Circuit rijders (motoren)

Zijn hier nog mensen die met enige regelmaat op circuits rijden met de motor ?

Zoja, wat voor motor heb je, wat voor rijden rij je, wat zijn je sterke en zwakke punten ?

Eergister het nieuwe TT circuit in Assen in 1:51.839 afgelegd. Nog niet echt scherp, maar toch 7 seconden sneller dan vorig jaar, terwijl het circuit met de aanpassingen zo'n 3 seconden langzamer is. Dit met een cbr 600f2.

Mijn sterke punt is de snelheid in de bochten, zwakke punt is het aanremmen, wat later moet kunnen.

ik heb het zelf nog nooit gedaan, maar ik ga morgen wel naar het cicuit van spa! daar is het suzuki dag, dus uiteraard ga ik dan met mijn SV'tje

hoe krijg je dat eigenlijk voor elkaar het circuit opkomen? veel centjes hebben of?

ik ben zelf mijn moterrijbewijs aan het halen! gaat ERRUG goed maandag 5de lesje!! en mag de weg al op! en zeer binnekort bijzondere verrichtingen afrijden!

het lijkt me gaaf eens het circuit op te gaan al lijkt me dat met een auto ook nog wel eens gaaf!!

maar vertel is.....

haha

kost meestal tussen de 200 en 300 euro. ligt eraan op welk circuit je rijd.

http://www.suzuki.nl/suzuki?nav=kkuioCsHcPvMtJKgB

hier bijvoorbeel ken je je inschrijven voor circuit rijden morgen in francorchamps

Uitspraak van verwijderd op zondag 3 juli 2005 om 13:00:

▶

kost meestal tussen de 200 en 300 euro. ligt eraan op welk circuit je rijd.

Rondje Nürnburgring is 14 euro.. maar dan rij je wel over 't grote circuit..

Nurburgring wacht ik nog ff mee tot ik wat meer circuit ervaring heb. Tis geen circuit waar je 'ff-tjes' losgaat. Daarbij is het niet te vergelijken met een circuit als Assen!

Assen is gemaakt voor de motorsport, dat merk je aan het bochtenwerk, het asfalt en de hoe de baan is opgezet als je kijkt naar grindbakken, vangrails en 'curbstones'.

En 14 euro, dan praat je over 1 rondje (die dan wel behoorlijk lang is) zonder verdere faciliteiten. Op Assen ben je de hele dag onder de pannen. Je rijd 5 sessies van 20 minuten, krijgt tussendoor de gelegenheid je motor te laten afstellen door professionals, je krijgt een lunch en niet te vergeten.. goede training door marshalls!

Enne labiblowlo.. als je je rijbewijs hebt gehaald, kijk dan eens naar de VRO cursussen bij KNMV (http://www.knmv.nl/). De VRO 3 cursus is een goede inleiding op het circuit-werk. Daarna kijken naar CRT dagen bijvoorbeeld op Assen (www.crtholland.nl).

Assen 1.32.7 beste = 8ste in KNMV-Cup wedstrijd Assen 8ste Oschersleben, 9de NurburgRing GP strecke

Hey , GoAhead! ... nog 17 seconden per rondje eraf en je kan wedstrijden gaan rijden ...
FLAUW.. sorry hoor .. ALS JE MAAR LOL HEBT...

ik doe het met auto en heb er geen circuit voor nodig,gewoon ff duitsland autobaan hahahah betaal wel een boete van 120 euri is goedkoper
als die 300 .

met motor ry ik me kapot ben ik bang voor dus ga ook maar ff niet rybewys halen om myn jaartjes te strekken

maar rest have fun

JA, dat aurobahn rijden is ook echt te vergelijken met circuitrijden ...

Ennuh , ik zie op het circuit geen andere rijbanen , vangrails langzame auto's of vrachtwagens op de baan.. olie,grind, witte lijnen . enz.

Maar wel : grindbakken , baancommisarissen (met EHBO) ., ziekenwagen altijd parraat enz, enz.. en dan heb ik het nog niet over beschermende kleding enz enz..

Dus.......

"food for thought ?" maybee?

En 300 ? wel erg duur hoor ! 120 voor een Cup RACE , 180-200 voor een hele dag (6 sessies) voor een circuitdag..

Uitspraak van kvaar op zondag 3 juli 2005 om 13:16:

▶

En 14 euro, dan praat je over 1 rondje (die dan wel behoorlijk lang is) zonder verdere faciliteiten. Op Assen ben je de hele dag onder de pannen. Je rijd 5 sessies van 20 minuten, krijgt tussendoor de gelegenheid je motor te laten afstellen door professionals, je krijgt een lunch en niet te vergeten.. goede training door marshalls!

