Voor de verkeers veiligheid snelweg flitsers ?

Als ik ergens een hekel aan heb dan zijn het wel die snelheids controlles op de snelweg
Volgens mij doen ze dat alleen maar om op een makkelijke manier geld te verdienen.

Ze zeggen wel dat het voor de verkeers veiligheid is.
Maar als je zo,n flitser of radarcontrolle tegen komt.
Dan ga je automatische remmen. (ik zelf ook)
En daar komen ongelukken van komen.

Zie het volgende filmpje
(beste kan je het filmpje eerst eventjes downloaden )
http://www.freewebs.com/reddevill63/Echt%20voor%20de%20verkeers%20veiligheid%20hoor%20die%20flitsers.wmv

Uitspraak van Chris op donderdag 19 oktober 2006 om 19:12:

Kunnen we het aub over het filmpje houden. Ben zelf wel benieuwd wie wie vindt dat schuldig is.

Ja daar ben ik ook benieuwt naar

Uitspraak van verwijderd op donderdag 19 oktober 2006 om 18:31:

Als iedereen gewoon 100 of 120 rijdt, zijn er geen flitsers nodig, hoeft er niemand plotseling te remmen, zullen er minder files zijn en minder ongelukken.

onzin, als iedereen dezelfde snelheid aanhoudt (ik rij dagelijks de 80-km zones met trajectcontroles) krijg je pas ongelukken.

Uitspraak van Mani di Mani op donderdag 19 oktober 2006 om 19:23:

onzin, als iedereen dezelfde snelheid aanhoudt (ik rij dagelijks de 80-km zones met trajectcontroles) krijg je pas ongelukken.

Jij weet dan zeker niet dat 80km zones slecht zijn voor file-vorming? Maw. je hebt daar juist meer files.

Uitspraak van Mani di Mani op donderdag 19 oktober 2006 om 19:23:

onzin, als iedereen dezelfde snelheid aanhoudt (ik rij dagelijks de 80-km zones met trajectcontroles) krijg je pas ongelukken.

Ik rij dagelijks de A15 en daar moet je op sommige stukken 70 rijden. (Werk aan de weg zeggen ze. Maar ze werken helemaal niet)
de meesten rijden dan ook gewoon rond de 90 en halen elkaar daarbij in. (ikke ook )
Dat levert ook vaak genoeg gevaarlijke situaties op

Heeft idd niks met veiligheid te maken Zijn gewoon puur om geld binnen te halen.
Een flitspaal zorgt alleen dat mensen langzaam gaan rijden, als ze weten dat daar een flitspaal is, zodra ze daar voorbij zijn kan je gewoon weer rijden zo hard je wilt. Het verkeer word er gewoon niet veiliger op

Pas ben ik nog geflitst met 38 toegestaan was 30

ik vind dat de snelheid op de autosnelwegen ook wel wat opgeschroefd mag worden. Zet de grens op max. 150 km/h en degenen die daarboven zitten ook echt flink bekeuren, denk dat dat beter werkt. Maja wie ben ik.. Er zijn trouwes ook veel stukken waar je 50 moet rijden waar 70 ook een betere snelheid zou zijn, want als je er daadwerkelijk 50 gaat rijden, komen ze je de hele tijd voorbij vliegen.

Uitspraak van KRL op donderdag 19 oktober 2006 om 20:21:

Een flitspaal zorgt alleen dat mensen langzaam gaan rijden, als ze weten dat daar een flitspaal is, zodra ze daar voorbij zijn kan je gewoon weer rijden zo hard je wilt

Klopt, Ik kijk altijd op www.flitsserveci.nl waar ze staan.
ben ik er dan voorbij dan kan ik weer gewoon gas geven

Uitspraak van Family guy op donderdag 19 oktober 2006 om 18:54:

Het gaat er mij om dat ze misbruik maken van hun macht.
het is gewoon droevig dat ze op zo,n zielige manier hun geld verdienen

alsjeblieft zeg...dat is wel zo'n dooddoener...
en weet je wat nog t mooiste is...dat sukkels zoals jij nog meewerken aan dat zogenaamde geldverdienen..

