Dump valves

ik zat me eens af te vragen welk merk dump valves t hardste en mooiste geluid maken want viel me ook weleens op dat sommige gasten maar heel laag toeren rijden en toch al een hard geluid er uit krijgen

Uitspraak van Para J [JWT] op maandag 5 mei 2008 om 19:20:

▶

snap er niks van joh

iets met auto's turbo's en dump valves

franzelare

Leuk hoor, bij lage toeren al een enorm geluid eruit.
Lijkt mij dat dat na een tijdje enorm gaat irriteren. Sta je namelijk erg voor lul bij het inparkeren.

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 mei 2008 om 19:22:

▶

Leuk hoor, bij lage toeren al een enorm geluid eruit.
Lijkt mij dat dat na een tijdje enorm gaat irriteren. Sta je namelijk erg voor lul bij het inparkeren.

is alleen als ik boven de 2500 toeren kom want moet wel turbo druk hebben je weet wel de pssst als je overschakeld

psssssss

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 mei 2008 om 19:22:

▶

Leuk hoor, bij lage toeren al een enorm geluid eruit.
Lijkt mij dat dat na een tijdje enorm gaat irriteren. Sta je namelijk erg voor lul bij het inparkeren.

haha en dan nog niet vooruit komen

Uitspraak van Para J [JWT] op maandag 5 mei 2008 om 19:22:

▶

franzelare

een fluitende dumb valve op je auto is onnozel...

vet speedcore is dat ja.

Uitspraak van KALEUIL! op maandag 5 mei 2008 om 19:17:

▶

heel laag toeren rijden en toch al een hard geluid er uit krijgen

opgeschroefde turbodruk heet dat

Uitspraak van KALEUIL! op maandag 5 mei 2008 om 19:17:

▶

ik zat me eens af te vragen welk merk dump valves t hardste en mooiste geluid maken want viel me ook weleens op dat sommige gasten maar heel laag toeren rijden en toch al een hard geluid er uit krijgen

Het mooiste geluid is zonder dumpvalve en dat het trg komt in het rad. dit hoor je alleen nu super goed.
HKS dumpvalve zijn altijd goed en hebben beste geluid van forge zijn ze ook goeie.

Uitspraak van L@nge op maandag 5 mei 2008 om 20:43:

▶

Het mooiste geluid is zonder dumpvalve en dat het trg komt in het rad.

beetje jammer alleen dat dat vermogensverlies tot gevolg heeft.

Uitspraak van KALEUIL! op maandag 5 mei 2008 om 19:24:

▶

moet wel turbo druk hebben je weet wel de pssst als je overschakeld

jw, leuke sound

Uitspraak van KALEUIL! op maandag 5 mei 2008 om 19:17:

▶

welk merk dump valves t hardste en mooiste geluid maken

Daarvoor moet je een Turbosmart 'MEGASONIC' hebben !!!

120 DB dus kijk maar ff (kost iets van 3 of 400 euro)

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 mei 2008 om 20:56:

▶

beetje jammer alleen dat dat vermogensverlies tot gevolg heeft

mooi verhaal leg eens uit dan hoezo dat is

Uitspraak van cool daddy op maandag 5 mei 2008 om 21:05:

▶

Daarvoor moet je een Turbosmart 'MEGASONIC' hebben !!!

120 DB dus kijk maar ff

Die zag ik laatst ergens onder kap zitten bij mij

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 6 mei 2008 om 08:52:

▶

mooi verhaal leg eens uit dan hoezo dat is

indd
dikke onzin


en al was dat zo dan maakt die 3 pk ook geen reet uit .meestal heb je er dan toch wel genoeg !!

Ik heb een Forge blow off valve... lekker bescheiden geluidje...

afhankelijk wat voor een auto je hebt...

als je een jap hebt moet je voor een HKS blow off valve gaan...
en dan het gouden sterretje erin doen...

dan maakt ie een leip hard geluid!

ja kheb er wel al 1 maar vind dat ie opzich best wat harder mag nog

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 6 mei 2008 om 08:52:

▶

mooi verhaal leg eens uit dan hoezo dat is

Uitspraak van Da Tomba !! op dinsdag 6 mei 2008 om 08:57:

▶

indd
dikke onzin

Als je schakelt, gas terugneemt of loslaat, ontstaat in het luchtsysteem een overdruk. Door deze overdruk valt de turbo een flink aantal toeren terug en de luchtstroming naar de motor komt nagenoeg tot stilstand. Als je dan weer gas geeft, moet deze luchtstroom weer opgebouwd worden.

