Honda Freaks aanwezig?

Zijn dr nog gasten in voor honda talk?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 23 november 2006 om 14:47:

▶

Uitspraak van Supra_babe op maandag 13 november 2006 om 22:06:
heeej danny! je bent goed bezig met je Honda! maybe zie ik je wel weer x in Den Helder! spreek je!

ciao Jolanda

Thanx jo!!!
eerdaags maar weer ff meeting meepikken bij ons denk?
Groetz danny

ja gaat helemaal goedkomen binnekort kom ik wel weer keertje diekant op ben er al poosje nie meer geweest!
ciao

ligt eraan hoeveel winst je wil maken, maar als het dus de vti delsol is waar je het over heb, met elec. dak is 4000 euro een bod wat niet al te zeer zal beledigen.. 2000 euro kan je voor een goed wrak aan sloop onderdelen nog wel eruit halen dus dat is echt een te laag bod mijn inziens

Uitspraak van slED9e op zaterdag 25 november 2006 om 22:41:

▶

vti delsol

ja die ja

naja 4000 euro leek mij ook wel netjes,maar de eigenaar heb k een beetje gepolst en die d8 wel aan minstens 6500 geloof ik...

maarja mensen vinden altijd de auto die ze gaan kopen niets waard en de auto die ze inruilen vinden ze altijd een fortuin waard.. zo gaat dat he. maar iig bedankt

Uitspraak van Tha Rookie op zaterdag 25 november 2006 om 19:32:

▶

Slijmbal

Nou
jij mag wel eens wat les van me krijgen hoor

Hier nog een honda gek! Mn broer heeft me aangestoken en sinds deze week is dit mn bakkie:



Moet nog wel wat aan gedaan worden...zeker de velgen maar goed..

V-tec ofnie?

Nee, is geen v-tec..helaas.
Het is een amerikaanse rex btw.

Uitspraak van Claudiaatjuuh op zaterdag 25 november 2006 om 23:30:

▶

Nee, is geen v-tec..helaas.

Ow dacht ik omdat ie zo te zien geen bultje op de kap heeft

(Zo herken je toch een V-Tec?)

Heeft geen bultje nee, je kan het ook vaak aan de lampen zien toch...

Maar goed, iig relaxte bakkies!!

VTEC heeft 1 grote bult juist
zekers, zuinig op zijn
1.5 dan ?

is ook nog een automaat die amerikaanse hierboven

Uitspraak van slED9e op zondag 26 november 2006 om 00:48:

▶

VTEC heeft 1 grote bult juist

K ben zelf ook nog heel even de gelukkige eigenaar geweest van een CRX maar dat was gewoon een 1.6 16V en die had dus een bult links op de kap

Snap 't niet meer

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 november 2006 om 17:41:

▶

Honda civic 1.5 silverstone.

honda civic 1.5 vtec.

zal die 1.5 vtec wel een 1.5 vtec-e zijn gok ik hehe

maarja honda 4 Life zeker wete bevalt me super goed nooit problemen mee gehad rij nu al dik 4 jaar honda

Uitspraak van Turbo Mc Kwek op zaterdag 25 november 2006 om 23:36:

▶

Ow dacht ik omdat ie zo te zien geen bultje op de kap heeft

(Zo herken je toch een V-Tec?)

vtec is te herkennen aan de voorbumper
koplampen zijn langer in de breedte
en de achterlampen zijn different
voor de rest ook nog te herkennen aan interieur dashboard etc

Uitspraak van Turbo Mc Kwek op zaterdag 25 november 2006 om 20:10:

▶

Ok voor de Honda mensen: Moest vandaag een inruil bod doen op een honda CRX V-tec uit 1996. Dat laatste model. (geen ESI dus maar ECHTE V-tec)

auto was origineel nederlands,zwart van kleur,electrische ramen en dak,nette beschaafde 16" lichtmetalen wielen en 193.000 echte kms. nette goedrijdende auto met historie erbij.

Wat is zo'n ding in vredesnaam waard? (handelstechnisch) heb paar handelaren gebeld maar 1 zegt 2000 euro,ander zegt 4000 euro issie waard maar k wil m niet hebben,en op Trader verschillen de prijzen ook enorm...

iemand een idee? wil wel graag verkopen maar moet wel een REEEL bod doen.

als je een originele del sol vtec hebt is 4000 erg rieel bod hoor

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 november 2006 om 17:41:

▶

honda civic 1.5 vtec.

1.5 is idd een vt-e(conomic)

Uitspraak van Rexel op woensdag 1 november 2006 om 19:38:

▶

wat valt er zoal over honda te zeggen dan?

Best leuk merk met leuke sportieve betaalbare auto's.

Het enige jammere aan Honda is dat de zogenaamde 'getunede' auto's meestal volhangen met plastic, stikkers, neon en andere prullaria. 90% van de Honda-'tuners' heeft een ander luchtfilter (een zogenaamde CAI) en een andere einddemper, en door het extra lawaai denken ze dan 15 pk meer te hebben.

voor de echte Honda-tuners, want ze zijn schaars in Honda-land.

crx vtec heeft een hogere motorkap, vandaar 1 grote bult zeg maar.
deze US rex heeft civic motorkap, juist weer lager middengedeelte

Uitspraak van [BJ] scully op zondag 26 november 2006 om 14:58:

▶

90% van de Honda-'tuners' heeft een ander luchtfilter (een zogenaamde CAI) en een andere einddemper, en door het extra lawaai denken ze dan 15 pk meer te hebben.

