Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

yeah baby, ik zit onder de 24 jaar, 200sx,dure verzekering dus! GVD.

Uitspraak van cool daddy op vrijdag 26 augustus 2005 om 00:09:

▶

Jongens...doe nou eens rustig met die "tuning" , hij is verstandelijk gehandicapt! (16 jaar oud,met het verstand van een drie jarige !!)

ga jij maar eens een huisje timmeren heb je ook wat te doen

Uitspraak van Richard op vrijdag 26 augustus 2005 om 00:01:

▶

Nah.. Ben benieuwd wat voor foto's je dan gaat posten

ik zal eens voor jou kijken

een gehandicapte?? die moet je in een DTM wagen dumpen, dan heef ti de tijd van zijn leven! de volgende dag is hij het vast vergeten maar toch..

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 26 augustus 2005 om 00:26:

▶

een gehandicapte?? die moet je in een DTM wagen dumpen, dan heef ti de tijd van zijn leven! de volgende dag is hij het vast vergeten maar toch..

ervaring mee?

ik ben soms ook een beetje gehandicapt

NEEJ ze hebben wel eens van die "gehandicapten uitjes" tenmiste dat zag op opt teevee. naja DTM,

zoooooooo beter????











zo iets???

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 26 augustus 2005 om 00:43:

▶

DTM

nu zondag weer in belgie zolder

28.08.2005 Nederland
Circuitpark Zandvoort

dus.....

Geweldige foto's Tuning !!!!! Compleet mijn smaak..

Uitspraak van NoaBitch op vrijdag 26 augustus 2005 om 07:35:

▶

Geweldige foto's Tuning !!!!! Compleet mijn smaak..

meen je dat nu?????

Ik vind de eerste en laatste 2 wel dik...



wat zal dat een dik geluid maken... Prrrrrrrrrrrrr

mensuh vraagje... ik wil mn auto waarschijnlijk verlagen met 30 mm.. raden jullie aan om gelijk de dempers te vervangen?? ik kan voor 225 E verlagingsveren van Koni laten monteren, maar dat is zonder dempers... met dempers zal me waarschijnlijk 2x zoveel gaan kosten... mn auto heeft op deze dempers 43.000 km gelopen...

graag advies

Voor €400,- heb je ook wel een schroefsetje,
dan kan ie wle wat verder dan 30mm

Wat voor een auto heb je?

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 26 augustus 2005 om 11:26:

▶

Voor €400,- heb je ook wel een schroefsetje,
dan kan ie wle wat verder dan 30mm

Wat voor een auto heb je?

incl de montage?? en ook van Koni??

30 mm is misshcien wel voldoende.. ik rij Seat Arosa type 1.. kleine autootje dus

Montage kun je zelf niet dus?
Is dus ex.
heb geen idee wat ze er voor vragen incl. montage.

Hoe groot zijn je wielen dan?
Met een 15" wiel onder een Arosa hoef je dus niet zo ver te zakken,
dan is 3cm. idd. wel genoeg.

Alleen verkijk je niet te veel op het verschil.
Vind zelf verlagen met veren altijd tegenvallen
tenzij je 5/6cm zakt,
maar dan rijdt het weer voor geen meter...


Heb zelf Koni geel.
Voor 7,5 en achter 6.
Rijdt

nee ik ben een noob op dat gebied
montage is altijd nog wel vrij duur...
die 225 die ik opgaf was incl.
die kerol zei dat je bij 3 cm de dempers eigenlijk niet hoeft te vervangen..
maar iemand anders die ik ken die in die wereld zit zegt van wel

er komen 15 inch velgen onder.. groter hoeft zeker niet..
dan is 3 cm wel mooi.. en klapt hij ook niet steeds in de wielkas...

het verlagen doe ik wel om et uiterlijk...
maar ook om de wegligging.. want nu schommel ik alle kanten op haha..
met wat bredere banden en een verlaging rijd het toch wat beter!

wat voor auto rij je zelf dan??

voor gewoon straat gebruik hoef je je dempers niet te verange,neem aan dat je met die Arosa toch niet gaat schuren?

Als je maar 3 cm. zakt
met 15" wielen
dan heb je aan die dempers genoeg.
Mij is altijd verteld
dat lager dan 5/6 dat je dempers dan xtra veel te lijden hebben
en dan is ie ook veel te stug is
dus dat je dan wel schokbrekers erbij moet hebben.
Maar die heb je tegenwoordig best voor een mooi prijsje.