Als er een dumpvalve gemonteerd is, wordt deze overdruk grotendeels via de valve afgeblazen.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 mei 2008 om 18:01:

▶

Als je schakelt, gas terugneemt of loslaat, ontstaat in het luchtsysteem een overdruk. Door deze overdruk valt de turbo een flink aantal toeren terug en de luchtstroming naar de motor komt nagenoeg tot stilstand. Als je dan weer gas geeft, moet deze luchtstroom weer opgebouwd worden.

Als er een dumpvalve gemonteerd is, wordt deze overdruk grotendeels via de valve afgeblazen.

waardoor de turbo op toeren blijft, en dus sneller reageert

Uitspraak van *Backfire* op dinsdag 6 mei 2008 om 11:37:

▶

als je een jap hebt moet je voor een HKS blow off valve gaan...

Jup jup.

En je dus inderdaad geen vermogen verliest, je wint er ook geen vermogen bij btw, maar je turbo komt wel sneller op druk na het schakelen.
Ik had eerst een Blitz ( zie foto ), deze klinkt redelijk goed, meer een blazend geluid, op de nieuwe intercooler pipint komt een HKS SSQV v2, ook redelijk hard, maar dan iets fluitender.
Vriend van me had eerst een Apexi dual chamber, die was behoorlijk zacht,meer alsof er een band leegliet, heeft nu een greddy type RS, die klinkt weer wat harder, ook blazen.

Filmpje van mn oude, met stock boost en stock t25 nog:
http://www.youtube.com/watch?v=E2W9tkVAwvs

kicke man... die bovs.


Kdenk dat ik een speakertje onder me motorkap ga aansluiten die ook fssssssssssssssjiet geluidje maakt bij elke schakel beurt.

Dope mannnnn...

Uitspraak van Frisko in den D=co op dinsdag 6 mei 2008 om 19:57:

▶

kicke man... die bovs.


Kdenk dat ik een speakertje onder me motorkap ga aansluiten die ook fssssssssssssssjiet geluidje maakt bij elke schakel beurt.

Dope mannnnn...

ik denk dat ik me zonnebril ook stoer boven mijn ogen zet want dan ben ik echt de man

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 mei 2008 om 18:01:

▶

Als je schakelt, gas terugneemt of loslaat, ontstaat in het luchtsysteem een overdruk. Door deze overdruk valt de turbo een flink aantal toeren terug en de luchtstroming naar de motor komt nagenoeg tot stilstand. Als je dan weer gas geeft, moet deze luchtstroom weer opgebouwd worden.

Als er een dumpvalve gemonteerd is, wordt deze overdruk grotendeels via de valve afgeblazen.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 mei 2008 om 18:08:

▶

waardoor de turbo op toeren blijft, en dus sneller reageert

Oftewel

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 mei 2008 om 18:01:

▶

indd
dikke onzin

Jouw opmerking

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 mei 2008 om 20:56:

▶

beetje jammer alleen dat dat vermogensverlies tot gevolg heeft

Uitspraak van *200SX*Anu op dinsdag 6 mei 2008 om 18:39:

▶

je wint er ook geen vermogen bij btw

Klopt het scheelt wat toeren met druk opbouwen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 mei 2008 om 18:01:

▶

Als je schakelt, gas terugneemt of loslaat, ontstaat in het luchtsysteem een overdruk. Door deze overdruk valt de turbo een flink aantal toeren terug en de luchtstroming naar de motor komt nagenoeg tot stilstand. Als je dan weer gas geeft, moet deze luchtstroom weer opgebouwd worden.

heet dat niet gewoon een 'Turbogat'..

Deels, turbogat/turbolag is de tijd die de turbo er over doet om op druk te komen.
Dat hangt dus ook af van de beschikbare flow uitlaatgassen.
Daarom heb je bij lage toeren weinig turbodruk.

