Wie heeft er adressen voor in de provincie utrecht om je cillinder te laten tunen en je carters? Alsvast bedankt
van wat? 
let op: zn scootmobiel 
wahahahahahaha
wahahahahahaha
mag hopen dat ie niet zijn auto bedoeld 
Van z'n bakfiets 
Je cilinders kan je toch zelf tunen joh.
gewoon met schuurpapier korrelgrote 90 ofzo .
hoe ruwer het wordt des te beter. doen ze in de formule 1 ook
gewoon met schuurpapier korrelgrote 90 ofzo .
hoe ruwer het wordt des te beter. doen ze in de formule 1 ook
verder alles goed
Die vraag kan je beter op scooterforum.nl stellen. Hier krijg je toch alleen maar van die domme antwoorden
het carter tunen stelt niet bijzonder veel voor,
gewoon uitfreezen op de grote van de spoelpoorten in de cilinder.
En cilindertuning is niet nodig als je een echt toffe cilinder koopt!
gewoon uitfreezen op de grote van de spoelpoorten in de cilinder.
En cilindertuning is niet nodig als je een echt toffe cilinder koopt!
laatste aanpassing
heel goed...jij weet er alles van 
koop ff een grotere krukas als je je cilinde rlaat bewerken
koop ff een grotere krukas als je je cilinde rlaat bewerken
En cilindertuning is niet nodig als je een echt toffe cilinder koopt!
Of het nodig is kan je in het midden laten, het wordt wel veel gedaan.
FF voor de scooteranalfabeten: Er zijn scooters hier in Nederland die de 150 m binnen de 7 sec afleggen. Niet mis dacht ik.
is ook wel logisch met 20+pk op 60kg 
Weet alleen een zaak in de kop van NH
Dat is dan wel een van de beste van Nederland.
Dat is dan wel een van de beste van Nederland.
jaaah maja.. ik wil ff snel naam weten van bedrijven.. want zag dat koopmans het deed maja.. staat geen adres op hun site en ze lijken me erg duur!
Uitspraak van verwijderd op woensdag 8 februari 2006 om 18:28:en ze lijken me erg duur!
Begin er dan maar niet aan. Als het niet duur mag zijn, heb je ook vast geen snelle MHR ofzo eronder hangen.
Evo ... Mag toch wel beetje vergelijke met andere prijzen van andere tuners..
... Mag toch wel beetje vergelijke met andere prijzen van andere tuners..laatste aanpassing
En bij me vorige scooter had ik me cilinder zelf getuned en dat gaf wel resultaat maarjah.. ik neem aan dat zei het nog beter kunne dus ...
...Wat is de verder setup dan?
Ergens in Almelo of Enschede ofzo zitten ook nog 2 jongens die niet zo duur zijn. Maar nogmaals, vraag het ff op scooterforun.
Ergens in Almelo of Enschede ofzo zitten ook nog 2 jongens die niet zo duur zijn. Maar nogmaals, vraag het ff op scooterforun.
nou het is een scooter in opbouw aerox... dus carters zijn nog leeg en alles.. Maar heb wel al een 70 evo nieuw en die wil ik dus getuned hebben samen met de carters..
jaah ik heb al op scooter freaks ook gevraagt maar nog geen reacties
jaah ik heb al op scooter freaks ook gevraagt maar nog geen reacties
Als je snugger bent, koop je ook eerst een membraan. De Polini Evo membraan past bijvoorbeeld niet eens op een standaardcarter.
Je hebt dus een Minarelli blok, als je daar een overrange in wilt zetten, dan moet in je overbrengingsgedeelte ook een stukje worden weggefreesd voor de vrijloop van de v-riem.
Het beste zoek jij eerst even uit wat je er allemaal precies op wil.
Je hebt dus een Minarelli blok, als je daar een overrange in wilt zetten, dan moet in je overbrengingsgedeelte ook een stukje worden weggefreesd voor de vrijloop van de v-riem.
