Als dromen waar worden...

...had ik een supra JZA80 met een Extreme dimensions bodykitt

led achterlichten

Seibon motorkap

beetje passé, maar vind ze gewoon supermooi, dus komen er ook angel eyes op!!!

ook worrdt de motor aangepast met een titan motorsport stroker kit met o.a. zuigers en drijfstangen, ook de pakkingen, nokkenassen, kleppen en in en uitlaatspruitstuk.
trd luchtfilter, radiator & onderstel, ferodo schijven met brembo remblokken, garett GT5533R Turbo, Blitz intercooler & forge blow of valve & APEXi uitlaatsysteem

in het interieur Recaro pole position fia sportstoelen

ook neonbuisjes mogen niet vergeten worden, maar dan wel groen!

net als vleugeldeuren!!

voor de kleur kies ik "papaya orange"

nu mag jij jouw favoriete auto voorstellen!!!

laatste aanpassing 16 november 2008 00:56

ik vergeet bijna de trd premium velgen en de apexi boost controller (dag radio, dag audio, hallo rolkooi) & sparco naxos stuur

ook de sparco 6-punt gordels nie vergeten

bedenk zelf trouwens eens leuke items, en nodig entausiastelingen uit!!!

Droom auto? Oké.

VW Corrado met een...

VR6 bi-turbo erin die...

levert en hij heeft een bodykit van Rieger met een uitlaat systeem van...

Hartmann speciaal geproduceert voor het blok.

Kwa interrieur komen er sportstoelen in van recaro en de rest is full leer.
Dashboard van een Audi TT erin met een Q7 stuur erin.(Met VW logo!)

Kleur word denk ik wel Black Magic met wit gaas.
T4 happer in de zijpanelen, en alle logo's en deurstrippen verweidert.
Porsche handgrepen erin zonder slot, achterklep geclaened met In Pro (rood/helder) achterlichten erin.
Koplampen zijn ook van In Pro, en wel chroome (Angel eye).

Dikke BBS RS 9.5J rondom met voor 215 getrokken en achter 205, allebei de maten 25 hoog.
12000K Bi-xenon erin.

Nog wat vergeten?

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 15 november 2008 om 23:55:
met een Extreme dimensions bodykitt

Lijkt trouwens ontzettend veel op de TRD Bodykit!

ALS mijn droom waar wordt, wordt het ook een '98 Supra JAZ80...
[albumelement=37761559]{element is niet toegankelijk}
...met een TRD Bodykit...
[albumelement=37762607]{element is niet toegankelijk}
...met een mooi opgepoetste...
[albumelement=37762450]{element is niet toegankelijk}
...met natuurlijk rond de 1000 pk (1400 pk zou ook niet slecht uitkomen) met een mooie turbo, chiptuning, licht vliegwiel, spaghettispruitstuk etcetera...
...en deze velgen eronder...
[albumelement=45266710]{element is niet toegankelijk}
...voor 235/30R19 en achter 285/25R20...
[albumelement=42125835]{element is niet toegankelijk}
...en deze achterlichten...

...Angel Eyes... (zoals Mark al zegt: Beetje passé, maar nog steeds supermooi)

...vleugeldeuren...
Crèmeleren Sparco kuipstoeltjes met rode zespuntsgordels,
HKS uitlaatsysteem met één ronde einddemper aan links met een doorsnede van ± 100 mm,
Motorkap net als die van TFTF (als ik Mark moet geloven is die van Seibon),
En als kleur blauwpaars parelmoer:
[albumelement=46627682]{element is niet toegankelijk}
Alleen moet het blauw meer overheersen als het paars,
[albumelement=39033146]{element is niet toegankelijk}
Xenon koplampen,
En ik wil eigelijk de hele bodykit van koolstofvezel, zodat de auto lekker licht is, maar ik denk niet dat dat gaat lukken

.
Crèmeleren achterbank, (ja, in de Supra passen 4 volwassenen!),
dat zal het wel zo ongeveer zijn

.
Mark, zeker niet slecht! (Toyota Supra he

)
En Jeroen ook zeker niet slecht, als het zover is gaan we met z'n drieen toeren! xD

Ja Koen, ik was nog niet klaar maar heb geen zin om meer te typen erover.
Als ik zover ben (Wil er zelfs voor gaan werken als ik 21 ben) laat ik je alles weten

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op maandag 17 november 2008 om 21:17:
Ja Koen, ik was nog niet klaar maar heb geen zin om meer te typen erover.

