uitlaat? welke heb of wil jij onder je wagen hardt of zacht geluidt? en hoe moet hij eruit zien?

wat en hoe wil jij graag je uitlaat.
hardt geluidt of juist zo stil mogelijk?

en welke vorm? rond-vierkant.............?

en van welke materiaal?

en waar wil jij je uitlaat het lieftst?
achter-naast de wagen?

of de uilaat wegwerken zoals hier onder

was best gezellig in assen

goeie ideeen opgedaan...!

Stond een skyline die ook zoiets met zijn uitlaat had gedaan

Uitspraak van [Brutalic™] op woensdag 27 juli 2005 om 01:00:

▶

Stond een skyline die ook zoiets met zijn uitlaat had gedaan

heb je geen foto?

mongoose uitlaat met middendemper verwijderd door eps voor pijp

heb er idd een sportuitlaatje onder hangen maar vraag me niet welk merk

iig het geluidje is lekker!

ik heb er een dubbele sebring onder zitten en vanaf het blok een supersprint(spaghetti spruitstuk)en een twister

Vanaf spaghetti, een holle buis (kat. en dempers verwijderd) naar de Sebring einddemper. Geluid is zowel stationair als rijdend hard, zit over de 130dB.

heb je dat gemeten??

Ik heb er een macaroni demper op laten zetten, klinkt goed nu.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 29 juli 2005 om 21:43:

▶

zit over de 130dB

Zoek je aandacht?

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 29 juli 2005 om 21:43:

▶

zit over de 130dB

is wel erg veel heb je het gemeten??

http://www.filecabi.net/host/file/ferrarichick/swf


deze had ik van een ander toptic

je durf er zeker niks meer te posten

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 30 juli 2005 om 15:31:

▶

je durf er zeker niks meer te posten

echt wel

doe dan kunnen we lachen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 30 juli 2005 om 10:58:

▶

Uitspraak van Promo_16V op vrijdag 29 juli 2005 om 21:43:
zit over de 130dB

Zoek je aandacht?

hahah idd!!

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 30 juli 2005 om 15:57:

▶

doe dan kunnen we lachen

oke als ik weer een nieuwe grap weet

Zacht geluid

Hard is voor paupers en proleten, helemaal als het op een 1.6 liter Golfje zit ofzo.

Uiteraard is het gemeten jah, ik vertel geen onzin. Tsjah sneu gedoe hier > 'zoek je aandacht' .

wat is dan je preciese score??

over de 130db klinkt nogal ongeloofwaardiger als

130,6 ofzo

of 130.1

nee,dat klinkt nou weer net niet geloofwaardig

Mooiste is dat typische race geluid, dat echte janken dus geen brompot, die klinken iets te zwaar vind ik.

dat heb ik dus heb alleen gebrom bij lage toeren.

Zodra turbo op volboost is komt er een geknetter uit


heb wel filmpje,maar kan hem niet uppen

Ik heb EPS RVS Spruitstuk, JCP Katvervanger, EPS RVS Middenpijp, momenteel Sebring L+R 110mm einddemper... Maar als einddemper heb ik ook nog een 4x DTM RVS Einddemper liggen...

Katvervanger gaat er waarschijnlijk onderuit, zitten gaatjes in en met katalysator klinkt 'ie toch wat mooier en minder had (beter voor lange stukken, word nu bijna doof.. )

ik vindt het motor geluid van de film taxi vet die witte peugeot

Zit bij mij al een enkele chromen uitlaat onder(net zoiets als de tweede van boven). Maakt al een aardig geluidje, hoeft niet harder van mij anders word ik er gek van.

Over een tijdje ga ik eens knutselen en dan komt er waarschijnlijk een tweede onder. (aan iedere kant 1 dus)

Uitspraak van Metalfreak op zondag 31 juli 2005 om 16:02:

▶

Maar als einddemper heb ik ook nog een 4x DTM RVS Einddemper liggen

Niet doen, 4 uitlaten horen op auto's met minstens 300 pk

Uitspraak van verwijderd op donderdag 4 augustus 2005 om 12:56:

▶

Niet doen, 4 uitlaten horen op auto's met minstens 300 pk

waarom dan? waarom niet op bijvoorbeelt 100pk

waar is je text bij de foto

Dat is ie van mij en puur alleen voor het vermogen.......

Uitspraak van verwijderd op donderdag 4 augustus 2005 om 21:31:

▶

Dat is ie van mij en puur alleen voor het vermogen.......

zet dit dan onder je plaatje?

heej peter ben je auto al vaker tegen gekomen bij civic club holland, snelle wagen turbo toch?

Uitspraak van tisgoed op vrijdag 5 augustus 2005 om 00:11:

▶

heej peter ben je auto al vaker tegen gekomen bij civic club holland, snelle wagen turbo toch?

ja kopt daar kom ik ook wel is vervelen

Uitspraak van verwijderd op donderdag 4 augustus 2005 om 21:07:

▶

Uitspraak van Natural Porn Chiller op donderdag 4 augustus 2005 om 12:56:
Niet doen, 4 uitlaten horen op auto's met minstens 300 pk

waarom dan? waarom niet op bijvoorbeelt 100pk

op alle autos dikke bullshit

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 augustus 2005 om 15:19:

▶

op alle autos dikke bullshit

Pagani Zonda

McLaren F1

Saleen S7

Uitspraak van verwijderd op donderdag 4 augustus 2005 om 21:07:

▶

waarom dan? waarom niet op bijvoorbeelt 100pk

Omdat je echt een zielige nerd bent als je op een auto met 100 pk 4 uitlaten hebt.
je zal waarschijnlijk zelf denken van niet, en je buurjongen van 14 vind het ook prachtig maar verder vind iedereen die je over straat ziet rijden je een neppert...

zo'n 1 wil ik

zijn genoeg snellere autos als die mclaren bla bla die maar 1 pijp hebben het is en blijft toch show(ook bij dure autos)

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 augustus 2005 om 16:14:

▶

zo'n 1 wil ik

Die McLaren heeft een uitlaatsysteem dat 20.000 euro kost hahaha, lekker als je effe een pijpje wil vervangen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 augustus 2005 om 16:29:

▶

Die McLaren heeft een uitlaatsysteem dat 20.000 euro kost hahaha, lekker als je effe een pijpje wil vervangen

zou ik er niet voor geven

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 augustus 2005 om 16:29:

▶

Die McLaren heeft een uitlaatsysteem dat 20.000 euro kost hahaha, lekker als je effe een pijpje wil vervangen

alsof je dat gaat doen ,maar ik bedoel...ze hadden ent zo goed 1 pijp kunnen maken,maar aangezien het de showwaardigheid omlaag haalt doen ze dat niet

Beetje brute auto met turbo gebruik gewoon geen uitlaat

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 5 augustus 2005 om 16:53:

▶

Beetje brute auto met turbo gebruik gewoon geen uitlaat

Waar moet je de turbo dan aan vast maken

spruitstuk?

uitlaatspruitstuk

is geen uitlaat