Vocht

Hebben meer mensen last van vocht binnen in de lampenkap van de Seat Ibiza?

Bouwjaar van mij Ibiza is 2005! en het blijkt dat dit een bekend probleem is?!?¿?!

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 13:14:

gewoon GOED dicht maken en afkitten

als ze dat nu eens vanuit de fabriek deden dan had zo'n topic als dit niet eens hoeven te bestaan

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 13:11:

wat is het verschil? je maakt 2 keer een gat, en stopt het daarna weer dicht...

en als t gat permanent voor afwatering had moeten zijn, dan lijkt het mij dat je het aan de onderkant maakt, en niet dichtsmeert met kit

omdat het standaard dus niet goed waterdicht is ... dus het verschil is dat je nadat je er kleine gaatjes in hebt geboord en al de condens eruit is en daarna weer afkit dat er dan nooit meer water in kwam (bij mijn lampen)

maar stel nou, dat je ipv gaatjes boort, gewoon t water er uit laat via de gaten van de lampen....dan zijn ze ook droog....of denk ik nou te simpel?

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 16:11:

maar stel nou, dat je ipv gaatjes boort, gewoon t water er uit laat via de gaten van de lampen....dan zijn ze ook droog....of denk ik nou te simpel?

ja werkt het maar zo , het is vaak meer condens dan echt water en dat loopt er niet zo vlot uit en toen ik dus kleine gaatjes had geboord en de lampen droog waren toen afgekit en nooit meer ergens last van gehad

Toch raar dan...dat t vocht er wel via kleine gaatjes uitgaat, en niet via grote gaten.....

als je de lampen naast de kachel legt zullen ze ook wel droog worden door de grote gaten ja , ik heb et over daarna als je ze dan weer zonder wat te doen terug zet in je wagen zit er binnen een dag of 2 weer condens in tenminste in die kut lexuslampen die ik toen had

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 19 maart 2007 om 16:25:

kut lexuslampen

dat probleem heb ik van meerder gehoord met die lampen..

maar wat ik nou het probleem? een klein gaatje boren dat ziet toch geen hond? En als je het op zo'n plaats doet dat ze het in een garage niet kunnen zien is er toch niks aan het handje? of denk ik nu ook te simpel?

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 17:21:

dat probleem heb ik van meerder gehoord met die lampen..

maar wat ik nou het probleem? een klein gaatje boren dat ziet toch geen hond? En als je het op zo'n plaats doet dat ze het in een garage niet kunnen zien is er toch niks aan het handje? of denk ik nu ook te simpel?

idd

tja dat snap ik zelf ook nog wel...maar kijk nou eens wat ik quote....gaatjes boren aan de bovenkant, daarmee loopt je lamp alleen maar vol ipv leeg....

kan je niks aan doen had het ook bij me Ibiza cupra van 2001
ziet der nie uit maja boeiend

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 18:42:

tja dat snap ik zelf ook nog wel...maar kijk nou eens wat ik quote....gaatjes boren aan de bovenkant, daarmee loopt je lamp alleen maar vol ipv leeg....

........... pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff daarna kit je hem af en dan komt er dus helemaal niets meer in

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 18:42:

tja dat snap ik zelf ook nog wel...maar kijk nou eens wat ik quote....gaatjes boren aan de bovenkant, daarmee loopt je lamp alleen maar vol ipv leeg....

zit een kern van waarheid in

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 19 maart 2007 om 18:58:

daarna kit je hem af en dan komt er dus helemaal niets meer in

of het komt via andere (leuke) gaatjes naarbinnen..
vaak kun je die gaatjes niet met het blote oog direkt zien..

pffffffffffffffffffffffffffffff wat is dan het nut van die gaatjes als je ze toch weer dichtmaakt? dan kan je t toch beter via de gaten van de lampen zelf doen?

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 19:09:

pffffffffffffffffffffffffffffff

warm??

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 19:09:

pffffffffffffffffffffffffffffff wat is dan het nut van die gaatjes als je ze toch weer dichtmaakt? dan kan je t toch beter via de gaten van de lampen zelf doen?

ja dan krijg je ze wel droog maar dan heb je 2 dagen daarna dus weer last van vocht

Uitspraak van Rexel op maandag 19 maart 2007 om 19:09:

pffffffffffffffffffffffffffffff wat is dan het nut van die gaatjes als je ze toch weer dichtmaakt? dan kan je t toch beter via de gaten van de lampen zelf doen?

Wat is het nu van lampen droog maken en ze er dan weer op dezelfde manier in te doen ,zodat ze daarna weer vol met vocht komen te zitten ?

tja t afkitten ben ik wel met je eens...maar wat is t nut van die gaatjes boren? daar heb ik t de hele tijd over...

dan loopt het vocht er makkelijker uit , dan uit het gat waar de lamp in gaat want die zat in het midden bij de lexuslamp van mij

gewoon siliconen kitt gebruiken eerst droog fohnen en dan afkitte of koop een andere auto !! heb seat tog nie meer zo hoog na 2 cupra's

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 22:13:

heb seat tog nie meer zo hoog na 2 cupra's

andere wel schijnbaar

Tja die lamp zit altijd in het midden van een reflector...werkt als een soort trechter dus....

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 22:13:

heb seat tog nie meer zo hoog na 2 cupra's

Wat was er mis met je cupra's dan, en welke had je?

