Chip tuning Opel Astra

K wil m'n auto laten (chip)tunen, waar en hoeveel gaat me dat kosten? Heb een 1.8 16V uit 1999. Gaat dan alleen t koppel omhoog of ook topsnelheid?

Wat is chip?

Uitspraak van Maus op vrijdag 30 september 2005 om 12:25:

▶

Wat is chip?

whahaha....

krijg je meer pk's van

of weet je ook niet wat pk's zijn?

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:23:

▶

hoeveel gaat me dat kosten

weet niet pcies hoe duur maar is wel een duur grapje

kweet dat je t in Duitsland kan laten doen, maar moet ik weer da kuteind rijden...

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:27:

▶

whahaha....

krijg je meer pk's van

of weet je ook niet wat pk's zijn?

kan in nederland ook wel...

mijn schoonpapa heeft ook een chip in zijn golf en die is niet naar duitsland gereden

waar dan naar toe?

kneusje ga jij nou maar weer met je neus tussen de studieboeken zitten

ik zal ff voor je vragen

Ik werk bij het Holiday Inn hotel in Brussel,
onze terrorboy is bellboy??

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:31:

▶

ik zal ff voor je vragen

thankx girl

Heb ik jullie wat misdaan ofzo

Uitspraak van Maus op vrijdag 30 september 2005 om 12:25:

▶

Wat is chip?

weet je t nou echt niet?????????????? Wat is een chip en wat is tunen?? Dan plak je dat aan elkaar en dan...

Het chiptunen van een ongeblazen motor is zonde van je geld, dat heeft echt hooguit 4 of 5 pk vermogenswinst tot gevolg bij toerentallen die je toch weinig haalt.
Koop dan een snelle nokkenas of wat andere serieuze tuning want dat zet meer zoden aan de dijk...

lays of croky?

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:56:

▶

Koop dan een snelle nokkenas

waar en wat voor iets dan??

Of...verkoop je Astra 1.8je en koop een coupé turbo, dan heeft het zin...

reken maar op zo'n 230 euro en 20 tot 25 pk meer....

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:56:

▶

Het chiptunen van een ongeblazen motor is zonde van je geld, dat heeft echt hooguit 4 of 5 pk vermogenswinst tot gevolg bij toerentallen die je toch weinig haalt.

Ik weet niet precies hoeveel winst je haalt bij een benzine motor (iig meer dan 4 of 5 pk) maar bij een diesel heb ik 35 pk meer en een hooooooooooop koppel vermogen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:17:

▶

maar bij een diesel heb ik 35 pk meer en een hooooooooooop koppel vermogen

Dan zal het geheid een TURBO diesel zijn denk je ook niet...
Bij een ongeblazen motor niet meer dan 5 tot 10% meer vermogen!!

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:15:

▶

reken maar op zo'n 230 euro en 20 tot 25 pk meer....

Waar haal je die onzin vandaan??

uit de shop waark heb gewerkt... de productenmappen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:26:

▶

Dan zal het geheid een TURBO diesel zijn denk je ook niet...
Bij een ongeblazen motor niet meer dan 5 tot 10% meer vermogen!!

Ja idd (ik vroeg me al af wat je met ongeblazen bedoelde ). Het is idd een tdi met pompverstuiver

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:26:

▶

Waar haal je die onzin vandaan??laatste aanpassing 30 september 2005 14:27

Vind ik wel erg goedkoop. Dat is wrs dan zo'n dongel achtig iets, een echte chiptuning zit je al gauw tegen de 8 a 900 euri's aan

dan word je best genaaid
haha lullig maar als eens aan een stekker gedachtd an??

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:28:

▶

uit de shop waark heb gewerkt... de productenmappen

dan kloppen die mappen niet,je zult de eerste zijn die uit een ongeblazen 1.8je 20pk trekt met een chip.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:33:

▶

een stekker gedachtd

powerbox??verhoog je alleen je brandstofdruk mee,meer niet,niet bepaald goed voor je motor zonder andere aanpassingen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:33:

▶

haha lullig maar als eens aan een stekker gedachtd an??

Wat zeg ik nou??