Uitspraak van Family guy op vrijdag 20 oktober 2006 om 15:54:

ben ik er dan voorbij dan kan ik weer gewoon gas geven

stoere jongen ben jij zeg....nou daar hebben we gelukkig van die mooie video surveillance auto's voor rijden...

Uitspraak van Shnatzzz op vrijdag 20 oktober 2006 om 07:23:

Zet de grens op max. 150 km/h

en weet je wat je remweg is bij 150km/u....

een porsche staat met 100km/u in 33 á 34 meter stil...bij 200km/u is dat 130 meter...

wat denk je wat jou auto doet...die heeft vast niet van die mooie porsche remmen erop zitten...

maar goed men denkt alleen maar aan hardrijden...vergeten totaal dat een auto ook nog moet remmen...

porsche remmen

Uitspraak van cossie 4x4 op vrijdag 20 oktober 2006 om 17:28:

maar goed men denkt alleen maar aan hardrijden...vergeten totaal dat een auto ook nog moet remmen...

Wel minder vaak, omdat er bewezen is dat er minder files vormen als de snelheid niet naar 80km ofzo wordt gezet.

Uitspraak van cossie 4x4 op vrijdag 20 oktober 2006 om 17:24:

alsjeblieft zeg...dat is wel zo'n dooddoener...
en weet je wat nog t mooiste is...dat sukkels zoals jij nog meewerken aan dat zogenaamde geldverdienen..

Volgens mij weet jij totaal niet waar je over praat
Je beroep is blauwe (dus waarschijnlijk ben je politie)
Waarschijnlijk ben je beinvloed door je werk.
En door je negatieve collega,s.
Maar in de praktijk is anders.

nee wim is geen wout... weet niet of hij dat graag had gewild, maar bij de plesie zittie niet
wim blijft wel een overheidsmannetje

als je gewoon de normaale snelheid rijd, dan hoef je ook niet te remmen vor de flitser he....
als je te hard gaat rijden, dan is het je eigen fout.

zeg niet dat ik altyd zo netjes rijd, maar ik zeur dr ook nie over.
als er totaal geen controle zou zijn ,dan zou alles zowiezo verkeerd gaan.

Uitspraak van Family guy op zaterdag 21 oktober 2006 om 10:40:

Volgens mij weet jij totaal niet waar je over praat

nee...jij weet waar je over praat....bij jou komen niks anders dan onderbuikgevoelend op dit forum omdat je het niet leuk vind dat er een instantie is die op jou let zodat je niet ongestoord je gang kan gaan op de weg...kleuter..

maar goed...voor jou info...


Ik werk bij de Kmar..en volgens jaar zit ik bij de politie..

Uitspraak van cossie 4x4 op zaterdag 21 oktober 2006 om 16:26:

zodat je niet ongestoord je gang kan gaan op de weg...kleuter..

Waarom reageer jij zo gevoelig.
Het is net of er iets dwars zit bij je. Of ben gefrustreert

Uitspraak van cossie 4x4 op zaterdag 21 oktober 2006 om 16:26:

omdat je het niet leuk vind dat er een instantie is die op jou let zodat je niet ongestoord je gang kan gaan op de weg...

Ik wou dat er een instantie was die me het gevoel van veiligheid gaf.
Waarom pakt die instantie niet de echte gevaarlijke rijders.
hard rijden is niet zo erg als je dat maar veilig doet.
Dus voldoende afstand houden en als het te druk is in het verkeer je snelheid aanpassen.

Uitspraak van permanent verbannen op donderdag 19 oktober 2006 om 19:02:

Ooit gehoord van een motor??

hmmm owja

maar ik had mn gedachten alleen bij de auto

Uitspraak van Family guy op zaterdag 21 oktober 2006 om 17:54:

Waarom pakt die instantie niet de echte gevaarlijke rijders

kijk ff op flitsservice.nl...kan je zien hoeveel video surveillance auto's er rijden..

