Nissan Skyline

Oke.. Let's continue de discussie vanuit 't Supercars topic:

Alleen ECU aanpassing levert 700 pk op.. Ja of Nee?!

er rijd er heir een bij mij in de burut een skyline gepimpt
vind ut weinig aan eigenlijk.
plastieke auto (N)

Uitspraak van Tha_RaveBeast op maandag 23 april 2007 om 09:27:

▶

plastieke auto (N)

Ik heb liever Carbon

Uitspraak van Richard op dinsdag 17 april 2007 om 19:06:

▶

Alleen ECU aanpassing levert 700 pk op.. Ja of Nee?!

nee, maar wel veel
andere turbo en daarbij horende aanpassingen ga je weil naar de 700, maar het is zo'n geile bak!!
echt super

Uitspraak van DonJuanjo op maandag 23 april 2007 om 09:42:

▶

andere turbo en daarbij horende aanpassingen ga je weil naar de 700

dat ga je ook met elke andere auto

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 april 2007 om 09:39:

▶

Ik heb liever Carbon

inderdaad mooi spul..

Uitspraak van DonJuanjo op maandag 23 april 2007 om 09:42:

▶

nee, maar wel veel

Maar niet meer dan t dubbele aan vermogen van 280 naar 700 is wel heeeeel erg optimistisch nietwaar?

Met standaard internals(onderblok) en behoorlijk nog wat andere bewerkingen is er 800pk hehaald uit een RB26DETT.En dat waren ook niet de domsten die dat gedaan hebben....maar 700 pk met alleen een ECU red je echt noooooit niet Niet met een MoTec,KMS,HKS F-CON V-PRO of welke andere ECU/Piggyback dan ook

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 april 2007 om 09:48:

▶

dat ga je ook met elke andere auto

nee, niet elke auto kan dat, een 1.3 toyota starlet gt-turbo krijg je niet zomaar op de 700pk.
En een Skyline standaard Krukas kan tot geloof 900pk ofzo, nou probeer dat met een andere auto...

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 april 2007 om 09:56:

▶

Maar niet meer dan t dubbele aan vermogen

nee, maar dan zit je ergens in de 300pk, kun je toch niet zeggen dat het weinig is

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 april 2007 om 09:56:

▶

Met standaard internals(onderblok) en behoorlijk nog wat andere bewerkingen is er 800pk hehaald

ja dat bedoelde ik

Zeg dat dan

Uitspraak van DonJuanjo op maandag 23 april 2007 om 10:18:

▶

En een Skyline standaard Krukas kan tot geloof 900pk ofzo, nou probeer dat met een andere auto...

Kreeg laatst een engels blad op de mat FASTFORD

Zweedse Escort Cosworth 2.0 liter standaard cosworth krukas

1092 pk dus ja

ja,met NOS zeker zo kan ik t ook....

Die gasten van www.exvitermini.com hebben die 800pk wel gehaald ZONDER NOS...heb ik wel een berg meer respect voor...

NOS vind ik wat vermogen aangaat echt mietjesspul. Probeer eerst maar eens vermogen te kweken op mechanische basis,toch?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 12:26:

▶

ja,met NOS zeker zo kan ik t ook....

Ik vind t maar nix dat NOS..zo kan iedere boerenlul denken dat ie wel ff vermogen kan kweken met een spulletje in een flesje Terwijl naa mijn idee de kunst m zit in de mechanische tuning en de betrouwbaarheid.

NOS is voor de tupperware honda crnixjes en nog meer van dat automaxx troep.. Of te wel, F&F publiek

Juist heheh NOS is gewoon nix Wees een beetje slim en spaar dan lekker door voor internals van JUN en een leuk HKS/Greddy/Trust turbokitje
Is je geld dubbel en dwars waard

Dit is btw die escort cos :



En komt uit Cyprus

Ik vind de oude Cosworth van Nicolas Kiesa mooier

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 12:26:

▶

ja,met NOS zeker

is geen Honda
en volgens mij ging het om de krukas meende ik

Uitspraak van Richard op dinsdag 24 april 2007 om 13:22:

▶

En komt uit Cyprus

zo was het idd

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 13:39:

▶

Ik vind de oude Cosworth van Nicolas Kiesa mooier

ik wen wel aan deze hoor

Hoge vermogens worden vaak gekweekt op hoge toerentallen...het lijkt me niet dat je met een standaard krukas aan de 1092pk komt met alleen mechanische tuning en een dikke turbo?

On topic jah

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 15:19:

▶

Hoge vermogens worden vaak gekweekt op hoge toerentallen..

ja net als bij skylines

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 15:19:

▶

het lijkt me niet dat je met een standaard krukas aan de 1092pk komt met alleen mechanische tuning en een dikke turbo?

nou ja gaat er weer een wereld voor je open he de standaard drijfstangen zijn bv al goed tot 550 pk voor je die moet gaan aanpassen

Uitspraak van DonJuanjo op maandag 23 april 2007 om 10:18:

▶

nee, niet elke auto kan dat, een 1.3 toyota starlet gt-turbo krijg je niet zomaar op de 700pk.
En een Skyline standaard Krukas kan tot geloof 900pk ofzo, nou probeer dat met een andere auto

wel met big ase turbo en BIJbehorende spullen zegt dus niet zoveel

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 18:25:

▶

wel met big ase turbo en BIJbehorende spullen

idd in turbo f1 tijd persten ze tot 1300 pk uit een 1,5 liter bij cosworth (niet dat het lang meeging)mogelijk is veel iig

Die Nismo R34

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 18:59:

▶

Die Nismo R34

Is gewoon een R34 Vspec II met Nismo intercoolert

Zie je aan 't happertje op de motorkap:



En dan heb je ook nog de M-Spec Nür:





1000 maar van gemaakt..

