Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

Dat de banden er aan de zijkant uit steken hoeft van mij ook weer niet Voor de rest zijn ze wel mooi hoor Kuuk.

@Rexel
Ja precies!
Wielen en verlaging maken de auto vind ik, niet hoeveel spoilers er op zitten.

@mr-bier
Nou ik ben van mening, als je ECHT dikke wielen koopt en hem GOED verlaagd een auto er al 10.000 keer bruter uitziet.

@Enzie
Ik vind juist echt kick als velg en wang van de band uitsteken.
Loopvlak van de band onder de auto houden en de rest mag lekker uitsteken.
Als je tegemoet ziet komen, of je er achter rijdt, oogt auto meteen een stuk breder.

Mocht ik ooit nog eens een nieuwe auto kopen, is het eerste wat ik koop, een set grote/brede/3-delige/gepolijste wielen.

Velg en wang van de band mogen in Duitsland uitsteken!
In nederland MOET alles binnen de wielranden blijven, zo niet kom je niet door de APK en krijg je een bekeuring als je door de politie aangehouden wordt!
Ziet er wel bruut uit inderdaad!!

2 Kuuk: Ff om de M5 als voorbeeld te nemen, die heeft achter een banden breedte van 275. Niet echt smalletjes dus. Maar deze steken ook niet uit. En dat vind ik persoonlijk(!) mooier.

Donkere vooruit???..........­..lijkt me niet zo slim



Je mag een getinte voorruit hebben skattie Dat is donkerder dan een gewone!

@MackT
Is niet waar, LOOPVLAK moet onder auto blijven, wang/velg mogen ± 3cm. (weet exacte aantal niet meer) uitsteken.
Pak APK boek er maar bij.
En bruut ziet het er zeker uit.

@Enzie
Ja kijk neem je ook wel een voorbeeld (M5)
Ik bedoel meer huis tuin en keuken auto.
Bij dit soort auto's zijn wielen vaak veels te klein en te smal, zodat je echt in wielkasten moet zoeken naar wielen.

@G!RLY
Gaat je zus alleen voorraam blinderen, of rondom?

2 Kuuk: Ok, mijn eigen auto dan, banden breedte 225, steken ook niet uit. (Is wel 2 maten breder dan normaal.) Ik vind brede banden erg mooi maar naar mijn mening moeten ze netjes in de kast vallen (of gelijk met randen).

Maar nogmaals, dat is mijn mening.

hoe breder hoe beter helemaal mee eens... alleen zit je dan wel bij mij auto (opel astra gsi) met beperkte ruimte achter.... wielkasten wel iets bijgewerkt... achter 215 en voor 205...

alles wordt geblindeerd maar de voorruit niet, dat is gewoon een donkere glastint. En dat mag!!!!!

@Enzie
Als banden/velgen gelijk lopen met wielkasten is ook !
Als je ze maar niet moet zoeken in de wielkast

@Pluisman
Veel breder wordt lastiger ja.
Of je moet uitbouwen.
Heb zelf ook astraatje, met achter 10J velg en 245 bandjes.

@G!RLY
Zo zo, ze is er druk mee bezig.
Kom je niet vaak tegen dat meid zo veel aandacht aan auto besteed.
Rondom blinderen is .
Vaak genoeg zie je alleen achterruiten geblinderd en de rest niet

mijn wielen steken juist net ff buiten m'n wielkasten..... t is alleen oppassen geblazen voor drempels en je moet je auto blijven wassen vanwege opspattend vuil...

2 Kuuk: je kan als je heel goed kijkt zien hoe het bij mij is onder "mijn eigen inbreng". Moet je wel heel erg goed kijken want het is nogal schaduwachtig.

@Roadkill [D.O.T.F]
Wie(ns auto) mooi wil zijn, moet .......
Ja het is allemaal erg mooi, maar extra oppassen met inparkeren en prut en narigheid vliegen je om je oren ja

@Enzie
Zijn dat eigenlijk standaard velgen?

2 Kuuk: Ik weet het niet helemaal zeker. Helemaal standaard is 15" wieldop (erg jammer voor zo'n auto) en ik zie ook wel eens 15" LM velgen. Die van mij zijn 16" met dus extra brede banden. Dus geheel standaard kunnen ze niet zijn. (Ze zaten er al op toen ik hem/haar kocht, dus ik kan het niet met zekerheid zeggen.)

@Enzie
Dat het BMW velgen zijn wist ik wel al.
Had wel het vermoeden dat het geen standaard velgen waren.
Wat jij zelf nu al zei over standaard velgen, dat bedoelde ik nou.
TE klein en TE smal

2 Kuuk: Voor zo'n auto is 205 idd te smal. Die bandbreedte zit zelfs standaard op een Mondeo tegenwoordig. Maar goed, ik ben wel tevreden met deze velgen. Misschien 1 maatje te klein, maar persoonlijk vind ik ze wel mooi.

@Kuuk
10J en 245 ... kwijl... netjes als je dat onder een astra gepropt krijg... foto's van je wielkasten??

