Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

281pk afgerond (naar boven ) maar ik vind vooral het koppel verloop interresant

tja tis kwestie van smaak....
de ene houd er wel van om verlichting in zn auto te doen ander niet...

ik heb geen verlichting in me achterbak ik zie geen klote achter in s'nachts... moet wel...

als je s'nachts pech hebt heb je ook verlichting in de motorkap nodig... alleen een zaklamp is niet genoeg.. dan gelijk versier verlichting

MIJNE rijd het langzaamst!!! tralalala
maar dat vin ik nie erg ik kom er wel ook met 180

2 De|Saint:



Dat moet je niet zeggen hoor, anders hoor je er niet bij.
Zeg nou maar gewoon dat jouw auto 250 rijdt ofzo, das veel stoerder.

Misschien wel stoer idd. Maar zonder verdere aanpassingen (als dat nog mogelijk is met die bolide van DeSaint ) misschien wel gevaarlijk.
Ik denk dat zelfs de mijne (die bijna helemaal standaard is) dat ook niet zomaar zou kunnen.

de vr6 met compressor gaat er dit weekeind weer uit, en er komt weer een orginele gereviseerde vr6 in terug, ik ga hem verkopen....

Euh? Waarom dat?

2 Kuuk = zu BlitzHits: ligt er maar net aan WAAR je die 180 mee rijd...
met dat hok van mij merk je dat echt niet..
met die van haar wel..
scheeld ook maar zo'n kilotje of 350 ofzo..

2 Rexel>>> verkopen?

Ja ik verkoop hem, de politie maakt het me gewoon erg moeilijk om met deze auto te rijden in de buurt hier....ze zijn gewoon aan het treiteren, ik ga nu ff tijdelijk een onopvallende auto rijden en misschien volgende zomer koop ik weer een corrado, maar dat ligt eraan hoe alles gaat....

mn broer heeft ook een Honda Civic 1,4
heeft het ook uiterlijke veranderingen op maar krijg geen fotos hiero want de fotos staan gewoon in mn documenten

heeyy vriend.. passat kopen?

2Rexel: Hoe zit het met de typegoedkeuring? Blijft die gewoon gehandhaafd? Of is dat het gezeik waar de coppers mee lopen t ejennen?

RSV Mille roelt zeker! Echt mooie motor! Maar toch qua prestaties/design staat de R1 toch nog op #1.

type goedkeuring blijft hetzelfde, nl 2.9 vr6, niemand die zag dat het een 3.2 was, vermogensstijging was officieel wel een probleem, maar omdat ik van te voren al wist dat hij maar heel ff in de corrado zou zitten (alleen om te testen, de golf waar hij inkomt is nog niet af) heb ik verder nix doorgegeven, de politie zit me dwars omdat we een hele groep corrado's hebben in zeist en altijd net op het randje bezig zijn....dat irriteerd ze mateloos, een keer ging ik net over het randje heen, en toen ben ik hem 8weken kwijt geweest

2 KuuK>>> vind het niet erg dat ik het langzaamst rij.... weet je waarom omdat mijn auto dan nog bewonderd kan worden









geintje!

ik ga vanavond trouwens naar leiden
ff kijken

Hardcore_wijfie===>
heeft hij ook dat model wat ik heb... je hebt veel verschillende types....

Ja dat klopt TekTrax, mijn "zwager" heeft eerst het model voor de jouwe gehad en nu heeft hij degene die daarna komt. Ook een 1.4 (Silverstone).

1.4 hahaha, das de inhoud van me koelvloeistof expansie vat man

70 liter



(Mijn benzine tank)

1400 liter?
als ik mn achterbank neerklap?

Zolang je evenveel cilinders hebt maakt het niet zoveel uit. Er zijn zat mensen die een compleet ander blok in hun auto hebben liggen zonder herkeuring (veel mensen weten het zelf niet eens dat het blok niet origineel is).
Vermogen is ook geen probleem voor de keuring (RDW/APK).

tot dat je een ongeluk maakt met die auto, en blijkt dat hij getuned is ofzo, dan keert de verzekering nix uit....

Je mag je auto gerust tunen, maar je moet jezelf wel aan de regels houden. Dus als je te hard rijd, dan hoeft de verzekering niets uit te keren.
Dit moet dan wel bewijsbaar zijn natuurlijk (remsporen onderzoek).

Ook als je auto dermate getuned is dat deze niet meer door de APK heen komt, hoeft de verzekering niets uit te keren.

Voor 20 euro heb je een looplamp die werkt op je sigarettenaansteker-aansluiting.

nee sorry, dat verhaal gaat echt niet op, ik dacht dat je niet meer dan 30% vermogens winst mag hebben ofzo, en wanneer wordt je auto afgekeurd op tunen dan?

Bijvoorbeeld wanneer je wielen 5cm uit de wielkasten steken of wanneer je niet meer voldoet aan de milieuwetten.
Van die 30% heb ik nog nooit gehoord en ik ken heel wat mensen die hun auto flink opvoeren. Hoe wil je overigens controleren? Er zijn zat 1.6i auto's met een 1.8i blok erin en word dan door de handelaar als 1.8i verkocht, zonder dat deze opnieuw gekeurd is.

ze verkopen toch ook kits voor een sei waarmee je 115 pk in je motor kan krijgen?? dan rij je toch ook hard?? er is geloof ik ook nog een kit die nog meer pk's uit je auto haald



Leiden was gisteravond erg......minder
had er meer van verwacht

Je hebt zat kits die je auto met 30% of meer tunen.
DBM Engineering beweert dat ze uit bepaalde auto's 150pk extra kunnen halen met alleen een NX pakket.