is 2 pk ook goed

Uitspraak van [BJ] scully op zondag 26 november 2006 om 14:58:

▶

Het enige jammere aan Honda is dat de zogenaamde 'getunede' auto's meestal volhangen met plastic, stikkers, neon en andere prullaria.

dat is styling

Uitspraak van verwijderd op zondag 26 november 2006 om 15:01:

▶

dat is styling

Goh, misschien heb ik het daarom wel tussen aanhalingstekens gezet

Uitspraak van slED9e op zaterdag 25 november 2006 om 22:46:

▶

Nou

LOL

pssst hier wel een echte civic v tec type r tot een fase vier tuning zowel motorisch als de rest remmen onderstel etc bijna alles professioneel laten doen,vooral geen troep aan de buitenkant alleen onder de kap zijn er maar heel weinig zo
rij hem al jaren als lief hebber met wel echte 200 plus pk tjes en een hele hoge top

Uitspraak van >>d@nny op woensdag 29 november 2006 om 17:54:

▶

alleen onder de kap zijn er maar heel weinig zo

vertel

honda

aanwezig

tremix
strakke civ man

Uitspraak van verwijderd op woensdag 29 november 2006 om 23:17:

▶

strakke civ man

kan m niet zien

trouwens...dit zijn mijn honda's..
mijn accord :

mijn civic (de groene)

Heb jij niet toevallig opgelopen jaar op het JAF gestaan?

Staat er toevallig nu een CRX hier in de werkplaats

ahaa, ja alleen niet echt meer toevallig te noemen hoor

Uitspraak van verwijderd op woensdag 29 november 2006 om 23:17:

▶

tremix
strakke civ man

Thnxx

Uitspraak van slED9e op donderdag 30 november 2006 om 14:51:

▶

ahaa, ja alleen niet echt meer toevallig te noemen hoor

wat in nu niet toevallig meer te noemen,
staan twee berichten met dat woord erin

okay misschien had ik naar goed hedendaags Nederlands gebruik "hoef je van mij" er tussen kunnen voegen maar ik vond dat misschien egocentrisch overkomen of was bang dat je de aanval direct aan mij kon relateren.
Misschien was het een voorzichtig gebrachte vraag ietwat op je woorden te letten.
Of gewoon het eerste berichtje

Uitspraak van slED9e op donderdag 30 november 2006 om 15:35:

▶

was bang dat je de aanval direct aan mij kon relateren.

Zoiets doe ik niet

Maar dan nog, ik snap geen ruk van je hele berichtje

Uitspraak van >>d@nny op woensdag 29 november 2006 om 17:54:

▶

tot een fase vier tuning

Uit Gran Turismo ofzo?

dub, doe dan maar het eerste berichtje

nee ik denk niet gran turismo stage four, want dat is met turbo toch stage four ? of heb ik dat nu weer verkeerd ?

D@nny, help !

ja bijna zoiets ja alleen kan je in het echt verder kijk bij www.hondatuning.nl die hebben mijne ook gedaan en dadelijk weer als afmaker wel een turbo erbij op

sledge....khk?

honda accord ruled ckers
en de civic crx prelude crv frv s2000 etc

best logische toch
neej ken niet meer zonder !!!!!!
vriendin op de tweede plek
oeps niet te hard zeggen haha
maare top dat er nu een nuttig forumonderwep is
go on peepzz

greetz

hollander

Uitspraak van >>d@nny op donderdag 30 november 2006 om 17:38:

▶

ja bijna zoiets ja alleen kan je in het echt verder kijk bij www.hondatuning.nl die hebben mijne ook gedaan en dadelijk weer als afmaker wel een turbo erbij op

Klinkt allemaal een beetje bullshit-achtig. Als dat ding 200 pk heeft, kan je ook vertellen wat eraan gebeurt is toch?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 30 november 2006 om 17:48:

▶

sledge....khk?

awel..

En D@nny doe eens even wat vertellen over die bak dan joh, jij rijd hem al jaren en als ie op type-r niveau is gebracht mag je wel wat plezier met ons delen alsmede de bijbehorende techniek-talk.
Nu is het plezier alleen voor jou omdat we je niet geloven

Uitspraak van slED9e op donderdag 30 november 2006 om 18:37:

▶

awel..

d8 al bekende accord

volgens mij DenHelder he, nu je het zegt herken ik je ook

wist niet dat die civ ook van jou was
ag m wel fo sale staan d8 ik

das korrekt
3 auto's is helaas nu te veel voor de deur

hah ha bullshit pfff heb er voor 10 000 e aan rekeningen bij van de tcc waaronder een typ r nokkenas automatische benzineregelaar andere versnellingbak uitlaat alles verandert van voor naar achter grotere remklauwen schijven blokken stangen voor achter andere remleidingen kan hem stellen in hoogte,apex systeem binnen in heb drie a viertjes vol met veranderingen moet jij toch weten scully stond vroeger bij dregema in de showroom met was lijsten erbij ha ha oh ja ook prijzen mee gewonnen in assen,en jij al veel gewonnen en waargemaakt ?

Kijk dat begint al wat meer op info te lijken
Ik probeer nog even wat meer eruit te trekken hoor.
ben nieuwsgierig nl.
wat voor blok hangt erin en welke nokkenassen zijn erin gekomen ? van wat voor type-r ? LSD bak ?
welke suspensiesetup heb je ?

Uitspraak van master-of-disaster op donderdag 30 november 2006 om 17:56:

▶

vriendin op de tweede plek
oeps niet te hard zeggen haha

zal ik idd niet doen nee