Laatste R34 wat gemaakt is (oplage van 20, ivm 20 jarig bestaan van ik meende de skyline) :



Leuk verhaaltje

Alle 20 waren binnen no time gereserveerd
Oja, prijs? 137.000 dollar

Sja, of je koopt een BMW M3

Uitspraak van Richard op dinsdag 24 april 2007 om 19:02:

▶

s gewoon een R34 Vspec II met Nismo intercoolert

Nismo wielen vergeet je nog

En van die Z-Tune...daar heb ik bij BMI de special van gezien

Remmen, ook altijd wel handig :



En dit spreekt voor zich :

*kuch* heb ik al

zag er toevallig vandaag 1 rijden

Uitspraak van Richard op dinsdag 24 april 2007 om 19:10:

▶

Sja, of je koopt een BMW M3

zet ze allebei eens standaard naast elkaar

Uitspraak van Richard op dinsdag 24 april 2007 om 19:35:

▶

En dit spreekt voor zich :

Eigenaar van de 'oplichtende VW GOLF' heeft z'n intercoolerkitje verkocht aan een Japanner?

Ontopic, Skyline is 1 van de geilste bakken die rondrijdt, hier in de buurt rijden er 2 rond, 1 met stuur links ( Europees model? ) en 1 orgineel ingevoerde met stuur aan rechterkant... beide wit, breed en übergeil in geluid, vooral als ie toeren maakt en de wastegate ze werk doet... vraaaaaaaaaaaaaam....pssssssssssssssst...vraaaaaaaaaaaaam...pssssssssssst....

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 19:53:

▶

zet ze allebei eens standaard naast elkaar

Pass mij die Skyline, tenzij je de 2008 M3 bedoeld..

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 19:55:

▶

Pass mij die Skyline, tenzij je de 2008 M3 bedoeld

Als je ze allebei helemaal standaard moest laten?Weet het nog net zo niet

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 19:57:

▶

Als je ze allebei helemaal standaard moest laten?Weet het nog net zo niet

Nou ik wel, de M3 die nu in de showroom gaat komen heeft een 8-pitter....in het geval van de oude M3 ga ik toch voor de Skyline....BMW zie je op elke hoek van de straat....Skyline zie je echt niet dagelijks rijden... en ik denk kwa prestaties...dat de Skyline niet onder doet....

Hier een leuk filmpie ( kwaliteit valt tegen, eigenlijk )...Skyline Vs Lambo Diablo....mag je raden wie er wint...

http://www.youtube.com/watch?v=gZr6G3PBk1M

zogenaamde nieuwe skyline ziet er anders ook wel leuk uit

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 20:00:

▶

en ik denk kwa prestaties...dat de Skyline niet onder doet....

280pk? wha

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 20:11:

▶

280pk? wha

ik dacht he.. en natuurlijk zijn er belangrijkere dingen dan PK's...waar ligt het maximumkoppel bij beide? minder pk's zegt niet altijd wat ..

bekijk lotus exige is dan of elise

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 april 2007 om 20:29:

▶

bekijk lotus exige is dan of elise

Met een 1.6 of 2.0 16 kleppertje...gaat misschien hard maar staat niet in verhouding tot een Skyline of M3..

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 20:37:

▶

Met een 1.6 of 2.0 16 kleppertje...gaat misschien hard maar staat niet in verhouding tot een Skyline of M3..

Standaard gezien
vind het wel een prestatie hoor..

Bochtenwerk

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 20:22:

▶

ik dacht he.. en natuurlijk zijn er belangrijkere dingen dan PK's...waar ligt het maximumkoppel bij beide? minder pk's zegt niet altijd wat

Gewicht telt ook mee maar idd...snelheid is niet het enigste wat telt

Check die dikke japanse foute house deuntjes

dikkertjes

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 19:54:

▶

( Europees model? )

Bestaan niet.. is gewoon geconverd naar links gestuurd dan

Uitspraak van DanM op dinsdag 24 april 2007 om 19:54:

▶

de wastegate ze werk doet... vraaaaaaaaaaaaaam....pssssssssssssssst...vraaaaaaaaaaaaam...pssssssssssst....

Ik vind 't chatter geluid leuker



Check the size van die turbo

En nog paar leuke supra'tjes :

Uitspraak van Richard op woensdag 25 april 2007 om 00:08:

▶

Check the size van die turbo

Die zit er duidelijk alleen op voor de dyno, dat telt niet... en die dude in de laatste seconden is goed fout bezig....

Uitspraak van DanM op woensdag 25 april 2007 om 01:17:

▶

Die zit er duidelijk alleen op voor de dyno, dat telt niet

vast niet is een dragger gezien de banden die voorop zitten