Probeer het anders gewoon eerst zo een keertje, door de lamp er bijv. uit te draaien en vervolgens even bij de kachel te leggen..
werkt dat niet dan kun je toch als nog altijd een keertje een klein gaatje boren

Wat een gedoe om een lamp

hehe, ik had zelfs vocht op de binnenkant van mun voorruit

daana dat vuistgrote gat in de bodem maar es dichtgelast, toen wast weer goed

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 15:48:

als ze dat nu eens vanuit de fabriek deden dan had zo'n topic als dit niet eens hoeven te bestaan

jups, maar dan hadden we nooit geweten dat ze 30 jaar geleden al cruise control hadden

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 maart 2007 om 13:14:

gaatjes make vink altijd zo een onzin slechte oplossing....gewoon GOED dicht maken en afkitten. enige echt goede oplossing vind ik

en hoe haal je t water er dan nog uit??

is t nou echt zo moeilijk om te begrijpen?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 maart 2007 om 13:43:

jups, maar dan hadden we nooit geweten dat ze 30 jaar geleden al cruise control hadden

want?? ik zie de link niet echt..

Gaat over die ouwe corvette....

Uitspraak van Rexel op dinsdag 20 maart 2007 om 08:59:

Wat was er mis met je cupra's dan, en welke had je?

de cupra 2 2.0 16v (1998) en de cupra 1.8 20 vt (2001)

de eeste moest een nieuwe moter in en de blanke lak liet los en hij verkleurde !! de 2e moest een nieuwe waterpomp in schoepje was afgebroken en temperatuur sensor was 2 keer kapot 2 massa vliegwiel was verbrand ma hij reed wel fijn ma heeft me een hoop geld gekost aan onkosten!!

reed laars in een seat leon cupra da is een wereld van verschil is heel wat meer auto als de ibiza maja daar is de prijs ook na..

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 maart 2007 om 08:44:

andere wel schijnbaar

hahaha ja honda vind de integra type r vet en de civic type r

Uitspraak van Rexel op dinsdag 20 maart 2007 om 15:40:

Gaat over die ouwe corvette....

en wat heeft dat met een lamp te maken

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 maart 2007 om 15:11:

want?? ik zie de link niet echt..

foutje ik was bij pagina 2 en k had er niet op gelet dat er ook n pagina achteraan kwam
laat die andere reactie ook maar zitten haha

oh kijk dat verklaart een hoop

och fouten maakt iedereen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 maart 2007 om 16:19:

hahaha ja honda vind de integra type r vet en de civic type r

Honda is idd erg mooi, maar ook Honda heeft z'n minpunten..

Uitspraak van verwijderd op zondag 11 maart 2007 om 17:22:

Hebben meer mensen last van vocht binnen in de lampenkap van de Seat Ibiza?

Bouwjaar van mij Ibiza is 2005! en het blijkt dat dit een bekend probleem is?!?¿?!

die van mij heeft dat ook een beetje. maakt toch niet uit, ga je niet dood van ofzo.

wens je veel suc6 met t vervangen van een lamp aan de bestuurderskant kun je bijna niet aan door die accubak!

mja iedere auto heeft z'n voor- en nadelen. Als dat t enigste is bij de ibiza dan vind ik het wel meevalle

Uitspraak van Sinatra op woensdag 21 maart 2007 om 15:14:

kun je bijna niet aan door die accubak!

accu eruit halen

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 maart 2007 om 17:41:

accu eruit halen

ja maar daar hejje niet altijd zin in eerst al dat plastic weghale dan pas zie je erges een accu

Uitspraak van Sinatra op woensdag 21 maart 2007 om 19:35:

eerst al dat plastic weghale dan pas zie je erges een accu

dat noemt men 'het opleuken van een motorruimte'

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 maart 2007 om 12:28:

Honda is idd erg mooi, maar ook Honda heeft z'n minpunten..

Welke auto niet

Uitspraak van BlaZe [ JM ] op donderdag 22 maart 2007 om 10:32:

Welke auto niet

ja welke niet?

Ik zou zeggen noem er een

Welke auto heeft GEEN minpunten ?

Dan wel op technish gebied etc.

Niet kijkend naar uiterlijk etc.
Dus niet van nee die is lelijk.

Gewoon naar "mankementjes" kijkend.

de toyota priplus

uh...

De Fiat..die heeft geen enkel minpunt..

...yeah right...

Uitspraak van BlaZe [ JM ] op vrijdag 23 maart 2007 om 09:43:

...yeah right...

kon ik dat maar zeggen..
dan had je ook direkt jou antwoord

Op heel veel nieuwe auto's komt dit probleem voor , vocht in de koplampen en er is als je de importeur belt vaak geen passende oplossing voor alhoewel we het bij de Fiat oud model punto 1999 tot 2005 ook hadden en hier werd uiteindelijk door de importeur ( of leverancier van lampen aan fabrikant ) een modificatie aangeleverd en weg vocht!

Het gat boren onderin de koplamp wil ook wel helpen aangezien het vocht er dan uit kan als je de lampen laat branden en dus heet laat worden.
Dichtkitten heeft alleen zin als je zeker weet dat al het voch er ook uit is want anders zet je je lampen aan en komt de condens door de hite meteen terug.

Het probleem schijnt veel meer gekomen te zijn in nieuwe auto's sinds ze van kunststof zijn i.p.v glas .

Uitspraak van roger rabbit op woensdag 28 maart 2007 om 11:11:

Het gat boren onderin de koplamp wil ook wel helpen aangezien het vocht er dan uit kan als je de lampen laat branden en dus heet laat worden.
Dichtkitten heeft alleen zin als je zeker weet dat al het voch er ook uit is want anders zet je je lampen aan en komt de condens door de hite meteen terug.

voila..heb je je antwoord