16567x bekeken
Dit houdt in dat met behulp van GPS wordt bepaald of je op een circuit zit of niet. Hiermee wordt dus ook je maximale snelheid bepaalt
Waar moet het heen met deze wereld
Wie denkt dat Nissan met de GT-R de Nordschleife-koning heeft neegezet, heeft het mis. Er komt namelijk een nog snellere versie van de auto. Deze topversie van de GT-R krijgt de naam V-Spec.
Inmiddels zijn er twee pagina’s uit een interne memo op het internet beland. Het recept is hetzelfde als bij Porsche, Ferrari en Lamborghini: meer pk’s en minder gewicht. Het vermogen stijgt van 480 naar 520 pk. De vetrolletjes van de 1740 kilogram zware GT-R worden afgetraind en zodoende weegt de V-Spec nog maar 1640 kilogram.
Ons Japans is niet meer wat het geweest is, dus we moeten u de precieze details even schuldig blijven. Volgens de geruchtenmachine zou het gaan om een aangescherpt onderstel, een geavanceerde rolkooi en een hergeprogrammeerde ATTESA-ETS vierwielaandrijving. Een koolstofvezel carrosserie zou verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de verloren kilo’s.
Wanneer de V-Spec op de markt komt en of –ie ook naar Nederland komt, is nog niet duidelijk. Als de GT-R V-Spec naar ons land komt, zal dat zeker niet voor 2009 zijn. De gewone GT-R is immers pas eind dit jaar in Nederland.
![Bron: http://www.autoweek.nl/images/480/e/d8acaa2aeb04351736a7d4d8795fc99e.jpg [img width=480 height=320 cacheid=000ef4e9002a5d04e4ca96e41a0226791a]http://www.autoweek.nl/images/480/e/d8acaa2aeb04351736a7d4d8795fc99e.jpg[/img]](/images/cache/000ef4e9002a5d04e4ca96e41a0226791a)
Inmiddels zijn er twee pagina’s uit een interne memo op het internet beland. Het recept is hetzelfde als bij Porsche, Ferrari en Lamborghini: meer pk’s en minder gewicht. Het vermogen stijgt van 480 naar 520 pk. De vetrolletjes van de 1740 kilogram zware GT-R worden afgetraind en zodoende weegt de V-Spec nog maar 1640 kilogram.
Ons Japans is niet meer wat het geweest is, dus we moeten u de precieze details even schuldig blijven. Volgens de geruchtenmachine zou het gaan om een aangescherpt onderstel, een geavanceerde rolkooi en een hergeprogrammeerde ATTESA-ETS vierwielaandrijving. Een koolstofvezel carrosserie zou verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de verloren kilo’s.
Wanneer de V-Spec op de markt komt en of –ie ook naar Nederland komt, is nog niet duidelijk. Als de GT-R V-Spec naar ons land komt, zal dat zeker niet voor 2009 zijn. De gewone GT-R is immers pas eind dit jaar in Nederland.
Frans...de zwarte die je als laaste post is wel een hoog porno gehalte...
idd
![[img width=1024 height=768]http://www.bramberkhout.nl/Portfolio/afbeeldingen/auto/skyliner34.jpg[/img]](http://www.bramberkhout.nl/Portfolio/afbeeldingen/auto/skyliner34.jpg)
Er rijd idd een blauwe in Amsterdam rond maar dat is niet deze
Maar deze
Dat is bij mij om de hoek
Maarssen
Maarssen zul je er genoeg zien rijden gok ik, daar zit DBM engineering
ja precies
Staan trouwens echt vaak DIKKE autoos
Ik ga er van de week nog es ffies een xtje kijken voor een ander luchtfilter,
daar zit DBM engineering
Prutsers (N)
![[img width=1024 height=683]http://www.supercars.net/gallery/119513/1025/468498.jpg[/img]](http://www.supercars.net/gallery/119513/1025/468498.jpg)
![[img width=1024 height=683]http://www.supercars.net/gallery/119513/1025/468413.jpg[/img]](http://www.supercars.net/gallery/119513/1025/468413.jpg)
(permanent verbannen)
Maar als ik aan een skyline denk, dan denk ik iets van GT-R ofzo
Klopt...
Deze
Of deze bij de dealert
Maar als ik aan een skyline denk, dan denk ik iets van GT-R ofzo
niet alleen jij iedereen , iedereen wil een dikke GT-R alleen de meeste mensen weten verschil blijkbaar niet
Hij is een stukje groter geworden
idd
(permanent verbannen)
Hij is een stukje groter geworden
Aangezien jappen de kleinste personen op aarde zijn (net iets groter als een liliputtert) snap ik best dat 'ie huge is
Die witte R34 ziet er ook wel













![[img width=1024 height=768]http://www.forvalour.com.au/Brazen/Varietta/VERYDec07-01.jpg[/img]](http://www.forvalour.com.au/Brazen/Varietta/VERYDec07-01.jpg)








![[img width=1024 height=768]http://chrisnz.com/wp-content/uploads/2007/06/r34-gtr-nur-m-spec-nur.jpg[/img]](http://chrisnz.com/wp-content/uploads/2007/06/r34-gtr-nur-m-spec-nur.jpg)