150 pk extra?? hmmm.... doe maar niet in een seicento dan vlieg ik weg

hehehe, 150pk erbij heb je het wel over erg brute bakken hoor

Ga dr vanuit dat het 30% oplevert bij normale auto's.

jah maar wat heeft het met tuning te maken dat je wielen uitsteken? en geloof me nou maar dat je mooi niet verzekerd bent als je auto zwaar getuned is, bij apk zal hij er nooit op afgekeurd worden, mits het aantal cilinders overeen komt en hij aan ze co/lambda waardes komt

Ik denk dat je te veel filmpjes gekeken hebt....

Ik geef alleen maar aan dat je auto aanpassen ervoor kan zorgen dat hij niet door de APK heen komt.



Ik denk dat jij niets kan onderbouwen en daarom maar roept dat ik teveel filmpjes heb gekeken.
Als het echt zo is dat je dan niet meer verzekerd bent, waarom staat dat niet in mijn polisvoorwaarden dan?

weet ik niet waarom het niet in je polisvoorwaarden staat, maar het is toch echt zo...denk eens na, waarom is de verzekering van een fiat panda (alleen wa) goedkoper dan van een porsche? juist ja omdat de porsche sneller is en dus het risico op een ongeluk groter is.
maar 30% vermogen erbij tunen doe je niet zomaar ff...en als je een atmosferische motor hebt al helemaal niet

Fiat is lichter dan een Porsche, dus is de WA verzekering goedkoper.
Nieuwwaarde van een Porsche is hoger, dus deze is duurder All-risk.
Heeft helemaal niets te maken met risicoschattingen.

30% erbij tunen doe je zeker niet, maar het is zeker mogelijk.

gewicht heeft meer te maken met wegenbelasting dacht ik zo.......

en we hadden het over wa verzekering, niet allrisk

ik denk dat het wel met risico schattingen te maken heeft, maar ik zeg er eerlijk bij dat ik dat ook niet zeker weet, puur beetje logisch nadenken

bij een WA verzekering berekenen ze de prijs OOK naar nieuwwaarde.. vraag me niet waarom, maar daarom betaal je voor een panda ietsje minder dan voor een lambo of een porsche
(voorbeeldje: heb er nu effe een ouwe starlet bij, en betaal dus maar €10 premie p/maand, en dat kan ik van die passat niet zeggen)

Zo, 10 eurootjes maar. Ik ben 120 per maand kwijt. Maar dat is wel All risk.
Maar je hebt gelijk, voor WA betaal je ook naar de "catalogus waarde". Voor deze auto ben nl altijd WA verzekerd geweest. Wat er ook nog mee te maken heeft (op jonge leeftijd iig) is het aantal PK's. (Ik was nl voor mijn eerste auto (Kadett 1.3s) bij een maatschappij die maar tot 130 PK wilde verzekeren. En de auto daarna had net iets meer PK's dan die 130, dus moest ik mezelf bij een ander verzekeren.)

Zo zat het, ja

Gewicht is idd wegenbelasting.

nou ok 1-0 voor jullie, verzekeren is mijn sterke punt niet echt, maar ik weet wel 100% zeker dat je niet verzekerd bent bij zware tuning aan de motor...moet ie eerst op nieuw gekeurd worden bij het rdw, dan telefoontje naar de verzekering

weet iemand nog een onderspoiler voor golfIII?

achter!

elke verandering aan je auto maakt je verzekering eigenlijk al ongeldig....

je auto veranderd er door, dus moet je eigenlijk al een nieuw kenteken aanvragen omdat de auto niet meer is zoals in de fabrieksopgave staat beschreven...

maar de verzekering zal niet moeilijk doen bij kleine veranderingen (spoilers etc.)

een klein beetje vermogens extra in je motor zal ook geen probleem geven, maar het vervangen van het blok door een ander is niet aan te raden...
(chassisnummer klopt dan niet meer)

Zolang het aantal cilinders gelijk blijft, is dat geen probleem.

Ik denk dat Viptweak gelijk heeft. Maar het moet volgens mij wel gemeld worden. Bij verzekering alsmede RDW. Maar wat voor gevolgen dat heeft weet ik niet. Ik lees op het BMW forum vaak genoeg over 320's (E36) waar een M3 blok ingelegd word. Ik kan daar de vraag wel eens stellen wat of dat de gevolgen zijn...
Dus, laat maar weten of ik dit even moet doen.

ja, DAT verhaal ken ik: das herkeuren, omdat je van 6 naar 4 cylinders gaat...
dat word een trip naar de RDW (meestal met resultaat: goedkeuring)

maar nu mag het niet meer.
als je een auto hebt met 4 cilinder mag er geen 6 cilinder meer in, heb het nog nagevraagt,
er teveel geknoeit.
en dat willen ze voor komen....
allemaal kut zooi!!!

maar mensen wat is nu extreme tuning? ze gaan echt het blok niet uit elkaar halen hoor, en als je er een open gashuis op hebt zitten zeggen ze ook niks hoor!! en dat met chassisnummer is naar mijn mening ook zinloos daar kijken ze echt niet naar!! alleen dat verhaal van 4 naar 6 cilinders daar kijken ze naar! en een turbo erop of nie zullen ze echt niet veel van zeggen, en heb ook nog nooit gehoord dat ze je auto op een vermogensbank zetten hoor. maargoed ze kunnen nog zo moeilijk doen als ze willen, ik doe het lekker toch

wie heeft er nog iets nieuws aan zijn of haar auto? anders ga ik ruzie schoppen..!!

nix nieuws, wel 2filmpjes, moet je ff mijn andere topic kijken