Stoer man
Bijna goed. In 1992, a lighter and more powerful model with 600 PS (592 hp/441 kW) at 8000 rpm, the EB110 SS (SuperSport) was introduced. This car was capable of 219 mph (352 km/h) and 0-100 km/h (62 mph) in 3.2 seconds
Zijn maar tips hoor, niet om te zeiken...
Die 50pk extra zul je wel niet voelen
wel of niet
Aarrgh! Die 50pk extra zul je wel niet voelen.
ik zeg die 50 merk je wel
idd,50pk voel je heel erg goed
hoewel ik Photoshoppen toch ook wel erg leuk vind om te doen!
Ik krijg donderdag de nieuwe versie, als ik iets moet weten ken ik jou wel pb'en hé
![[img width=680 height=470]http://i260.photobucket.com/albums/ii35/885717/SplashCS4.jpg[/img]](http://i260.photobucket.com/albums/ii35/885717/SplashCS4.jpg)
Voorlopig bevalt de gehele 'creative suite' CS3 mij uitermate, koste wel 19 gig aan schijfruimte, maar dan heb je ook wat
Leuk heh, zo'n AUTO forum
Me vader had zijn A4 laten chippen van 190 naar 245 pk, dat merk je ècht wel
Turbo-Benzine motoren.. Niet zulke goede ervaringen mee Liever hoge toeren motoren
Een RS4 met een trekhaak
Uitspraak van [NL]DaMouthofPlathoofd[NL] op woensdag 5 maart 2008 om 15:08:
Turbo-Benzine motoren.. Niet zulke goede ervaringen mee Liever hoge toeren motoren
hahah, flapdrol.
Op je brommer cker, rot toch op man.
We hebben meer Turbo-Benzine motoren gehad dan Brommers hoor stuk stront En die vallen uiteindelijk uit elkaar en die lag is kk vervelend. En mt jouw A4 houd je niet eens mijn brommer bij
We hebben meer Turbo-Benzine motoren gehad dan Brommers hoor stuk stront laatste aanpassing 7 maart 2008 14:08
En mt jouw A4 houd je niet eens mijn brommer bij
Mooie van een auto is dat ze een stuk harder en zwaarder zijn da die kutscooter.