Het beste zoek jij eerst even uit wat je er allemaal precies op wil.
dat soort antwoorde wacht ik nou op .. Jaah wil een 28 mikuni denk en het spruitstuk las ik zelf.. maar dat van membraam wist ik niet.. en ik denk dat ik alles van evo neem in het carter maar wel een vario van dopler want hoef je niet de rolletjes te vervangen steeds.. of raad je die af>?
.. Jaah wil een 28 mikuni denk en het spruitstuk las ik zelf.. maar dat van membraam wist ik niet.. en ik denk dat ik alles van evo neem in het carter maar wel een vario van dopler want hoef je niet de rolletjes te vervangen steeds.. of raad je die af>?Ik zou de complete overrange nemen van Malossi. Kost wel wat, maar dan heb je ook wat. Rolletjes vervangen moet je toch wel als je gaat tunen.
Uitspraak van verwijderd op woensdag 8 februari 2006 om 19:16:vario van dopler want hoef je niet de rolletjes te vervangen steeds.. of raad je die af
als je hier al op ga letten,kan je beter meteen stoppen,een serieuse snelle scoot kost nou eenmaal handen vol geld
laat die doppler vario maar achterwege,zoals scully zegt pak ineens overrange moet alleen carter wa bewerken.
en voor tunen: xsh,koopmans,enz... op scootertuning.net staan er genoeg adressen
en voor tunen: xsh,koopmans,enz... op scootertuning.net staan er genoeg adressen
laatste aanpassing
ik zou er een turbo opzette 
en als je dat te duur vind een crossluchtfilter
en als je het echt goedkoop wilt dan ga je gewoon zo plat mogelijk voorover zitte op je scooter
en als je dat te duur vind een crossluchtfilter
en als je het echt goedkoop wilt dan ga je gewoon zo plat mogelijk voorover zitte op je scooter
laatste aanpassing
of scooter-freaks.nl kan je ook genoeg vinden
twins?
xsh
3br
koopmans
paar voorbeelde
xsh
3br
koopmans
paar voorbeelde
Mijn gevoel zegt een beetje dat deze jongen daar toch nooit zal komen, als hij er ineens achter komt wat het allemaal wel niet kost, en dat zn evo cilinder nog maar het begin is.
koopmans is gestopt.
zorg eerst maar dat alles voor mekaar hebt en dan pas laten tunen, zul je zien dat het vrij weinig verschil maakt.
zorg eerst maar dat alles voor mekaar hebt en dan pas laten tunen, zul je zien dat het vrij weinig verschil maakt.
Uitspraak van [BJ] scully op zaterdag 11 februari 2006 om 11:16:Mijn gevoel zegt een beetje dat deze jongen daar toch nooit zal komen, als hij er ineens achter komt wat het allemaal wel niet kost, en dat zn evo cilinder nog maar het begin is.
Haha.. keb een goede baan
en me runner was bijna alles polini evo behalve de cil die was w-poort en uitlaat was yasuni.. dus weet wel hoe veel het ongv gaat kosten..
Maaruh ik heb nu wel al genoeg voorbeelden trouwens mensen bedankt
een op maat berekende dpr natuurlijk of VTM 
of VTM woon je in utecht,
moet je TJ-tuning proberen in dreumel.
niet de netste afwerking mar wel goedkoop.
moet je effe kijken op www.tj-tuning.nl
of je kan 3Br proberen die zit in regio rotterdam
moet je TJ-tuning proberen in dreumel.
niet de netste afwerking mar wel goedkoop.
moet je effe kijken op www.tj-tuning.nl
of je kan 3Br proberen die zit in regio rotterdam
als je een overange koopt moet je inderdaad je verstandingsdeksel langs de randen achter de poulies een laagje affrezen, maar dat kun je makkelijk met een dremeltje doen.
zo te horen ben je nog al heel wat van plan