---

goh, wat zijn er in de jaren tachtig toch dikke auto's te koop geweest, maar welke is het beste???

De keuze is zéér klein, met zoveel toppers!!!, hopelijk zit er iets boeiends tussen!!!

Je hebt gestemd, jouw keuze was: "Nissan Silvia 2.0 DOHC S13"

Staat er niet tussen:
'86 Toyota Sprinter Trueno GT-Apex Shuichi Shigeno.

Maar je kunt ze er natuurlijk niet allemaal bijzetten, dat is gekkenwerk

nou, dat kan dus wel, er is geloof ik toch niemand die stmet op de kadett gsi, dus die heb ik weggehaald!

Je hebt gestemd, jouw keuze was: "Toyota Sprinter Trueno GT-Apex"

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 2 december 2008 om 07:58:

▶

er is geloof ik toch niemand die stmet op de kadett gsi,

Dat hoop ik toch
Misschien was een Supra MK2 of MK3 ook wel gaaf geweest

Uitspraak van Koen [TRD] op dinsdag 2 december 2008 om 14:17:

▶

Misschien was een Supra MK2 of MK3 ook wel gaaf geweest

je kan tever gaan...
maar je hebt me wel op een idee gebr8!!!

Je hebt gestemd, jouw keuze was: "Volkswagen Corrado G60"

Wat anders, der gaat niks boven de techniek van VW en de G-läder blokken .

Helaas zijn die G60's nogal vaak afgetrapt

bijna alle bovenstaande auto's worden afgetrapt, alleen de audi, bmw's en mercedes boven worden vanwege hun prijs een stuk beter behandeld
ook die zeldzame corolla's en 200sxen worden flink begaaid!!!

Je hebt gestemd, jouw keuze was: "Peugeot 205 GTI 1.9"

Waarom? Ik vind dit gewoon een rasechte "Hothatch".

Was in die tijd ook wel een van de bekendste rallywagens!

Mensen die auto's aftrappen zouden ze achter de tralies moeten gooien

Corrado is een kwestie van reviceren en gummen met die bak.
De rest trouwens ook, maar meestal word er bij de japs niet gereviceert.
Ze gooien er nieuw spul in.

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op woensdag 3 december 2008 om 22:51:

▶

Ze gooien er nieuw spul in.

klopt, in nederland doet Jasper Spaan mee bij de XtremeDrift Series met een AE86, waar hij een SR20DET ingelepeld heeft, supervet!!!

Nee zonde!
Je wilt toch geen TFSI (Om het maar even te noemen) in een VR6?

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op donderdag 4 december 2008 om 18:08:

▶

Je wilt toch geen TFSI (Om het maar even te noemen) in een VR6?

nou, een VR6 TFSI lijkt me wel vet!!!
maar, i get your point!!!

Mij lijkt het ook wel vet, in een golf 1 ofzo.
Opzich ook wel in een Ctje, maar daarvoor ga ik liever orgineel + gereviseert!

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op zaterdag 6 december 2008 om 00:59:

▶

maar daarvoor ga ik liever orgineel + gereviseert!

horen wij jou ook niet vaak zegen!!!
maar idd, wat wil je daaran nou beter/vetter maken???



bij de corrado alleen rsjes en andere achterlichten, en dan issie al goed!

Kwa uiterlijk niet Mark, ik bedoel kwa blok .
Opzich vind ik zoiets wel mooi:



Maar zo is die bijna af:



Edit:

Misschien mijn 2e Corrado die ik erbij wil dat die compleet orgineel word (Alleen VW onderdelen!!).

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op zaterdag 6 december 2008 om 21:53:

▶

Kwa uiterlijk niet Mark, ik bedoel kwa blok .

andersom vind ik beter, alleen qua blok, niet qua uiterlijk!

W8 ff, ik wil later mijn blok reviseren, en het uiterlijk stylen.
Jij net andersom? Vleugel kleppendeksel? xD!

nee, gewoon en dik blok, met en stock uiterlijk, of gewoon helemaal stock

Ja oké.
Het is niet dat ik tering veel tupperware erop wil ofzo.
Maar de RS bumper (etc) geven het net een meer sportiever uiterlijk.
Maar eerst naar beneden en dikke BBS RS eronder met een Hartmann systeem .

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op maandag 8 december 2008 om 00:24:

▶

Maar de RS bumper (etc) geven het net een meer sportiever uiterlijk

mwa, goeie keus, maar nutteloos, aangezien er niks mis is met het orgineel

Wel als je een intercooler hebt (G60).

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op woensdag 10 december 2008 om 00:33:

▶

Wel als je een intercooler hebt (G60).

door die kleine openingen komt toch haast geen lucht, is zoiets niks?