Golfrijders zijn

wie gaat mij even tussendoor uitleggen waarom er op foto's zo vaak de kentekens weg worden gelaten? Beetje nutteloos, of is het schaamte omdat die gti,gsi,rsi etc etc. misschien wel helemaal niet zo een snelle auto is?

(Trouwens niet de meeting-auto's etc. maar op foto's en dan het kenteken bewerken)

Hallo iedereen, ik heb een knap rood kevertje te koop staan. Helaas zijn de bodemplaatjes in minder goede staat en heeft hij hier en daar een plekje en een deukje (niets ernstigs!). Wel is de auto altijd goed onderhouden. De auto is van een lid geweest van de Kever Club Nederland, dus er is altijd zorgvuldig mee gereden. Door de slechte bodemplaten heeft deze Kever sinds 7 November 2008 helaas geen keuring meer, maar de echte hobbyist weet er wel raad mee en wat hij waard is!
Vraagprijs: €1250,-

[albumelement=71924667]{element is niet toegankelijk}

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 oktober 2009 om 23:45:

▶

wie gaat mij even tussendoor uitleggen waarom er op foto's zo vaak de kentekens weg worden gelaten? Beetje nutteloos, of is het schaamte omdat die gti,gsi,rsi etc etc. misschien wel helemaal niet zo een snelle auto is

Doe ik zelf ook altijd. Zo kunnen bepaalde mensen die je niet over de vloer wilt niet opzoeken waar jou auto staat van wie hij is enz.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 oktober 2009 om 21:50:

▶

krijg ik van diversen te horen dat een g-lader snel stuk gaat, en dat ik beter een compressor kan gebruiken, iemand enige ervaring met een compressor?

Niet doen gewoon voor een g-lader gaan. Mensen die zeggen dat een g-lader snel stuk gaat hebben waarschijnlijk een gare auto gekocht of bezuinigen op onderhoud of stampen koud al met een auto en geven de G-lader de schuld. Als je netjes op tijd onderhoud uitvoert, goed warm rijd en uitrijd en af en toe de dichtlijstjes vervangt gaat een G-lader lang mee.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 oktober 2009 om 21:36:

▶

Hier zitten tevens al mijn winterplannen in verwerkt

Word hij ook rood

Uitspraak van [B&D]guus op vrijdag 2 oktober 2009 om 13:48:

▶

Doe ik zelf ook altijd. Zo kunnen bepaalde mensen die je niet over de vloer wilt niet opzoeken waar jou auto staat van wie hij is enz.

Is dat mogelijk dan? naar mijn weten is dat alleen mogelijk door de RDW en door de politie toch?

Uitspraak van [B&D]guus op vrijdag 2 oktober 2009 om 13:48:

▶

Niet doen gewoon voor een g-lader gaan. Mensen die zeggen dat een g-lader snel stuk gaat hebben waarschijnlijk een gare auto gekocht of bezuinigen op onderhoud of stampen koud al met een auto en geven de G-lader de schuld. Als je netjes op tijd onderhoud uitvoert, goed warm rijd en uitrijd en af en toe de dichtlijstjes vervangt gaat een G-lader lang mee.

Bedankt voor de tip, als ik nou een g-lader 2e hands haal, hoe weet ik dan of deze wel in orde is?

Uitspraak van [B&D]guus op vrijdag 2 oktober 2009 om 13:48:

▶

Word hij ook rood

Deels

two tone


nee deze rooie mk2 vind ik echt wel mooi .

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 2 oktober 2009 om 17:28:

▶

Is dat mogelijk dan? naar mijn weten is dat alleen mogelijk door de RDW en door de politie toch?

ga daar maar niet van uit

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 2 oktober 2009 om 17:28:

▶

Bedankt voor de tip, als ik nou een g-lader 2e hands haal, hoe weet ik dan of deze wel in orde is?

open maken is de enige manier

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 2 oktober 2009 om 17:48:

▶

Deels

grill??

die rode mk2 is inderdaad erg gaaf!

Uitspraak van [B&D]guus op zaterdag 3 oktober 2009 om 11:34:

▶

grill??

Grille is besteld,
lampen heb ik nog kunnen bestellen, NIEUW en orgineel Hella
en ben bezig met die rode BBS logo's,
maar da's een Japanse produktie dus hier niet te krijgen.
Krijg het nu als het goed is via een bedrijf uit de UK.

Orginele ruitenwissers zitten er al weer op,
maar die moet ik alleen nog even laten spuiten of coaten.