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:30:

▶

Dat is wrs dan zo'n dongel achtig iets, een echte chiptuning zit je al gauw tegen de 8 a 900 euri's aan

Dus niks genaaid, jij gebruikt een simpel stekkertje, met een echte chip tuning haal je veel en veel meer vermogen en koppel. Plus het feit dat ik hem via Pon heb laten chippen waarbij ik gewoon nog garantie op mijn motor behoud, met een stekker heb je dat niet.

Kan bij mijn eigen auto het motormanagement laten aanpassen waardoor het vermogen stijgt van 192 pk naar 235 pk! Hierbij wordt er geen gebruik gemaakt van een nwe/andere chipmaar aanpassing van de turbodruk, benzine inspuit en nog wat andere dingen, lang leve Opel!! Het geintje kost me € 400,00...Dit is trouwens nog maar stage 1

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:42:

▶

Hierbij wordt er geen gebruik gemaakt van een nwe/andere chipmaar aanpassing van de turbodruk, benzine inspuit en nog wat andere dingen, lang leve Opel!!

Hoe denk je dat ze dat doen?
Door de chip te herprogrammeren...
je krijgt dus wel degelijk een andere chip, deze hoeft alleen niet overgesoldeert te worden.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:15:

▶

reken maar op zo'n 230 euro en 20 tot 25 pk meer....

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:28:

▶

uit de shop waark heb gewerkt... de productenmappen

Sorry vriend, ik heb ook bij een tuningshop gewerkt en het chippen van een 'gewone' niet-turbo motor is echt zonde van je geld.
Tenzij de motor gedowntuned is zoals bij bepaalde BMW motoren (dat je zowel een 1600 met 90 als met 115 pk hebt) kun je echt niet meer uit je Opeltje halen zonder echt te moeten sleutelen...

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 15:50:

▶

Hoe denk je dat ze dat doen?
Door de chip te herprogrammeren...

Dat heb je goed gedacht!

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 15:50:

▶

je krijgt dus wel degelijk een andere chip, deze hoeft alleen niet overgesoldeert te worden.

Dat is dus verkeerd gedacht!

Dacht je dat ik daar niet naar heb gevraagd????

Niet het gevalletje, maar wel de informatie die erop staat

ze passen je orginele aan,niet alles,dus het is in feite een aangepaste eprom .

Ik heb helaas een ccompleet andere,werkt niet 100%,moet zeker aangepast worden.

ik was 170 euro kwijt voor mijn GSI te chippen

250 euro voor een V6 =)

Uitspraak van [Guido]-[HardBase] op maandag 3 oktober 2005 om 22:20:

▶

250 euro voor een V6 =)

Bij DDV motorsport? Die chips zijn goed namelijk komt de mijne ook vandaan

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 14:35:

▶

powerbox??verhoog je alleen je brandstofdruk mee,meer niet,niet bepaald goed voor je motor zonder andere aanpassingen

bullshit !!
oke hij verhoogd je brandstofdruk..
hij houd namelijk je computer voor de gek.
maar schadelijk is het niet !!
ik zou er niet mee gaan roetmeten, maar voor de rest maakt het niet uit !

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 13:03:

▶

Of...verkoop je Astra 1.8je en koop een coupé turbo, dan heeft het zin...

is inderdaad een beter idee !!
ongeblazen chippen heeft echt geen nut !!

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 30 september 2005 om 12:56:

▶

Koop dan een snelle nokkenas of wat andere serieuze tuning want dat zet meer zoden aan de dijk...

Uitspraak van Nick op dinsdag 4 oktober 2005 om 18:40:

▶

Bij DDV motorsport? Die chips zijn goed namelijk komt de mijne ook vandaan

Daar moet ie nog heen =) Ga dan samen met nog 2 anderen, een Vectra 2.6 V6 en een Kadett GSI. Vectra moet ook worden gechipt en de GSI is al gechipt maar moet beter worden afgesteld.

Uitspraak van [Guido]-[HardBase] op woensdag 5 oktober 2005 om 23:59:

▶

Daar moet ie nog heen =) Ga dan samen met nog 2 anderen, een Vectra 2.6 V6 en een Kadett GSI. Vectra moet ook worden gechipt en de GSI is al gechipt maar moet beter worden afgesteld.

weet niet of dennis al chips heeft voor de 2.6 V6