Ik heb wel eens voor me een ongeluk zien gebeuren omdat er een flitser valng de A4 stond bij het prins Claus plein, auto's gingen op de rem en autos die erachter reden moesten nog harder op de rem, de auto's daarachter moesten nog harder en op de rem, en toen zaten er dus een stuk of 4 auto's op elkaar. En de voorste auto remde af van 115 naar 100, zo veel verschil was dat dus ook weer niet

Lang leve de verkeerscontrloes, maarnietheus

thijs...de omgekeerde wereld op zn top..

Uitspraak van Thijs-BK op maandag 23 oktober 2006 om 15:31:

de voorste auto remde af van 115 naar 100

dus wie veroorzaakt hier een ongeluk...degene die te hard reed...klaar en simpel...en de rest die veels te kort op zn voorganger zitten uiteraard...

maar goed...

Uitspraak van Family guy op donderdag 19 oktober 2006 om 18:27:

Ze zeggen wel dat het voor de verkeers veiligheid is.
Maar als je zo,n flitser of radarcontrolle tegen komt.
Dan ga je automatische remmen. (ik zelf ook)
En daar komen ongelukken van komen

moet je niet te hard rijden,hoef je ook niet te remmen,dus tja.....

Uitspraak van cossie 4x4 op maandag 23 oktober 2006 om 15:47:

dus wie veroorzaakt hier een ongeluk...degene die te hard reed...klaar en simpel...en de rest die veels te kort op zn voorganger zitten uiteraard...

DAt viel dus best wel mee, als je de situatie had gezien dan weet je gewoon dat het middel in veel gevallen erger kan zijn als de kwaal. Ik had nou niet het idee dat mijn voorgangers gevaarlijk bezig waren. Het werd pas gevaarlijk door de schrikreactie en de botsing die daarop volgde, als die idioten er niet hadden gedstaan dan was het ongeluk helemaal nooit gebeurd.

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 oktober 2006 om 17:02:

moet je niet te hard rijden,hoef je ook niet te remmen,dus tja.....

We mogen in Nederland toch betrekkelijk zacht en betutteld rijden als je het mij vraagt, ok te har dis te hard, maar de wegen lenen zich voor ietje harder, en 130 is trouwens europeese standaard.

Uitspraak van 1231-1321 op donderdag 19 oktober 2006 om 19:11:

je mag niet eens 80km/h met je scooter, maar ook dat vind ik eigen verantwoording.
En over dat telefoneren, scheren, kaartlezen, eten etc mag allemaal nog wel. Dan zouden ze dat ook moeten verbieden...

ik heb t niet specifiek over scooters. ook op de motor. maar op de scooter is dat zeker eigen verantwoording
en de rest moeten ze dan eigenlijk ook verbieden.. net als klooien met je autoradio.

Uitspraak van Thijs-BK op maandag 23 oktober 2006 om 23:05:

We mogen in Nederland toch betrekkelijk zacht en betutteld rijden als je het mij vraagt, ok te har dis te hard, maar de wegen lenen zich voor ietje harder, en 130 is trouwens europeese standaard

ik hoef jou niet hoop ik uit te leggen dat NL een vd dichtsbevolkte landen is ter wereld...

80 vind ik ook te langzaam...maar hoeveel tijd denk je te winnen als je ipv 120, 130 gaat rijden...ben je 2minuten eerder op bestemming...nou geweldige winst...NL is er veels te klein voor om grote tijdswinsten te behalen...

en dan nog....het is gewoon kont dat men op de remmen springt bij een flitskast..dat komt alleen maar dat men te hard rijd...ik heb er totaal geen last...ik kijk gewoon op mn teller...120 is 120...klaar..en wordt je niet gelfitst..klaar...begrijpt elke ziel....

maar je heb van die figuren.."ja door die flitskasten komen de ongelukken"...nou dan blijk je van enige intelligentie..

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 11:52:

maar je heb van die figuren.."ja door die flitskasten komen de ongelukken"...nou dan blijk je van enige intelligentie

Toch is in de praktijk de gemiddelde snelheid op de snelweg zo'n 130 a 140. Als dat kan, is daar niks mis mee. Je bent niet gevaarlijk bezig door met het overige verkeer mee te rijden. Als je dan op zo'n stuk een driepoot neer gaat zetten, ga je wel gevaarlijke situatie's creëren.