En heb nog 2 nieuwe G60 randen op de kop getikt,
want mijn zijn kapot door het lage rijden
Daarna alleen nog andere knipperlichten en één bumperlip deel,
want ook daar zit een klein barstje in

Voor de rest geen gekke dingen deze winter.
Wilde eerst het interieur doen,
maar door dat er op het laatst toch een Corrado Recaro interieur voorbij kwam
gaat dan voor.
Volgend jaar maar bekleden dan

Uitspraak van verwijderd op woensdag 30 september 2009 om 18:38:

▶

en hij heeft geen 8v, maar een 16v en een 16vt trekt de gemiddelde 20vt er wel uit

bob...

een TFSI 16v wel ja! maar een normale 16vt echt niet hoor!

mijn 20v is intern nog std maar gechipt en downpipe en zit nu op 219.6pk en 198 op de wielen en 333nm koppel!

dat red een ouwe 16v met turbo niet.. dan moet je een hoop gaan veranderen!

bij mij is t puur een kwestie van turbo'tje omschroeven en klaaar!

al heb ik t geld nu niet voor een k04 turbo

Uitspraak van [B&D]guus op woensdag 30 september 2009 om 23:24:

▶

maar het vermogen komt veel te agressief naar mijn zin.

nadeel van een kleine turbo (k03s die er waarschijnlijk nu op zit als ie zoveel wielpk's heeft)

die spoelen heel erg snel op! is op te lossen met een grotere turbo! dan heb je een turbogat maar dat boeit niet met een FWD

beetje torque steer is niet zo erg

een 16vt haalt een veel hoger koppel en weegt veel minder dan een 20vt

dus optrekken gaat dan vaak echt wel harder dan een 20vt

Mooie plannen Bob.

Uitspraak van Da Tomba !! op zaterdag 3 oktober 2009 om 19:18:

▶

dus optrekken gaat dan vaak echt wel harder dan een 20vtes

Uitspraak van *Backfire* op zaterdag 3 oktober 2009 om 19:13:

▶

gechipt en downpipe en zit nu op 219.6pk en 198 op de wielen en 333nm koppel!

bob had het over de gemiddelde 20vt. Weinig 16vt die onder dit vermogen zitten. Neemt niet weg dat een 20vt een beter basis is om veel verder te gaan wat vermogen betreft. 20vt is eigenlijk een verbeterde kr. Onderblokken lijken veel op elkaar, alleen de kop is stukken moderner.

en een KR heeft precies hetzelfde onderblok als een PL, alleen de kop is anders

Wat is er anders aan de kop zelf dan?

Kr heeft tenopzichte van de PL geen kat, andere nokkenassen dikkere inlaat en een ander injectie systeem.

Inlaat en injectie is ook hetzelfde, het dikkere spruitstuk is alleen maar een toevoeging, voor KR en voor PL

zit wel degelijk verschil in de injectie. Wissel ze onderling maar eens uit krijg je niet goed aan het lopen. Kr is een K-jetronic Pl een KE-jetronic. De verrijking van het mengsel word bij een KR mechanisch geregeld bij een PL electronisch via de ECU.

da's nieuw voormij... bedankt voor de info!

vind golf echt geen ruk aan..ieder z'n smaak maar wat is er nou leuk aan een auto die je 300 x per dag ziet rijden en een typische middenklasser is en nooit meer zal worden ondanks al je pogingen?

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 12:13:

▶

ieder z'n smaak

waar rij je zelf in dan?

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 12:13:

▶

die je 300 x per dag ziet rijden

Waar kom jij zoiets 300 x per dag tegen??

hij blijft gewoon mooi he?
Jammer dat het geen originele Blue was...

zo simpel eigenlijk op het kostbare rally front na, en toch zo dik. In mijn ogen dan. Steellies zijn zoiezo

Uitspraak van [B&D]guus op woensdag 7 oktober 2009 om 15:43:

▶

Waar kom jij zoiets 300 x per dag tegen??

Nooit maar het blijft een opgeklopte golf,een auto mooi maken die origineel niet mooi is naar mijn mening. Snap wel dat ik jullie nu zwaar beledig maar is niet mijn bedoeling hoor , snap de golfliefde gewoon niet ..

Uitspraak van Analamöbe op woensdag 7 oktober 2009 om 12:36:

▶

waar rij je zelf in dan

Volvo S40 2.0i..niets bijzonders maar wel origineel mooier dan golf vind ik, ben sowieso meer van de sedans

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 16:47:

▶

niets bijzonders

inderdaad...

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 16:47:

▶

ben sowieso meer van de sedans

papa niet, sedans zuigen!

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 16:47:

▶

Nooit maar het blijft een opgeklopte golf,een auto mooi maken die origineel niet mooi is naar mijn mening. Snap wel dat ik jullie nu zwaar beledig maar is niet mijn bedoeling hoor , snap de golfliefde gewoon niet ..

Ben je als golf rijder wel gewend . Reken me zelf er zoiezo niet bij rijd een corrado (naja rijden).

Maar opgeklopte golf denk ik aan dit:



Vind dit er niet uit zien. Maar een gewoon golfje plat op zijn bek met een paar dikke velgen super dik. Zou jou S40 ook dik staan.

vind die wielen anders wel weer gaaf op deze golf

edit te slechte foto

Uitspraak van Analamöbe op woensdag 7 oktober 2009 om 16:15:

▶

Jammer dat het geen originele Blue was...

Hoe kom je daar bij?

*

Uitspraak van verwijderd op woensdag 7 oktober 2009 om 21:28:

▶

Hoe kom je daar bij

Omdat ik hem daar een keer naar gevraagd heb...