Ik rij zelf een Golf

heheh nee ik rij heel rustig...

nee maar je kan lekkende dempers krijgen doordat ze opeens een andere vering moeten verwerken (is mij verteld) maar de auto heeft nog niet zoveel km gelopen dus er is ook een goede kans dat de dempers het nog wel een km of 30000 uithouden maar wilde ff jullie visie horen

Uiteindelijk ben ik ook geen automonteur,
maar dit is iig. wat ik weet
(of denk te weten )

3cm. zakken op normale schokbrekers moet kunnen
zonder problemen.

kan ook wel,maar besparen op je wegliging zou ik zelf nooit doen

Dat zeker niet.
Maar als je 3cm. zakt op je bestaande schokbrekers,
dan noem ik dat geen besparing.


Hoe zit het eigenlijk met die hoogwerker van jou

Minn hoogwerker blijft ff hoog centen nodig voor andere dingen zoals sparco's,rolkooi,6bak en sport koppeling dit binnen een maand.

Daarna blokkie doen 2.5tdi blok stroken tot een 2.6 of 2.7


Net gebelt voor een schroefset op maat....1600€

€1600,-

Tja niet besparen zeg ik dan altijd


Maar TDi?
i.p.v. je S2 blok?

tis een hoop geld,maar hij word gemaakt en afgesteld hoe ik het wel + 2jaar garantie enzo


diesel blok ja,langere slag,minder toeren,grotere inhoud en uber turbo

wel met benzine kop,dus blijft gewoon benzine rijden

Ja afstellen en alles ok,
maar €1600,-

Het is en blijft maar een auto.
dan geld zou ik er iig. nooit aan uitgeven.
Zoja dat moet ie ook op de mm. noukeurig niet aan lopen.

dat kan,maarja gewone schroefset kost 1200 nu met monteren en alles erbij 1600,maa rheb ik iets veel beters


eerst blokkie doen

hey bitches DIE gouden auto met een turbo is een 200SX yeahhh een DRIFTER muawhaa

ja en???

nou gewoon dat is toch helemaal te gek of niet?

maaru mijn mod's op mn crx zijn:

-16' OZ superturismo rondom,met goodyear
-Koni geel rondom,
-kofferbak spoilertje.
-Ice
-K&N
voor de rest geloof ik het wel.

met de volgende auto gaan we met de pk's aan de slag

(200sx)

wat is er te gek aan dan??

Met een v8torsen kan ik ook driften met mijn auto

't maakt nix uit waar je mee drift(jap-duitser-US RWD's) als je het maar doet!
bij de buren, op een rotonde, bij de stoplichten, in de parkeer gagrage, op het platteland, Just Do It.

(als je heel goed bent kun je het ook met een FWD of een AWD proberen, alz k eerlijk ben geloof k niet dat we daar al aan toe zijn)

Ik laat het driften wel aan iemand anders over

ben je nog nooit bijna uit de bocht gevlogen? en je staat helemaal stijf van de zenuwen en dacht je achteraf van: hey dat was eigenlijk best wel leuk, DAN heb je het tepakken

driften met fwd is diep triest

awd heb je gewoon berg vermogen voor nodig.


ik ga wel sprinten of circuit veel leuker

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 26 augustus 2005 om 14:31:

▶

ben je nog nooit bijna uit de bocht gevlogen? en je staat helemaal stijf van de zenuwen en dacht je achteraf van: hey dat was eigenlijk best wel leuk, DAN heb je het tepakken

Dit is voor mij een gevoelig onderwerp

HAHAHAHAHA

sorry bob

haha je bent er dus gewoon keihard uit geknald en vond het niet leuk, neej sorry dan zal het driften het nooit worden..dat si net zo als vrouwen die vroeger luie vriendjes in bed hebben gehad, dat zal zich nooit als een tijger ontplooien, dan is het gewoon verpest,

maar bob .respect. helemaal uit de bocht vliegen is niet coel,

Nog zo iets wat uit japan is over komen waaien..
Dít is pas een driftauto:



De D1 topsecret Silvia.. Vorig jaar kampioen van Japan

sprinten vind ik nou niet zo hot, 't is gewoon zo wie de meeste cash heeft en schakelen kan wint altijd.

bij driften zijn de kansen veel eerlijker, je moet creatief zijn en min 200 pk hebben.dan heb je alles wat je nodig hebt om de beste te worden

En wat voor auto had jij Robbedoes?

Crx een 200sx in verwachting

vette foto trouwesn. d1 van Kazama tot Tanaka. die zijn echt zooow superb

oja.. Dat ha'k gelezen

Wat meer als 200pk is wel nodig voor een echte japstyle drift

Die Top Secret heeft 500 Doessssss... Dat zie ik geen Nederlandse piemol in zn SX proppen

Zal waarschijnlijk ook niet lang meer duren,volgend jaar komen er een aantal serieus wagens bij

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 26 augustus 2005 om 14:34:

▶

driften met fwd is diep triest

awd heb je gewoon berg vermogen voor nodig.

Heb je Ragnotti wel eens zien driften met een Clio Maxi? noem ik niet triest