{argument 'id' ontbreekt}


Fakkin Ell, Bollocks. Cossie met Antilag

hier hebben we het al es over gehad

lees maar terug

Sjeuz ik vind dat echt geen porum zo'n spoiler op die escord.
OT: de meeste die ik ken met een pssstpssst gaan voor HKS.

tsjah die zit er geloof ik standaard op.

hks is de naam ja... maar forge doet het btw ook gewoon goed voor minder geld.

tja heb nu zo'n chroom geval er op zitten die zat er al op toen ik m kocht maar hoor weleens andere impreza's rijden met vettere

Uitspraak van KALEUIL! op woensdag 7 mei 2008 om 19:14:

▶

tja heb nu zo'n chroom geval er op zitten die zat er al op toen ik m kocht maar hoor weleens andere impreza's rijden met vettere

mischien hebben die meer turbo druk?

ritje maken naar een tuning garage, en vragen of hun je turbodruk op willen schroeven

Uitspraak van verwijderd op woensdag 7 mei 2008 om 19:16:

▶

mischien hebben die meer turbo druk?

ritje maken naar een tuning garage, en vragen of hun je turbodruk op willen schroevenlaatste aanpassing 7 mei 2008 19:16

tja weet ik ook niet rij zelf met 0,9 bar en ga m op een dag nog wel laten chippen maar weet niet of je turbo druk dan ook hoger word

wel als je hem op laat schroeven of een boostcontroller monteert..

Ik rijd met een van wouter bollen. Vind het goed allemaal wel goed. niet te hard goed zat hoorbaar en vervuld zijn functie

Uitspraak van Desolator op woensdag 7 mei 2008 om 18:48:

▶

Sjeuz ik vind dat echt geen porum zo'n spoiler op die escord

nee dit autostyle plastic fantastic pakketje ziet er lekker uit joh..... pffff zeg dan gewoon niks als je geen verstand van auto's hebt....

ik wil ook wel een dumpvalve op mn 106 1.1 je weet toch,
lekker blazen hehe

god god wat een pauperbak weer zeg, en wat een paupertopic

Ownage!!!!!

Uitspraak van Desolator op woensdag 7 mei 2008 om 18:48:

▶

Sjeuz ik vind dat echt geen porum zo'n spoiler op die escord.

Ik vind het wel wat hebben deze heeft de fabriek erop geschroefd dat is een groot verschil met menig eigenbouw creaties

Uitspraak van cool daddy op woensdag 7 mei 2008 om 22:02:

▶

nee dit autostyle plastic fantastic pakketje ziet er lekker uit joh.....

zoals die idd

Uitspraak van Frisko in den D=co op woensdag 7 mei 2008 om 19:08:

▶

tsjah die zit er geloof ik standaard op.

Jij bent goed bezig

Uitspraak van cool daddy op woensdag 7 mei 2008 om 22:02:

▶

dit autostyle plastic fantastic pakketje ziet er lekker uit joh

Vet dikke corolla mang!

Uitspraak van The-Beast op donderdag 8 mei 2008 om 00:55:

▶

Ik vind het wel wat hebben deze heeft de fabriek erop geschroefd dat is een groot verschil met menig eigenbouw creaties

De legendarische cosworth spoiler.

Uitspraak van cool daddy op woensdag 7 mei 2008 om 22:02:

▶

nee dit autostyle plastic fantastic pakketje ziet er lekker uit joh..... pffff zeg dan gewoon niks als je geen verstand van auto's hebt....

Altijd dat gehap van die Cosworth mannen. Je hoeft ook geen verstand van auto's te hebben om te kunnen zien of iets mooi is of niet. Het is ook gewoon geen porum, en dat weten jullie ook heel goed, gezien jullie reactie's altijd.

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 8 mei 2008 om 08:31:

▶

Je hoeft ook geen verstand van auto's te hebben om te kunnen zien of iets mooi is of niet. Het is ook gewoon geen porum, en dat weten jullie ook heel goed, gezien jullie reactie's altijd.

Ja man! Lelijk die grote spoilers! Echt geen gezicht!


Zie dat man, echt geen gezicht!


Weer zo'n autostyle tuner. Echt geen gezicht!


Wat een pauperbak! Ziet er ook niet uit!


Bleegh! Lelijk zwart ding erop!


Getver, wat een taartschep! Daar wil je toch niet in rijden!


Wat zonde, dat vleugeltje! Meteen eraf halen!


Weer zo'n wannabe boeing! Waarom doen mensen dat toch? Eeuwig zonde van de auto...