Geef mij toch maar liever een daggie Nürnburgring.. Wat daar allemaal komt, is niet normaal..

nee ok autobahn is ook niet te vergelyken met circuit
wil allen zeggen dat ik geen circuit nodig heb om me met snelheid te vermaken.

en hier kom je echt geen langzame auto tegen op de bahn en vrachtwagens heb ik geen last van hoor zie het maar als grindbak hahahhah op passen wat je doet

het is altyd wer een uitdaging om van a na b zo snel mogelyk te doen that the kick en lukt me aardig altyd hahaa

en idd nurnbergring is geweldig

Ik heb net voor het eerst achterop een motor gezeten

telt dat ook?

Ik dacht dat ik dood ging!!!

Nou.. omdat jij het bent.

Wat voor motor was het ? (supersport, tour, shopper..)

uhmm Honda CBR 600 ofzo


kan dat?

Dat kan.. zelfde als ik (tenminste, zelfde merk/type).

Maarreh, snelwegrijden beleef ik geen lol aan Keertje topsnelheid van Marseille naar huis.. ben je blij dat je thuis bent.. zelfs met hoge snelheid ga je je op een gegeven moment vervelen

Circuit rijden is dan toch een heel ander verhaal. Daar haal je je topsnelheid vaak niet eens, maar daar gaat het ook niet om. Lekker de bochten in knallen met je knie en stepje aan het asfalt, de grip aan je voorwiel voelen afnemen als je de bocht uit accelereert, machine onder controle houden en weer vol het gas erop.. dan de volgende bocht.. wachten.. wachten.. wachten.... REMMEN !!! Je voelt voor en achterbanden glijden, je remmen stotteren en net als je dreigt de baan af te gaan RAM, die fiets de bocht in en weer tegen het asfalt aan gaan liggen.

WHOA, de eerste keer stapte ik trillend van de motor af, kon in de pit amper mijn evenwicht bewaren en stond stijf van de adrenaline.. dat duurt een paar minuten.. en dan krijg je een dikke grijns op je gezicht en wil je MEER

Voorbeeldje "Close - Racing"

Ik heb 20 juni gereden en deed rondjes van 1.50 en nog een beetje....
Motor deed wat raar in snelle bochten...
Naar wat onderzoek bleek mijn Ingaande demping van achter schokdmeper stuk te zijn.....

Gaf nogal een zweefend gevoel.......

Rijd trouwens een Sp1.....

1.25.1 op assen in 2002, dat jaar iets verbrijzeld en niet meer geraced in wedstrijdverband. Nu nog af en toe voor de lol een circuitdag.

Morgen ga ik naar assen, kijken hoe die veranderingen bevallen........nog meer mensen morgen toevallig in assen aanwezig?

Vorige maand een dagje met me neef en ze circuitmotor naar Frankrijk geweest. Erg leuk om te zien, alleen heeft ie 't ding total loss gereden.

Gelukkig was 't niet ze normale motor.

In september world superbikes op Assen altijd leuk zet mn duc bij de ducatie importeur neer en genieten van de ambiance en de race......

Ik kan nog niet goed motorrijden maar m'n pa rijdt regelmatig CRT-dagen op Assen, Zolder en Spa samen met een motormaat van hem.

Ze rijden allebei op een gele 600 gixxer.. Eind juli ga ik voor het eerst mee om te kijken op Zolder.
Ik ga volgend jaar mn motorrijbewijs halen..

Uitspraak van eppert® op maandag 4 juli 2005 om 14:15:

▶

1.25.1 op assen in 2002, dat jaar iets verbrijzeld en niet meer geraced in wedstrijdverband. Nu nog af en toe voor de lol een circuitdag.

Das wel een strakke tijd

ben gestopt met circuitrijden nadat ik een keertje lekker
om mijn bek ben gegaan.
Voor de GSXR-rijders onder ons; mocht je een keer vallen
en nieuwe kuipdelen nodig hebben, kun je altijd effe op
mijn site kijken, ik heb nog wel wat liggen.

Heb in 2002 Aprilia Rs Challenge gereden, snelste tijd toen van mij 1.36,4 met wel 52 pk aan het achterwiel . Maybe next jaar weer racen

ga binnekort beginne met curses zodat k waarschijnlijk volgend seizoen ook op circuit kan. terwijl k nie eens een rijbewijs heb daarvoor! jaja.. ma dan mag k alleen nog nie op de moters die ik wil haha geef mij ma een dikke ducati, ma helaas mag k daar pas op rijden als k me moterrijbewijs heb..ma komt goed!

Heb zelf een half jaartje geraced op Zandvoort en op Spa.
Samen met een vriend die in een gesponsorde Clio reed via zijn werk.