Uitspraak van [BJ] scully op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:02:

Toch is in de praktijk de gemiddelde snelheid op de snelweg zo'n 130 a 140. Als dat kan, is daar niks mis mee. Je bent niet gevaarlijk bezig door met het overige verkeer mee te rijden. Als je dan op zo'n stuk een driepoot neer gaat zetten, ga je wel gevaarlijke situatie's creëren.

Precies, op de A15 waar ik dagelijks rijd.
Daar rijd bijna iedereen 140 a 150.
Dus dan rij je met het verkeer mee.
Het zou gevaarlijk zijn als je dan 100 of 120 zou rijden.
Soms kom je weleens zo,n slak tegen die rijd net 100.
Het lijkt dan net of die wagen gewoon stil staat op de weg.
Echt levensgevaarlijk

Uitspraak van [BJ] scully op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:02:

Toch is in de praktijk de gemiddelde snelheid op de snelweg zo'n 130 a 140. Als dat kan, is daar niks mis mee. Je bent niet gevaarlijk bezig door met het overige verkeer mee te rijden. Als je dan op zo'n stuk een driepoot neer gaat zetten, ga je wel gevaarlijke situatie's creëren

weet ik allemaal wel...maar iedereen neemt het risico om boven de toegestane snelheid te rijden...dat is een bewuste keuze...

terwijl iedereen weet dat je:
daar 100/120 mag
als je harder rijd, het risico loopt om geflitst te worden
wanneer je een situatie veroorzaakt waarbij je een manouvre uithaalt, je zelf fout bent...

en als er iemand 100 rijd..en jij komt met 150 aan blazen...en je moet uitwijken...en er gebeurt wat...mag jij raden wie er fout is...niet degene die 100 rijd...

wel als diezelfde gene 50 rijd en jij 100...

De verantwoording ligt altijd bij jezelf, of je rijdt te hard, of je bewaard te weinig afstand. Maar het is naief om te zeggen dat er geen gevaarlijke situatie's worden gecreërd door die driepoten op de snelweg. De praktijk laat gewoon zien dat het zo is.

Joh ze zullen vast ook wel een doel hebben, maar zeg nu dat de hedendaagse politie niet zuinig is met bonnen.

Ik bedoel ze kunnen beter bonnen schrijven als boeven vangen (en dat zal best van hoger op worden opgelegd)

Ik bedoel vroeger was een agent iemand waar je tegen op keek waar je respect voor had, tegenwoordig kijken de meeste erop neer en is het respect veeeeeeeeeeeeeeeeeer te zoeken

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:26:

Joh ze zullen vast ook wel een doel hebben, maar zeg nu dat de hedendaagse politie niet zuinig is met bonnen.

Ik bedoel ze kunnen beter bonnen schrijven als boeven vangen (en dat zal best van hoger op worden opgelegd)

Ik bedoel vroeger was een agent iemand waar je tegen op keek waar je respect voor had, tegenwoordig kijken de meeste erop neer en is het respect veeeeeeeeeeeeeeeeeer te zoeken

zucht..nog zo een...

schrijven ipv boeven vangen....dooddoener 1e klas...veroorzaakt door de media..gebaseerd op niks...

neem maar van mij aan...er worden zat slechterikken gepakt...i know..

dat respect verhaal is gewoon de werkwijze bij de politie die veranders is mede door de verandering van de NL samenleving/bevolking..

vroeger werd er meer gewaarschuwd en gepraat...maar nu niet meer...omdat de samenleving zoiets heb van...kom maar met je verhaal...dan veranderd het optreden van de politie ook...

een politie instantie wandelt altijd achter de ontwikkelingen aan van de samenleving...en dat kan ook niet anders...wij kunnen niet voorspellen hoe mensen zich gaan gedragen..wij kunnen er alleen maar op acteren..