Ik dacht, laat ik ook maar eens melden wat voor auto ik heb

Volkswagen Golf GTI G60
Bouwjaar 1985
Omgebouwd naar Golf GTI G60 ('90 look)
Ingevoerd in 1994

*Paars metallic met blauw effect
*Koni onderstel (extreem verlaagd)
*Witte 15 inch OZ Mito plus
*Donkere kruis koplampen
*Witte zonneband
*Wit-rode achterlichten
*Remus einddemper
*Supersprint vanaf eerste demper tot aan einddemper
*Sportstuur
*Veerpootbrug
*EBC groene remblokken + geperforeerde Brembo remschijven (remt erg goed!!)
*Jamex sportfilter (schuim filter in originele luchtbox
*Bonrath enkele ruitenwisser
*Origineel VW schuifdak (staal, schuift onder dak door)
*Deelbare achterbank (60/40 apart) met hoofdsteunen
*bestuurderstoel met hoogteverstelling



Deze auto is tevens te koop

da's dan toch geen originele motor

IDD Dit rijdt wat beter en sneller dan een originele 8-klepper

@Enzie
Vind alle nieuwere BMW's standaard al

@Pluisman

Ouwe foto, maar kan je kijken hoe het i.i.g. was.

nice... infinity II wielkast verbreder lukt het wel mee jah.. maar die heb ik niet... Azev A velgen rulen trouwens... heb de zelfde er bij mij onder gehad... voor foto te maken achter stonden ze vast dus kon er niet meer rijden... maat van me heeft deze ook in 16" en 17"

mijn BMW : m3 spiegels, m3 spoiler , m3 bumper , m3 interieur , m3 onderstel, ik weet niet hoe ik die foto erop krijg kaniemand raad geven?

@Pluisman
Kopen?
Voorheen vond ik ze echt helemaal .
Ben er nu nogal op uitgekeken.
Vind wel mooi dat het cup velgen zijn, maar wil echt snel 3-delig velgen.

@mxo
Er moet een foto van je auto op internet ergens staan.
En dan zet je hem zo op internet:

[ img ] www.hierstaatjefoto.nl [ /img ]

Maar dan zonder spaties.

thanx

bv op www.digitalpose.com

2 mxo: Mooi, nog een BMW-rijder. Wat voor 3 heb je? Een E30, E36 of E46? En wat voor motor ligt er in?

Ik denk E36

Zat ik ook aan te denken. Populairste model om naar een M3 look a like om te bouwen.

Ja een E46 ombouwen naar M3 is niet echt te betalen voor de gewonen man.

Dit is mijn hobby, hier werk ik naast school de meeste dagen van de week aan.

het is een Peugeot 106 Maxi
1.6 met 16 klepjes
deze levert 235 pktjes bij 9200 rpm
en van de sound die eruit komt krijg je kippenvel!

E46 is standaard al erg duur.

@Nilzz
Dat ziet er gaaf uit zo. (manse picture)
235 pk bij 9200 rmp ... das ook niet misselijk voor een 1.6
Wat zijn de standaard waarden en wat heb je er aan gedaan om dat er uit te krijgen?
En plaats nog ff wat meer foto's.

@Enzie
Het zijn geen goedekope auto's nee
Maar er moeten ook geen goedkope bmw's op de markt komen.

2 Kuuk: toch komen die er wel. De 1-serie .
Maar, die worden niet met een 6 in lijn uitgebracht

De motor is gebaseerd op een standaar 1.6 GTI blok wat normaaliets van 120 Pk heeft.
het drijfwerk is volledig aangepast om de hoge toerentallen aan te kunnen (lichter en sterker) voorderest is het voorzien van een viergaskleppen huis met multipoint injectie systeem met 8 injectoren... ook is de motor voorzien van een dubble droge plaatkoppeling en van het viegwiel is weinig mer over

Hier een fototje van zandvoort

blokje:

uitlaat zonder bullshit

ja daar zal wel een teringgeluid uitkomen zonder demper

zit wel een 'demper' onder maar die zie je net niet op de foto.... we hebben het laatst gemeten hoeveel geluid eruit kwam: 110 dB (stationair)

jip een e36 coupe 3.20i loopt wel lekker zn wagen !!!

@Enzie
Echt jammer dat BMW (net als Mercedes met de A-klasse) ook in de lagere klasse mee wil boxen.

@Nilzz
Is die auto van jezelf?
En is het een straatauto, of circuitauto?
Ik ben echt geen Peugeot liefhebber, maar dit ziet er toch allemaal wel kickuh uit.
Zal wel leuk geluidje uit blokkie komen met throttle bodies.

@mxo
En 6 cilinder bmw-tjes klinken ook zo

ja lekker zwaar dat geluid

2 kuuk: gelukkig is BMW nog niet met MPV's begonnen. Dat zou pas echt erg zijn. Die 1-serie ziet er best leuk uit, beter dan de 3 compact vind ik persoonlijk.

2 mxo: Die 2.0 6 in lijn is zeker Ik heb zelf een 520i, dus ook een 2.0 6 in lijn.

neej ik zit in het team waar die auto van is: het HTS-Autotechniek Rally Team zodoende werk ik er bijna elke dag aan!
Het is dus een rally auto, en we rijden er mee in het nederlands rallysprint kampioenschap in de klasse A6 (tot 1600 cc)
tjek voor meer info maar is op http://www.htsrallyteam.nl



2 november is ie weer te bewonderen en beluisteren in Hengelo dan hebben we alweer de laatste sprint van dit seizoen...
Voor de rest staan we ook nog op speed en design binnenkort

2 Nillz: ziet er uit.

netjesss

haha da,s niks ik zla me toekomstige golfie maar achterwege laten

Beetje flauw altijd. Toekomstige auto.

tja t was ook mar als grapje bedoeld hoor maar eind januari is ie er k zla er we een foto van maken
ga ik er net zo stoer voor zitten als jij met je bmwslee

Ok, is goed

ok

ik heb vanmiddag ff een drempel te hard gepakt...

Voorste motorsteun gebroken
Carter lek
Achterste motorsteun gebroken
Uitlaat lek (spruitstuk of voorpijp)
Subframe krom
Wordt dus morgen een dag vrij nemen en zaterdag doorwerken