Ben jij nou helemaal gek geworden? Die spoiler hoort erop! Dat is een deel van de auto. Een legendarische auto! Ga jij even beweren dat het er niet uit ziet!

ja precies een dikke spoiler is gewoon vet maakt niet uit op wat voor auto alleen kan natuurlijk ook overdreven worden hè

Uitspraak van Cmdr_Keen op donderdag 8 mei 2008 om 08:42:

▶

Ben jij nou helemaal gek geworden? Die spoiler hoort erop! Dat is een deel van de auto. Een legendarische auto! Ga jij even beweren dat het er niet uit ziet!

Ik heb het puur over de Cosworth spoiler, en ja, die is gewoon lelijk, zeker vergeleken met de auto's die jij post.
Dat ie erop hoort zal ik ook niet ontkennen, maar dat ie daarom mooi is, is iets heel anders.
Mocht ik ooit nog een Cosworth kopen, dan wordt dat 100% zeker een Cosworth sedan.

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 8 mei 2008 om 10:03:

▶

Ik heb het puur over de Cosworth spoiler, en ja, die is gewoon lelijk, zeker vergeleken met de auto's die jij post.
Dat ie erop hoort zal ik ook niet ontkennen, maar dat ie daarom mooi is, is iets heel anders.
Mocht ik ooit nog een Cosworth kopen, dan wordt dat 100% zeker een Cosworth sedan.

Ik krijg een Deja-vu van jouw
1 het hoort erop en hoort bij de auto that's it
2 iemand die de spoiler niet mooi vindt vindt de auto niet mooi en niet alleen de spoiler.
3 koop jij mooi een sedan dat is het zeldfe of dat je een golf 2 gti koopt of een Rally , het een is apart het ander een massa product.




ontoppic

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 8 mei 2008 om 10:03:

▶

die is gewoon lelijk

Correctie.. JIJ vind 'em lelijk.. Net als dat ik Polo's lelijk vind.
Maar ik ga niet blerre "Je hoeft ook geen verstand van auto's te hebben om te kunnen zien of iets mooi is of niet. Het is ook gewoon geen porum, en dat weten jullie ook heel goed, gezien jullie reactie's altijd".



PS: Rare naam eigenlijk, poooooooolooooooooooooowwwww

Uitspraak van Richard op donderdag 8 mei 2008 om 14:03:

▶

Net als dat ik Polo's lelijk vind.

Vind >>IK<< met de dag ook lelijker worden vooral die oude onbetrouwbare G40 uitvoeringen

Uitspraak van The-Beast op donderdag 8 mei 2008 om 13:43:

▶

Ik krijg een Deja-vu van jouw

Ja kan kloppen, kreeg ik ook hiervan namelijk:

Uitspraak van cool daddy op woensdag 7 mei 2008 om 22:02:

▶

nee dit autostyle plastic fantastic pakketje ziet er lekker uit joh..... pffff zeg dan gewoon niks als je geen verstand van auto's hebt....

Uitspraak van The-Beast op donderdag 8 mei 2008 om 13:43:

▶

1 het hoort erop en hoort bij de auto that's it

Dat stond al in mijn post.

Uitspraak van Richard op donderdag 8 mei 2008 om 14:03:

▶

Correctie.. JIJ vind 'em lelijk..

Ben blijkbaar niet de enige, aangezien ik er niet over begon.

Uitspraak van Richard op donderdag 8 mei 2008 om 14:03:

▶

PS: Rare naam eigenlijk, poooooooolooooooooooooowwwww

Die gast van die reclame zal ook wel in een Fiësta rijden.

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 8 mei 2008 om 14:11:

▶

Ben blijkbaar niet de enige, aangezien ik er niet over begon.

Als je zo gaat redeneren..

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 8 mei 2008 om 14:11:

▶

Die gast van die reclame zal ook wel in een Fiësta rijden.

Denk 't niet, als je een nieuwe auto gaat kopen, wil je geen mindere auto kopen als dat je al rijd

Uitspraak van Richard op donderdag 8 mei 2008 om 14:18:

▶

Denk 't niet, als je een nieuwe auto gaat kopen, wil je geen mindere auto kopen als dat je al rijd

haha, grappig hoor, Polo en Fiësta is precies dezelfde categorie.