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:26:

Ik bedoel ze kunnen beter bonnen schrijven als boeven vangen (en dat zal best van hoger op worden opgelegd)

Ja dat bedoel ik er ook mee.
Met die radar controlles kunnen ze snel geld verdienen.
Zonder al teveel risico te lopen.
En boeven vangen dat kost ze alleen maar geld.
Maakt geen winst

Daarom staat er ook in mijn openings post.
dat die radar controlles niets met verkeers veiligheid te maken hebben.

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:32:

vroeger werd er meer gewaarschuwd en gepraat...

tegenwoordig wordt er niet gepraat, het is gelijk het bonnenboekje en klaar

sorry geen respect meer voor die gasten over.

Als wij in de zaak een inbraak hebben moeten we eerst zelf gaan kijken om vervolgens te bellen als er boeven zijn

Of als er wat gejat is mag je in je handen klappen als je dezelfde week nog aangitfe mag doen.

zo had ik toen met een gejatte brommer dat barendrecht (waar ik woon) geen aangifte wou innemen omdat ze anders het werk van ridderkerk deden (waar de brommer gejat was)
KK lui varken zat al de hele dag op z'n hol. aangifte duurde 5 min poeh poeh

en zo heb je nog honderden verhalen, ik vind het best als je je verschuilt achter de hogere macht dat jullie dit ook wordt opgelegd. Maar ga niet zeggen dat boeven vangen jullie 1e prioriteit heeft. Das absoluut ONZIN!

zal ik het anders in jip en janneke taal zetten..

als er helemaal niet gecontroleerd wordt, wordt een grote bende op de snelweg...simpel hé...

maar door toch een controle neer te zetten waarbij je een grote groep pakt, zit er toch een groot deel tussen die zoiets heb van.."laat ik maar op mn snelheid passen want anders krijg ik een bon"...simpel hé...

dat je dan een eigenwijze groep heb die afremt en dan weer stug verder blaast...daar hebben "wij" nou van die video auto's voor rondrijden...

-met de vaste flitskasten controleer je een bepaalde groep
-met de mobiele flitsers pak je de bovenstaande groep plus nog iets meer diehards..
-met de video auto's pak je de overige diehards..
-dan heb je nog een bepaalde traject meting..
-dan heb je nog de opvallende auto van de politie/klpd...

laten we eerlijk zijn...we kunnen zeiken wat we willen..maar de pakkans is nihil...van ELKE keer dat je te hard reed...hoeveel bonnen kreeg je daarvan thuis...

dus nogmaals...als er helemaal geen controles meer zijn...dan is dat zeker niet in het voordeel van de verkeersveiligheid...als er wel controles zijn zeker wel...

dat het niet de verkeersonveiligheid helemaal wegneemt komt gewoon door de kleine pakkans...

als iedereen in NL rijdende voor ELKE gedraging/overtreding/misdrijf een boete/straf krijgt, moet je eens kijken wat er dan overblijft...en dan bedoel ik met elke overschrijding...

maar goed...duidelijk nu...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:39:

tegenwoordig wordt er niet gepraat, het is gelijk het bonnenboekje en klaar

sorry geen respect meer voor die gasten over.

Als wij in de zaak een inbraak hebben moeten we eerst zelf gaan kijken om vervolgens te bellen als er boeven zijn

Of als er wat gejat is mag je in je handen klappen als je dezelfde week nog aangitfe mag doen.

zo had ik toen met een gejatte brommer dat barendrecht (waar ik woon) geen aangifte wou innemen omdat ze anders het werk van ridderkerk deden (waar de brommer gejat was)
KK lui varken zat al de hele dag op z'n hol. aangifte duurde 5 min poeh poeh

en zo heb je nog honderden verhalen, ik vind het best als je je verschuilt achter de hogere macht dat jullie dit ook wordt opgelegd. Maar ga niet zeggen dat boeven vangen jullie 1e prioriteit heeft. Das absoluut ONZIN!

ok..dus als ik jou waarschuw voor iets wat je zelf doet dan heb je wel respect voor mij...rare redenering vind je niet..

als jij iets uitvreet en je krijgt er een bon voor..dan is t toch jou schuld...toch niet de mijne....ik weet ook wel dat een quota om te halen t geen goed doet om af en toe te waarschuwen...maar goed..

als jij in de zaak een inbraak heb...dan moet je gewoon 112 bellen..want dat is een heterdaad inbraak...daar komt de politie echt wel voor...

ik weet niet hoe het is in barendracht..maar in utrecht kan je 24/7 aangifte komen doen..

en ik kan ook zat verhalen tevoorschijn halen..maar dat heeft geen enkele zin...

