Partyflock
 
Forumonderwerp · 864965
­ 🇳🇱

Lancer evo of Impreza wrx?

ik zou het wel weten, duidelijk de Lancer evo, puur omdat je een Impreza wrx te vaak zie...

Groot nadeel van Evo, altijd rechts gestuurd...
Wanneer ga je em kopen dan ?
 
evo
Uitspraak van saus op dinsdag 11 april 2006 om 18:44:
Wanneer ga je em kopen dan ?


ik zeg nie dat ik er een ga kope, as ik een auto koop voor dat geld moet het wel een supra worde...
Uitspraak van [Brutalic™] op dinsdag 11 april 2006 om 18:45:
Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:39:
Groot nadeel van Evo, altijd rechts gestuurd...

dat is dus bullshit...


alle evo's die ik in me leve heb gezien ware rechts gestuurd (en dat ware er een hele hoop)
Van de week wezen kijken voor een wrx.
Blijft een geweldige auto, maar wel verschrikkelijk duur in alles.
 
Uitspraak van [Brutalic™] op dinsdag 11 april 2006 om 18:45:
dat is dus bullshit...


idd heb zelfs al eens in een nieuwe linksgestuurde mogen raggen ;)
Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:46:
alle evo's die ik in me leve heb gezien ware rechts gestuurd (en dat ware er een hele hoop)


ga eens een keer na een rally in NL kijken
allemaal aan de linker kant het stuur...
niet alleen de rallywagens...
de staan ook gewoone evo's ook allemaal links.....
laatste aanpassing
Een evo is een kanon !! beetje aanpassen, remmen is belangrijk, keramische ofzo is echt wel nodig.
skyline, die is altijd verkeerd gestuurd en belachelijk geil.. :9

de evo is nogal fijntjes en sophisticated, de wrx is meer beestachtig in zijn gedrag en geluid (boxer)

ik denk dat ik voor een evo zou gaan als ik er gewoon dagelijks mee zou rijden, en voor een heel erg ragbare wrx als het puur voor de hobby was.. :)
Liever een Subaru dan een Mitsubishi persoonlijk. Outback voor dagenlijks gebruik en Impreza voor de lol.
 
alle evo's die ik in me leve heb gezien ware rechts gestuurd (en dat ware er een hele hoop)


skyline, die is altijd verkeerd gestuurd


Die wel ja maar die evos echt niet hoor!
Maar ik zou wel voor de evo kiezen want die is echt dik!
er zijn echt wel evo's met het stuur links heb er al meerdere in nl gezien
Evo is zeldzamer dus als moet kiezen zker wel de Evo
Ik zeg celica GT4 :D
Uitspraak van [Brutalic™] op dinsdag 11 april 2006 om 18:45:
Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:39:
Groot nadeel van Evo, altijd rechts gestuurd...

dat is dus bullshit...


dat is idd dikke bull shit..
 
ik zeg evo en search voortaan ff :)
Uitspraak van Dhr_WeedY op dinsdag 11 april 2006 om 19:24:
Uitspraak van DJ Brutalic op dinsdag 11 april 2006 om 18:45:
Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:39:
Groot nadeel van Evo, altijd rechts gestuurd...

dat is dus bullshit...

dat is idd dikke bull shit..


Zeer grote Bullshit! maar daar heeft hij vast geen boeken van in de kast staan ;)
laatste aanpassing
Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:39:
Groot nadeel van Evo, altijd rechts gestuurd...


Wel grappig, weten waar je over praat :/

Maar absoluut de evo, ben toevallig vorig weekend voor het eerst een keer bijrijder geweest in de evo 8 op het test parcours in duitsland. Was weer een super ;) voor mij never een impreza, dan spaar ik liever heel lang door ;)
Uitspraak van slaapkop op dinsdag 11 april 2006 om 19:07:
evo rules


helemaal niet...

Uitspraak van Ontspoorde-Hardcore-Maniak op dinsdag 11 april 2006 om 18:39:
ik zou het wel weten, duidelijk de Lancer evo, puur omdat je een Impreza wrx te vaak zie


is dat de reden...ga dan maar een golf rijden dan..

als je t verschil niet eens weet tussen die twee auto's...:vaag:
 
Impreza.. puur om dat heerlijke geluid...
Ga voor de lancer evo vind ik een stuk mooier dan de impreza.
Impreza :yes:
Artiest {SHOWLIST artist 52411, 1657}
evo op alle fronten :woep:
uitgerust met betere remmen (niet zoals op elke subaru dat de remmen te klein zijn),intercooler(op de juiste plek voor in de neus ipv op je warme motor heb je meer een interwarmer) ,motor(4 in lijn kan je tenminste normaal je bougies vervangen).
En door de hogere prijs een stuk exclusiever.

En voor onze toppic starter evo's kan je nieuw bestellen bij de mitsubishi dealer en die verkopen hem niet met het stuur rechts :/
laatste aanpassing
Evo :jaja:



Maar da's gek (stuur links, zoals je 'em bij de dealer kunt bestellen)



Zelfs de almachtige zit links :O :O

:[
ik vind het allebei mooie auto's maar als ik moest kiezen zeker weten de evo
Subaru en dan dit model uiteraard, niet de nieuwste

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 11 april 2006 om 23:25:
evo op alle fronten
uitgerust met betere remmen (niet zoals op elke subaru dat de remmen te klein zijn),intercooler(op de juiste plek voor in de neus ipv op je warme motor heb je meer een interwarmer) ,motor(4 in lijn kan je tenminste normaal je bougies vervangen).
En door de hogere prijs een stuk exclusiever.


en de aandrijf verdeling bij impreza is 50 % voor en 50% achter, bij een evo is het 40% voor 60 % achter
Plus dat je uit een Evo blok meer ken halen dan uit een impreza blok :)
Wie vergelijkt er nou een impreza wrx (non STi) met een Evo? Da's toch niet eerlijk. Daar zit 10 mille tussen momenteel (is nog meer geweest). Zet je de de STi naast de Evo (zoals het hoort, en uitgaande van de nieuwste modellen) dan kun je zeggen:

uitgerust met betere remmen


STi heeft ook 'aardig fatsoenlijke' brembo's.

en de aandrijf verdeling bij impreza is 50 % voor en 50% achter, bij een evo is het 40% voor 60 % achter


Zoek maar eens de betekenis op van 'dccd'. Heeft de wrxSTi standaard. Then come back.