Uitspraak van b.i.w. op woensdag 7 oktober 2009 om 12:13:

▶

vind golf echt geen ruk aan..ieder z'n smaak maar wat is er nou leuk aan een auto die je 300 x per dag ziet rijden en een typische middenklasser is en nooit meer zal worden ondanks al je pogingen?

Lang leve de Golf 1

Heb de laatste jaren nog geen gelijkwaardige Golf 1 gezien, en maak genoeg kilometers als chauffeur.


Zal morgen even foto's maken van hoe die er nu bij staat .

Uitspraak van El Pirato op zaterdag 17 oktober 2009 om 21:20:

▶

Lang leve de Golf 1

Mooie waggel kerel

vet ja


die kleur had mn 1e golf 1 ook
dat was een 1.6 gti

daarna werd het een zwarte 1.8 gti (later 1.9 oetinger in gelepeld)
toen een blauwe 1.8 g60 kompressor golf 1
toen kort een 1.5 automaat mexico beige

Daarna over op golf 2 wolfsburg en nu een mk 2 matzwarte 16v kronenburg

Na hevig knutselen, twijfelen etc. staat hij er nu zo bij! Toch maar lekker origineel houden...
Op het verlanglijstje staan nog de bumpers en wielkuipranden en sideskirts, bumpers moeten toch even origineel en de wielkuipen en skirts nog ongespoten en ook origineel. Hieronder wat plaatjes

[albumelement=72562113]{element is niet toegankelijk}
[albumelement=72562144]{element is niet toegankelijk}

En ook meteen maar even de motor goed laten reinigen! Ziet er toch wat netter uit, en sleutelt ook wat schoner allemaal

[albumelement=72562173]{element is niet toegankelijk}

Commentaar kritiek opmerkingen tips etc. zijn altijd welkom!

Uitspraak van El Pirato op zaterdag 17 oktober 2009 om 21:20:

▶

Heb de laatste jaren nog geen gelijkwaardige Golf 1 gezien, en maak genoeg kilometers als chauffeur.

Misschien toch eens wat meetings gaan bezoeken dan

Hij ziet er niet verkeerd uit,
maar er zijn zéker gelijkwaardige MK1's in NL hoor

Vanaf heden rijd ik Corrado

Ook weer zon ouwe bak maar doet toch altijd wel iets ouwe vw;s

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 oktober 2009 om 19:05:

▶

Commentaar kritiek opmerkingen tips etc. zijn altijd welkom!

Net wagentje, ik persoonlijk zou alleen IETS plattere banden op de bbsjes doen.

195 45 oid.

Uitspraak van Blobje op maandag 19 oktober 2009 om 22:02:

▶

Ook weer zon ouwe bak maar doet toch altijd wel iets ouwe vw;s

en ook zo weinig vermogen

Uitspraak van Blobje op maandag 19 oktober 2009 om 22:03:

▶

Net wagentje, ik persoonlijk zou alleen IETS plattere banden op de bbsjes doen.

195 45 oid.

Dat was ik al van plan, maar moet even kijken want ik wil eigenlijk 205 erop hebben maar 205 40 is niet te krijgen, wel bedankt voor de tip!

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 oktober 2009 om 23:10:

▶

maar moet even kijken want ik wil eigenlijk 205 erop hebben

is je velg daar wel breed genoeg voor..?! het is toch een 15 inch..?!

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 oktober 2009 om 19:06:

▶

Misschien toch eens wat meetings gaan bezoeken dan

Hij ziet er niet verkeerd uit,
maar er zijn zéker gelijkwaardige MK1's in NL hoor

Wel in Nederland, offcourse dat weet ik ook wel.

Maar ik bedoel hier waar ik woon. Was ook als reactie tegen b.i.w.

Uitspraak van "MARK" op dinsdag 20 oktober 2009 om 16:46:

▶

is je velg daar wel breed genoeg voor..?! het is toch een 15 inch..?!

Het is eigenlijk bijna geen verschil, je praat over 1 centimeter dus 5 mm per kant, het ziet er net even wat breder uit...

Uitspraak van verwijderd op maandag 19 oktober 2009 om 19:05:

▶

Commentaar kritiek opmerkingen tips etc. zijn altijd welkom!

Netjes zo op de foto.
Staat van de lak is zo moeilijk te beoordelen,
maar kwa looks vind ik hem mooi.
Geen poes pas, gewoon orgineel!

Wel had ik er iid. andere banden op gedaan en een schroefset.
Banden had ik van Federal gepakt... 165-45
en dan kun je maximaal omlaag

vandaag even mijn velgen gepolijst, echt dik geworden!~
voor:





Na:

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:59:

▶

Wel had ik er iid. andere banden op gedaan en een schroefset.
Banden had ik van Federal gepakt... 165-45

ik ook 165 .
lekker plat en getrokken

heb een vw polo , telt dat ook ????

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:44:

▶

het ziet er net even wat breder uit...

of slordiger, lijkt me dat die dan haast over de rand "heen valt", zoals sommigen zeggen, beetje plat getrokken band staat iets mooier..