BZM specs:
-Boring: 36mm.
-Slag: 39,2mm.
-Drijfstanglengte: 78mm
-Gecorrigeerde slag: 21.2mm (van BDP top opening uitlaatpoort).
-Squish: 0,47mm.
-Squish breedte: 6,3mm (1 kant).
-Squish breedte verhouding boring: 57.65% vd boring.
-Uitlaatpoort opent: 85.93 graden na BDP 21mm VBDP
-Uitlaatcyclus: 188.13 graden
-Uitlaatpoort : 18.7 mm hoog , 25.99mm breed
-Sub uitlaatpoort: 93.38 graden na BDP ( 173.24 graden duurtijd ) 23.55mm VBDP
-Sub uitlaatpoort: 11.13mm breed 8 mm hoog (2 fluitpoorten)
-Blowdown: 31.52 graden
-Spoeling: 117.45 graden na BDP ( 125.09 graden duurtijd ) 30.85mm VBDP
-Secundair: 117.45 graden na BDP ( 125.09 graden duurtijd ) 30.85mm VBDP
-Boost: 114.52 graden na BDP ( 130.96 graden duurtijd ) 30.1mm VBDP
-Deck: 0.3 mm
-Ontstekingstiming: 1.10mm of 15 graden voor BDP
Auspuff:
-Zuiger tot uitlaat: 33mm D.24mm
-Header: Lengte 190mm,195mm,200mm(hangt er van af welke bocht ik zet!) Kleinste binnen D. 24mm. Grootste binnen D 31mm
-Diffuser1: Lengte 160mm KBD 31mm. GBD 54.5mm.
-Diffuser2: Lengte 115 KBD 54,5mm. GBD 79mm.
-Belly: Lengte 60mm. Binnedoormeter 79mm.
-Eindconus1: Lengte 50mm. GBD 79mm. KBD 64mm.
-Eindconus2: Lengte 115mm; GBD 64mm. KBD 22,5mm
-Tailpipe: Binnendiameter 15mm.
Compressieverhoudingen:
-Niet gecorrigeerd: 15,6:1
-Gecorrigeerd: 8,63:1 (volume is 2,5cc originele kop)
