dan gehalveerd is vergeleken met juli, en de 70 dollar per vat in zicht is, is ook de benzineprijs weer terug op het niveau van midden vorig jaar. Diesel blijft duurder.
In augustus 2007 schommelde de olieprijs rond de 70 dollar per vat en betaalde de automobilist aan de pomp €1,40 voor benzine en €1,06 voor een liter diesel. Vandaag kostte een liter benzine €1,418 en een liter diesel 1,204.
De Organisatie voor Olie Exporterende Landen (OPEC) probeert inmiddels de vrije val van de olieprijs te stoppen en heeft aangekondigd de olieproductie volgende week met minstens een miljoen vaten per dag te verlagen.
Vorige maand verlaagde de OPEC het productieplafond met een half miljoen vaten tot 28,8 miljoen per dag. De leden van het oliekartel komen volgende week in een spoedvergadering bijeen om te praten over de sterk gedaalde olieprijs.
Nu de olieprijs meer dan gehalveerd is vergeleken met juli, en de 70 dollar per vat in zicht is, is ook de benzineprijs weer terug op het niveau van midden vorig jaar. Diesel blijft duurder.
In augustus 2007 schommelde de olieprijs rond de 70 dollar per vat en betaalde de automobilist aan de pomp €1,40 voor benzine en €1,06 voor een liter diesel. Vandaag kostte een liter benzine €1,418 en een liter diesel 1,204.
De Organisatie voor Olie Exporterende Landen (OPEC) probeert inmiddels de vrije val van de olieprijs te stoppen en heeft aangekondigd de olieproductie volgende week met minstens een miljoen vaten per dag te verlagen.
Vorige maand verlaagde de OPEC het productieplafond met een half miljoen vaten tot 28,8 miljoen per dag. De leden van het oliekartel komen volgende week in een spoedvergadering bijeen om te praten over de sterk gedaalde olieprijs.
bron
Ook hier blijkt dus weer dat de benzineprijs wel de olieprijs volgt.
Valt me trouwens wel op dat er in dit topic weinig wordt gereageerd nu de benzineprijs behoorlijk gedaald is.
laatste aanpassing
Ook hier blijkt dus weer dat de benzineprijs wel de olieprijs volgt.
Met een vertraging.
Maar die klootzakken zijn erg want nu gaan ze express de productie halveren, zodat er minder olie in omloop is en de prijs dus weer wordt opgedreven.
Maar die klootzakken zijn erg want nu gaan ze express de productie halveren, zodat er minder olie in omloop is en de prijs dus weer wordt opgedreven.
Dat doen de oliemaatschappijen niet, maar de OPEC landen
De prijzen beginnen eindelijk ergens op te lijken 
De prijzen beginnen eindelijk ergens op te lijken
Ik weet niet wat jij tankt maar ik vind het nog aardig duur
ik tank voor 1.30 al hoor die is dan wel onbemand
ik tank voor 1.30 al hoor die is dan wel onbemand
Goedkoper dan een flesje spablauw dus
Uitspraak van Sharon75op vrijdag 17 oktober 2008 om 21:42:
ik tank voor 1.30 al hoor die is dan wel onbemand
Goedkoper dan een flesje spablauw dus
1,30 betekend 1,40 bij een bemande pomp aan de snelweg
En dat is nog 30 cent te duur
1,09 voor Euro95
0,79 voor Diesel is ideaal
Goedkoper is nog beter maar dat gaat niet gebeuren
hehehe straks maar ff tanken voor 1.28
Ik heb net 7,6 liter getankt voor 10 euro 
1,09 voor Euro95
dat is de prijs die je hier betaald nu
1,30 nu...nooit verwacht dat ik deze dag zou meemaken, snik...
kwartje van Kok als het ware terug
kwartje van Kok als het ware terug
Iemand gisteren Tegenlicht gezien op NED2?
Er zijn nu zonnepanelen die veel effectiever werken.
En een oppervlakte van frankrijk is genoeg om de gehele wereld te voorzien van stroom.
In duitsland rijden energieleverancier langs huizen om te vragen of ze hun daken mogen volgooien met zonnepanelen, kunnen ten eerste de mensen zelf energie gebruiken en wat over is betaald de leverancier terug aan de huis eigenaar.
En dan noemen wij nederland onzelf innovatief.
Royal shell/koningklijke olie is wat dit allemaal tegenhoudt en ons afhankelijk maakt van energie uit fossiele brandstoffen.
Er zijn nu zonnepanelen die veel effectiever werken.
En een oppervlakte van frankrijk is genoeg om de gehele wereld te voorzien van stroom.
In duitsland rijden energieleverancier langs huizen om te vragen of ze hun daken mogen volgooien met zonnepanelen, kunnen ten eerste de mensen zelf energie gebruiken en wat over is betaald de leverancier terug aan de huis eigenaar.
En dan noemen wij nederland onzelf innovatief.
Royal shell/koningklijke olie is wat dit allemaal tegenhoudt en ons afhankelijk maakt van energie uit fossiele brandstoffen.