Auto doet vaag

mijn vr6 doet vaag.
als ik wil optrekken zit er totaal geen kracht meer in. vanochtend is ie daarmee begonnen.
als ik 3000 toeren geef en dan langzaam de koppeling laat opkomen in de 1 zakt het toerental heel snel en slaat ie af.

normaal kan je ook gewoon de airco aanzetten als ie stationair draait, maar als ik dat nu doe is ie direkt uit.

wat zou er stuk zijn?

uuuh ik denk je auto

breng maar naar de sloop

volkswagen

klinkt alsof je koppelingsplaten naar de herrie zijn. maar voor dat verhaal moet je toch echt langs de vakman !

ik zou un hamer pakke en um ineen slaan.. heb je nog een reden om hem naar de sloop te brengen

hij mist waarschijnlijk een cilinder in zijn systeem..

misschien onder de motorkap afgespoten?

dan rijdt hij bv op 5 poot in plaats van 6 en ja dan gaat hij schommelen en pruttelen en zwaar klote "lopen"

ff bougies checken op verbranding en kleur en kijken of hij niet te vochtig is..

misschien 1 door gebrand?

ik zal je boardcomputer ff aan sluiten bij een VW dealer die zoekt de fout in je systeem zo op!

suxces.

Ga maar langs de garage voor je bakkie

dat kan niet denk ik. met de airco aanzetten gaat ie ook uit.

Nieuwe auto kopen dan maar

benzine filter misschien verstopt! als je airco aanzet heeft hij meer benzine nodig!! succes

ik ga morgen een maat wel even vragen of ie me daar de dealer wil slepen. lijkt me toch wel het beste.

Wat voor een auto heb je, Luchtmassameter geeft ook zo'n problemen, moet je ff lostrekken dat stekkertje.. dan gaat hij op een noodprogramma lopen! Vr6jes hebben dr ook veel last van als je een open luchtfilter hebt

ik zou um uuuh... vermoorden

ik denk dat kievin het dichst in de buurt zit het is niet zo dat ie nog maar op 5 cilinders zou lopen want dan rijdt ie nog wel gewoon! alleen iets minder

Zou idd je benzinefilter ff nakijken en misschien ff je bougie's

Succes iig

Je auto moet uitgelezen worden dan weet je waarschijnlijk gelijk wat kapot is, het zou heel goed kunnen dat de krukaspositie-sensor kapot is en je auto in de noodloop staat.

Ga voortaan maar met de fiets veel makkelijker als ie kapot is.. je jat gewoon un nieuwe

Mijn vriendin heeft een golf 1 cabrio die heeft het probleem dat als ie eenmaal warm is dat ie ook niet meer stationer rijdt.
Heel vervelend als je bijvoorbeeld terug moet schakelen bij een rotonde of stoplicht dan valt ie uit als je niet snel genoeg een btje gas blijft geven.
Iemand enig idee wat hier aan de hand is?

kijk us naar de uuuuh koelvloeistof ofzo had mijn bakkie ook last van

De ontstekings module

ik denk dat juh autoowtjuh naar de klote is

Weet je heh wat ik wel ff vaag vind dat er meer mannen dan vrouwen reageren whehe hoe zou dat toch komen

Toevallig vol gas gereden met meer dan 3 personen in je auto?? Zo ja, dan is er waarschijnlijk een cilinder naar de klote. Zijn ze heel gevoelig voor met meerdere mensen erin.

ik rij wel vaker vol gas, dat moet ie toch kunnen. soms ook wel eens een car erachter gehad met zand en stenen. nooit last gehad.
alleen vanochtend wilde ie opeens niet meer.

kan het heel goed zijn...dat er vuil in zit ofzo...ik heb het namelijk ook gehad...had pcies hetzelfde als jij

nou volgens de dealer was de computer helemaal ontregelt. echt een verklaring hadden ze er niet voor. de software is er opnieuw ingezet en nu doet ie het weer.

Met nieuwere auto's kan het al helpen als je een nachtje je accu loskoppelt. Dan zal de boordcomputer resetten. In het begin loopt hij dan wel even anders, omdat hij dan in het 'leer'stadium zit.

(Tip voor volgende keer dus )

Een airco is niets anders dan een compressor die op de automotor mee gaat lopen. Dat kost 10-15% extra vermogen (als je dus snel iemand wilt inhalen ff uitschakelen )

Mocht je merken dat je auto overall minder vermogen heeft, dan kan kleppenstellen soms wonderen doen

Zoek Rexel eens op (PF'er). Die heeft (naar eigen zegge ) veel verstand van dit soort dingen. VR6'jes in het bijzonder.