Snap het, en als je je Corrado nou eenmaal hebt, kom je nog achter veel meer dingen die je wilt 'modificeren'

Uitspraak van Jeroen, Ja he?! op maandag 17 november 2008 om 21:17:
Als ik zover ben (Wil er zelfs voor gaan werken als ik 21 ben) laat ik je alles weten .

Is goed, tegen die tijd (als jij 21 bent) ben ik 19 ofzo

Ik hoop tegen die tijd een rijbewijs te hebben

Ik wilde natuurlijk ook nog even toevoegen wie er naast mij in mijn Supra moet zitten:
[albumelement=47484796]{element is niet toegankelijk}
Maar ze mag zelf niet rijden in de Supra

De bijrijdster was ik bijna vergeten, thanx koen!

de motorkap van de tftf supra is, net als de volledige bodykitt, van bomex! (had je moeten weten, zit ook in mc3), trd en extreme dimensions ook, dat komt omdat e-d die motorkap en bodykitt van trd heeft naageaapt. seibon maakt alleen carbon onderdelen, dus bijv zijschermen, 8erklep en deuren kun je ook bij seibon terecht, dat ga je by the way toch wel overspuiten hé? goede smaak trouwens! Wij zitten qua tuning dus op dezelfde lijn, jdm-style!

die van jeroen is ook superdik, maareh, wat voor vr6, de standaard, een r32, of zo'n oude 2.7 twinturbo van audi? en ik ben een beetje beniewt naar arno z'n dreamride, is een een door autodelta getunde alfa brera niks? En leeft rogé nog? Want ik ben beniewd wat hij met z'n is200 wil doen, en ben ook beniewd of hij de 4-cillinder compressor of de 2-liter 6-cillinder?

Oh, wie naast mij mag zitten:

Uitspraak van verwijderd op donderdag 20 november 2008 om 20:24:
de motorkap van de tftf supra is, net als de volledige bodykitt, van bomex! (had je moeten weten, zit ook in mc3),

Dát weet ik, heb hem al vaak zat nagebouwd

Uitspraak van verwijderd op donderdag 20 november 2008 om 20:24:
dat komt omdat e-d die motorkap en bodykitt van trd heeft naageaapt.

xD TRD is het beste

Uitspraak van verwijderd op donderdag 20 november 2008 om 20:24:
seibon maakt alleen carbon onderdelen, dus bijv zijschermen, 8erklep en deuren kun je ook bij seibon terecht, dat ga je by the way toch wel overspuiten hé? goede smaak trouwens!

Het zou leuk zijn als alles van koolstofvezel is (lekker licht en stevig) en dan natuurlijk overgespoten in blauwpaarsparelmoer ja

Uitspraak van verwijderd op donderdag 20 november 2008 om 20:24:
Wij zitten qua tuning dus op dezelfde lijn, jdm-style!

Zeker weten

Uitspraak van verwijderd op donderdag 20 november 2008 om 20:24:
Want ik ben beniewd wat hij met z'n is200 wil doen, en ben ook beniewd of hij de 4-cillinder compressor of de 2-liter 6-cillinder?

Waarom een IS200 als je een IS300 kunt kopen, of (beter zelfs

) een Toyota Altezza RS200, heb je gelijk ook een mooier logo en een zesbak ipv vijfbak

Als dormen waar worden,

Dan gebeuren er rare dingen

Nee, even serieus..

Doe mij dan maar een F430 Scuderia!

En ik ben niet zo als de rest, ik hou het bij de fabrieksversie!

En naast mij komt te zitten:

Arno; slechte keus qua auto en slechtere keus qua beejriéster

Waarom geen is300?, volgens rogé liggen er onder de is200"i" vettere velgen, vreemd, want de basisversie (as200) heeft kutvelgen, en op de goeie is met de 2jz waren die velgen ook leverbaar, dus ik hoefde nog niet eens na te denken, en meteen een gladde kofferklep en altezza grill.

Gewoon een Altezza RS200

Gewoon GEEN!

mijne moet er dus qua uiterlijk ongeveer zo uitzien maar dan met TRD Premium velgen, engel oogjes, LED 8erlichten, groene undercarglow ETC. (Staat allemaal boven)
en die plakplaatjes weg!!!

[albumelement=37762607]{element is niet toegankelijk}

Deze is trouwens ook al bijna perfect!
Hij heeft al ontzettend gave velgen & koplampen, maar dat horen natuurlijk andere te zijn.
Én witte reflectoren aan de zijkant staat mooier dan oranje bij limegroen

bijna perfect???, als ik hem zo zou krijgen, bleef ie zo!!!

Inprincipe wel, maar hij kán beter

Maar die komt het dichtst in de buurt van perfect