En door de hogere prijs een stuk exclusiever


STi is momenteel 6 mille duurder dan een IX. Dat er dan nog een aardig fatsoenlijk model (wrx non-sti) onder zit valt helaas niet te ontkennen ;). Maar volgens mij zou niemand er vrolijk van worden als de basis voor de evo een veelvoorkomende auto was in het straatbeeld ('best' wel saai). Exclusiveit is relatief. Daarbij is de nieuwe 2.5 motor een 'aardige' basis (bij ongeveer dezelfde vermogens moet je gaan denken aan andere internals).

Nogmaals m.i. kun je een normale WRX absoluut niet vergelijken met een evo. Da's net zoiets als een Golf 4 Gti vergelijken met een Ford focus RS.

Oja, het zou bij mij dus wel de Evo worden :P .
Uitspraak van kolkie op woensdag 12 april 2006 om 12:00:
Zoek maar eens de betekenis op van 'dccd'. Heeft de wrxSTi standaard. Then come back.


zie jij hier boven bij het topic onderwerp STI staan?
nee..... dacht ik al
Dan houd ik het bij mijn éénnalaatste opmerking.
 
Duidelijk de evo :jaja:
Uitspraak van kolkie op woensdag 12 april 2006 om 12:00:
Zet je de de STi naast de Evo


Zou ik alsnog de Evo kiezen.. En in mijn ogen blijft dat nog steeds de Evo VI TM edition :jaja:
Evo no doubt
De impreza WRX is zo'n uber lelijk ding :Frusty:

Dan nog liever een multipla 8)
Uitspraak van Richard op woensdag 12 april 2006 om 12:57:
En in mijn ogen blijft dat nog steeds de Evo VI TM edition


De twee rode TME's die momenteel in NL zijn staan beide te koop dus ik zou zeggen: grijp je kans :P !

*kijkt naar banksaldo... nop, nog laaaaaaaaang niet afdoende :( *
laatste aanpassing
Uitspraak van kolkie op woensdag 12 april 2006 om 13:18:
*kijkt naar banksaldo... nop, nog laaaaaaaaang niet afdoende *


idd :D

En dan nog.. Kopen is 1 (ken iedereen) er in kunnen en blijven rijden is 2 ;)
Ik zou voor de evo gaan maar dan wel de V of VI die daarna komen vind ik persoonlijk steeds lelijker worden...De evo X is wel het toppunt daarvan vind ik
 
De evo is volgens mij wel de gekkere auto...

maar, als je kijkt naar 'value for money' zou ik voor de impreza gaan!

check www.extreme-machines.nl eens?
staat alles wat je wilt weten of impreza's en evo's!
duidelijk de impreza :respect:
van de impreza en de evo vind jij de impreza de betere...:vaag:
Uitspraak van Cinvent op woensdag 12 april 2006 om 13:25:
Ik zou voor de evo gaan maar dan wel de V of VI


Ja die vind ik ook het mooiste
 
lancia delta... die is het mooist van allemaal!
Uitspraak van verwijderd op donderdag 13 april 2006 om 19:18:
lancia delta... die is het mooist van allemaal!


geweldige aanvulling op een topic waar het over andere auto's gaat..:vaag:
 
evo is the best
Uitspraak van kolkie op woensdag 12 april 2006 om 12:00:
STi heeft ook 'aardig fatsoenlijke' brembo's


ik zou bij de subaru club eens gaan horen wat zij die erin rijden over de remmen vinden :/


Uitspraak van kolkie op woensdag 12 april 2006 om 12:00:
Maar volgens mij zou niemand er vrolijk van worden als de basis voor de evo een veelvoorkomende auto was in het straatbeeld ('best' wel saai). Exclusiveit is relatief.


was volgens mij gewoon het geval namelijk een mitsubishi lancer :vaag:
en ook die stelling is niet juist want van de 10 impreza's die er verkocht worden zijn het er 9 als wrx of sti variant en jij duidt op het golf 4 fenomeen.
We presenteren de golf 4 1,6 een half jaar later we presenteren de gti ........hmmmm het enige verschil is dat er gti achterop de auto staat en qua model lijkt op de reeds duizenden verkochte basis modellen dan ben je ziek met je gti omdat het er niet echt uitspringt.
Dit is wel even andersom een impreza is in mijn ogen de nieuwe gti een betaalbare 4 x 4 turbo lijkend op de rally variant auto.


Uitspraak van verwijderd op vrijdag 14 april 2006 om 00:14:
evo is the best


:yes: wel een 6 of 6 TME
Maargoed, zeg nou zelf: hoe vaak zie je een lancer rijden, praktisch nooit ;) . En dat van die remmen valt enorm mee. Sinds 1999 zijn de remmen al stukken beter geschikt voor sportief gebruik (non-circuit). De STi doet daar nog een schepje bovenop door standaard met een bbk of bbk-achtige remmen geleverd te worden.

Maakt ook niet uit, in veruit de meeste vergelijkingen (bouwjaar vergelijkingen) komt de evo als de betere of als de net iets betere auto uit de vergelijking. Doet er mij maar 1 ;) .