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:50:

ok..dus als ik jou waarschuw voor iets wat je zelf doet dan heb je wel respect voor mij...rare redenering vind je niet..

JOh je moet zelf weten met een uitgebouwde auto ben je gewoon de lul je hebt hun aand8, en soms kan je je nog geen eens bewust zijn van een gemaakte fout.
Ik vind het dan aan de politie je te corigeren, maar niet gelijk doormiddel van een bon.

En kom dan niet lullen dat me auto meer herrie maakte als een kermis op koninginnenacht zonder DB meter. me uitlaat heeft een e3 keurmerk + duitse TÜV dus das opzekre niet hard.

Maargoed verhalen.

Het blijft gewoon oneerlijk dat je als bepaalde groep anders wordt aangepakt of het nou door uiterlijk, bezitting of houding is. Het is gewoon UNFAIR, PUNT!

En er zijn er zat die erover mee kunnen praten in de tuningschene (wellicht jij zelf wel)

Spijkenisse stonden ze pas met een rollerbank voor auto's denk dat jou ford daar niet op zou moeten denk dat hij ver boven de 10% extra vermogen zit wat op je papieren staat. DUS SIMPEL HERKEUREN

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 24 oktober 2006 om 13:05:

JOh je moet zelf weten met een uitgebouwde auto ben je gewoon de lul je hebt hun aand8, en soms kan je je nog geen eens bewust zijn van een gemaakte fout.
Ik vind het dan aan de politie je te corigeren, maar niet gelijk doormiddel van een bon

kijk..op zich heb je daar wel een punt...en ik kan me best voorstellen dat je soms iets doet zonder dat je er erg in heb...ik bekijk ook meestal naar de soort overtreding..maar ik waarschuw genoeg...de laatste keer dat ik geschreven heb is al 3mnd geleden...en die had m echt verdient..maar goed..

aan de andere kant...als je een auto heb die schreeut om aandacht..dan krijg je het van elke soort publiek...ook van degene die je liever niet heb..de boeven en de politie..maarja..dat neem je op de koop toe..

als ik vind dat je uitlaat veel herrie maakt laat ik hem gewoon aan een geluidstest onderwerpen..een aantal collega's geven een bon op voorhand..(wat niet kan imo)

een rolenbank voor auto's...nou dan kunnen ze hun lol op met mijn auto...die heeft 350pk en 450+Nm..en dan hoop ik voor ze dat ze een 4wd bank hebben..en die hebben ze meestal niet..

maar...mijn auto is wel voor t vermogen aangepast qua remmen/onderstel...maar hij is idd niet herkeurd nee...

ook iets wat veel mensen vergeten...

maar goed...de mensen die veel in tupperware auto's e.d. rondrijden zijn een bepaalde slag volk..die kan je niet vergelijken met mensen die in grijze muizen rondrijden..uitzonderingen daargelaten..

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 11:52:

80 vind ik ook te langzaam...maar hoeveel tijd denk je te winnen als je ipv 120, 130 gaat rijden...ben je 2minuten eerder op bestemming...nou geweldige winst...NL is er veels te klein voor om grote tijdswinsten te behalen...

Ik rij vaak s'nachts, dan valt er weldegelijk winst te halen heb ik ondervonden.

en je hebt gelijk, te hard is te hard, maar op veel plekken mag je maar 100, en dan is 120 al een stuk redelijker

Uitspraak van Family guy op dinsdag 24 oktober 2006 om 12:33:

Daarom staat er ook in mijn openings post.
dat die radar controlles niets met verkeers veiligheid te maken hebben

Daar zit wel een kern van waarheid in, kij als er op regioanle wegen wordt geflits dan kan ik me dat beter voorstellen, daar zijn de situaties soms gewoon erg gevaarlijk en daar kan te hard rijden je dood worden.

Maar op de snelwegen is het meestal geeoon pure zakkenvullerij, de snelwegen is in land zijn altijd zeer goed en heel vaak super overzichtelijk, vindt flisten wel okay bij bijv wegwerkzaamheden of als er meer dan 150 wordt gereden. maar als je tussen de 120 en 140 rijdt dan ben je naar mijn inzicht niet gevaarlijk bezig op Nederlandse snelwegen (als de verkeersituate het uiteraard toe laat)

iedereen praat over 150km/u...wel eens bekeken wat je remweg is met die snelheid...niet iedereen heeft porsche remmen...

en die staat vanaf 100km/u in 34 meter stil..met 200km/u is dat al 140meter..

wat zal een huis tuin en keuken auto doen..

iedereen denkt alleen maar aan hard rijden...

moet je eens langs de kant vd weg gaan staan...dan gaat een auto met 120km/u bloedsnel..maar dat realiseer je je niet als je zelf rijd..

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 14:52:

iedereen praat over 150km/u...wel eens bekeken wat je remweg is met die snelheid...niet iedereen heeft porsche remmen...

150rij ik ook maar zelden, tusen de 120 en 130 is voor mij vrij standaard, dus op de snelweg rij ik best wel "pittig" maar in de bebouwde kom rij ik maar zelden te snel.

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 14:52:

iedereen denkt alleen maar aan hard rijden...

Soms moet ik wel gewoon snel ergens heen voor mijn werk. Tijd is geld, ik ga mezelf niet dood rijden, maar als ik haast heb dan rij ik wel gewoon harder door als het verkeer het toe laat.

Maar op de A15/N15 in de haven ocntroleert met niet zo heel erg veel om niet alle haastige mensen te dwarsbomen, en de ambtenaren van de douane en Rivierpolitie rijden er zelf ook regelmatig (met hoge snelheid) dus dan zou het geld uit eigen portomonee stelen zijn natuurlijk.

Uitspraak van Thijs-BK op dinsdag 24 oktober 2006 om 15:31:

150rij ik ook maar zelden

Uitspraak van Thijs-BK op dinsdag 24 oktober 2006 om 15:31:

op de snelweg rij ik best wel "pittig"

wat is t nou..

tusen de 120 en 130 is best pittig

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 24 oktober 2006 om 15:37:

wat is t nou..

Uitspraak van saus op dinsdag 24 oktober 2006 om 16:50:

tusen de 120 en 130 is best pittig

zo dus

nou..pittig doorrijden vind ik wat anders dan 10km overschrijding imo...

[quote element=message id=27272450]nou..pittig doorrijden vind ik wat anders dan 10km overschrijding imo...[/quote

Hier mag je bijna nerges 120, alleen maar 100 en 80. Dus dan 130 al 30km overschrijding. Vrij pittig dus

ja ok..dan weer wel ja..

Uitspraak van Thijs-BK op dinsdag 24 oktober 2006 om 15:31:

Soms moet ik wel gewoon snel ergens heen voor mijn werk. Tijd is geld, ik ga mezelf niet dood rijden, maar als ik haast heb dan rij ik wel gewoon harder door als het verkeer het toe laat.

LOL! 30 km/h te hard leverd je misschien 2 minuten tijdwinst op. En als je een keer voor het stoplicht staat ben je dat allang weer kwijt.

Uitspraak van 42 op woensdag 25 oktober 2006 om 18:25:

LOL! 30 km/h te hard leverd je misschien 2 minuten tijdwinst op. En als je een keer voor het stoplicht staat ben je dat allang weer kwijt

Die 2 minuten tijdswinst is juist belangrijk voor me als iedere minuut telt

En ik rij in de bebouwde kom natuurlijk niet veels te hard, dat heeft idd geen zin.
En op de snleweg kan ik soms op bijv de afstand Waalhaven-Maasvlakte met die 30km te hard toch een dikke 5 minuten tijdswinst boeken als het niet meer is.